Лидеры

Чувствуется искренняя любовь к пассажирам

Выделил в отдельную тему и закрепил.

Открытая для редактирования таблица Актуально на 06.12.2025 Подчёркнутым шрифтом обозначаются маршруты, обслуживающиеся несколькими колоннами ГУП «Мосгортранс» Автобусные маршруты Филиал Северо-восточный (03xxxx): Основная площадка «Бибирево» (3 АП): 1 колонна (0301xx, 0321xx): м57, 124, 605, 677 3 колонна (0303xx, 0323xx): е24, м44 4 колонна (0304xx, 0324xx): 110, 181, 499, 656, 672, 696, 928к Площадка «Марьина Роща» (6 АП): 5 колонна (0305xx), КТР БК-2020: 290, 445, 500, 544, 559, 594, 628, 698, 801 6 колонна (0306xx, 0326xx): с6, 23, м40, 61, 183, 512, с585, 603, 903 7 колонна (0307xx, 0327xx): н10, м40, 50, 71, 134, 176, 286, 286к, с532 8 колонна (0308xx, 0328xx): м9, м40, 123, 238к, 903 Площадка «Дангауэровка» (2 АП): 11 колонна (0311xx, 0313xx): 51, т63, 208, 436, с636, 695, с711, 731, 739, 739а, 739к 14 колонна (0314xx, 0315xx): н7, е70, т77, 209, 624, 650, 669, 722, 805 15 колонна (0325xx), КТР БК-2020: 125, 141, 214, 265, 340, 409, 471, 617, 702 20 колонна (0320xx): 436, с663, 722, 784, 788, 893 21 колонна (0312xx): 436, с663, 722, 784, 788, 893 Площадка «Гольяново» (10 АП): 16 колонна (0309xx, 0316xx): 3, 024, т32, т32у, м60к, 131, с676, 682, 884 17 колонна (0302xx, 0317xx): н15, 34, 34к, т55, 68, 97, 197, 230, 247, 254, 557, 680, 680к 18 колонна (0318xx, 0322xx): н15, т51, е66, 211, 237, 327, 620, 627, 634, 634к, 645а, 664, 680, 680к, 697, 776, 821 19 колонна (0319xx, 0329xx): е66, 133, 223, 223к, 257, 285, 622, 627, 627к, 627у, 680, 680к, 747, 1133 Филиал Южный (16xxxx): Основная площадка «Домодедовская» (16 АП): 1 колонна (1601xx, 161101-161149): н5, м77, м82, 177, с724, 739в, 837, с867 2 колонна (1602xx, 1612xx): МЦ1, н5, 30, м86, 279, 657, 818, с819, 826, 828, 838, с848, 858, 921 3 колонна (1603xx, 1613xx): е29, е85 4 колонна (1604xx, 1614xx): н5, м72, м78, м83, м88, 655, 704, с710, с744, 749, с754, с795, с810, с827, 864, 887, Д 5 колонна (163031-163099), КТР БК-2020: с9, 530, 708, 853, 899, 957 Площадка «Нагатино» (9 АП): 6 колонна (1606xx, 1616xx): с5, т60, с820, с820у, 824, с839, с850, 897, Бк 7 колонна (1607xx, 1617xx): т60, с823, с823а, с910, с932, 947, 984 8 колонна (1608xx, 1618xx): м7, 163, 844, с869, с891, 897 (буд), 913, с970 Площадка «Андропова» (13 АП): 9 колонна (1609xx, 1619xx, 163001-163030) + КТР БК-2020: м19, т85, 201, 292, 551, 965 10 колонна (1610xx, 161150-161199): м19, м79, 292, 703, 725, с835, 915, В, Вк Площадка «Чертаново» (17 АП): 12 колонна (1622xx): н13, е80, е80к, м89, м96, е99, 146, 814, с936, 948, с960, с962 (вых) 13 колонна (1623xx): н13, е80, е80к, м87, м89, м89к, м95, м96, 813, 814, с919, с919к, 931, 948, с997 14 колонна (1624xx): н13, 18, е80, е80к, м96, м97, 814, 902, с908, с962, 981 15 колонна (1625xx): е80, е80к, е91, м96, 523к, с809, 814, 852, 917, 933, 937, с941, 980 Площадка «Очаково» (14 АП): 16 колонна (1626xx, 1636xx): Sk4, н11, 120, 169, 189, 189а, 261, 274, 688, 