Лидеры

Еще один "эксперт", который не знает компоновки 6213, я еле влез в дверь в хвосте. О чем можно с вами говорить... Пожалуй ни о чем. Кстати, может вот кто настоящие зайки🤔?.. Главное все похерить

Как раз я то не вру и нет смысла. Это ваша проблема, что вы не смогли ее открыть как я. Да помучатся с картинкой надо. Не совсем четко, но разобрать как раз время и дату можно. А скачать как вы смогли как раз это вам и не поможет. Банально с ней надо игратся. Качество не айс. На ты с тобой не переходил. Но можем попросить человек ездит часто и переснимет картинку. Здесь извините но уже складывается впечатление лично вам он не нравится. Я долго молчал и читал перепалку и как раз из ваших сообщений сделал вывод. Увы может он не правильный. Просто в ваших комментариях я именно не вижу конструктива поэтому вопросу.

Руки прочь от маршрута Е30, ничего менять на нём не надо! Маршрут слишком загруженный и востребованный на всём протяжении его трассы. Единственное что нужно сделать это убрать Е30к, вместо него дублёр - маршрут 356 продлить до Тверской заставы.

С хера ли они об этом не пишут в пабликах? Чо за дрочь всё по-тихому делать?

в общем да, какая-то муть пошла. похоже, зарождается новый центр вселенной в виде старицы...

Есть ли смысл, с учётом того что посадка в разных местах с е30? Ты утверждал, что никто из Тушино не ездит. Я привел пример, что ездят. Теперь он тебя опять не устраивает. Ты очень не конструктивен. Спорить с тобой только тратить время. Есть вариант крутить через аллеи Петровского парка, подводя к метро Динамо/Петровский парк на Театральной аллее.

в детстве что ль застрял? детям свойственно копировать поведение других и отражать его. А взрослому мужчине учится у других поведению - это не иметь чувство собственного достоинства, подтверждать факт собственного невзросления. И тем более с претензией на что-то лучшее и опускать так себя.... это низко. только без главного факта - "гладко на бумаге, да забыли про овраги"(с). напоминаю, что многие социальные учреждения работает на другой стороне. Например, поликлиника 11,а это помещения у метро Университет, у ул. Коперника переехали на улицу Вавилова в начале 2025 года. Говорить, что так никто не делает и нет смысла - глупо. Или у проспекта Вернадского никто не болеет и в плебейские поликлиники не ходят? давай по взрослому. Где предлагаешь разворачивать на метро "Сокол" маршруты? Что делать конкретно? На улице Серёгине не вариант - по сути будут маршруты вникуда. В переулках Алабяна, Балтийской ул. - достаточно трамваев, автобуса 88 Делать поостановочными экспрессные маршруты нет смысла - есть 356, м1, т70, 412, 403, т65/т86 на разных участках. И это явно больше, чем в советское время троллейбусов 12, 70 и трамвая 23. автобус 905 помогает 403 - на участке от метро Речной вокзал до МЦК Балтийская может пройти экспрессом

Так тут как раз ничего и не трещит. Обычная наполняемость практически любого приличного маршрута в пиковое часы. Даже на пресловутом старом 196-м от Октябрьской в 16-17 часов можно запросто было увидеть такую же картину. Но это как бы не опровергало, что с интервалами в час-полтора в иное время этот маршрут возил в основном попутный ветер. Ну да на фото выше не всем пассажирам достались сидячие места и несколько десятков пассажиров едут стоя. Но 60-70 человек на салон автобуса ОБВ - это далеко не максимальная заполняемость, а вполне средняя. Сам автор фото, судя по ракурсу, едет при этом вполне сидя. Возможно, его беспокоит, что если упразднить экспресс-езду от Митино до Кремля и добавить все попутные остановки, то придётся это иногда делать в вертикальном положении. 😉

Я видел кабинеты в здании и они разные. И знаю кто там еще сидит. Я вот не вижу надобности в площадки Красногорская и в том, что туда вложить деньги надо в рембазу. Ради малого количества маршрутов. Это площадка идеально подошла для хранения хлама со всего ФСЗ.

18 парк отдает в 9й несколько ОБВ с чёрной мордой

шо, опять?

