Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано (изменено)

 

Какое достижение - несколько самых дальних элек пропускает около десятка остановок! Прямо благодарность надо написать за то, что еще не пустили все со всеми (да на самом деле это тоже делается не в интересах дальних паксов, а из-за отсутствия технической возможности, если бы не это - все бы уже со всеми шли).

Не все из них самые дальние, и, кроме того, в данном случае я перечислял электрички, пропускающие много остановок, из следующих от Мытищ до Пушкино со всеми остановками. 

Эх, честно говоря (это относится к разным направлениям), по моему мнению, у некоторых электричек (если есть такая возможность, разумеется) неплохо было бы одну или более пропускаемые остановки (зависит от рейса) заменить (например, 2 остановки добавить, 2 отменить); иногда, ИМХО, добавление стоит произвести не "баш на баш" (например, 3 остановки добавить, одну отменить).

Бывает, и когда, ИМХО (по возможности, конечно) стоит ту или иную остановку (или остановки) тупо добавить, или, наоборот, что-либо можно (а бывает и нужно) отменить без добавления других остановок. 

  

 

  

 

Изменено пользователем Дима Щ
Опубликовано

Изменяется маршрут следования (с 23/06):

 

6182 Калуга-2 - Москва -> Калуга-1 - Москва

 

6203/6204 Калуга-1 - Апрелевка -> Калуга-1 - Москва

 

6181 Москва - Калуга-2 -> Москва - Калуга-1

Опубликовано

Т.е. Калуга-2 вообще остается без элек на Москву и оттуда предлагается ехать либо с пересадкой, либо ПДСами? Весьма неумное решение.

Опубликовано

В два часа ночи никто из Калуги в Москву и не поедет. Эта трамваина скорее всего катается для нужд ПИДа ( фактически, разводка бекасрвских машинистов по деревням).

Опубликовано

Т.е. Калуга-2 вообще остается без элек на Москву и оттуда предлагается ехать либо с пересадкой, либо ПДСами? Весьма неумное решение.

 

Кому из пассажиров нужна именно Калуга-2 с прилегающими к ней населенными пунктами? На Москву есть 3 пары брянских экспрессов.

Опубликовано

а почему на летний сезон не вернули на кресты 1 поезд?

А разве 10.35 из Москвы по выходным не ходит?

Опубликовано

 

 

Пожалуй, только Рязанка еще держится,

что там держится-то, Николай? иногда пропускают Кратово и 42, все остальное - несколько раз в сутки ))

по быстрым путям вечером - две Голутвинских и одна Рязанская... все ))

Опубликовано

по быстрым путям вечером - две Голутвинских и одна Рязанская... все ))

 

Ну, положим, в лучшие времена после рязанки в 19:14 по 3-му пути тоже было негусто с элями: шиферная в 20:28 (только по будням) и рязанка в 21:44 (иногда она была в 21:56, но не суть). Другое дело, между ними было несколько элей по 1-му пути с остановками в Быково и Отдыхе (даже параллельно с упомянутой поздневечерней рязанкой шла такая до Голутвина).

Опубликовано

 

 

Можно помечтать на тему как надо изменить расписание электричек.
Вангую, что в конце концов придем к параллельно идущим от Мытищ до Пушкино со всеми остановками Пушкинской и Александровской.
Опубликовано

Нашел у Яндекса какой-то бред на 27 июня. Выбираю маршрут от Шиферной до Фабричной в середине дня. Вижу две зеленых, одна из которых по логике Яндекса обгоняет другую на перегоне 88км-Трофимово.

https://rasp.yandex.ru/thread/6761_0_9601654_g17_4?departure_from=2017-06-27+12%3A05%3A00&tt=suburban&station_from=9601654&station_to=9600961&point_from=s9601654&point_to=s9600961

https://rasp.yandex.ru/thread/6117_3_9600716_g17_4?departure_from=2017-06-27+11%3A42%3A00&tt=suburban&station_from=9601654&station_to=9600961&point_from=s9601654&point_to=s9600961

Опубликовано

 

 

Вижу две зеленых, одна из которых по логике Яндекса обгоняет другую на перегоне 88км-Трофимово.
По факту это скорее всего будет обгон на 88 км и отправление голутвинской не в 11-54, а в 12-21.
Опубликовано

У голутвинской техстоянка на 88 км. Из Голутвина её надо выпустить раньше расписания, а в Москве она рано не нужна. Почему техстоянка - хз, так в телеграмме написано. Раньше обычно у платформы стояли.

