Давайте Помечтаем: Как Бы Мы Хотели Изменить Маршрут Автобуса. Начнем По Порядку, То Есть С Номера 1

[Paley_W]

А стоит ли, по примеру 16 и 255, убрать кольцевые Т и 678: оставить 102 (по ул. Свободы) и 678 (через Тушино), оба с заездом на Лодочную, а Т отменить?

[stalker]

Да, кольца 678 и Т очень мудрёные.

Предлагаю их оптимизировать так:

Т (двухсторонний) Планерная- Героев Панфиловцев- Туристская- Походный проезд- ул. Василия Петушкова- 3 м/р Сходненской поймы. Получится очень важная связь жителей Южного Тушина с МФЦ

678 (двухсторонний) Сходненская- Лодочная (до конца)- Свободы- Алёшкинский проезд- Планерная.

Станция Тушино и так перенагружена другими маршрутами. С к/ст "13 мр" справится один 199.

Интересно, а если чисто гипотетически предположить, что по Строительному проезду поедет маршрут МГТ, оборудованный только "Фиатами" то по ГОСТам он сможет там поехать?

БВ там нельзя, это я уже слышал, а МВ?

[Аккорд1970]

Я бы убрал маршут под № 279, ну просто чистый воздуховоз! Тем более что ул. маршала Полубоярова обслуживается м-том № 669. Этот бы тоже проредить надо, а то порой друг за другом ездят, как во времена оны, а народу просто неоткуда взяться. В основном перевозится внутрижулебинский поток, до метро  на нём не особо ездят.

[Марри]

 

 

Я бы убрал маршут под № 279, ну просто чистый воздуховоз!

279 - прямая связь Жулебина с управой района. Помимо этого, собственного пассажиропотока у него немного, а вот попутный ветер вполне случается. А 669 - первый кандидат на снятие выходов в пользу меговских маршрутов, когда их будут восстанавливать.

[Хлорка]

Если сравнивать 279 автобус и маршрутку, то у маршрутки плюсов больше - она хотя бы везёт до ТЦ город, в отличии от автобуса, который только до вешняков. Так что осоциалить маршрутку и грохнуть 279 автобус (или перенаправить до Хохловки)

[abr]

А диспа тогда где будет?

[Сергей™]

А диспа тогда где будет?

___

сколько хороших идей губит эта проблема)))

[Хлорка]

После открытия Котельников можно изменить 279 автобус - после Полубоярова пустить по ПРивольной улице до 2 Микрорайона.

[OlegSS]

 Так что осоциалить маршрутку и грохнуть 279 автобус (или перенаправить до Хохловки)

 

------------------------------------------------------------------------------------

279-й до Хохловки это интересная идея, мне нравится, еще бы выделенка на Рязанском и был бы хороший маршрут

[Паштет]

 

 

А диспа тогда где будет?

На 6 м/р-не

[abr]

На 6-м ее нет, Нужно будет вести маршрут на 2-й

[stalker]

Основные параметры: трассировка, вид ПС по вместимости, выпуск.

А где можно найти информацию про количество выходов на каждом маршруте и ПС, закреплённого за каждым маршрутом?

[Igorr10]

 

Основные параметры: трассировка, вид ПС по вместимости, выпуск.

А где можно найти информацию про количество выходов на каждом маршруте и ПС, закреплённого за каждым маршрутом?

 

 

По поводу подвижного состава не угадаешь: как парку будет виднее, так он и делает: например, самая худшая ситуация сейчас в 11-м парке, на ОБВ можно надеяться только на 90 маршруте, а на других (даже 851!!!) встречаются ЛиАЗы-5292, хотя до мая 2013-го парк был на первом месте по выпуску ЛиАЗ-6213. Вообще, в Википедии на страницах некоторых парков есть таблица с маршрутами, где написано какой категории вместимости ПС и обслуживающая колонна.

А вот количество выходов можно как-то рассчитать по расписанию на сайте МГТ, хотя у меня не получается.

[Андрюха77rus]

Я бы 50-тый трамвай продлил до Марьиной рощи, как он когда то раньше ходил, вернул бы еще один маршрут который ранее ходил по 15-той парковой только номер его запамятовал 12?? какой то он был...говорили, что весьма удобно ездил..

[03142]

Я бы 50-тый трамвай продлил до Марьиной рощи, как он когда то раньше ходил, вернул бы еще один маршрут который ранее ходил по 15-той парковой только номер его запамятовал 12?? какой то он был...говорили, что весьма удобно ездил..

Эта тема не о трамваях.

