Строительство И Pеконструкции Трамвайных Линий В Москве

[Snark]

 

может, его в Ивановкое?

 

 

Точно нет. За два года не успеют спроектировать и построить, по крайней мере с учётом ретроспективы, рассчитывать выпуск новых вагонов с учётом продлений нерационально.

 

Прикреплю табличку в виде изображения.

 

Вообще было бы интересно составить таблицу и сравнить километраж и выпуск на маршруты с текущим положением дел.

Изменено 26 ноября, 2017 пользователем Snark

[Юрий А]

Ну мне кажется некоторые линии из будущего тут всё-таки учтены.

[FanatOT]

Суммируя всё вышесказанное:

4, 11, 14, 17, 29, 37, 47 не меняются.

Что ясно:

3 по километражу и по логике - на Чистые Пруды-УАЯ. 

12 Черёмушки-16-я Парковая, по километражу как раз подходит. Его бы на 2 поделить хотя бы - старый 38 и 16-я Парковая - Пролетарская.

8 до Курского вокзала через Школьную

46 - до Новоконной - ОктТД.

36 - продление до Новогиреево.

24, похоже, Авиамоторная-Курский.

43 - продление до Партизанской для компенсации 32.

50 до Белорусской, как обещали. 

Что непонятно:

1 в реестре 7,4 км туда и 7,7 км обратно, планируется 7 км, а в реальности вообще https://yandex.ru/maps/213/moscow/?ll=37.598793%2C55.587594&z=14&rl=37.58793722%2C55.59619216~0.00394821%2C0.01627779~0.00197411%2C0.00803209~0.00175953%2C0.00315694~0.00124454%2C0.00264678~0.00383865%2C0.00475376~0.00300407%2C0.00344741~0.00128746%2C0.00242757~0.00047207%2C0.00281579~0.00025749%2C0.00172336~-0.00038624%2C0.01509433~0.00201702%2C0.00184392

7 увеличивается с 16,2-16,4 км до 17,1, а 19 - с 6,5-6,6 до 7,1. Абсолютно непонятно. 

25 - по километражу нечто типа Угрешская-Лира (компенсация 20 и 45). Тот ещё монстр будет, конечно.

34 - Семёновская - Новогиреево/16-я Парковая, в обоих случаях туподубль. Мне кажется более вероятным вариант нынешнего 34к (который типа социальник, но нам самом деле попутноветросборник)

49, А - тайна сия велика есть. Причём 49 даже в виде Нагатино-УАЯ никак не дотягивает до 18 км, он должен быть длинней. Да и не жирно будет на Чертановской иметь частоходы 1 и 3?

Интересно, какая судьба ждёт 311, особенно если учесть всего лишь 21 трамвай на 11 при круге 184 мин (для сравнения, на 46 будет 30 трамваев на 167 минут)

Изменено 26 ноября, 2017 пользователем FanatOT

[Касым]

Радует одно: пресни нет )))

[Хлорка]

12 Черёмушки-16-я Парковая, по километражу как раз подходит.

Через Буденного или Солдатскую?

[FanatOT]

 

 

Через Буденного или Солдатскую?

Там по длине почти одинаково. Но через Будённого логичней, чтобы не дублировать 46 и не терять связь Щербаковской с Будённого.

[Юрий А]

50 до Белорусской, как обещали.

7 увеличивается с 16,2-16,4 км до 17,1, а 19 - с 6,5-6,6 до 7,1. Абсолютно непонятно.

А - тайна сия велика есть.

Думаю, здесь разгадка в той же плоскости, что и с 8-кой

 

А вот с 49 да, вопрос. Ну не Бирюлёво же они посчитали. Хотя кто их знает...

[Mixalblch]

По Апаковским ещё такой момент:

Трёшку продлевают до УАЯ. 49 уходит до хз куда. Кто на Балаклавском останется? Будет круг для оперативных укоротов?

[Корзухин А.]

Кто на Балаклавском останется? Будет круг для оперативных укоротов?

По хорошему Балаклавский и сейчас "кольцо ни о чём". Как и Черёмушки, кстати.

Основные пассажиропотоки появляются дальше них.

[Володя13401]

А кроме ДТП могут быть пробки из фур, которых на Дубининской всегда была уйма.

Вроде же с 1 января они уйдут в прошлое вместе с закрытием Павелецкой-Товарной

[Corennoy]

 

 

7 увеличивается с 16,2-16,4 км до 17,1, а 19 - с 6,5-6,6 до 7,1. Абсолютно непонятно. 

 

Я посчитал, если и 7, и 19 пустить через Трифоновскую-Гиляровского, то будет как раз + 600 метров. Только непонятно, как там выкрутятся с поворотом между этими улицами. 

Тогда 50 останется единственным по старой трассе мимо Достоевской. 9 отменят, судя по его отсутствию.

