Новости Подвижного Состава Московского Трамвая

[Димон С.]

Вот и отдельный тендер на 90 одиночных трамваев, которые убрали из того лота 
https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea44/view/documents.html?regNumber=0173200001420001024&backUrl=93970e19-91b3-4b21-9dcf-1d5e7fa0634c

[Антон Чиграй]

16 минут назад, Димон С. сказал:

Вот и отдельный тендер на 90 одиночных трамваев, которые убрали из того лота 

А вот это уже вагоны для Апакова и Кирова:

Услуги подлежат оказанию по месту нахождения Заказчика на эксплуатационных площадках филиала Трамвайное управление ГУП «Мосгортранс» (далее – филиал) в городе Москва по следующим адресам:

- город Москва, ул. Волочаевская, д.9;

- город Москва, ул. Шаболовка, д. 9;

- город Москва, ул. Нагатинская, д.12;

- город Москва, ул. Угрешская, д.18/1.

...

Общий срок поставки товара устанавливается с 01.06.2021 по 30.04.2022.

[maverik]

4 часа назад, Klessk сказал:

 

Если на кривой, то это да, негабарит. А есть случаи, когда через стрелку оба трамвая идут прямо и при этом все равно один из них  пропускает другого.  

 

Это связано с другой проблемой - аварийный разъезд тележками на стрелках. Встречный вагон пропускает, если отклонение пересекает его траекторию и есть риск, что при разъезде задней тележкой первого вагона она встречному снесет морду или борт.

Считается, что безопаснее подождать, тем более это не беспочвенно.

[Гость]

4 минуты назад, maverik сказал:

 

Это связано с другой проблемой - аварийный разъезд тележками на стрелках. Встречный вагон пропускает, если отклонение пересекает его траекторию и есть риск, что при разъезде задней тележкой первого вагона она встречному снесет морду или борт.

Считается, что безопаснее подождать, тем более это не беспочвенно.

Я об этом сразу написал...

[Klessk]

4 часа назад, Антон Чиграй сказал:

Общий срок поставки товара устанавливается с 01.06.2021 по 30.04.2022.

 

При этом с июня по сентябрь (включительно) по 5 вагонов. И с октября по апрель (включительно) по 10 вагонов.

 

С учетом первого конкурса получается:

В 2021 году:

19 трехсекционных

40 односекционных по первому конкурсу

50 трехсекционных по второму конкурсу

ВСЕГО - 109 вагонов

 

В 2022 году:

55 трехсекционных

40 односекционных по второму конкурсу

ВСЕГО - 95 вагонов

 

ИТОГО 204 вагона за 2 года (если не будет допников)

 

При этом согласно красивой табличке (прикрепил в конце)

Планы были чуть другие :

60 вагонов в 2021 ( по конкурсам 109)

144 вагона в 2022 ( по конкурса 95) 

50 вагонов в 2023 ( по конкурсам 0)

Всего хотели 254 вагона (по конкурсам 204).

 

Где-то подвисли 50 вагонов. Или их доберут допниками или будет отдельный конкурс на 2023 год

 

 

Изменено 11 сентября, 2020 пользователем Klessk

[Russopphil]

На 26-м маршруте недавно появились Витязи. Его, что, тоже в депо "Октябрьское" перевели как и 39-й? А 14-й туда переводить не собираются?

[Gleb72442]

32 минуты назад, Russopphil сказал:

На 26-м маршруте недавно появились Витязи. Его, что, тоже в депо "Октябрьское" перевели как и 39-й? А 14-й туда переводить не собираются?

Тоже перевели, 14 не планируют

 

[Хлорка]

В Fri Sep 11 2020 в 11:19, Димон С. сказал:

Вот и отдельный тендер на 90 одиночных трамваев, которые убрали из того лота 
https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea44/view/documents.html?regNumber=0173200001420001024&backUrl=93970e19-91b3-4b21-9dcf-1d5e7fa0634c

В вк пишут что внезапно выиграла синара

[mxn81]

Почти 100 односекционных низкопольных травмаев поставит группа «Синара» в Москву в 2021 году

[Антон Чиграй]

1 час назад, Хлорка сказал:

В вк пишут что внезапно выиграла синара

Да, по протоколу подведения итогов они на 55,6 миллиона рублей съехали от начальной цены (которую и предложила ПК ТС).