[Moskovitov]

Я бы 50-тый трамвай продлил до Марьиной рощи, как он когда то раньше ходил, вернул бы еще один маршрут который ранее ходил по 15-той парковой только номер его запамятовал 12?? какой то он был...говорили, что весьма удобно ездил..

 

Нужно было написать сообщение в "Трамвайные дискуссии".

[Паштет]

 

 

На 6-м ее нет, Нужно будет вести маршрут на 2-й

Будет. Судя по площадке довольно скоро. Даже красно-белую диспетчерскую соорудили в новом стиле.

[Марио]

196. Зачем ему такая длинная трасса, дублирующая почти весь юг КРЛ, при таких диких интервалах? И тем более, зачем ему петля через м.Коньково и ул. Волгина, при наличии там 699 и других маршрутов? На мой взгляд, нужно спрямить 196 по Миклухо-Маклая, и укоротить как минимум до м. Ленинский Проспект.

[Александр З.]

 

 

На мой взгляд, нужно спрямить 196 по Миклухо-Маклая

Или же, после открытия станции метро "Тропарёво", по Вернадского/Островитянова.

 

 

 

и укоротить как минимум до м. Ленинский Проспект.

А где там разворачиваться? У ул. Стасовой или по кольцу: проспект 60-летия Октября - проезд у м. "Ленинский проспект" - ул. Вавилова

 

Хотя наверное есть смысл продлить его оттуда в сторону Севастопольского проспекта (по Канатчиковскому проезду).

[Марио]

 

или по кольцу: проспект 60-летия Октября - проезд у м. "Ленинский проспект" - ул. Вавилова

Хотя наверное есть смысл продлить его оттуда в сторону Севастопольского проспекта (по Канатчиковскому проезду).

 

 

По кольцу через проезд у метро с выездом на ул. Вавилова.

[Зеркало]

 

 

И тем более, зачем ему петля через м.Коньково и ул. Волгина, при наличии там 699 и других маршрутов? На мой взгляд, нужно спрямить 196 по Миклухо-Маклая, и укоротить как минимум до м. Ленинский Проспект.

такой же вопрос: а зачем ему на Миклухо-Маклая при наличии там 261, 295 и 752? ) другой вопрос, что сейчас этот некогда суперхитовый маршрут превратился а атавизм - это да, но сколько таких по Москве - это ж жуть... )

 

 

 

или по кольцу: проспект 60-летия Октября - проезд у м. "Ленинский проспект" - ул. Вавилова

Хотя наверное есть смысл продлить его оттуда в сторону Севастопольского проспекта (по Канатчиковскому проезду).

 

 

По кольцу через проезд у метро с выездом на ул. Вавилова.

 

что собственно и представлял собой 196к в середине 70-х )

[Марио]

 

такой же вопрос: а зачем ему на Миклухо-Маклая при наличии там 261, 295 и 752? ) другой вопрос, что сейчас этот некогда суперхитовый маршрут превратился а атавизм - это да, но сколько таких по Москве - это ж жуть... )

 

 

 

По Миклухо-Маклая он поедет к СЛ напрямую кратчайшим путём от Беляево, без лишних потерь времени (тем более, что на ул. Островитянова всегда пробки). Кроме того, улучшится транспортное обслуживание жителей Профсоюзной ул., Бутлерова, Генерала Антонова, которые смогут доехать до Юго-Западной без объезда через м. Коньково. А заодно уменьшиться время оборота по маршруту, и хоть немного уменьшатся интервалы.

[art_b]

Да, наверно стоит 196 спрямить, так как от Калужской до ЮЗ прямо ходят только 226 и 816, а 699 с 295 пусть вкругаля катаются.

[Paley_W]

Подумалось, неплохо бы 869 вместо Стрельбищенского пер. и Шмитовского проезда пустить по Магистральным улицам как 27 и 294, с выездом на Шелепихинский мост как у 155.

[Moskovitov]

Давайте, помечтаем по какой трассе необходимо пустить автобусные маршруты, нумерация не занятая сейчас: 38, 184, 231, 234, 243, 252, 255, 621, 666, 676, 735, 753,  и т.д...

[art_b]

753 занят, а 666 никогда не запустят..

[Полуниця]

 

 

666 никогда не запустят..

 

А жаль

[Paley_W]

Я бы перенумеровал некоторые маршруты: 12ц -> 38, 169к -> 676, 930 -> 231, 841к -> 184

[Moskovitov]

 

666 никогда не запустят..

 

А жаль

 

Долгое время нынешний 616-й маршрут работал под номером 666. Не понимаю, почему он был перенумерован?

[art_b]

Не понимаю, почему он был перенумерован?

По просьбе РПЦ.