793, 889 17 колонна (1627xx), КТР БК-2022: с118, 145, 147, с186, 219, 485, 870, 967 18 колонна (1628xx, 1638xx): н11, 189, 189к, 420, 610, 612, 688, 750, 863, 881, 950 19 колонна (1629xx, 1639xx): н11, 295, 507, 550, 610, 767, 886, 911, 911к, 911у 20 колонна (1640xx, 1650xx) + КТР БК-2020: 32, 166, 166к, 172, 200, 296, 330, 688, 718, 863, 1002 Площадка «Ясенево» (18 АП): 21 колонна (1641xx, 1651xx): н16, м27, е132, е143, е144, 193, 262, 264, 513, 523, 523а, 648, 912, с999 22 колонна (1642xx, 1652xx): МЦ1, МЦ2, 109, е131, е151, с162, с162а, 264 (вых), 577, 935, 971, 982, 983, 1004, 1004а, МЦ, МЦа, МЦв Площадка «Коньково» (1 АП): 23 колонна (1643xx, 1653xx): е10, е12, т72, 226, 712, 752, с923 24 колонна (1644xx, 1654xx): м1, е10, е12, м84, 262, 281, 288, 600, 961 25 колонна (1645xx, 1655xx) + КТР БК-2020: е10, 109к, 130, 153, 196, 361, 616, 642, 647, 938, 968, с976 Площадка «Красная Пахра»: 26 колонна (1646xx): с117, е141, е142, е144, е148, 515, 629, 868, 868к, с996 Филиал Северо-западный (19xxxx): Площадка «Зеленоградская» (ЗелАК): 1 колонна (1901xx): 1, 1а, 8, 9, 19, 20, 32к, 483, 817 2 колонна (1912xx): 10, 11, е41, 400к, 400т, 1290, 1443 3 колонна (1913xx): 4, 14, 15, 16, 16к, 21, 23, 23а, 23в, 24, 25, 27, 28, 358, с453, 865а, 1469 7 колонна (1917xx): 2, 2к, 3, 12, 12у, 29, 31, 32, 400, 400а, 400в, 1873а Площадка «Ховрино» (11 АП): 4 колонна (1904xx, 1914xx): м1, н1, 427, 621, 652, 851, 905, 1342к, 1434 5 колонна (1905xx, 1915xx): м1, 65, 70, с339, 458, 565, 905, 928, 1818 6 колонна (1906xx, 1916xx): м1, т78, 233, 243, 323, 324, 357, 843, 1343, 1345, 1532, 1971 9 колонна (1909xx, 1919xx): 62, 173, 199, с348, 362, 638, 865к, 1139 Площадка «Тушино» (15 АП): 8 колонна (1918xx, 1928xx): е30, е30к, т70, 313, с377, с377у, 626, 631, 1101, 1383, 1480, 1981 11 колонна (1911xx, 1921xx): е30, е30к, т70, 90, 96, 267, 614, 741, 741а, 741в, 741к, 865 Площадка «Фили» (ФАТП): 12 колонна (1922xx, 1932xx) + КТР БК-2020: н2, Sk2, 11, м20, 155, 225, 240, 251, 251к, 260, 315, 366, с369, 391, 757 Площадка «Пресня» (5 ТП): 13 колонна (1923xx, 1933xx): с23, м34, 116, 175, 207, 345, с364, 847, Б Площадка «Мнёвники» (5 АП): 14 колонна (1924xx, 1934xx): м1, н14, 27, 60, 127, 129, 253, 253к, 283, 653, 654, 743, 782 15 колонна (1925xx, 1935xx): н14, м35, 48, 69, 137, 218, 229, 294, 322, с344, 640, 653, 687, 794, 798, 800, 800к, 829, 1154 Электробусные маршруты Филиал Северо-восточный (43xxxx): Площадка «Останкино» (6 ТП): 1 колонна (4301xx): т73, т76, 244, 538, 975 2 колонна (4302xx): м5, т42, 93, 140, с511, 519, с633, 789 3 колонна (4303xx): 40, м53, 78, 418, с510, 536, 539, 561, 778 Площадка «Верхние Лихоборы» (7 АП): 4 колонна (4304xx, 4314xx): н9, м54, 170, 586, 763 5 колонна (4305xx, 4315xx): н9, 72, 76, 136, 154, 167, 167к, 447, 524, 563, 563а, 563в, 599 6 колонна (4306xx, 4316xx): н6, т36, м59, 72, 149, 194, 238, 353, 477, 604 Основная площадка «Бибирево» (3 АП): 8 колонна (4308xx): т29, 33, 349, 393, с482, с543, 503, 560, 560к, 587, 