 

По ТЗ все вагоны - для основной сети (Кирова, Апакова, Нагатино, Угрешская).

[Любезный]

Посмотрим. Надеюсь, не получится так, как было с волжанами, оторвавшими конкурс на гармошки у известного прикормленного автобусного завода.

Изменено 6 октября, 2020 пользователем Любезный

[Антон Чиграй]

13 часов назад, Любезный сказал:

Надеюсь, не получится так, как было с волжанами, оторвавшими конкурс на гармошки у известного прикормленного автобусного завода.

Ну, как бы, сам факт того, что этот лот на 90 вагонов внезапно выделили из уже объявленного конкурса, уже конкретно намекает. А то, что в ТЗ отсутствуют адреса трёх депо, в которых уже обслуживаются "Витязи", добивает окончательно.

[Ramirez]

Друзья, а что у нас с ктм19 Московского трамвая?

 

Говорят, на Апаковской сети последним днём работы ктм19 была суббота, 3 октября, 2 октября ездили несколько вагонов. Но массово они перестали ездить с конца сентября, их раньше всех начали вывозить из Апакова.

В последний день систем по тм26 была одна сме из ктм19. И в этот же день я на линии видел легендарный 1005, который, получается, увидел эпоху 19х от рассвета до заката)))

 

В то же время, я точно не знаю сей вопрос, не удивлюсь, если вдруг один ктм19 выехал на линию из ТРЗ или Русаков, допустим, сегодня -- поэтому прошу помощи зала)))

 

Сейчас ктм19 работают только в Пресне. Но им на смену пришли Татры из Апакова. И видимо работа ктм19 скоро закончится, так как с 10 октября закрывается почти вся Пресненская сеть аж до конца ноября.

Изменено 7 октября, 2020 пользователем Ramirez

[Ramirez]

Также важно добавить, что Русаки выпускают только Витязи, причём поставки Витязей ещё будут продолжаться, вроде как 13 вагонов ожидаются.

 

А все работающие Рыжики на ТРЗ)

[Еж3]

В 07.10.2020 в 13:11, Ramirez сказал:

 

Сейчас ктм19 работают только в Пресне. Но им на смену пришли Татры из Апакова. И видимо работа ктм19 скоро закончится, так как с 10 октября закрывается почти вся Пресненская сеть аж до конца ноября.

Сейчас из-за трамвайного погрома действительность немного искажена. Даже если оживить всех живых рыжиков и отобрать учебки у Баумана и Русакова, их все равно не хватит на закрытие полного выпуска ТРЗ.  Много татр должно уехать в Пресню, посему 619 еще не сказали последнее слово. И тот же 1005, няз, все никак не уйдет в доход музея)) 

[Klessk]

12 часов назад, Еж3 сказал:

Даже если оживить всех живых рыжиков и отобрать учебки у Баумана и Русакова, их все равно не хватит на закрытие полного выпуска ТРЗ.  Много татр должно уехать в Пресню, посему 619 еще не сказали последнее слово.

 

А много и не надо 50-55 рыжиков и 30-40 Татр хватит для закрытия выпуска с ТРЗ. Так, что 619 скорее всего на основной сети мы уже больше не увидим.  

[Alex D]

Ну что, полыхание-то по поводу победы Синары уже началось. У Минпромторга уже запросили проверку, действительно ли трамваи Синары в достаточной степени локализованы, или это отвёрточная сборка из шкодовских машинокомплектов. Запросил причём пока что не ПК ТС, а некая депутат Госдумы, похоже выступающая скорее на стороне УКВЗ. Ну вообще такая проверка очень сильно не помешает, путь доказывают что это не чешские трамваи. А то возникнут потом опять проблемы с запчастями, как с Песами, а завод несмотря на КЖЦ только и сможет что развести руками и плакаться на санкции.

