Jump to content

157, 157к -> м20


Recommended Posts

10 часов назад, житель ЗАО сказал:

вот такая вам идея, вот тут вкорячиваем Т-образный светофор налево, и 240 на Краснопресненскую

У ФСО от таких предложений инфаркт случится, раз они не позволяют сделать простую переразметку(!) съезда с Кутузовского на Рублёвское шоссе. Мухортиков тут в комментариях это пишет. Процитирую и сами комментарии:
Илья:

Цитата

А съезд с Кутузовского на Рублевское можно переразметить с изменением приоритета? Постоянно пробка для тех, кто едет с Аминьевского шоссе.

Андрей Мухортиков:
 

Цитата

Технически можно. Юридически нельзя (не разрешают на федеральном уровне, ФЗ "О государственной охране")

 

Link to comment
Share on other sites

Надо было на Клочкова тоннель делать, а не на улице Артамонова. Шнобелевскую премию тем, кто проектировал и утвердил данный тоннель. 

Link to comment
Share on other sites

50 минут назад, Михаил_123 сказал:

У ФСО от таких предложений инфаркт случится

 

Тем не менее, он в итоге так и не случился при похожем светофоре при съезде с Волхонки на "Кремлёвское кольцо к К-Городу". А ещё раньше фантастикой казалось наличие встречной выделенки на "Кремлёвском кольце" и конечная на Китай-Городе...

К тому же от такого поворота хорошо становится и "власть имущим" и прочим спецслужбам - проще попадать со стороны Кутузовского и Рублёвки к Белому дому

Link to comment
Share on other sites

1 час назад, Aries сказал:

А в чём там проблема? Стоит обычный светофор с вменяемым циклом. Гораздо хуже светофор на пересечении с Рябиновой/Гвардейской.

Как будто абсурдно, когда общественный транспорт стоит на красный прямо перед имеющейся выделенной полосой, в то время как остальные автомобили - что по основному ходу, что по дублеру - едут спокойно.  

Link to comment
Share on other sites

1 час назад, Алексей Климов сказал:

Как будто абсурдно, когда общественный транспорт стоит на красный прямо перед имеющейся выделенной полосой, в то время как остальные автомобили - что по основному ходу, что по дублеру - едут спокойно.  

С одной стороны, да. С другой - поток съезжающих с эстакады машин огромен. Там есть и такси, и просто неадекваты, которые едут на А-полосу. Остановку "Улица Багрицкого" действительно можно перенести на дублёр, но, опять же, там пешеходные переходы и узковатый тротуар. Было бы желание, перенесли бы.

Link to comment
Share on other sites

4 часа назад, Aries сказал:

А в чём там проблема? Стоит обычный светофор с вменяемым циклом. Гораздо хуже светофор на пересечении с Рябиновой/Гвардейской.

Не, оба светофора одного порядка ягодки. Ты ещё забыл про тормозящий светофор далее в центр при выезде с дублёра, где Можайская эстакада заканчивается. Тоже иногда знатно тормозит.

Link to comment
Share on other sites

А откуда взяли дополнительные ОБК на маршрут? Кажется, число выходов больше, чем суммарный выпуск 157 + 157к.

Link to comment
Share on other sites

54 минуты назад, Trotil сказал:

А откуда взяли дополнительные ОБК на маршрут? Кажется, число выходов больше, чем суммарный выпуск 157 + 157к.

С 653 не могли взять машины?

Link to comment
Share on other sites

Только что, Михаил_123 сказал:

С 653 не могли взять машины?

Он в 5ап

55 минут назад, Trotil сказал:

А откуда взяли дополнительные ОБК на маршрут? Кажется, число выходов больше, чем суммарный выпуск 157 + 157к.

С 274 может, его в 5ап на БК отдали

Link to comment
Share on other sites

В 11.11.2025 в 13:08, Trotil сказал:

А откуда взяли дополнительные ОБК на маршрут? Кажется, число выходов больше, чем суммарный выпуск 157 + 157к.

Нет никаких дополнительных машин. На 157 было 14 выходов, на 157к - 2.
На м20 - 16.

  • Thanks 1
  • Sad 1
Link to comment
Share on other sites

  • 5 weeks later...

Стою тут на углу Рябиновой и Можайского шоссе в центр. 0:35. Последнего рейса не было или раньше умчался. Больше не будет. Проверил расписание на всякий случай. И сравнил с другими маршрутами на остановке. Только кладбищенский 612 раньше заканчивает, остальные позже, даже Трёхгорный 1139. В сторону области также один из поздних, кто начинает движение.

 

Что это за такой убогий магистральник? Другие окрестные маршруты дольше работают, 200 и 231 в отдельные часы почаще м20 ходят. Тем более Киевский вокзал ближе к парку, чем Беловежская улица. Ещё и до центра не доезжает. Все эти на ноль заходят в ЦАО и крупные точки притяжения, а Киевский вокзал на отшибе. Короче, просто перенумеровали маршрут без каких-либо изменений. Могли хотя бы экспресс сделать и завести на Китай-Город. Видимо, в следующий раз добавят/уберут одну циферку и тоже распишут большой пост о своих достижениях и получат престижную международную награду, о которой только из постов Дептранса впервые все узнают.