Сфоткал объявления на остановке ещё в пятницу, но в выходные то форум не открывался, то инета просто совсем не было, поэтому не получилось проинформировать здесь. Троллейбусы уже 4-й день ездят по изменённой схеме, в Шепчинках пассажиров нет практически совсем. Может быть жителям Кутузово и Южного посёлка теперь будет получше добираться, ведь интервалы значительно сократили. Расписания по-прежнему ни на сайте, ни на остановках нет. По факту на линии работает 3 машины, днём видел интервал примерно 20 минут. У поликлиники народ водителям приходится принудительно высаживать, несмотря на множество объявлений, на каждой остановке, в каждом троллейбусе, но их никто не читает

Тем временем, уходя от Тверских болот, сообщу, что моя поездка состоится в усечённом варианте, без Монголии. Почему без Монголии - понятно. Общение с турфирмой обнажило горькую правду: никто ради меня не будет заезжать в малочисленные заведения, где есть то, что я ем. В данный момент я даже рад, что поездка туда в 2020 году не состоялась, так как менеджериха турфирмы была некомпетентной, и пообещала, что там будет любое меню. Грубо говоря, если бы не всемирное ковидобесие, и тогда поездка состоялась, я бы очень охренел в плане еды. Даже Таиланд там бы раем показался.

Да нет, конечно. Перебил в плане темой про Плес. Насчёт Ржева, повторюсь, из серии "лучше чем ничего" может и имел бы смысл маршрут Москва Окт - Тверь - Торжок - Ржев. Насчёт кольцевого маршрута у меня была как раз мысль спасения Рыбинского поезда. Это уже почти серьёзно. Условно создаём поезд из сидячих вагонов и туда добавляем пару вагонов СВ, купе и плацкарта. Запускаем плюс минус текущим графиком Москва - Калязин - Углич - Сонково - Рыбинск. Ежедневно. А далее утром из Рыбинска и вечером из Москвы делаем скорый через Ярославль. Часов за 5. Может быстрее. Таким образом спасаем и делаем регулярным ночник и повышаем качество обслуживания тех городов, через которые он идёт, делаем дневной быстрый Рыбинск - Москва. И - для желающих прокатиться на поезде и вернутся обратно на нём же будет кольцевой маршрут. Ну да, можно если ситуация в Рыбинске позволяет, основную часть сидячки цеплять и отцеплять в Рыбинске.

А почему лишиться? Вместо ласты Тверь-Торжок будет ласта Москва-Торжок. Ну и поостановочные останутся.

А это уже не так важно. Главное - вскоре можно будет отчитаться в духе "Москва стала первым в мире мегаполисом с полностью электрическим общественным транспортом". А все автобусы, которые нужны для спецперевозок и иже с ними, они не в Москве, они в область ездят, при их выдёргивании на спецподачи ни один городской пассажир не пострадает.

Интересно, как скоро выйдут на подмену на городские маршруты Навеет прям эпохой желтых двухдверных 5256.

Вот это точно отсебятина, малометражным судам не запрещают передвигаться в акватории Москвы-реки (вдоль Филёвской набережной не раз видел на водных лыжах). Скорее всего, это издание Москва24, которая сразу своих оговаривает. Капитан судна тоже должен был смотреть в зеркала, что у него на корме происходит. Видимо, отвлёкся.

Ты в суде также ответь, много чего нового про доказательства узнаешь. Доказывать надо абсолютно всё, даже казалось бы тебе очевидные вещи (судья не обязан разбираться, он сопоставляет доказательства каждой из сторон и соотносит с действующим законодательством). В данном случае какая-то левая фотка без даты, времени, непонятного маршрута. Что она должна демонстрировать? Обычна наполняемость салона гармошки любого маршрута в час пик. Ааааа, на маршруте 961 страшный невывоз (пусть там гармошка была на подмене). Ты так нагло не ври. Я даже скачал отдельно фотку, чтобы убедиться в твоей лжи. Вот страница отдельно: https://storage.forumot.ru/monthly_2026_03/IMG_5770.thumb.jpeg.36013a5dc0cf1bcfd0b664d2fd4f7c9b.jpeg Угу, все митинцы и тушинцы прям массово едут на ул. Расковой, а не в центр города и другие концы. Самому не смешно?

А что, до 2014 года московского автобуса не было в Красногорске? Что там пояснять? Или до Собянина в Подмосковье вообще не было цивилизации?

так ещё надо знать, куда идти. опять же, если московская на несколько минут опоздает... нет, такие пересадки - это плохо. надо минут 15.

Нашёл ответ в газетных подшивках: оба марщрута появились 5 апреля 1975 года, и, судя по названию "Москва - Чехов - Серпухов - Пущино", с остановками в Чехове и Серпухове

5-й микрорайон Солнцева -> Улица Авиаторов

Я просто напомню, что основные кадры располагаются до турникета на входе в парк)

Площадка "Красногорск" в итоге стала 10-й колонной.

