Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано (изменено)

Шедевр настоящий из газеты "Новые округа" (я только не понял, то ли сам Ликсутов отжёг, то ли "блондинка"-журналистка):

https://newokruga.ru/wp-content/uploads/sites/13/2022/09/vmn_1609_n32498_small.pdf (5-я полоса, статья "Электробус к нам приехал"):

"Немаловажно, что электробус еще и экологичный. Благодаря ему за четыре года в Москве значительно снизилось количество вредных выбросов в воздухе, ведь в электробусе не используется бензин. Он полностью электрический."

 

То есть, в троллейбусах бензин использовался? :D

Изменено пользователем Yaroslav
  • Haha 2
Опубликовано
3 минуты назад, Дмитрий Касаткин сказал:

Это ж газета ТиНАО

Я понимаю. Но говорят-то они в этой статье от имени всей Москвы, а не "Новой Москвы" - "Благодаря ему за четыре года в Москве значительно снизилось количество вредных выбросов в воздухе" :)

А вот интересно - реально ли снизилось? ;)

Опубликовано
3 часа назад, Yaroslav сказал:

 

А вот интересно - реально ли снизилось? ;)

Для начала надо посчитать, как оно повысилось после убийства троллейбуса...

Опубликовано
4 часа назад, Yaroslav сказал:

 

А вот интересно - реально ли снизилось? ;)

Ну если посчитать с момента почти уничтоженного троллейбуса и моментом когда электробусов стало много, да еще учитывать безтроллейбусные округа, то в принципе натянуть (при желании) цифры можно...

Опубликовано

Конечно снизилось. Транспортная работа падает год к году - выбросы от ОТ падают.

Опубликовано
В 22.10.2022 в 19:40, Вперёдсмотрящий сказал:

в принципе натянуть (при желании) цифры можно...

Их на самом деле даже и натягивать не надо благодаря метро. Ну а то, что в альтернативой реальности сейчас было бы не 1000 электробусов, а как минимум в 3-4 раза больше троллейбусов, ТУАХов и электробусов вместе взятых...

  • Like 1
Опубликовано
2 минуты назад, Юрий А сказал:

Их на самом деле даже и натягивать не надо благодаря метро. Ну а то, что в альтернативой реальности сейчас было бы не 1000 электробусов, а как минимум в 3-4 раза больше троллейбусов, ТУАХов и электробусов...

Альтернативная реальность прекрасна, кабы не олень. В питере тоже режут трам в центре, но зато как расцветает электротранспорт на окраинах. Многие города идут туда, а некоторые и уничтожают, ибо карьера оленя им видится путём в москву... (шутка) Я ничего не хотел сказать, так, просто написал о наболевшем...

Опубликовано
В 22.10.2022 в 13:37, Yaroslav сказал:

То есть, в троллейбусах бензин использовался?

Тут главный прикол в том, что он и в автобусах уж давно не используется😜

  • Haha 2
Опубликовано
7 минут назад, Чебурашка сказал:

а я правильно понимаю т76 сразу перешел с троллейбусов на электробусы, причем какое-то время они ходили вместе?

Да,как и т73

Иногда только учебные автобусы 3 АП появлялись на маршруте

 

  • Like 1
Опубликовано
В 27.10.2022 в 08:35, om2002 сказал:

Тут главный прикол в том, что он и в автобусах уж давно не используется

ПАЗ-3205 на тебя смотрит с непониманием и укоризной.))

Опубликовано

Закупка ПИР, СМР и ПНР по питающим кабелям электробусных зарядок (Подрядчику необходимо проложить 4-х проводную кабельную линию 0,4 кВ от ВРУ до УБЗС).

https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea20/view/documents.html?regNumber=0373200082122000910

ОРП Карамышевская - 6 штук

Таманская, 33 aka ОРП СерБор- 11 штук

2-й Кожуховский проезд, д. 23, стр. 34 (МЦК ЗиЛ, внешняя сторона) - 7 штук

  • Thanks 1
Опубликовано
30 минут назад, Корзухин А. сказал:

Куда более "современные" ПАЗ-3203 и 3204 присоединяются

Только 3203 бензиновый бывает, 3204 только дизельный.