637, 649, 705, 803, 1133а 9 колонна (4309xx): м44к Площадка «Новокосино» (НАТП): 10 колонна (4320xx, 4330xx): м3к, н3, м60, 171, 228, 350, 706, 706а, 726, 760, 760к 11 колонна (4321xx, 4331xx): н4, м60, 74, м74, 234, 405, 635, 686, 723, 723а, 723к, 765, 787 13 колонна (4333xx): 20, 21, т53, 79, 276, 645, 659, 662, с694, 773, 842, 885 Площадка «Салтыковка»: 12 колонна (4322xx, 4323xx): 14, 74к, 443, 502, с613, 674, с790, 792, 796, 808, 849, 849р, 855 Филиал Южный (46xxxx): Площадка «Чертаново» (17 АП): 1 колонна (4601xx, 4602xx): с1, н8, 94, 213, 293, с768, с856, 888, с914, с916, 940, с949, с953, 978, с988, 990 Площадка «Красная Пахра»: 6 колонна (4606xx, 4616xx): 101, е152, с156, 158, 168, с187, 278, 906, 906а, 925, с963, с973 7 колонна (4607xx): 108, 126, 159, 164, 184, 878, 878у, с924, 992, 998 Площадка «Коньково» (1 АП): 10 колонна (4610xx, 4611xx): т81, м90, с179, 246, 272, 273, 394, 639, 661, 707, 720, 734, 816, 892, 895, с954, 993 Филиал Северо-западный (49xxxx): Основная площадка «Митино»: 1 колонна (4901xx, 4903xx): н12, 210, с280, 356, 403, 451, 832 2 колонна (4902xx, 4904xx): н12, 73, 232, 271, 328, с331, 359, 368, 403, 733, 930 Площадка «Нагорная» (8 ТП): 5 колонна (4905xx, 4925xx): 317, 529, 715, 766, с806, с811, 831, 926, с929, 934, с951, 952 6 колонна (4906xx, 4926xx): м74, 111, 113, 119, 138, 419, 625, 736, 762, 764, с918, 922, 987 Площадка «Фили» (ФАТП): 7 колонна (4907xx, 4927xx): Sk1, Sk3, м17, 103, 221, 239, с289, 297, 325, 641 8 колонна (4908xx, 4928xx): м2, м6, м16, м23, 91к, 135, 205, 231, 299 9 колонна (4909xx): 107, 150, 202, с252, 470, 807 10 колонна (4910xx): м6, с216, 220, 263, 266, 379, с755, 791 Площадка «Сокол» (1 ТП): 11 колонна (4911xx, 4921xx): м3, м32, 114, 204, 382, 570, 780 12 колонна (4912xx, 4922xx): т21, м31, т59, т59к, т65, т86, 100, 384, 384к, 389, 457 ООО «ГорТакси» Площадка в Салтыковке: МК 2020: 320 МК 2021: 375, 380, 496, 522 МК 2024: 551к, 580 Площадка ?: МК 2023: 192, 256, 287, 785к, 969, 969к МК 2024: с122, с161, 188, 241, 245, с269, 956 ООО «СТАРТРАНС» Площадка в Мытищах: БК 2020: с396 МК 2021: 139, 338, 360, 365, 372, 567, 834 СК 2021: 311, 318, 319, 334, 346, 371, 378, 386, 414, 469, 552, 571, 690, с854 БК 2021: 284, 341, 735 БК 2023: с17, 598 Площадка в Троицке: СК 2021: с217, 298, 404, 579 БК 2021: 236, 250, 259, 275, 329, 343, 474, 553, 667, 769, 770, с894 БК 2023: с14, 255 ООО «Таксомоторный парк № 20» Площадка на Алтуфьевском шоссе: МК 2021: 312, 491, 533, 597, 602, с783 БК 2018: 191, 658 БК 2021: с15, 56, 428, 518, 525, 564, с595, 601, 606, 618, 714, 771 БК 2024: 815, 994 Площадка в Московском: БК 2018: 102, 619, 713, 751, с797 БК 2023: т38, 464 БК 2024: с13, 88, 128, 132, c258, 291, 310, 488, 862, 890, с977 ООО «Трансавтолиз» Площадка в Долгопрудном: БК 2021: 26, 206, 215, 270, 282, 352, 466, 591, 660, 673, 678, 746, Т Площадка на Батюнинском проезде: МК 2021: с321, 376, 390, 412, 432, 438 БК 2021: т27, 35, м64, 83, 115, 242, 314, 429, с679, с799, 944

