Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Мероприятие специально перенесено было на вечер, чтобы одновременно и транспорт в новогодних гирляндах запустить.

Опубликовано

А в СПб/ЛО готовятся к запуску первой очереди пригородной линии Славянка. Общая длина маршрута будет почти 20 км. 

   Это почти как от МКАД до Зеленограда. Уж молчу про всякие Балашихи, Королевы и всякие тем более гетто типа Молоково. Где и электрички то нет. 

   Да, это будет не скоростной трамвай, очень много путепроводов, кривых, но тем не менее пример интересный. Прежде всего даже не тем что такую длинную линию в пригород сделали, но и прорывом всяких административно - бюрократических границ между городом и областью. 

   В Москве с областью так, к сожалению не умеют. 

  • Like 1
Опубликовано
10 минут назад, Krendel79 сказал:

и прорывом всяких административно - бюрократических границ между городом и областью. 

А есть ли это прорыв? Это всё СПб, Пушкинский район Шушары 

  • Like 1
Опубликовано
19 минут назад, Krendel79 сказал:

прорывом всяких административно - бюрократических границ между городом и областью. 

Ебург-пышма передаёт привет

  • Like 1
Опубликовано
14 минут назад, Coolisha сказал:

Подтверждаю. Три вагона точно отправились пока я шел с работы в сторону кольца на Рижской. 

Вечерком попозже надо будет обкатать как раз домой.

Опубликовано
4 минуты назад, Хлорка сказал:

Ебург-пышма передаёт привет

Там всё ж полегче, регион один.

А так с планируемым метро в Изумрудных Холмах и Дрожжино, если реально начнут копать, Москва, наоборот, окажется в выигрыше. Трамвай от конечных точек по Москве тупо некуда вести, либо далеко, либо хоть и вроде близко, но слишком неудобно.

Опубликовано
18 минут назад, Некиш сказал:

А есть ли это прорыв? Это всё СПб, Пушкинский район Шушары 

 

А Пушкинский район это СПб? Ну тогда конечно, всё не так однозначно но всё равно пример интересный. Хотя бы в плане длины новой трамвайной линии и количеству разных инженерных сооружений при постройке. 

 

10 минут назад, Хлорка сказал:

Ебург-пышма передаёт привет

 

Там вроде меньше 10 км. 

2 минуты назад, Higre сказал:

Там всё ж полегче, регион один.

А так с планируемым метро в Изумрудных Холмах и Дрожжино, если реально начнут копать, Москва, наоборот, окажется в выигрыше. Трамвай от конечных точек по Москве тупо некуда вести, либо далеко, либо хоть и вроде близко, но слишком неудобно.

 

Да ладно, было бы желание. Вон хоть завтра можно договорится насчёт того чтобы планируемая линия от Ивановского шла в Балашиху. 

    А уж, к примеру построить трамвайную связку в Путилково от 6 маршрута - ещё проще. Пожалуйста, делайте для области оплату по пригородным тарифам. 

   17 трамвай вполне может перепрыгнуть МКАД и по прямой в Мытищи. Да и кстати  кто сказал что пригородная линия (если  у неё есть  своё депо) обязательно должна с остальной сетью соединяться. Вон Строгинская сеть сколько уже живёт автономно. Ну возят вагоны тягачами если надо или как там. Никто не торопится объединять сети. 

 

   Мы тут в историческом разделе смотрели сколько было линий в пригороды на рубеже 30-40 годов... 

   А с советских времён МКАД для трамвая - непреодолимый рубеж. 

Опубликовано
8 минут назад, Krendel79 сказал:

Вон хоть завтра можно договорится насчёт того чтобы планируемая линия от Ивановского шла в Балашиху

Для этого нужно 1) планируемая линия в Ивановское...

10 минут назад, Krendel79 сказал:

построить трамвайную связку в Путилково от 6 маршрута - ещё проще

А рельеф местности там позволяет?

 

11 минут назад, Krendel79 сказал:

17 трамвай вполне может перепрыгнуть МКАД и по прямой в Мытищи

Так себе вариант, не говоря уже о том, сколько он будет ехать до той же Бабушкинской и кто будет в него утрамбовывать медведковцев по дороге. Была бы там конечная где-то у Джамгаровского пруда - можно было бы об этом думать.

 

14 минут назад, Krendel79 сказал:

Да и кстати  кто сказал что пригородная линия (если  у неё есть  своё депо) обязательно должна с остальной сетью соединяться. Вон Строгинская сеть сколько уже живёт автономно. Ну возят вагоны тягачами если надо или как там. Никто не торопится объединять сети.

Химкинский троллейбус в этом плане - отрицательный пример. Сети не соединились - развития никакого, внутри Химок выжат почти максимум возможного, а теперь он первый из замкадных в очереди на вылет.

Подольск, Коломна и Видное не соединены, но там и электротранспорт не для того, чтобы к метро везти.

Опубликовано
13 минут назад, Higre сказал:

планируемая линия в Ивановское...

Вот именно что построить её

А то что Батурин обещал, что оленевод завтраками кормит

  • Like 1
Опубликовано
8 минут назад, Higre сказал:

 

А рельеф местности там позволяет?

 

 

Ну так трамвай в этом плане компактнее автодороги в плане того если нужно строить какие то инженерные сооружения при сложном рельефе. 