С 14 марта

Ну все же цари и вечно работающие. Не,я тоже рюкзак на соседнюю сидушку кладу,но всегда готов убрать его если народ заполняет вагон. Кто я такой чтобы мой чемодан занимал место? Правильно! Никто!!😆 Солидарен!!!✌️👍 И когда первые 4 вагона забиты вусмерть при свободных следущих 5 вагонов и при абсолютно пустых последних 2 вагонов-это тоже невывоз. Им же лень свои бренные телеса лишние 200 метров пройти.

С субботы прошлой.

А посмотреть на табло не возможно. Вот я смотрю и вижу дату и время. Вполне доказательно. При том проблема е30 совсем другая. Но она везде такая. На можайке м20 тоже теперь ездят по 2 и 2 как правило пустой. Здесь проблема та же. Е30 то нет долго то первый набьется а 2 за ним полупустой будет. Но это не значит, что маршрут не эффективен и по всем параметрам перевозок маршрутах находится в топ-лидеров даже с учетом заниженной валидации. Сам часто ездил каждый день и видел переполненные автобусы. Сейчас реже езжу но картинка не меняется. Обманичиво смотреть с позиции метро не раз было сказано АПЛ не удобная людям многим и такую ветку особо никто и не просил. ТКЛ в этом плане куда лучше. Но потоки до постройке АПЛ сформировались исторические многие из Митино работают на Соколе и далее и им е30 удобнее. Менять маршрут на пересадки и менять допустим место работы это смешно и не то сейчас время. Но как говорим альтернативой мог быть Д2, но с учетом проблем на Д2 продолжающихся с отменой электричек и стоями я бы поставил такой вариант под сомнения как и многие. Поэтому е30 вполне тот маршрут который хотели люди в центр. И вполне он удобен. БВ трещали по швам на нем. Сам знаю это картину. Просто есть моменты где пока частоту и сбивание не наладить. По мне е30к вот тот по сути подстраховка 356 но с учетом хождения,того как раз он не особо нужен. Но и на него выпуск маленький. Так как на е30 выпуск сокращен больше драть с него нечего.

Угу, какая-то случайная личка фотка непонятно откуда взявшаяся. Неизвестный маршрут, дата и время действия, неизвестный контекст (метро сломалось или электричество вырубило в половине города или массовка для съёмки Робокопа). Короче, бездоказательная фотка.

Нашли что обсуждать. Я вчера сразу приехал в Выхино и сел в область: зачем по Москве на электричке катать, если ты не живёшь в окрестностях ж/д, я вообще не понимаю. Яндекс.Расписания, кстати, правильно делает, что показывает электричку якобы от/до Выхина, чтобы ты 1.5часа до вокзала не плёлся. Всё как до МЦД было, так и осталось. Сказки Собянина я всё равно не слушаю. Приехал с резервом 20 минут до электрички, спокойно сделал свои дела на месте и спокойно сел. И про невывоз: сначала народ долго впихивался в 6812, а потом поскидывали баулы с кресел (при пустых верхних полках), подняли спящих поперёк лавочки + как обычно половина вагона бегают от контролёров — оказалось, что даже стоячих не было. К разговору, про востребованность МЦД каждые 10 минут или наполняемость е30/905. Если ты не занял два лавочки напротив друг друга — это сразу страшный невывоз.

Какая-то фотография. Я тебе могут сотни таких наклепать или в ИИ нагенерить. Если был сбой в метро, то конечно троллейбус будет трещать по швам. Так что хреновые доказательства. Улица Расковой, не Белорусский вокзал. Разница есть. На е30 же не пересаживались. Пользу т70 никто не отрицает. И даже если условно т70 захотят перенаправить на Песчаную площадь, будет одна несложная пересадка, ожидание минимальное. Я тоже не вижу смысла спускаться в метро.

Жаль что нет остановки поворот на Строгино при движении в сторону Щукинской

По нормам русского языка правильно "в Строгине". И так в каждом московском районе. Мне ещё учительница русского языка в школе рассказывала. Но самое эпичное объявление было в 2024 году, кажется, про 368 и с396, когда было написано "между Митином и Тушином". Вот это да, уже безграмотно. P.S. Тогда ещё писали "на улице Барышихе". Это полный ахтунг...

Продолжаем! 1930-е годы: 1939 1938 1937 1936 1935 1934 1933 1932 1931 1930 Единственной проблемой были остановки. На схеме 1930 года я их решил вообще убрать, потому что 96 лет назад они были уж очень далеки от современности, а данных у меня не было. Но мне скинули справочники 1925–1929 годов, возьму теперь оттуда.