Link to comment
Share on other sites

  • 2 months later...
В 13.12.2025 в 12:20, Зеркало сказал:

вообще 157 от Панорамы до вокзала превратили в какое-то убожество(( раньше было 4 остановки, теперь 3 только у Кутузовской и еще 5 до вокзала

 

Раньше внутридорогомиловский поток по всяким там Можайским Валам и 2-м Брянским переулкам брали на себя троллейбусы...

Link to comment
Share on other sites

9 минут назад, житель ЗАО сказал:

 

Раньше внутридорогомиловский поток по всяким там Можайским Валам и 2-м Брянским переулкам брали на себя троллейбусы...

так у них тоже было не столько остановок

Link to comment
Share on other sites

Сейчас от Киевского вокзала всё паршиво ходит в область. Поэтому жители Можайского шоссе и окрестностей нынче массово ездят от м. Славянский бульвар. Там хотя бы ходит паровозиком неразлучная троица Sk2, 231 и 1818.

Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...
В 28.10.2025 в 15:57, OlegSS сказал:

 

м60 хотя бы заезжает в ЦАО, тут и этого нет

В 29.10.2025 в 01:47, Руслан Московский сказал:

м20, как и м60, е80, доезжает до кольцевой линии метро

 

 

Однако же м16 и е12 тоже доезжают до ЦАО, кольцевой линии, но почему-то не стали м10 и е100 (последний нужно считать подразновидностью е10 как на Калужском шоссе), едут от окраин по магистральному коридору. Все признаки налицо.

Link to comment
Share on other sites

12 часов назад, Nonesuch сказал:

 

Однако же м16 и е12 тоже доезжают до ЦАО, кольцевой линии, но почему-то не стали м10 и е100 (последний нужно считать подразновидностью е10 как на Калужском шоссе), едут от окраин по магистральному коридору. Все признаки налицо.

Номер 10 уже как бы занят основным маршрутом по данному коридору

Link to comment
Share on other sites

  • 3 months later...
В 13.12.2025 в 02:33, Nonesuch сказал:

Стою тут на углу Рябиновой и Можайского шоссе в центр. 0:35. Последнего рейса не было или раньше умчался. Больше не будет. Проверил расписание на всякий случай. И сравнил с другими маршрутами на остановке. Только кладбищенский 612 раньше заканчивает, остальные позже, даже Трёхгорный 1139. В сторону области также один из поздних, кто начинает движение.

Из-за H2 ему недавно (емнип, при смене номера на М20) подкорректировали расписание, чтобы не пересекались зря. А раньше они (157, Н2) парочками ходили и было это по мнению Дептранса неоптимально.

Link to comment
Share on other sites

6 часов назад, Alexander Dombrovsky сказал:

Screenshot_2026-08-05-17-52-10-391_com.yandex.browser-edit.jpg

интересно кто будет обслуживать м20, потому что в Фили давным давно ничего нового не приходит. да и пожелаю удачи жителям можайского района)))))

  • Haha 1
Link to comment
Share on other sites

В 06.08.2026 в 00:13, Озермос сказал:

интересно кто будет обслуживать м20, потому что в Фили давным давно ничего нового не приходит. да и пожелаю удачи жителям можайского района)))))

Возможно, отдадут в 1 АП. Моё предложение 

Link to comment
Share on other sites

4 часа назад, Артемий Гальцев сказал:

Возможно, отдадут в 1 АП. Моё предложение 

так далековато на зарядку ездить, с учётом того, что их переводят на обратный пантограф

Link to comment
Share on other sites

10 минут назад, Озермос сказал:

так далековато на зарядку ездить, с учётом того, что их переводят на обратный пантограф

Тоже верно, единственный вариант - дождаться начала работы обратных в 5 ТП

Link to comment
Share on other sites

В 06.08.2026 в 00:13, Озермос сказал:

интересно кто будет обслуживать м20, потому что в Фили давным давно ничего нового не приходит. да и пожелаю удачи жителям можайского района)))))

Предположу, что объединят его с 239 до Краснопресненской/1905 года, и в 5 ТП будут заряжать
А н2 непонятно. Не будут же его куда-то заворачивать вместо Китай-города, а рядом с Беловежской зарядки только на Озёрной или в Терехово

Link to comment
Share on other sites

7 часов назад, Maks2 сказал:

Предположу, что объединят его с 239 до Краснопресненской/1905 года, и в 5 ТП будут заряжать
А н2 непонятно. Не будут же его куда-то заворачивать вместо Китай-города, а рядом с Беловежской зарядки только на Озёрной или в Терехово

и это чудо будет всем выпуском стоять на перекрестке у МИДа...

  • Like 2
Link to comment
Share on other sites

8 часов назад, Maks2 сказал:

Предположу, что объединят его с 239 до Краснопресненской/1905 года, и в 5 ТП будут заряжать

Очень кстати хороший вариант.

Link to comment
Share on other sites

37 минут назад, maverik сказал:

и это чудо будет всем выпуском стоять на перекрестке у МИДа...

Нарисуют чудо выделенку и всё 

Link to comment
Share on other sites

8 часов назад, Maks2 сказал:

Предположу, что объединят его с 239 до Краснопресненской/1905 года, и в 5 ТП будут заряжать

Ужас! Но от них всего можно ожидать.

Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.