По 257-ФЗ проезд по платным дорогам для пригородных автобусов бесплатен

С 13 декабря запускается новый маршрут 1594 от метро «Крылатское» до ЖК «Гусарская Баллада». Улучшаем поездки в Подмосковье. Автобусы поедут быстрее по скоростной трассе. Автобусы будут отличаться обозначением «Москва — Область» на борту и будут работать по отдельным тарифам: У маршрута фиксированный тариф. Прикладывать карту нужно только на вход: Проезд по карте «Тройка» будет стоить 140 рублей. Проезд по банковской карте будет стоить 141 рубль. Будет доступен проезд по безлимитным абонементам «Единый» зоны «Пригород» на 30, 90 или 365 дней. Для проезда будут доступны безлимитные абонементы «Единый» зоны «Пригород» на 30 и 90 дней по карте москвича для обучающихся. Бесплатный проезд по карте москвича и жителя Московской области для льготных категорий граждан по аналогии с городскими маршрутами Москвы. Бесплатный проезд на всех смежных маршрутах Москвы (между Москвой и Подмосковьем) также предоставляется льготным категориям граждан Московской области, лицам до 60 лет, с правом на бесплатный проезд на областных маршрутах. Скидки при пересадке на метро и другие маршруты не предоставляются. Карта «Стрелка» работать не будет. Приобрести и пополнить карту «Тройка» можно в кассах и автоматах по продаже билетов Московского метрополитена. Также пополнить карту «Тройка» можно онлайн через мобильное приложение «Метро Москвы» или «Московский транспорт», а затем активировать удаленное пополнение на любом валидаторе в салоне автобуса.

Не соглашусь. Человеку, котрому не надо на эту самую конечную (кто ездит в метро редко или турист) указатель конечной мало что скажет. И самый лучший тут ориентир всё таки список вдоль путевой стены. С внимание (!) списком станций линий, на которые пересадка. Как и было раньше. Но вот именно цветовая гамма в Питере везде - от указателей до вагонов в Питере привлекает.

Тут уже 100500 раз это обсуждали. Единственное, что могут сделать - отменить длинные выходные и вместо них не сделать ничего. Поэтому лучше пусть будет как есть.

https://ria.ru/20251203/sobjanin-2059641711 Две трети трамваев в Москве будут беспилотными, заявил мэр Сергей Собянин.

О, а в Капотню теперь можно грузиться с индивидуальной остановки ?

Страшного действительно ничего, только глупость тут точно не на стороне трансфанов. Электричка - другой вид транспорта. А так-то Сапсан тоже моторовагонный. Я про то, что у Народа ветки, а что линии.

103, 130 и 150. )

Я бы обкатал последний рейс 626... Кто за?