Только почему в Строгине, а не в Строгино?

В конце 1998 года:

Звучит так, будто приговорённый к смертной казни выбирает способ её осуществления.

Да, прямо сейчас нахожусь в Подольске и они так ходят. Интервалы значительно уменьшились, но троллейбусы едут почти пустые

С 14 марта в г.о. Люберцы изменится схема движения автобусов по маршруту № 1225А «Люберцы (ул. Вертолетчиков) — Москва (м. Новокосино)». Автобусы будут следовать по ул. Рождественская через м. Некрасовка, далее с выездом на Северо-Восточную ходу. (Орфография сохранена. - ред.) Отсюда

Как же важно правильно разворачивать карту...

Московский транспорт бьёт все рекорды и победит даже на ФОТе. По итогам первых двух месяцев: - Дептранс получает гран-при в конкурсе "Самый обсуждаемый департамент по транспорту"; - новые изменения маршрутов стали лидерами в самой здоровой номинации "Чаще ходим пешком"; - Московский электробус побеждает в номинации "Лучше дома"

https://www.mos.ru/mayor/themes/14328050/ Установлен рекорд по числу побед московского транспорта в престижных российских и международных конкурсах. Московский транспорт в 2025 году установил рекорд по числу побед в российских и международных конкурсах. Об этом Сергей Собянин сообщил в своем канале в мессенджере MAX. «В нашем общем зачете 91 награда!» — написал Мэр Москвы. В 2024-м было 83 победы. В частности, московские проекты отметили в конкурсах CX World Awards («Сбертройка» в номинации «Лучший цифровой клиентский опыт» и речной электротранспорт в номинации «Лучшие инновации в клиентском сервисе»), Team Awards IV (команда МосТрансПроекта в номинации «Команда года»), Russian Event Awards 2025 (выставка «Та самая Москва» в номинации «Лучшее деловое событие»), а также AIM Investment Awards («Делимобиль» в номинации «Central Asia, Caucasus & Russia») и другие. Кроме того, в 2025 году столичный транспортный комплекс провел 88 международных мероприятий с участием 30 стран из Латинской Америки, СНГ, Азии, Африки и Ближнего Востока. Так, в августе 2025 года в Москве прошел IV Международный транспортный саммит. Его посетили 143 зарубежных делегата (что на 30 процентов больше, чем в 2024-м) из 43 мегаполисов мира (на 43 процента больше, чем в 2024 году). Мероприятие стало лауреатом премии «Лучшие социальные проекты России» в номинации «Развитие международного сотрудничества» и премии «Магистраль Awards» в номинации «Надежный международный партнер». В 2025-м также запустили обновленную веб-платформу международного проекта Urban Transport Data. Его география расширилась до 32 городов: в прошлом году к проекту присоединились еще 17 мегаполисов, в том числе Аддис-Абеба, Астана, Алма-Ата, Ереван, Гавана, Лима, Мехико, Хошимин и другие. «В 2026 году продолжим развивать эти проекты и планируем провести Международный образовательный курс по интеллектуальным транспортным системам для иностранных транспортных ведомств», — добавил Мэр Москвы.

Вот такой "трафарет" я увидел?

Есть у нас в районе тот, который все фотографирует на Наш Город. Он просто ездит по району и фотографирует.., мне кажется—это перебор. Посмотрите, сколько жалоб на остановки он понаотправлял в Марьине и Люблине за июнь... Надзиратель какой-то, но зато указатели у нас актуальные:)

Ну всё же не все маршруты и не всё время. Думается мне в 80% случаев, всё же можно верить, да даже хотя бы понимать, стоит ждать или идти пешком/другим транспортом воспользоваться. Вот к примеру 326. Собрался ты на нем в самую задницу Борисовский прудов уехать из Марьино в утренний пик где-нибудь в 7 утра: интервалы говорят, что все ок 13 минут, а по факту первый рейс! будет только в 7:46, следующий 8:16 и только потом, что-то около 13 минут будет интервал. Ну а С9, им можно пользоваться только зная расписание. Согласен, но это другая проблема, которую ни ДТ, ни МГТ не хочет решать. Хотя удивительно, раньше всё в ручную делали и было относительно всегда актуально, сейчас по полгода могут старые трафареты висеть: буквально вчера на остановке проезд Соломенной сторожки висел 604, который как минимум с марта отменён.

https://www.instagram.com/p/B-hN9G1HEme/?igshid=1p8mhg4ylmrgp

и НИИОХ в Мытищах

Пассажирам предоставляется возможность размять мозги - переставить буквы самому и отгадать слово