с163 -> 163, 224, 938

[Pilot]

2 часа назад, Путевой Объездчик сказал:

Первый рейс от ЧЮ в 4:36, от УМУ в 4:51, последний прибывает на УМУ в 2:19, на ЧЮ в 2:22. Интервал в пик уменьшили с 10 до 9 минут. 

394 не феншуйный. Хотя можно хоть щас 294 и 394 поменять местами  

 

938 от Калужской до Чертаново по вечерам ходил явно чаще 

[FanatOT]

А на Ульяновой туалет есть? А то маршрут получается длиннейший.

Пока длиннейшим маршрутом с одной диспетчерской был 133.

[Касым]

3 минуты назад, FanatOT сказал:

А на Ульяновой туалет есть? А то маршрут получается длиннейший.

Пока длиннейшим маршрутом с одной диспетчерской был 133.

НЯП там чисто поле...

Кстати, на ЯК и новые трассы 163, 938, 263, 766, м20. И новые расписания, которых нет на мострансе...

[Давид Газарян]

9 часов назад, Pilot сказал:

938 от Калужской до Чертаново по вечерам ходил явно чаще

Смотря когда.

[Maks2]

1 час назад, FanatOT сказал:

А то маршрут получается длиннейший.

1004 в одну сторону подлиньше раза в 2 будет, чем круг 938

1 час назад, FanatOT сказал:

Пока длиннейшим маршрутом с одной диспетчерской был 133.

851 почти на 10 км длиньше

[Иван Большухин]

1 час назад, Maks2 сказал:

1004 в одну сторону подлиньше раза в 2 будет, чем круг 938

851 почти на 10 км длиньше

Не забываем про 674😉. Ещё сегодня 766 удлинили тоже, будет побольше чем 938!

Изменено Воскресенье в 23:23 пользователем Иван Большухин

[Чебурашка]

На 1004 можно и в кусты. А на 851 в аэропорту если припрет 

[Maks2]

10 часов назад, Чебурашка сказал:

На 1004 можно и в кусты.

Представил, как по середине маршрута водитель бросает автобус с пассажирами на остановке на Варшавском ш. и бежит в лес 😁

10 часов назад, Чебурашка сказал:

А на 851 в аэропорту если припрет 

Маршрут так-то кольцевой, бросать пассажиров в автобусе и бежать в аэропорт...

[Паштет]

3 часа назад, Maks2 сказал:

Представил, как по середине маршрута водитель бросает автобус с пассажирами на остановке на Варшавском ш. и бежит в лес 

Был свидетелем, как в начале 90х где-то, водительница троллейбуса 29-го маршрута бросила троллейбус на "троллейбусном заводе" и даже не убрав рога, побежала за хлебом в магазин, который находился как раз у остановки

[Аккорд1970]

2 часа назад, Паштет сказал:

Был свидетелем, как в начале 90х где-то, водительница троллейбуса 29-го маршрута бросила троллейбус на "троллейбусном заводе" и даже не убрав рога, побежала за хлебом в магазин, который находился как раз у остановки

Ну это нормальное явление, раньше рассказыали, водитель мог за пивом сгонять во время останоаки, и ещё требовал, чтобы ему без очереди давали. Главное, реверсивку вынуть и в карман положить. 

[влад92]

В 02.11.2025 в 22:44, FanatOT сказал:

А на Ульяновой туалет есть? А то маршрут получается длиннейший.

Пока длиннейшим маршрутом с одной диспетчерской был 133.

136? 816?

[sai]

В 03.11.2025 в 13:18, Maks2 сказал:

Представил, как по середине маршрута водитель бросает автобус с пассажирами на остановке на Варшавском ш. и бежит в лес 😁

А смена водителя посреди маршрута - бывает такое. Сам видел, как в еще 503 водители в Вороново менялись.

[Klatz]

Прошла уж почти неделя, а 938-е в немалом объёме продолжают рассекать по Чертанову с "метро Калужская" на табло. Это, интересно, укороты такие (причём довольно массовые) или кому-то прям максимально лень вбить новый конечный пункт? На 163-м, к слову, такого не попадалось, все, что видел - ходят уже без "с"...

[Sagaro-san]

4 минуты назад, Klatz сказал:

Это, интересно, укороты такие (причём довольно массовые) или кому-то прям максимально лень вбить новый конечный пункт? 

Укоротов у МГТ нет с 01.10, поэтому варианта тут скорее всего два: либо в бортовом компьютере теперь два 938-х с разными конечными и водители тупо выбирают не тот, либо кодировки просто не обновили (что очень и очень странно)

[Maks2]

23 минуты назад, Klatz сказал:

Прошла уж почти неделя, а 938-е в немалом объёме продолжают рассекать по Чертанову с "метро Калужская" на табло. Это, интересно, укороты такие (причём довольно массовые) или кому-то прям максимально лень вбить новый конечный пункт? На 163-м, к слову, такого не попадалось, все, что видел - ходят уже без "с"...

На тех гармошках используется система Проект-А, которая очень кривая и странная, её прошить не всегда нормально получается

м84 после переноса остановки несколько месяцев ездил без информатора и конечных на табло, просто с вбитым номером

[Klatz]

7 минут назад, Maks2 сказал:

На тех гармошках используется система Проект-А, которая очень кривая и странная, её прошить не всегда нормально получается

 

Ну вот непонятен мне подход, если проблема известна - ок, почему нельзя дать какие-то физические маршрутники? Боковые, причём, сделали же, не на все автобусы, правда, походу хватило...

