Новое расписание электричек по Мосузлу

[art_b]

Руссос этот ваш дилетант с большой буквы "Д",когда в своём истерическом вбросе поведал о том,что за всё время,что эксплуатируются электропоезда,не было с тремя тамбурами составов!!!! Будущий журноЛизд в сферическом ваакуме-если не знает про три тамбура,то пусть лучше не пишет

Пришёл бы во вторник на его лекцию и высказал всё в лицо. По клавиатуре-то проще тарабанить.. А по метро ему нет равных.

 

Звиняюсь за офф.

[Ulis]

за всё время,что эксплуатируются электропоезда,не было с тремя тамбурами составов

 

Там, по-моему, про "не было" не говорилось. "Сделайте наконец три или четыре тамбура" можно понять как претензию к существующему модельному ряду.

[Mixalblch]

Руссос этот ваш дилетант с большой буквы "Д",когда в своём истерическом вбросе поведал о том,что за всё время,что эксплуатируются электропоезда,не было с тремя тамбурами составов!!!! Будущий журноЛизд в сферическом ваакуме-если не знает про три тамбура,то пусть лучше не пишет

Болашенко (или кто он там сегодня?) покусал.

У Руссоса много интересных фото и хорошие описания к ним.

Да, ему обеспечивают допуск на объекты, это не так, что пролез через забор. Но не отменяет того, что ЖЖ стоит почитать.

А на 100% без косяков обойтись не может никто.

[Mihail]

А никто не в курсе, что случилось сегодня утром на Ярославке?

Похоже, что то с Посадской на 8.54 из Москвы. Фрязинская 8.48 по графику, посадская 8.54 от Ярвокзала отправилась, но время прохождения не указано ни по одной остановке. Следующая после неё с Ярвокзала - Александровская 9.06 тоже отправилась вовремя, но по м-3 опоздание больше часа.

Изменено 1 декабря, 2017 пользователем Mihail

[Lopasnensky]

 

Руссос этот ваш дилетант с большой буквы "Д",когда в своём истерическом вбросе поведал о том,что за всё время,что эксплуатируются электропоезда,не было с тремя тамбурами составов!!!! Будущий журноЛизд в сферическом ваакуме-если не знает про три тамбура,то пусть лучше не пишет

Пришёл бы во вторник на его лекцию и высказал всё в лицо. По клавиатуре-то проще тарабанить.. А по метро ему нет равных.

Звиняюсь за офф.

Спасибо большое,но мне своих лекций в Люблинском техникуме хватает от своих преподавателей

 

 

за всё время,что эксплуатируются электропоезда,не было с тремя тамбурами составов

 

Там, по-моему, про "не было" не говорилось. "Сделайте наконец три или четыре тамбура" можно понять как претензию к существующему модельному ряду.

Что-то такое давно было описано в каком то журнале про преимущества трёх тамбурных электропоездов про их недостатки. Недостатков было больше,и поэтому решили запилить двухтамбурные,но только с широкими,в итоге имеем то,что есть. Что-то там и про массу поездов этих говорилось,так как привели пример ветки на Павловскую Слободу,о том пока там работал круглый ЭР2, особых проблем не возникало.Но когда туда выпустили ЭР22М,то путейцы взвыли диким воем,от того,что 22М явился чуть ли не путеразрушителем. И как говорит мой препод про эти электропоезда,это то что при своих трёх тамбурах они проблемы пасспотока не решали-народ все равно скапливался там,где удобнее,и только ЭД решили эту проблему,на которых увеличили тамбуры. А своему преподу нет смысла мне не верить,так как через его руки прошли все электрички:начиная с ЭР10 и до ЭД4М. Как то так.

Сорри за оффтоп!!!

[Alex184]

А никто не в курсе, что случилось сегодня утром на Ярославке?

Похоже, что то с Посадской на 8.54 из Москвы. Фрязинская 8.48 по графику, посадская 8.54 от Ярвокзала отправилась, но время прохождения не указано ни по одной остановке. Следующая после неё с Ярвокзала - Александровская 9.06 тоже отправилась вовремя, но по м-3 опоздание больше часа.

Как сообщили "РГ" в пресс-службе Московской железной дороги, на Ярославском направлении причиной задержек стала внезапная остановка одной из электричек, ехавшей в область. Сейчас несколько поездов идут с нарушением расписания.

https://rg.ru/2017/12/01/reg-cfo/tehnicheskie-problemy-sbili-raspisanie-elektrichek-na-dvuh-napravleniiah.html

[Зеркало]

 

 

А по метро ему нет равных.