С 13 декабря запускается новый маршрут 1358 от метро «Щукинская» до Рублёва. Улучшаем обслуживание ЖК «Спутник» в Красногорске. Автобусы будут отличаться обозначением «Москва — Область» на борту и будут работать по отдельным тарифам: У маршрута фиксированный тариф. Прикладывать карту нужно только на вход: Проезд по карте «Тройка» будет стоить 77 рублей. Проезд по банковской карте будет стоить 78 рублей. Будет доступен проезд по безлимитным абонементам «Единый» зоны «Пригород» на 30, 90 или 365 дней. Для проезда будут доступны безлимитные абонементы «Единый» зоны «Пригород» на 30 и 90 дней по карте москвича для обучающихся. Бесплатный проезд по карте москвича и жителя Московской области для льготных категорий граждан по аналогии с городскими маршрутами Москвы. Бесплатный проезд на всех смежных маршрутах Москвы (между Москвой и Подмосковьем) также предоставляется льготным категориям граждан Московской области, лицам до 60 лет, с правом на бесплатный проезд на областных маршрутах. Скидки при пересадке на метро и другие маршруты не предоставляются. Карта «Стрелка» работать не будет. Приобрести и пополнить карту «Тройка» можно в кассах и автоматах по продаже билетов Московского метрополитена. Также пополнить карту «Тройка» можно онлайн через мобильное приложение «Метро Москвы» или «Московский транспорт», а затем активировать удаленное пополнение на любом валидаторе в салоне автобуса. С 13 декабря запускаются новые маршруты от метро «Строгино» до ЖК «Ильинские луга» и «Новая Рига». Улучшаем поездки в Подмосковье. Автобусы будут отличаться обозначением «Москва — Область» на борту и будут работать по отдельным тарифам: У маршрутов тариф зависит от расстояния. Прикладывать карту нужно два раза — на вход и выход: Проезд по карте «Тройка» будет стоить от 63 до 105 рублей. Проезд по банковской карте стоить от 64 до 106 рублей. Будет доступен проезд по безлимитным абонементам «Единый» зоны «Пригород» на 30, 90 или 365 дней. Для проезда будут доступны безлимитные абонементы «Единый» зоны «Пригород» на 30 и 90 дней по карте москвича для обучающихся. Бесплатный проезд по карте москвича и жителя Московской области для льготных категорий граждан по аналогии с городскими маршрутами Москвы. Бесплатный проезд на всех смежных маршрутах Москвы (между Москвой и Подмосковьем) также предоставляется льготным категориям граждан Московской области, лицам до 60 лет, с правом на бесплатный проезд на областных маршрутах. Скидки при пересадке на метро и другие маршруты не предоставляются. Карта «Стрелка» работать не будет. Приобрести и пополнить карту «Тройка» можно в кассах и автоматах по продаже билетов Московского метрополитена. Также пополнить карту «Тройка» можно онлайн через мобильное приложение «Метро Москвы» или «Московский транспорт», а затем активировать удаленное пополнение на любом валидаторе в салоне автобуса. Пригородный маршрут 580 заменен новым маршрутом 1580 и больше работать не будет.

А почему интересно не дали нормальный номер 129му, отменят что ли потом

О, чего я только не слышал! Рыжая, Малиновая, Выхинская, Тушинская, Кунцевская, Монорельс (о Бутовской!!!), всю эту ересь не упомнишь. Единственное, что де-юре неправильно, но де-факто более верно, это Перовская линия от рядового пользователя ОТ. А уж если речь о Некрасовской или Троицкой линиях заходит, то у той части Народа, на которую Художник равняется, просто мозги начинают бессистемно взрываться.

Вообще-то, оно так называется, ссылками кидаться не буду, сам их не хуже меня знаешь. А ветки это ответвление от линий. А это смотря какому народу. Некоторый народ и тупики за станциями депо называет, и поезда метро электричками. Ну с Кольцами ок, хотя я и «Кольцевая ветка» тоже слышал, тебе бы понравилось. А по какому критерию твой народ остальные ветки от линий отличает?