[Юрий А]

Вот да, у меня тоже именно такие мысли возникли, потому выше и написал. Не удивлюсь если зашлют Его Курицу на ТиГ, ну а дальше по накатанному на Белорусской сценарию. Тем более что исторически как раз было 7 на Гиляровского, а 50 через Дурова.

[Mazzy]

Опять оптимизаторы сверхдлинных маршрутов понарисовали...

[FanatOT]

 

 

Тем более что исторически как раз было 7 на Гиляровского, а 50 через Дурова.

Ну так что мешает сделать наоборот? Для связи Рижской с Краснопрудной-Сокольниками-Стромынкой уже есть Тб14.

 

 

Опять оптимизаторы сверхдлинных маршрутов понарисовали...

Что верно, то верно...

[Snark]

Не удивлюсь если зашлют Его Курицу на ТиГ

В 2018 году она будет близко, но не совсем. Под раздачу попадут Лесная, Образцова и Новосущёвский. А пока инсайдеры из МГТ сами подтверждают, что протолкнуть трамвайные новшества они могут только вместе с ДКР, самостоятельный вес ещё слишком мал для инициации городских изменений.

Изменено 26 ноября, 2017 пользователем Snark

[BeetleJuice]

 

 

Его Курицу

 

От его курицы пользы как-то больше, чем от ДепТранса с ДепСтроем вместе взятыми почему-то.

Может и вправду надо строительство трамвая в городе в его курицу отдать.

[Remr]

 

 

Может и вправду надо строительство трамвая в городе в его курицу отдать.

Не такая уж и плохая идея. И жителей можно не слушать особо. Вообще, если память не изменяет, то в центре Москвы можно лепить трамвай где угодно без проволочек, пойдёт под восстановление!

[Корзухин А.]

то в центре Москвы можно лепить трамвай где угодно без проволочек, пойдёт под восстановление!

Начнём с Красной площади?

 

От его курицы пользы как-то больше, чем от ДепТранса с ДепСтроем вместе взятыми почему-то.

Можешь перечислить плюсы?

[Remr]

@GrekOFF, я бы не отказался. Под это дело морковки и 23 маршрут пойдут идеально. Только не дадут.

[art_b]

По хорошему Балаклавский и сейчас "кольцо ни о чём".

Кому как, для меня это замечательная возможность сесть в пустой вагон

[Юрий А]

Ну так что мешает сделать наоборот? Для связи Рижской с Краснопрудной-Сокольниками-Стромынкой уже есть Тб14.

В принципе ничего, но историческая справедливость она такая...

[Corennoy]

 

 

В 2018 году она будет близко, но не совсем.

 

По схеме можно предположить, что претендентом под отрамваивание в рамках Моей улицы может стать шоссе Энтузиастов. 

[Юрий А]

Можешь перечислить плюсы?

Я пешеход, мне нравится. Ещё бы троллейбусы не выпиливали, вообще пятёрку поставил бы.

 

Хотя вот светофоры на Кропоткинской через жопу сделали. Причём судя по всему, не только для пешеходов, но и для автомобилистов тоже.

[Corennoy]

 

 

А можно ссылку на схему?

 

Так в процитированном есть ссылка. Там внутри схема с разными маркерами.

[FanatOT]

 

Ну так что мешает сделать наоборот? Для связи Рижской с Краснопрудной-Сокольниками-Стромынкой уже есть Тб14.

В принципе ничего, но историческая справедливость она такая...

 

Ну так она исторически вообще ходила от Останкина до Подбельского по проспекту Мира. Так что полностью следовать истории всё равно не получится, да и не нужно. Руководствоваться нужно настоящим.

[Юрий А]

 

А можно ссылку на схему?

Так в процитированном есть ссылка. Там внутри схема с разными маркерами.

Извиняюсь, протупил.

[Корзухин А.]

Я пешеход, мне нравится. Ещё бы троллейбусы не выпиливали, вообще пятёрку поставил бы.

Мы все бываем пешеходами. Местами стало лучше, но только местами.

И, судя по предыдущим творениям, главный вопрос сколько эта "красота", сварганенная в режиме аврала силами бригады таджиков, проживёт.

[Димон С.]

26 и 39 на Витязях - лойс.

[Snark]

 

По схеме можно предположить, что претендентом под отрамваивание в рамках Моей улицы может стать шоссе Энтузиастов. 

В смысле? Школьной-то там нет. А если бы на Сергия Радонежского что-то планировалось - уже бы из каждого утюга знали бы. Да и "Моя улица" вдоль вылетных магистралей - это вещь чисто номинальная. Новомодные остановки, плитка на троутарах вместо асфальта - да и всё, в общем-то. Пару лавок может поставят. Это по опыту Ленинградки и проспекта Мира, где Мулица уже была.

Изменено 26 ноября, 2017 пользователем Snark

[Володя13401]

Интересно, а они БК покупать то собираются?