В Москве предложили новую концепцию развития электричек

[Касым]

А кто сказал, что всё сломают? Почему вы все уверены, что будет говно? Почему, когда вы все чешите "п.здец будет", а я говорю "не ссыте, нармусь", то б...дь виноват я? Я к ржд не имею отношения... Как и вы...

[Irbiss]

4 часа назад, Касым сказал:

Только тем, что ему выбирать: ехать с пересадкой в попутном сейчас или торчать на платформе час-другой до своего дальнего сквозняка.

В случае с Каланчёвской такая ситуация есть что-то вроде раза или двух в сутки.

 

4 часа назад, Касым сказал:

В метро нам делать по две пересадки ништяк

вам - возможно

 

4 часа назад, Касым сказал:

а на эльках прям закозлило.

Учитывая то, что до сих пор непонятно, как будет делаться пересадка и с финансовой (будет ли действовать билет не-МЦД, если я уеду дальше вокзала - тайна сие великая есть), и с физической (пока два пути, то всё понятно, а вот что будет, когда путей станет четыре...) точки зрения, ну и в целом отнюдь не метрошный интервал МЦД (сколько там обещали, 12 минут?) - разница таки есть.

 

2 часа назад, Roman Savel сказал:

А насчет диаметральных, так из Гривно сейчас разве так много прямых на диаметр идет?

Да не сильно больше, чем от Силикатной...

 

Нет, я понимаю в целом идею, что разный подвижной состав, единый маршрут и т.п., но отмена пусть и довольно корявого, но сервиса - это явно минус МЦД.

1 час назад, Varanas сказал:

Посадка на пригород на каланчевской значительно хуже, чем на Курском

А теперь давайте сравним Рижский вокзал, Ржевскую и Каланчёвскую

 

По выкладывавшейся схеме ещё интересен вопрос про ветку на Балашиху - тамошние электрички все будут расценены как дальние и шпарить "СиМ, Карачарово, Реутово, далее везде"? ну офигеть теперь

[Elektroborman]

3 часа назад, житель москвы сказал:

Я не верю, что эти уроды смогут реализовать пересадку во всяких Подольсках и Нахабине «на одной попутной платформе». И это всё равно будет у меня отнимать дополнительное время.

Если ехать через город дальше вокзала, то после открытия 3 и 4 путей, когда дальние электрички будут идти с минимумом остановок на участке, который дублируется маршрутом диаметра, то пересадку лучше делать на вокзале, за счет сокращения числа остановок так быстрее. Вряд ли будет кросплатформенность, но в переходе на соседний путь ничего сложного.

[FIPS]

Почему-то никто не задумывается о том, что никакого выигрыша в скорости не будет. Скоростные пути строят не под дальний обычний пригород, а под РЭКСЫ, Аэроэкспрессы и Ласточки. Дальние на них будут редкие гости.

[Михаил_123]

13 часов назад, FIPS сказал:

Скоростные пути строят не под дальний обычний пригород, а под РЭКСЫ, Аэроэкспрессы и Ласточки.

3 и 4 пути строят под "всё остальное", а не только под дальний пригород. И я не уверен, что РЭКСы (во всяком случае, до конечных станций МЦД) останутся.

 

13 часов назад, FIPS сказал:

Дальние на них будут редкие гости.

Сколько МО себе электричек закажет - столько и будет.

[abr]

В 09.08.2019 в 18:18, Зеркало сказал:

кстати, а откуда дровишки про перенос П-Разумовской? никаких работ не видно, да и гораздо проще было это сделать при строительстве 4-го пути...

вредительство чистой воды)) ибо 2 часа назад наблюдал даже приличную ВЫСАДКУ на Левобережной со стороны Конаково

и в результате ни в пизду ни в Красную Армию ни Левобережному нормально не дойти, ни с метро толком - получится хуже чем щас на П-Разумовской ((

все равно из-за развязок нормального прохода там не будет - отстой получится

А прямой выход в Бусиново там будет?

[Хлорка]

19 часов назад, Irbiss сказал:

По выкладывавшейся схеме ещё интересен вопрос про ветку на Балашиху - тамошние электрички все будут расценены как дальние и шпарить "СиМ, Карачарово, Реутово, далее везде

Справится ли участок карачарово - кв с возросшим количеством поездов?

Не зря же хотели пригород обрубить до мцк

[Зеркало]

34 минуты назад, abr сказал:

А прямой выход в Бусиново там будет?

так он там и сейчас есть аж от метро Ховрино

17 минут назад, Хлорка сказал:

Справится ли участок карачарово - кв с возросшим количеством поездов?

Не зря же хотели пригород обрубить до мцк

гораздо интереснее как с ним справится Курский вокзал, учитывая через сколько путей пойдет скрещивание

[Irbiss]

6 часов назад, Хлорка сказал:

Справится ли участок карачарово - кв с возросшим количеством поездов?

 Не зря же хотели пригород обрубить до мцк

А там 4 путь не грозились разве?

[Хлорка]

16 часов назад, Irbiss сказал:

там 4 путь не грозилис

Так он от Желдора до Карачарово

А дальше денег нет, но вы держитесь©

[Irbiss]

1 час назад, Хлорка сказал:

17 часов назад, Irbiss сказал:

 

Так он от Желдора до Карачарово

А дальше денег нет, но вы держитесь

а разве его уже не достроили практически? Или там в связи ещё с чем такая веселуха на Горьковском?

 

а так МЦД-4 на 2022-2023 вообще планируют, к тому моменту либо ишак, либо падишах  может, деньги найдутся. или проект МЦД помре. или накрайняк БКЛ до Нижегородской достроят.