Вышла актуальная карта пассажиропотока метро за 3 квартал 2025 года. https://metrostat.ru/ru/moscow/2025-3

Судя по истории ежегодных ДТП автору темы надо задуматься что он делает не так что его раз в год бьют, причём часто сильно. Да, он в большинстве случаев не виноват, но результата это не меняет. Тратится время, тратятся деньги, тратятся нервы. В целом, расход жизни на ерунду - это плохо.

Термины "упряжь", "стойло" и т.п. на железной дороге издавна. Почему бы "стаду" и "отаре" не быть?

Проезд до Павелецкого вокзала на 36 рублей дороже, чем до Тульской, и на 72 - чем до Нагатинской и Варшавской. При этом сейчас электрички знатно тормозят на подъезде к вокзалу. То есть пока доедешь до вокзала - на метро можно оказаться уже в центре, и выйдет дешевле. До вокзала едут те, кому нужен или вокзал, или кому удобнее ЗЛ без пересадок, потому что на Кольцевую тоже длинные переходы.

Банальное. Ровно также, как и их абсолютно бессмысленное таскание из Пскова в Петрозаводск

Глупое название. Ветка у нас с пассажирами только одна - 4А в Сити. А как у нас называют 12, 15 и 16, если не ветками и не линиями?

с 13 сентября

Технические вопросы это к админам.

Сделал. 325 - ФАТП.

Звучит двусмысленно

это по субботам. по воскресеньям богатырь синий, по понедельникам зелёный.

Звучит охренительно! Потрясающе! Как Крылья Советов! Шедевр! Просто чтобы понять красоты этих словосочетаний, нужно выкинуть из головы СССР и просто вдуматься в их значения по отдельности... Крылья Советов - это лёгкость после помощи друзей в трудной ситуации. Двигатель революции - это сознательное продвижение к смене образа жизни, типа бросить пить или пойти в зал в обнимку с диетой...

Лебедевскую навигацию надо продолжать подправлять, но цвет, номер и название линии, список станций по пути следования пассажиру будут говорить больше, чем цвет, номер линии и названия конечных. Разные города. Мне наша навигация нравится больше, в Петербурге пассажир должен быть хорошо заранее информирован.

Беспроводной трамвай на Трифоновской улице, вид в сторону Рижского вокзала. Но дальше он не пошёл по Трифоновской, а задним ходом выехал на Образцова

Я офигеваю, как серьёзно вы начали это обсуждать... Я хотел высмеять, что создание новых трёхсистемных поездов глупее просто электрификации, а вы вот как разогнали...

Сейчас еду на ЭП2ДМ - полное благолепие! Никаких визгов, скрипов, дребезжанья и сквозняков. И вполне можно спать, но лучше не надо - через остановку выходить 🙂