Опубликовано

https://nsn-fm.turbopages.org/turbo/nsn.fm/s/regions-of-russia/stroitelstvo-elektrobusnogo-parka-v-stolichnom-raione-mitino-podhodit-k-kontsu

 

Строительство электробусного парка завершается в районе Митино, строительно-монтажные работы по объекту закончены на 90%. Об этом сообщил руководитель Департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов.

 

Отмечается, что парк с функциями хранения, эксплуатации и технического обслуживания рассчитан на 210 электробусов. В нем будут работать почти 600 сотрудников. При этом на территории парка площадью почти 23 тысячи «квадратов» будут функционировать 37 ультрабыстрых зарядных станций для электробусов. А всего парк будет обслуживать 29 маршрутов.

Опубликовано

Вообще пока гармошек не наделают все эти игры с электробусами…

 

   А то выпустят потом на маршрут где ОБВ автобусы ходили электробусы и объявят это «большим достижением». 

Опубликовано
52 минуты назад, Krendel79 сказал:

Вообще пока гармошек не наделают все эти игры с электробусами…

 

   А то выпустят потом на маршрут где ОБВ автобусы ходили электробусы и объявят это «большим достижением». 

ОБВ маршруты никто туда не передаст и надобности в этом не будет. Так как по факту парк будет электробусно-автобусный. Не зря написано 29 маршрутов электробусных 16 автобусных в нем тоже будет.

Опубликовано
11 часов назад, Алекс123 сказал:

ОБВ маршруты никто туда не передаст и надобности в этом не будет. Так как по факту парк будет электробусно-автобусный. Не зря написано 29 маршрутов электробусных 16 автобусных в нем тоже будет.

Мне кажется это не показатель. Те же т73, т76, 836 вполне могли обслуживаться ОБВ и это даже в некотором роде и было. 

Опубликовано (изменено)

https://t.me/DtRoad/21195 откуда запчасти для электровеников откопали?

 

На заводе СВАРЗ началась приемка 33 новых электробусов — продолжаем активно развивать экотранспорт столицы. Вот главные плюсы электробусов:

🔹полностью экологичные с нулевыми выбросами
🔹ёмкие батареи — запаса хода хватит на 80-90 км
🔹большой передний указатель маршрута — номер крупнее, а текст ярче
🔹дополнительный валидатор в салоне — оплата проезда удобнее
🔹современное напольное покрытие — ещё прочнее 
🔹электроотопитель в салоне

 

Изменено пользователем Anomim
Опубликовано

Перемещение зарядок с конечных станций в парки:

https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/notice223/common-info.html?noticeInfoId=14591290

Общая стоимость 20,6 млн рублей.

 

Выполнение работ по перемещению и подключению ультрабыстрых зарядных станций модели RGZP/G/400KW/750V для зарядки электробусов для нужд ГУП «Мосгортранс»
Перемещение 1 УБЗС с адреса: г. Москва, ул. Крылатские холмы, д.38, к.3, по адресу: г. Москва, Ленинградское шоссе, д. 4
Перемещение 3 УБЗС с адреса: г. Москва, Карамышевская наб., д. 9, по адресу: г. Москва, Электролитный проезд, д. 4
Перемещение 3 УБЗС с адреса: г. Москва, ул. Таманская, д. 33, по адресу: г. Москва, Электролитный проезд, д. 4
Перемещение 1 УБЗС с адреса: г. Москва, Волоколамское ш., д. 80, стр.1, по адресу: г. Москва, Дениса Давыдова, д. 2
Перемещение 2 УБЗС с адреса: г. Москва, ул. Верхнелихоборская, д. 4, по адресу: г. Москва, Дениса Давыдова, д. 2

  • Haha 1
Опубликовано

А почему с Петровского парка не перемещают?