[Владимир137]

А что с Песами проблемы?вроде ездят...

[art_b]

1 минуту назад, Владимир137 сказал:

А что с Песами проблемы?вроде ездят...

Только ездит их 70, а не 120.

[BeetleJuice]

7 часов назад, Alex D сказал:

Ну вообще такая проверка очень сильно не помешает, путь доказывают что это не чешские трамваи

А тебе как пассажиру эта проверка зачем?
По мне так импортная продукция лучше, чем изделия УКВЗ. 

[Серп]

10 часов назад, Alex D сказал:

 Ну вообще такая проверка очень сильно не помешает, путь доказывают что это не чешские трамваи.а

А почему бы им не начать доказывать, что это не английские, <идет перечисление 200 стран мира>...трамваи?

Изменено 9 октября, 2020 пользователем Серп

[Klessk]

12 часов назад, BeetleJuice сказал:

А тебе как пассажиру эта проверка зачем?

 

Что не получилось, что трамвай купил, а обслуживание в какой-то момент накрылось из-за импортных запчастей. И тут КЖЦ не поможет.

Или как с Песа не получилось, что купили 70, а не 120.

 

13 часов назад, BeetleJuice сказал:

По мне так импортная продукция лучше, чем изделия УКВЗ. 

 

Чем УКВЗ и УВЗ может, а вот чем ПКТС, уже не факт. 

[BeetleJuice]

1 час назад, Klessk сказал:

а вот чем ПКТС, уже не факт. 

Да прям. 
Всем нормальным пассажирам песы больше нравятся чем Витязи. 
 

В них только что современных свистелок с виде светодиодного освещения нет. 

 

1 час назад, Klessk сказал:

Что не получилось, что трамвай купил, а обслуживание в какой-то момент накрылось из-за импортных запчастей.

Там люди свои бизнес-интересы отстаивают, а ты выдумываешь какие-то нелепые объяснения про запчасти. 

[Любезный]

1 минуту назад, BeetleJuice сказал:

Всем нормальным пассажирам песы больше нравятся чем Витязи.

Не всем нормальным, а тем, кто ездил и на том, и на другом.

[Василий Фрескин]

Ездил и на том, и на другом. В Витьках в первых компоновках точно шире проходы в головных и задних секциях, про середину вообще молчу. В пик легче протиснуться через широкие проходы 911М, чем через узенькие проходики Песы. Про ступенчатый подиум Песы и компоновку лицом к лицу с очень маленьким расстоянием между сидящими вообще умолчу. Для меня Витязь-М однозначно в выигрыше. 

[BeetleJuice]

А кому-то и Лиаз-677 лучше современного мерса.

[Klessk]

2 часа назад, BeetleJuice сказал:

Всем нормальным пассажирам песы больше нравятся чем Витязи. 

 

Это уже небольшая вкусовщина идет.

Если по салону смотреть, то Песа по ощущениям узкая и с дополнительными ступеньками у сидушек, лицом друг к другу. А у Витязя мне не нравится средняя секция с сидениями лицом друг к другу.

Но при этом и Песа и Витязь по салону для меня лучше Альстомов, но при этом хуже, чем 15 Шкода.

 

[awdeew]

2 минуты назад, Klessk сказал:

А у Витязя мне не нравится средняя секция с сидениями лицом друг к другу.

А мне наоборот нравится. Там часто есть свободное сидячее место, даже если полно народу стоит, и с чем-то крупногабаритным там без проблем помещаешься. 

[BeetleJuice]

5 часов назад, awdeew сказал:

Там часто есть свободное сидячее место, даже если полно народу стоит

Вот-вот. Народ предпочитает стоять, чем сидеть в этой средней секции лицом к лицу и ногами в проход. 

[Корзухин А.]

31 минуту назад, BeetleJuice сказал:

Вот-вот. Народ предпочитает стоять, чем сидеть в этой средней секции лицом к лицу и ногами в проход. 

Ага, конечно

Фантазёрчик...