Сегодня была опять жесть после долгого перерыва. Зима. Приглашают меня друзья погостить на даче, чётко помню что ехал на Иволге от Читы куда-то на север. Как попал туда, история умалчивает. Ехал причём не один, а с одним из мелких начальников, которых мы возим на работе. Он уверил, что со мной ему спокойнее ехать, мало ли какая опасность приключится (а я блин, терминатор,ага)))) А от той дачи его заберёт водитель Удоканского медного комбината, на который, собственно, ему и надо. Я говорю: а как он по зимнику проедет вообще, там же полная жесть. На что он мне в ответ посмеялся, и сообщил, что как раз со стороны комбината строится новая дорога за счёт компании, но пока что она как раз достроена только до того СНТ, поэтому пока что только через электричку. Ну ладно, едем. По пути Иволга несколько раз ломается, откуда-то возникают ремонтники (видимо, сопровождают поезд) с чёрными от грязи рожами, многоярусно матерятся, но всё же всякий раз поезд продолжает движение. Приезжаем на станцию какой-то там № километр, идём через лесополосу, и видим нужное СНТ. Тут же стоит Камри с его водителем, и мы прощаемся. Я звоню корешам, они объясняют как пройти. В доме полно гоповатой молодёжи, начинаются подколки, мол, москвич, зажрались совсем. С течением времени народу всё прибывает и прибывает, по мере повышения литража выпитого обстановка накаляется, пацаны морды друг другу бьют, бабы друг друга за волосы таскают, орут, ну я и я думаю, нахрен мне такая вечеринка, беру телогрейку и тёплую шапку, коих там висело в изобилии, и ухожу восвояси. Вижу свет в окне какого-то другого дачника, калитка открыта, стучу, выходит дед. Говорю так и так, перекантоваться бы. Он говорит, у меня бабка злая, в дом нельзя, но можешь в троллейбусе переночевать. Да, у него на участке стоит реальный троллейбус (Тролза без гармошки) с поднятыми штангами и питается от электросети. Дед уверил, что телогрейка и шапка не понадобятся, там отопление в нём будь здоров. Я говорю, а откуда тролль то? И он рассказывает: Я жил в Москве на ВДНХ и работал в 6-м троллейбусном парке, но когда Сергей Семёнович уничтожил троллейбусы, я уехал сюда к себе на родину, так как уже поздно переучиваться на автобус. Следом за мной сюда и несколько троллейбусов московских переехало, в Читу, но некоторые проработали недолго и сдохли, вот, удалось один забрать в качестве гостевого домика, так как есть знакомые в местном троллейбусном парке. После рассказа дед вынес картохи с сосиской, чтобы я голоден не остался, и на том пожелали друг другу доброй ночи. После поедания пищи, завалился спать, но через некоторое время начался дикий шум. Гоп-орава припёрлась к деду на участок, уже в абсолютно бухущем и неадекватном состоянии, и начала крушить все постройки, в том числе и троллейбус, в котором я находился. Тут я проснулся.

А питерцы от этих цветов не плюются? Там всегда называли либо по названиям, либо по номерам. Не сказал бы. Кому-то удобнее "Сокольническая" (или даже "Кировско-Фрунзенская"), кому-то - красная или первая. Если первые 10 линий ещё запоминаются, то вот цвет и название линии "на которой РУДН" уже неочевидны.

Объявление. Едем с Тёмой и Костяном в поездку, выезд в ПТ 12.12.25 в 22:56 с Восточного вокзала до Ельца, оттуда туристическим поездом "Лев Толстой" до станции Лев Толстой, там бесплатная экскурсия, оттуда такси до Троекурово (вскладчину копейки) и возврат электричками на Павелецкий к 23 часам. Я выкупил четыре билета на турпоезд, но четвёртый не сможет поехать, а сдать нельзя, в отчёте расскажу почему... Так что одному любому желающему предлагается присоединиться. Если что, то четвёртое место в нашем плацкартном купе кто-то уже купил, так что предлагается купить боковое верхнее 42 в 4 вагоне 049 поезда, чтоб ехать кучно.

Действительно, в случае гипотетического переноса вокзалов на окраину теряется одно из важнейших преимуществ железнодорожного транспорта перед авиационным.

Вполне нормальная там загруженность, поболе, чем, например, утром против потока. А зачем нам вообще ж/д, занимающая кучу полезного пространства в городе (в том числе, довольно-таки в центре), если толку от неё для города абсолютно никакого?

Всё таки надо отметить что дачный поток по сравнению с советскими временами ощутимо снизился. Так как с пустыми руками на дачу не поедешь и не вчегда она близко к станции. Точнее, наоброт, как правило от станции ещё идти и идти, а то и ехать. Так что даже по пробкам автомобиль выглядит предпочтительнее. А вот поток ближний пригород - работа, как и внутриМКАДные поездки тем более наоборот вырос. И тут зачастую быстрее и выгоднее на ОТ.

Точно опечатка, эта Калужская - длинномер.

На Речном вокзале теперь так. Вместо 3 платформы для пригородных маршурток вернули парковку для автобусов как это было до нулевых. И судя по переразметке, скоро ожидаются зарядки для веников…

... https://t.me/today1520/11024

На 912 снова замечен ОБВ 648 после перевода в 18 АП стал работать хуже (перевозчик пропускает рейсы)