согласен... но очень обидно, когда имя такого уважаемого блоггера используется, как я понимаю, в типичной заказухе ((

вот например цитата

 

 

40. Типичная Российская история. Этот состав депо получило новым. По каким-то причинам его сразу поставили в отстой.


41. В итоге вагоны быстро разворовали.

 

имеющая очень мало общего с действительностью: сфоткана голова 1009, полученная отдельно как запасная... и никто ее не разворовывал, а просто использовали как донора запчастей... видимо есть какие-то проблемы с поставками, раз вынуждены так делать...

[igla]

Ну он так и написал. Вообще-то предназначение любой единицы п/с - ездить, а не быть донором запчастей

[Зеркало]

 

 

Вообще-то предназначение любой единицы п/с - ездить, а не быть донором запчастей

видимо зачем-то было нужно чтобы ездили другие...

дальше... фотка ЭР2-1337 - ваще апофеоз... ну хоть бы поинтересовался прежде чем размещать - в 2013 году ЭР2 депо Раменское уже не эксплуатировало, вагон мог только прибыть из Рыбного на ТО... такое ощущение что его кто-то целенаправленно водил по депо с целью обосрать все и везде, да еще и чуши всякой добавить ))

[igla]

Ну 1337-й вагон и правда на тот момент был под списание, или уже списан. А остальное? А моторвагонный парк Рыбного, кстати, теперь к Раменскому относится.

[Зеркало]

А остальное?

ну а что остальное... стертых колодок и оторванных проводов я думаю в любом депо хоть пруд пруди...

 

А моторвагонный парк Рыбного, кстати, теперь к Раменскому относится.

это да, но 133706 сфоткан уж очень не по делу, причем откровенно... ((

Изменено 3 декабря, 2017 пользователем Зеркало

[Чебурашка]

Спеша выполнить указание Собянина о новых скоростных диаметрах, ЦППК продлевает РЭКС на 1 остановку до Красного Строителя https://rasp.yandex.ru/thread/7002x7001_0_9600706_g18_4?tt=suburban&departure=2017-12-10

На самом деле, не хватает путей отстоя на Царицыно, так как состав сразу гонят резаком до Царицыно под Нахабинский РЭКС

[awdeew]

 

 

РЭКС

  . Хоть бы не позорились, написали бы честно - электропоезд повышенной косфортности.

[Чебурашка]

 

РЭКС

  . Хоть бы не позорились, написали бы честно - электропоезд повышенной косфортности.

 

здесь я не прав, это не РЭКС

[Зеркало]

интересно, почему на Горьковке даже при абсолютно спокойном воскресном трафике привозить несколько минут опоздания - в порядке вещей? электричка отправляется из ЖелДора вовремя на конском удалении от предыдущей, народу немного, но плетется как улитка и привозит в Чухлинку 3 минуты опоздания, даже не пытаясь его нагнать... ((

Изменено 3 декабря, 2017 пользователем Зеркало

[igla]

А там сегодня ковырялок никаких не было? Могла по неправильному пути идти.

[Зеркало]

ничего там не было, по обычному пути ехала, просто не сильно напрягаясь ((

иногда туда катаюсь щас, вовремя приходят только шпунтики... почему-то на куда более напряженной Казанке больше минуты привозить не позволяют себе, на Ярославке тоже такого не замечал... на Горьковке - постоянно ((

Изменено 3 декабря, 2017 пользователем Зеркало

[Irbiss]

Ярославка в утренний пик стабильно на 3-4 минуты опаздывает, Казанка в пределах от вокзала до Электрозаводской тоже постоянно

[Зеркало]

 

 

Казанка в пределах от вокзала до Электрозаводской тоже постоянно

ну есесьно там за 5 минут попробуй уложись )) но на Новой уже в графике ))

[Mihail]

Вот интересно - зачем продолжают портить Посадскую электричку (в 15.45 с нового графика) вводом остановок? В нынешнем графике ввели Северянин, в новом - с какого то похмелья, додумались ввести ещё и м-3. А от Мытищ до СП, как была со всеми, так и будет, несмотря на отправляющуюся одновременно с ней совсемиостановочную Красноармейскую! То есть в Посадской народа будет теперь ещё больше, а в Красноармейской ещё меньше (она и так почти пустая). Уж отправляли бы Посадскую тогда после Красноармейской и делали так же со всеми остановками, или же меняли бы их местами, а то в одной пусто, в другой густо.

