Перейти к содержанию

Подвижной состав электричек


Рекомендуемые сообщения

В 11.06.2026 в 12:15, Wh-Censor сказал:

Маневровые - это вообще не про хоть какую-то длительную скорость. 

Вот то-то и оно... 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Почему-то в районе Буя (как минимум Буй–Шарья и Буй–Данилов) в качестве ПС на пригороде используется ЧС4Т с двумя ЦМВ сидячками. Они конечно комфортные, но не проще ли обычного Демиха гонять?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

41 минуту назад, zz27 сказал:

Почему-то в районе Буя (как минимум Буй–Шарья и Буй–Данилов) в качестве ПС на пригороде используется ЧС4Т с двумя ЦМВ сидячками. Они конечно комфортные, но не проще ли обычного Демиха гонять?

На Северной жд ставки аренды МВПС раза в 2 выше, чем на Московской или Октябрьской. После того, как в Вологодской обл в 2012-15 г сократили электрички раза в 2, составы должны быть. Подозреваю, в случае, когда пассажиров на 1-2 вагона, в их условиях локтяга может быть дешевле. Например, электрички Вологда-Коноша порезали весьма давно, от Вожеги вернули лок с 1 вагоном.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

РА-1 с туалетом существует! Я сейчас в ней на станции Козельск. И номер козырной - 007 ))) фото имеется если что )))

  • Like 3
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, Касым сказал:

РА-1 с туалетом существует! Я сейчас в ней на станции Козельск. И номер козырной - 007 ))) фото имеется если что )))

А оно заводское такое? Или деповская переделка? 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Гравитационного типа? ;)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Из щёлковского тг/макс о лучшем в мире подвижном составе электричек, по сравнению с которым все эти ваши ЭП2Д и Иволги - ничто.

 

 

  • Sad 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

20 минут назад, Higre сказал:

Из щёлковского тг/макс о лучшем в мире подвижном составе электричек, по сравнению с которым все эти ваши ЭП2Д и Иволги - ничто.

Стандарт плюс с душем. В чем недовольство? 😂

  • Haha 3
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

5 минут назад, Kirusha сказал:

Стандарт плюс с душем. В чем недовольство? 😂

Точно. КХТУ.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

3 часа назад, Корзухин А. сказал:

Переделка. И он вроде такой не один.

Да посрать, переделка или нет. Факт фактом! Я ехал в ра1, где есть обособленный толкан!!!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

3 часа назад, Higre сказал:

Из щёлковского тг/макс о лучшем в мире подвижном составе электричек

Понятно). Вообще столько всего там в межвагонных пространствах составов предыдущих поколений творилось, что естественное очищение от грехов тех лет должно было, наконец, когда-нибудь начать работать. )

Надеюсь, там ничего не коротнуло.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

9 часов назад, Касым сказал:

Да посрать, переделка или нет. Факт фактом! Я ехал в ра1, где есть обособленный толкан!!!

Не - ну интересно же. Может это следствие того, что кто-то в свое время прочитал про Жижало :D

  • Haha 3
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В 11.06.2026 в 22:32, Mixalblch сказал:

Дачник и ЭР2 не в одно время разве были?

насколько помню - нет, дачник был в первой половине 90-х. тогда дальше гагарина прямые из москвы не ходили. до вязьмы их пустили в начале нулевых.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

10 часов назад, Фыва Цукен сказал:

насколько помню - нет, дачник был в первой половине 90-х. тогда дальше гагарина прямые из москвы не ходили. до вязьмы их пустили в начале нулевых.

Прямая электричка Москва-Вязьма появилась где-то в 1998-99г. Сначала была одна пара - вечером из Москвы. Обратно - не помню.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

12 часов назад, Фыва Цукен сказал:

насколько помню - нет, дачник был в первой половине 90-х. тогда дальше гагарина прямые из москвы не ходили. до вязьмы их пустили в начале нулевых.

Нашёл сайт с архивами расписаний. Прямые поезда Москва - Вязьма обнаружил только в конце 90-х. И это "Дачник". Дословно: "из пассажирских вагонов с локомотивом ЧС-7".

Но там же есть и пригород. Из Москвы вечером, из Вязьмы утром ежедневно + 1 пара в воскресенье.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В 13.06.2026 в 21:51, Higre сказал:

Из щёлковского тг/макс о лучшем в мире подвижном составе электричек, по сравнению с которым все эти ваши ЭП2Д и Иволги - ничто.

 

Твои Иволги на Ярославке/в Раменском через полгода будут такими же.

  • Thanks 1
  • Confused 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

23 часа назад, Mixalblch сказал:

Нашёл сайт с архивами расписаний. Прямые поезда Москва - Вязьма обнаружил только в конце 90-х. И это "Дачник". Дословно: "из пассажирских вагонов с локомотивом ЧС-7".

Но там же есть и пригород. Из Москвы вечером, из Вязьмы утром ежедневно + 1 пара в воскресенье.

На "Дачнике" Москва-Вязьма я ездил 2 раза в самом начале 90-х. Скорее всего 91-92гг, не позже. Это были купейные вагоны под локомотивом. Уходил утром из Москвы, около 8-00. Следом шла электричка до Гагарина :) Года с 94-го этого "Дачника" утром уже не было, только электрички до Гагарина. Году в 1998г. появилась Москва-Вязьма, 1 пара, около 19 из Москвы. Рано утром - обратно. Потом часть гагаринских продлили до Вязьмы, пока в 2013г. это все не прикрыли.

  • Like 2
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

32 минуты назад, Olivares сказал:

На "Дачнике" Москва-Вязьма я ездил 2 раза в самом начале 90-х. Скорее всего 91-92гг, не позже. Это были купейные вагоны под локомотивом. Уходил утром из Москвы, около 8-00. Следом шла электричка до Гагарина :) Года с 94-го этого "Дачника" утром уже не было, только электрички до Гагарина. Году в 1998г. появилась Москва-Вязьма, 1 пара, около 19 из Москвы. Рано утром - обратно. Потом часть гагаринских продлили до Вязьмы, пока в 2013г. это все не прикрыли.

вот у меня практически такие же воспоминания.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

5 часов назад, Olivares сказал:

На "Дачнике" Москва-Вязьма я ездил 2 раза в самом начале 90-х. Скорее всего 91-92гг, не позже. Это были купейные вагоны под локомотивом. Уходил утром из Москвы, около 8-00. 

Как вариант, был "местным" и в расписание пригорода не попал поэтому

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.