Опубликовано
1 час назад, Антон Чиграй сказал:

Перемещение зарядок с конечных станций в парки:

https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/notice223/common-info.html?noticeInfoId=14591290

Общая стоимость 20,6 млн рублей.

 

Выполнение работ по перемещению и подключению ультрабыстрых зарядных станций модели RGZP/G/400KW/750V для зарядки электробусов для нужд ГУП «Мосгортранс»
Перемещение 1 УБЗС с адреса: г. Москва, ул. Крылатские холмы, д.38, к.3, по адресу: г. Москва, Ленинградское шоссе, д. 4
Перемещение 3 УБЗС с адреса: г. Москва, Карамышевская наб., д. 9, по адресу: г. Москва, Электролитный проезд, д. 4
Перемещение 3 УБЗС с адреса: г. Москва, ул. Таманская, д. 33, по адресу: г. Москва, Электролитный проезд, д. 4
Перемещение 1 УБЗС с адреса: г. Москва, Волоколамское ш., д. 80, стр.1, по адресу: г. Москва, Дениса Давыдова, д. 2
Перемещение 2 УБЗС с адреса: г. Москва, ул. Верхнелихоборская, д. 4, по адресу: г. Москва, Дениса Давыдова, д. 2

Зачем?

Опубликовано
8 часов назад, Антон Чиграй сказал:

Перемещение 2 УБЗС с адреса: г. Москва, ул. Верхнелихоборская, д. 4, по адресу: г. Москва, Дениса Давыдова, д. 2

А как местные маршруты будут заряжаться? Там 763, 170, 447.

Да и как бы это парковая зарядка.

Опубликовано
8 часов назад, влад92 сказал:

Зачем?

Зачем нужна зарядка, которой никто не пользуется?

Опубликовано
43 минуты назад, Антон Чиграй сказал:

Какими из перечисленных зарядок никто не пользуется?

На Пертовском парке ни разу не видел заряжающийся электробус

Опубликовано

Ещё одна закупка переезда зарядок другой модели.

https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/notice223/documents.html?noticeInfoId=14595545

 

Выполнение работ по перемещению и подключению ультрабыстрых зарядных станций модели ЗСЭ-500Т и «Яблочков «Торнадо» УБЗС-300К-2123 для зарядки электробусов для нужд ГУП «Мосгортранс».

6 УБЗС с адреса: г. Москва, Электролитный проезд, д. 4 по адресу: г. Москва, 2-й Кожуховский проезд, д. 23, стр. 34
1 УБЗС с адреса: г. Москва, ул. Верхнелихоборская, д. 4 по адресу: г. Москва, 2-й Кожуховский проезд, д. 23, стр. 34
3 УБЗС с адреса: г. Москва, ул. Дениса Давыдова, д. 2 по адресу: г. Москва, 5-я Кабельная ул., д.1, стр.1
1 УБЗС с адреса: г. Москва, ул. Ботаническая, д. 6А по адресу: г. Москва, ул. Таманская, д. 33
1 УБЗС с адреса: г. Москва, Рижская пл., д. 7 по адресу: г. Москва, ул. Таманская, д. 33
1 УБЗС с адреса: г. Москва, 2-я Миусская ул., д.7 и корпуса УБЗС с адреса: г. Москва, ул. Бочкова, д.10 по адресу: г. Москва, Рижская пл., д. 7

 

Итого основное по двум закупкам:

6 зарядок с Электролитного уезжают на ЗиЛ, вместо них на Электролитный приезжают 6 зарядок с Карамышевской и СерБора. В свою очередь, в СерБор приезжают по одной зарядке с Рижской и главного входа БотСада. На Рижскую вместо неё привозят зарядку, собранную из стойки с Миус и коробки из 6-го троллейбусного.

Из Лихобор 1 зарядка уезжает на ЗиЛ и две в ФАТП.

 

  • Thanks 1

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.