[NikOl]

Думаю, М-3 ввели по просьбам железнодорожников, кои составляют основной поток на этой станции.

А почему после Мытищ со всеми? Писали, что в С.Посаде ее невозможно принять раньше и с участка Мытищи-Пушкино есть посадка в область.

Ну а Северянин после переноса ближе к МЦК вообще станет обязательным для всех, кроме экспрессов (как это уже стало с Фрезером, который, правда, 4 эли из Москвы пропускают по той причине, что они на нем физически не могут останавливаться, ибо де-факто не проезжают, а также НАТИ).

[Yaroslav]

Думаю, М-3 ввели по просьбам железнодорожников, кои составляют основной поток на этой станции.

+ учёных из ВНИИЖТа.

[Mihail]

Писали, что в С.Посаде ее невозможно принять раньше и с участка Мытищи-Пушкино есть посадка в область.

Так же писали, что принять раньше возможность есть - путь, на который она принимается, освобождается в 16.38.

А посадка в область с участка Мытищи - Пушкино, практически никакая, а вот высадка значительная.

[Mixalblch]

На Курском ходу будут "дыры" заделывать в расписании?

15:13 до Львовской. Далее - в 16:04 до Серпухова. Выходной день, сезон уже не для дачечки. Но электра очень густонаселенная.

[jura6666]

Чем-то я не понял, о каких новых диаметрах идёт речь? Все диаметры существуют, и доступны при наличии билета Большая Нара, тьфу, Большая Москва. Или Киевское направление соединяет с Белкой? Пока не увидел ничего нового совсем. И 146% не увижу. Куча разговора про запуск Диаметра Одинцово-Лобня. Так он и сейчас успешно функционирует. Электричек много.

 

П.с. хотелось бы увидеть электрички Нара-Подольск, ну хотя бы нормальное сообщение по БМО Бекасово-Столбовая. А то из Нары в Подольск утром съездил, в шоке. Не, до Крестов нормально, а дальше почти час ждал автобус и катался кругами по всяким Вороново и Кленово. Мог бы сразу поехать до Столбовой, но и там жопа в виде почти часового ожидания электрички в Подольск.

 

Не диаметры нужны, а хорды, а то города рядом, а добираться через пень-колоду

[Михаил_123]

Чем-то я не понял, о каких новых диаметрах идёт речь? Все диаметры существуют, и доступны при наличии билета Большая Нара, тьфу, Большая Москва. Или Киевское направление соединяет с Белкой? Пока не увидел ничего нового совсем. И 146% не увижу. Куча разговора про запуск Диаметра Одинцово-Лобня. Так он и сейчас успешно функционирует.

Под "новыми диаметрами" понимается система МЦД (МЦК 2,0). Сейчас ведь нельзя проехать в этих электричках по билету метро. А будет можно. Ну и будут интервалы (или такт), а не расписание, которое учить никто специально не будет.

[Старпёр]

↑ С вероятностью 99,9%, что это очередной звиздёж для пиар-эффекта. У нас МК МЖД около 100 лет существовало, но в пресс-релизе написали, что построили новую линию метро (я потому и стал сравнивать с метро). Больше поверю, что интегрируют Тройку в Стрелку, а Стрелку в Тройку, но тогда такой системой можно будет и на маршрутах Мострансавто пользоваться. Знаю, сейчас есть комбинированные такие карты, но работают очень глючно, мне кассирша сразу рекомендовала два отдельных покупать. А так могут довести до ума эту систему. И можно будет оплачивать в электричках не как наличными, а по спецтарифу (но это будет отнюдь не 55 рублей).

[Mixalblch]

Сейчас ведь нельзя проехать в этих электричках по билету метро. А будет можно.

Откуда дровишки? Ссылочку, пожалуйста. Сдохнут от жадности, чтобы, например, от Одинцово до Лобни можно было по "Единому" ехать. Да как же ... Сделают как раньше было (пример): билет на метро 1700 руб, а билет 90 минут - 2400 рублей, но с наземным транспортом.

 

система МЦД (МЦК 2,0

Большинство "нового" - хорошо используемое и даже не забытое "старое". Это чистой воды пиар трёх с перед Кремлём и москвичами.

[Антон Чиграй]

 

 

Сдохнут от жадности, чтобы, например, от Одинцово до Лобни можно было по "Единому" ехать.

От Одинцово до Лобни может быть и сдохнут, а вот от Сетуни до Марка - не сдохнут.

[abr]

Думаю, что даже до Долгопрудной. Рядом со станцией Москва нехилый район строит