т61 -> м23

[житель ЗАО]

В 15.08.2025 в 02:29, Nonesuch сказал:

Да нет там на Мясищева ничего и через 100 лет не будет, если только завод Хруничева не снесут под ноль

 

Ну "под ноль" вряд ли, а вот не так масштабно... как думаешь для чего там вообще строят чудо-высотку? Логично, чтоб от части территории завода отказаться и вдоль Новозаводской и Мясищева настроить и обычных домов

 

23 часа назад, Некиш сказал:

И в организации движения - например, не хватает левого поворота с Карамышевской набережной на Нижние Мнёвники

 

А вот кстати не обратил внимания. 73 сейчас что, катается на разворот на Жукова?

 

[Sagaro-san]

3 минуты назад, житель ЗАО сказал:

А вот кстати не обратил внимания. 73 сейчас что, катается на разворот на Жукова?

Да, по другому там никак с Карамышевской на Мневники не попасть

[Некиш]

2 минуты назад, житель ЗАО сказал:

А вот кстати не обратил внимания. 73 сейчас что, катается на разворот на Жукова?

 

насколько я понимаю - да.

[tr0llza]

В 15.08.2025 в 02:29, Nonesuch сказал:

Да нет там на Мясищева ничего и через 100 лет не будет

Павильон там уже стоит, правда только один и в начале улицы.

[Путевой Объездчик]

Обкатал в среду, 20.08 сабж. 
18:45, м. Парк Победы, самый пик:

http://

Через пару минут подкатил ЭтоЭлектробус, в который зашли пассажиры в количестве 1 (одного) человека:

http://

Я, конечно, не ожидал увидеть там толпы, но и такой результат меня несколько удивил. Всё-таки Парк Победы достаточно бойкое место с множеством автобусных маршрутов, в его окрУге достаточно мест трудоприложения, даже если само метро для дальнейшей поездки по маршруту неудобно. И неужели так и никому не надо в этот час на Филёвский бульвар, УНО, и прилегающие окрестности? Да и как бы холодно и безжизненно не выглядели человейники новых ЖК, там уже теплилась какая-то жизнь. Впрочем, на одной из остановок таки зашла юная дева. А тем временем на северную часть Москвы надвигалось нечто облое, озорное и огромное:

http://

Я понимал, что если оно накроет, окружающее меня пространство, в котором электробус словно песчинка в море, то у м. Мнёвники, как я планировал, мне не выйти…

Дождь вскоре всё-таки случился, сильный, но короткий, однако, он успел наделать приличных луж. Но перед Филёвским бульваром, тёплым и ламповым, он неожиданно закончился. Вспомнить бы, когда я там был крайний раз. По-моему, когда ещё домов между ним и ул. Мясищева не было. Да и самой улицы, похоже, тоже. У универсама (если по-старинке) в транспорт завалилась можно сказать, толпа:

http://

Далее пара человек вошли-вышли, но через мост переехало примерно столько, сколько на фото. И тут начался второй заряд дождя. Я как куда-то там ужаленный роем ос, на мигающего зелёного человечка перебежал улицу и вскочил под небольшой навес с обратной стороны входа в метро, где сфотографировал ожидающих автобуса в сторону поймы:

http://

И кто говорил, что БКЛ людям не интересна?

А заодно и станция метро немого ожила:

http://

 

[Aries]

Я говорил. Но Парк Победы ещё больше не нужен. До него смысла ехать никакого: Фили в шаговой доступности для Западного порта и Берегового. Плюс на ПП безумная глубина.

[Чебурашка]

45 минут назад, Aries сказал:

Я говорил. Но Парк Победы ещё больше не нужен. До него смысла ехать никакого: Фили в шаговой доступности для Западного порта и Берегового. Плюс на ПП безумная глубина.

А ещё там линия которая едет куда-то дальше Кремля 

[Aries]

В 22.08.2025 в 15:14, Чебурашка сказал:

А ещё там линия которая едет куда-то дальше Кремля 

С пересадкой на Александровском саду или Киевской будет в разы быстрее, чем через Парк Победы.

[Ulis]

На ПП Солнцевская линия.

Маршрут пока не раскатан, но смысл его дотянуть до более крупного пересадочного узла, как мне кажется, есть.

Изменено 24 августа пользователем Ulis

[tr0llza]

Маршрут раскатается сам по себе после открытия НКЦ на Хруничева. Да и сейчас основная его часть (связка ФП с Хорошёво-Мнёвниками) пользуется хорошим спросом.

Изменено 24 августа пользователем tr0llza

[Nonesuch]

Как раз вчера катался с Озёрной до Фили Града (точнее, рядом: Большая Филёвская улица, 4) по делам туда-обратно.

 

Туда через БКЛ и ФилЛ, обратно дождался м23 и сразу по прямой. Обратный путь совсем не понравился, несмотря на прямой маршрут.