Опубликовано

Интересно, а поменять местами по ниткам их, чтобы люди не пересаживались, религия график оборота по Москве не позволяет?

Там всего же 15 мин разница по прибытию.

Опубликовано

А что, там реально пересесть?

И пересадка по правилам потребует повторной оплаты проезда.

 

И я не пойму, стоящая элька будет так долго занимать неправильный путь?

Опубликовано

А что, там реально пересесть?

И пересадка по правилам потребует повторной оплаты проезда.

 

И я не пойму, стоящая элька будет так долго занимать неправильный путь?

 

На Воскресенске - 88 км все хитро. 88км, он как 47 км с кучей путей и платформ (это платформа в черте станции 88 км - ст.Воскресенск, 47 км и Фабричная - ст.Раменское). При следовании на Москву там под обгон электричка принимается на боковой путь той же платформы, что и главной. Там просто внутри турникетов перейти через платформу (30 секунд). Кроме того, можно пересесть на Воскресенске - там вообще на одном пути.

Опубликовано

И я не пойму, стоящая элька будет так долго занимать неправильный путь?

В Воскресенске/88 км путь уже будет правильный.

Опубликовано

 

(это платформа в черте станции 88 км - ст.Воскресенск, 47 км и Фабричная - ст.Раменское).

Чего? Разве пл. 88км не относится к ст. Воскресенск?

Опубликовано (изменено)

Вангую, что в конце концов придем к параллельно идущим от Мытищ до Пушкино со всеми остановками Пушкинской и Александровской.

Да да! А то начнутся жалобы жителей Тарасовки или Клязьмы, что александровские там не останавливаются, а ехать больше не на чем, остальные, более ближние электрички видимо не пригодны,потому что в них народа меньше))

Изменено пользователем Mihail
Опубликовано

Да он по идее вообще особо и не нужен, обходились и раньше без него, когда и электричек было больше ,и ПДС через Ярославль. Дальше Пушкино же,как было 2 пути, так и есть и будет.

Опубликовано

 

 

а пустят ли на тот 4й путь вообще электрички?
А иначе какой смысл его строить? Для шпунтиков и 3 хватает.

 

 

Да он по идее вообще особо и не нужен
Да по идее как раз нужен, чтобы не тормозить дальние электрички и при этом не делать запредельные интервалы на промежуточных платформах. Только вот есть сомнения что будет именно так.
Опубликовано

а пустят ли на тот 4й путь вообще электрички?

Какие-то пустят, но не думаю, что много. Кстати, до реконструкции в 2004 г. под спутники участка Москва-Мытищи электричками мало использовался 4-й путь, 3-ий на участке Ярвокзал-Лосиноостровская так вообще очень редко. Первое время даже утренний экспресс Москва-Ярославль шел по 2-му пути, как и ускоренная александровско-балакиревская эля, которая была в 1997-2002 гг. и первую остановку делала в Пушкино, потом в Софрино, а в конце ей сделали Лосиноостровскую.

 

 

А иначе какой смысл его строить? Для шпунтиков и 3 хватает.

Есть вариант - для отмыва бабла ;)

Опубликовано

 

 

Есть вариант - для отмыва бабла
Для отмыва бабла намного перспективнее куда-нибудь в Норильск стройку забубенить.
Опубликовано

 

Есть вариант - для отмыва бабла
Для отмыва бабла намного перспективнее куда-нибудь в Норильск стройку забубенить.

 

5-ый путь МСК - Мытищи строить для отмыва начнут скоро.

Опубликовано

 

 

5-ый путь МСК - Мытищи строить для отмыва начнут скоро.
Уже.
Опубликовано

 

 

Ну, положим, в лучшие времена после рязанки в 19:14 по 3-му пути тоже было негусто с элями: шиферная в 20:28 (только по будням) и рязанка в 21:44 (иногда она была в 21:56, но не суть).
вроде году так в 2007 Голутвинские 20.15, 20.30, 21.20, 21.40 - все шли по быстрому пути... ))
Опубликовано

 

 

А иначе какой смысл его строить? Для шпунтиков и 3 хватает.

для грузов. мож, какое "скоростное" сообщение с Ярославлем выдумают, чем чёрт не.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.