 

9 минут назад, Higre сказал:

 

Химкинский троллейбус в этом плане - отрицательный пример. Сети не соединились - развития никакого, внутри Химок выжат почти максимум возможного, а теперь он первый из замкадных в очереди на вылет.

 

 

Да ничего они не выдали. Сейчас есть маршруты с автономным ходом - так что и в Химках ещё при желании можно было бы много куда сделать линии. Начиная с Меги, куда даже грозились к/с повесить. 

 

   Могли бы вон с Красногороском договориться и возить Путилково к метро Планерная. 

 

  Собственно всё тоже и Видное касается. В Подольске еще да, пытаются что то делать. 

 

   

Опубликовано
8 минут назад, Krendel79 сказал:

Ну так трамвай в этом плане компактнее автодороги в плане того если нужно строить какие то инженерные сооружения при сложном рельефе. 

Допустим. Хотя Путилково само по себе - большая градостроительная ошибка, а для того, что там было до её возникновения, трамвай избыточен.

 

15 минут назад, Krendel79 сказал:

Да ничего они не выдали. Сейчас есть маршруты с автономным ходом - так что и в Химках ещё при желании можно было бы много куда сделать линии. Начиная с Меги, куда даже грозились к/с повесить

Наверное ей же и заканчивая. Слабо представляю продление троллейбуса в Сходню, Город набережных и тем более на Левый берег.

 

17 минут назад, Krendel79 сказал:

Могли бы вон с Красногороском договориться и возить Путилково

Не, фантастики на сегодня хватит.

  • Haha 1
Опубликовано (изменено)

Рижский вокзал - Белорусский вокзал = 31 - 32 минуты (стояла Тихвинская в час пик). 

 

Обратно 24 минуты, с учетом ЭТО ЛОМИК-а. Отмечу, что светофоры на Трифоновской настроны (удивительно) нормально, по крайней мере в сторону Рижского я на это обратил внимание. 

 

С учетом новой платформы у МИИТ-а, я бы отменил остановку ул. Образцова. 

 

Светофор на треугольнике у МИИТ-а не работает, хотя где-то была инфа, что работает. 

 

Лирические выступления, разумеется, звучат в вагонах. 

 

И не могу не отметить как один человек, как выяснилось работаник МГТ, в своем интервью сегодня на Рижской, через запятую рассказывал про "это автономный трамвай" , "провода портят город" , и "у нас всё больше электробусов". Хотя вопрос не имел ничего общего с ответами. ЭТО АВТОНОМНЫЕ ОТВЕТЫ. 

Изменено пользователем Coolisha
Опубликовано
3 минуты назад, Coolisha сказал:

Рижский вокзал - Белорусский вокзал = 31 - 32 минуты (стояла Тихвинская в час пик). 

 

Обратно 24 минуты,

Подскажите, на Рижской не было объявлений о перенумерации т42 в 442? А то кроме того инсайда на рекламе ничего не видели 

Опубликовано
1 минуту назад, Kirusha сказал:

Подскажите, на Рижской не было объявлений о перенумерации т42 в 442? А то кроме того инсайда на рекламе ничего не видели 

Не было. 

Опубликовано
6 минут назад, Nonesuch сказал:

Что значит «снова на автономном ходу»?

Ничего.

Так как в данный раз зайки в принципе написали всё верно.

Докапываться до столба лучше по иным поводам.

  • Like 1
Опубликовано
3 часа назад, Higre сказал:

Подольск, Коломна и Видное не соединены, но там и электротранспорт не для того, чтобы к метро везти.

Однако, в Подольске все маршруты везут к метро. Новому Наземному. 

  • Haha 1
Опубликовано
3 часа назад, Krendel79 сказал:

А в СПб/ЛО готовятся к запуску первой очереди пригородной линии Славянка.

Кто тебе сказал, что она пригородная? Целиком по городской территории проходит. И номер маршруту уже дали, 2-й

  • Thanks 1
Опубликовано
2 часа назад, Фыва Цукен сказал:

да.

 

вот если бы в мурино построили, или там в кудрово - другое дело. но не строят.

В Мурино есть метро, в Кудрово планируется. 

  • Thanks 1
Опубликовано
11 минут назад, igla сказал:

Кто тебе сказал, что она пригородная? Целиком по городской территории проходит. И номер маршруту уже дали, 2-й

А почему решили вести от более загруженной 2 линии, а не от 5? Нельзя было прицепить к сети у Малой Балканской и провести через м. Шушары?

Опубликовано
14 минут назад, igla сказал:

Кто тебе сказал, что она пригородная? Целиком по городской территории проходит. И номер маршруту уже дали, 2-й

 

Мда? Ну я не в курсе как там границы  сейчас проходят. Ну ок. 

 

15 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

В Мурино есть метро, в Кудрово планируется. 

 

Мурино не считается так как построили до застройки областью. Значит плюс минус все так же как и в Москве. 

Опубликовано

На презентации они обозначили церковь внутри тюрьмы (только для заключённых) как точку притяжения  пассажиров "нового московского центрального автономно-аккумуляторного микрометро", а точнее, 5 трамвая

IMG_20251216_221100_446.jpg

  • Haha 3
Опубликовано
5 минут назад, Krendel79 сказал:

 

Мда? Ну я не в курсе как там границы  сейчас проходят. Ну ок. 

 

 

Мурино не считается так как построили до застройки областью. Значит плюс минус все так же как и в Москве. 

Друзья, может вы своими Кудрово, Шушарами, Мурино в раздел северо-запад перейдёте.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.