 

Визуально, на 653 стало меньше гармошек, но народ никуда не делся, в 20:30 битком приехал к метро, следом 283 (тоже не гармошка), собрал остаток народа на остановке. 69 абсолютно пустой между ними приехал и поехал на Краснопресненскую (даже меньше, чем в 315 на Краснопресненскую) — можно отменять.

 

Обратно сел на м23 в ~21:00. Предварительно оттуда вышло десяток чел, в автобусе 2 осталось, я один загрузился. Один вышел перед м.Фили, вдвоём доехали до конца. На Кутузовском образовалась мёртвая пробка. Стояло даже неск. машин ГАИ перед Триумфальной аркой. Через 7мин. водитель предложил на повороте нас высадить. Про саму станцию не буду писать, там всё очевидно. В итоге на обратный путь с учётом ожидания и стояния в пробке я потерял больше времени, не говоря про комфорт пересадок. На Кунцевской не лучшая, но всё же это не спуск на Парке Победы.

 

Я уверен, что на Парк Победы маршрут не раскатается, это чисто социальная связь к детской стоматологии, школе и неск. музеям. Если нужен Кутузовский пр-т или Можайка — быстрее всё равно через ФилЛ. Необходима остановка у светофора напротив м.Фили, отменить остановку Проектируемый проезд № 1033 (кому и зачем нужна? Ривер Парк дойдёт до «ул. 1812 года» и всё равно выход только туда из огороженной территории). Можно условно перенаправить м23 после ЖК Береговой к м. Фили, а 653 вместо м.Фили пустить до м. Парк Победы под видом социальника

[tr0llza]

НКЦ на Мясищева открывается на днях, говорят. Будет ли что-то на той улице — неизвестно.

[Nonesuch]

Не нужно, вся жизнь на Филёвском бульваре. А широкая ул.Мясищева для транзитников. На пыр-пыр 1033 нет желающих пользоваться ОТ.

[Corennoy]

В 05.09.2025 в 09:23, Nonesuch сказал:

На пыр-пыр 1033 нет желающих пользоваться ОТ.

Маршрут м23 на перспективу.

Пройдёт время, и там он тоже раскатается. 

[житель ЗАО]

В 17.08.2025 в 17:36, tr0llza сказал:

Павильон там уже стоит, правда только один и в начале улицы.

 

Он остался со времён ремонта ФБ, когда весь тамошний НОТ ходил по Мясищева

 

В 02.09.2025 в 12:28, Nonesuch сказал:

Можно условно перенаправить м23 после ЖК Береговой к м. Фили, а 653 вместо м.Фили пустить до м. Парк Победы под видом социальника

 

Кстати что подумалось, может из 218 лучше делать полукольцевой на этоэлектробусах Парк Победы - Багратионовский пр - Промышленный пр. (мимо тех новостроек) - м. Фили - Новозаводская - Лес - новый мост - метро Мнёвники - ФилБульвар - и по нынешнему м23 на ПП.

 

м23 не хватает "пробития" Багратионовского проезда вдоль Библиотеки Леси Украины с простым переездом к ПырПырам 2123-1033, и тогда его просто можно было бы пустить "по 653" и далее к Парку Победы

[Nonesuch]

4 часа назад, житель ЗАО сказал:

м23 не хватает "пробития" Багратионовского проезда вдоль Библиотеки Леси Украины с простым переездом к ПырПырам 2123-1033, и тогда его просто можно было бы пустить "по 653" и далее к Парку Победы

Ветка на Хруничева мешает, не дадут. А вот сделать прокол под ж/д от Велозаводской ул. на ул. 1812 года вполне можно и посильно, обогнув метро. Я предлагаю м23 через ЖК Береговой к м.Фили, а далее если сделают прокол, то до м. Парк Победы будет замечательно. А из 653 социальник для тех, кому с Филёвского бульвара возить детей в школу и детсад в 47й квартал, далее поворот у моста и на пыр-пыр 2123 и хвост от м23. Все жители новостроек Б.Филёвской, 3 ходят пешком до метро. Кому условно МЦК нужна сядут на транспорт у м.Фили. Парк Победы как станция для поездок очень неудобная, да и Кутузовский пр-т в том месте долго переходить.

[Касым]

3 минуты назад, Nonesuch сказал:

 А вот сделать прокол под ж/д от Велозаводской ул. на ул. 1812 года вполне можно и посильно, обогнув метро

Вот это масштаб! Вот это размах! )))

[житель ЗАО]

1 час назад, Nonesuch сказал:

Ветка на Хруничева мешает, не дадут

Через железнодорожные ветки переезды научились строить, вообще-то давно. И, кстати, через один из таковых через ту же ветку в завод Хруничева  (у перекрёстка Новофилевского и Берегового) даже ходит частый 653 и редкий 73)

[Nonesuch]

Ну вот сел в 11 часов от ЖК Берегового до МЦК Панфиловская. На новом участке редкие пассажиры, в основном, мамы с колясками или бабушки с детьми. От Филёвского бульвара до м.Мнёвники, ожидаемо, резко наполнилось и далее уже старый поток по ул. Народного Ополчения. В сторону Парка Победы по-прежнему пусто. По графику интервал стабильный 10 минут, и навигация Яндекса и приложения Московский Транспорт подтверждают. Рейсы до 2 ночи. Магистральный маршрут в прямом смысле этого слова, хороший. Жители юга Москвы позавидуют, чтоб Магистральник после полуночи стабильно 10 минут соблюдал интервал, и в час пик. У ЖК Береговой пока народ ориентируется на 653, СИМы и такси. Получается, жители старой застройки страдают от отсутствия надлежащего транспортного обслуживания, а жителям новостроек нафиг не нужен НОТ, ибо альтернативы предпочитают.