Или это недостаточно инновационно и прогрессивно?

 

9 минут назад, Maks2 сказал:

м84 после переноса остановки несколько месяцев ездил без информатора и конечных на табло, просто с вбитым номером

Информатора, кстати, в 938, в котором я ехал сегодня, тоже не было. А насчёт вообще без конечных - даже не знаю, лучше так или как сейчас, это вот мне тут рассказали, что укоротов у МГТ больше не бывает, а рядовой пассажир будет не в курсе и пропустит подходящий автобус...

[Igorr10]

50 минут назад, Klatz сказал:

рядовой пассажир будет не в курсе и пропустит подходящий автобус...

 

Тут в Дудкино недавно подъехал автобус 012200 и на ЭМУ светилось: "Добрый день! Счастливого пути!" и всё. Указателей что это Е10 не было вообще: скорее всего после обеда программа не сразу загрузилась, а выезжать по расписанию надо.

Но все находящиеся на остановке всё равно в него сели и даже не спрашивали что за маршрут (по любому до Тропарёво доедет же; а хотя вдруг это новый маршрут и сейчас повернёт на МКАД направо они не подумали) и только при подъезде к метро Тропарёво включились указатели. На Теплостанском возможно кто-то и пропустил Е10 ибо там гармошечных маршрутов много, хотя 12-я колонна там только на нём присутствует.

[Andrewww]

Они и в субботу умудряются по 4 в одну сторону ехать.

[Klatz]

9 минут назад, Igorr10 сказал:

 

Но все находящиеся на остановке всё равно в него сели и даже не спрашивали что за маршрут

К сожалению, где-нибудь на Обручева такой трюк не пройдёт.

[Igorr10]

1 минуту назад, Klatz сказал:

К сожалению, где-нибудь на Обручева такой трюк не пройдёт.

 

Да, если такой подойдёт к остановке в сторону Вернадского "31-я больница" или "Обручева, 15" то народ будет долго думать что это за 938 и какими кругами он к Калужской поедет? Интересно, а на Марии Ульяновой он на Чертаново Южное переключает указатель? Если да, то хорошо (где находится Чертаново все знают) а вот если Калужская, то тем кому на Севастопольский проспект или Чертановскую могут и не сесть на такой автобус.

[Maks2]

1 час назад, Igorr10 сказал:

а на Марии Ульяновой он на Чертаново Южное переключает указатель? Если да, то хорошо (где находится Чертаново все знают)

Да.

[Nonesuch]

В 02.11.2025 в 22:44, FanatOT сказал:

А на Ульяновой туалет есть? А то маршрут получается длиннейший.

Пока длиннейшим маршрутом с одной диспетчерской был 133.

 

Нет и никогда не было. Троллейбусы ездили отдыхать на ул.Кравченко-северную. А вот наидибильнейший односторонний заезд теперь прописали всем рейсам по всем дням.

 

Вчера заметил, что левый поворот на ул.Лобачевского с белолунным светофором сняли. При мне 938 с остановки сразу резко в крайнюю левую перестроился полосу. По-моему, это зря. В часы пик будет тяжело перестраиваться и терять много времени.

[Aries]

1 час назад, Nonesuch сказал:

 

Нет и никогда не было. Троллейбусы ездили отдыхать на ул.Кравченко-северную. А вот наидибильнейший односторонний заезд теперь прописали всем рейсам по всем дням.

 

Вчера заметил, что левый поворот на ул.Лобачевского с белолунным светофором сняли. При мне 938 с остановки сразу резко в крайнюю левую перестроился полосу. По-моему, это зря. В часы пик будет тяжело перестраиваться и терять много времени.

Это когда это 28-й ездил на Кравченко (к/ст 34)? До 2009 года, когда я регулярно пользовался 34-м, ничего подобного не было да и быть не могло - левого поворота с Вернадского не было, а 34к отстаивался прямо на дублёре. И как это выглядело? Троллейбусы не доезжали до конца маршрута и шли на Кравченко? А потом с перестановкой штанг возвращались на маршрут (на дублёре не было стрелок, только крестовина)? 

 

А заезд, видимо, нужен сотрудникам уважаемых учреждений на чётной стороне Вернадского. Иначе зачем он?

 

224-й раньше так и ездил - с резким перестроением, и особых проблем это не вызывало вроде. Там вообще перекрёсток неудобный, какой-то недолеланный, что ли.

Изменено 6 часов назад пользователем Aries

[Димон С.]

4 часа назад, Nonesuch сказал:

Нет и никогда не было. Троллейбусы ездили отдыхать на ул.Кравченко-северную. А вот наидибильнейший односторонний заезд теперь прописали всем рейсам по всем дням.

Не было никогда у 28 заезда на к/ст, он разворачивался на перекрестке с Кравченко но на к/ст не заезжал.

[Касым]

8 минут назад, Димон С. сказал:

Не было никогда у 28 заезда на к/ст, он разворачивался на перекрестке с Кравченко но на к/ст не заезжал.

Некоторые рейсы заезжали и даже высаживали там...