 

Другой пример сегодня ночью в Мир Митино ехал. Транспорт не работает на навигации, но интервал 10 минут. В принципе, оно так и было. Но народ у м.Пятницкое шоссе вызывал такси, потом автобус стоял ждал, пока такси отъедет. Обратно также показывается прибытие транспорта через 6 минут, но при мне такси до метро вызвали. Мож, ну тогда нафиг транспорт в новостройки пускать, если это не барское дело постоять немного на остановке?

Изменено 2 октября пользователем Nonesuch

[СергоФан]

4 часа назад, Nonesuch сказал:

жителям новостроек нафиг не нужен НОТ, ибо альтернативы предпочитают

Возможно, жители новостройки привыкли к другим направлениям и линиям метро; возможно, большинству из них не нужна другая линия метро, либо дольше по времени получается из-за глубокой станции. 

[sai]

15 минут назад, СергоФан сказал:

Возможно, жители новостройки привыкли к другим направлениям и линиям метро; возможно, большинству из них не нужна другая линия метро, либо дольше по времени получается из-за глубокой станции. 

Просто некоторые (чиновники и некоторые представители данного форума) считают НОТ этакой вещью в себе. Есть точка, из которой нужно вывезти некоторое людей. А вот куда этим людям нужно ехать, их абсолютно не интересуют. И в результате получаются маршруты, везущие не туда, куда нужно людям. А потом удивляются, что НОТ там ходит пустым, и говорят, что он там вообще не нужен.

[Касым]

4 минуты назад, sai сказал:

А потом удивляются, что НОТ там ходит пустым, и говорят, что он там вообще не нужен.

Так в этом и есть "секретная" цель ушастых и их начальства: доводишь маршрут до абсурда и отменяешь. Сто раз уже обсуждали, что это их рабочая, проверенная, железная схема по постоянному снижению общего выпуска вообще...

[М.Михаил]

10 часов назад, Nonesuch сказал:

но интервал 10 минут.

Не верю (с) . Как только запустили и чаще, сейчас 10 минут подождать это повезло. Бывший коллега с работы ездит до ПШ37 и идет пешком, так тупо быстрее

[Nonesuch]

17 часов назад, М.Михаил сказал:

Не верю (с) . Как только запустили и чаще, сейчас 10 минут подождать это повезло. Бывший коллега с работы ездит до ПШ37 и идет пешком, так тупо быстрее

Съезди, засеки и сравни с навигацией. Пустые м23 ровно каждые 10 минут и переполненные 653. Это не магистральники в Орехово-Борисово, где ждёшь по 15-30 минут. Возможно попозже м23 проредят. К м.Фили не хотят перенаправлять из-за зарядок.

[Алекс123]

2 часа назад, Nonesuch сказал:

Съезди, засеки и сравни с навигацией. Пустые м23 ровно каждые 10 минут и переполненные 653. Это не магистральники в Орехово-Борисово, где ждёшь по 15-30 минут. Возможно попозже м23 проредят. К м.Фили не хотят перенаправлять из-за зарядок.

 Так похоже в ответе шла речь про интервала 328 маршрута. А по нему как бы возможно такое.

[М.Михаил]

@Nonesuch 

 

@Алекс123 прав , я про 328

[Nonesuch]

Прокатился сначала в 15 с копейками на м23 на Филёвский б-р, 12 в ТЦ, затем в 16 обратно. При интервале в 8-10 мин. приехал к метро заполненным, половина вышла, половина зашла. Обратно к остановке подъехал с плотной стоячкой. 3/4 высадилось у метро Мнёвники, подсело 5 человек — так и поехал дальше. Обратно вслед за м23 пришла пустая гармошка 653. Сначала подумал про паровозик, но ведь в Филях у них разные трассы. Так что ЖК Береговой раскатался. м23 пора на гармошки переводить. Ни одного гастарбайтера не замечено. Сама станция метро пока рыхло заполняется, именно за счёт автобусных подвозов. Далее поехал на Рабочий Посёлок. Всё же удобнее, чем по старинке через м.Фили.

Изменено 7 часов назад пользователем Nonesuch

[Anomim]

3 минуты назад, Nonesuch сказал:

Так что ЖК Береговой раскатался. м23 пора на гармошки переводить

Элетктроармошек нету

[Nonesuch]

Угу, тренд на оскотинивание транспорта. Всё как в Солнечных республиках — генеральный спонсор Собянина и основной источник рабочей силы.