[Хлорка]

18 минут назад, Irbiss сказал:

там в связи ещё с чем такая веселуха

Пока заморочка в Реутово (эстакада в Балашиху)

[Иван О. С.]

В 11.08.2019 в 20:45, Касым сказал:

Почему вы все уверены, что будет говно?

Такой опыт. И с эмоциональной точки зрения переживать, что всё будет плохо и потом обрадоваться, что сделали хорошо, гораздо приятнее.

В 11.08.2019 в 17:43, житель москвы сказал:

Я не верю, что эти уроды смогут реализовать пересадку во всяких Подольсках и Нахабине «на одной попутной платформе».

Был год, когда решили поэкономить электроэнергию и разорвали нитки волоколамских электричек, заставив пассажиров делать пересадку на Новоиерусалимской. Одна пересадка туда и одна обратно оказались в Похабино, потому как засылка в депо и выход на линию.

Пассажиры очень активно возмущались и к концу лета всё уже вернули как было.

[Касым]

12 минут назад, Иван О. С. сказал:

Такой опыт. И с эмоциональной точки зрения переживать, что всё будет плохо и потом обрадоваться, что сделали хорошо, гораздо приятнее.

МЦК здесь только ленивый тоннами говна не поливал. Однако, все теперь пользуются, кому это надо, и чего-то тишина сразу...

Изменено 13 августа, 2019 пользователем Касым

[Krendel79]

Судя по схеме на НТ «Волоколамская» уезжает на 2020. Зато ударно будут достраивать «Щукинскую»: 

 

https://forum.nashtransport.ru/uploads/1565196814/gallery_2996_62_133819.jpg

Плюс если верить схеме остановки дальних электричек планируется делать только на важных платформах.

Изменено 13 августа, 2019 пользователем Krendel79

[житель ЗАО]

17 минут назад, Krendel79 сказал:

Плюс если верить схеме остановки дальних электричек планируется делать только на важных платформах.

 

...при наличии "быстрых" путей в зоне МЦД и возможности перестроения на них. А этого к первуму этапу вряд ли достигнем

[Касым]

Сегодня проезжал Щукинскую на электричке. 2019?!?! ))) Там нет ничего...

[Krendel79]

Да это попятно.

 

[Касым]

Только что, Krendel79 сказал:

Да это попятно.

 

Попятно )))))))

[Krendel79]

1 минуту назад, Касым сказал:

Сегодня проезжал Щукинскую на электричке. 2019?!?! ))) Там нет ничего...

 

Ты забыл как МЦК делали? Ещё весной ничего толком не было, к осени пустили, пусть и сырое. Было бы желание.

[Касым]

3 минуты назад, Krendel79 сказал:

 

Ты забыл как МЦК делали? Ещё весной ничего толком не было, к осени пустили, пусть и сырое. Было бы желание.

Поспорим? Там вон Подольск весь раком, эльки официально от Аникеевки ходят, красота...

Изменено 13 августа, 2019 пользователем Касым

[awdeew]

2 часа назад, Krendel79 сказал:

Плюс если верить схеме остановки дальних электричек планируется делать только на важных платформах.

Надеюсь, что по конкретике отсебятина. Тормозить Косино, а Малаховку мимо - как-то странно.

[Krendel79]

14 минут назад, awdeew сказал:

Надеюсь, что по конкретике отсебятина. Тормозить Косино, а Малаховку мимо - как-то странно.

 

На «Косино» же теперь метро. Впрочем там по Павелецкому тоже пропуск Видное что тоже бред. Я тоже надеюсь что в большей частью отсебятина. D5 так вообще в той версии что есть лучше не строить.

[Иван О. С.]

34 минуты назад, Krendel79 сказал:

Впрочем там по Павелецкому тоже пропуск Видное что тоже бред.

И бред, и вредительство. С учетом того, что МЦД повезет пассажиров через Перерву, все, кому не надо на восток, будут перегружаться в метро на Царицыно...

[Касым]

А при чём тут Перерва? Новая станция Курьяново строится. И метро там будет...

[igla]

В 12.08.2019 в 17:00, Зеркало сказал:

гораздо интереснее как с ним справится Курский вокзал

А они ж собирались часть поездов укоротить до Карачарова вместо Курского, для чего кропают там не то шесть, не то восемь путей.

[Иван О. С.]

6 часов назад, Касым сказал:

А при чём тут Перерва? Новая станция Курьяново строится. И метро там будет...

При том, что на запад Москвы через восток не поедут. И те люди ,которые сейчас заходят в метро на Павелецкой, будут пересаживаться на Царицыно.

[Корзухин А.]

8 часов назад, Касым сказал:

Новая станция Курьяново строится. И метро там будет...

И когда там будет метро? 

Так что Иван прав - Царицыно подзабьётся сильно.

[неспящий пассажир]

5 часов назад, GrekOFF сказал:

И когда там будет метро? 

Так что Иван прав - Царицыно подзабьётся сильно.

Встречный вопрос: когда на Царицыно поедут массово с Павелецкого? Не факт, что раньше, чем метро новое появится. Хотелось бы, чтобы МЦД был просто до Павелецкого, с учётом пересадки на МЦК линия удобна и в таком виде, открыли бы завтра, я б завтра и ездит начал чисто по Москве.

[Зеркало]

12 часов назад, igla сказал:

А они ж собирались часть поездов укоротить до Карачарова вместо Курского, для чего кропают там не то шесть, не то восемь путей.

да не, я не о том... там скрещивать придется через дохренадцать путей, причем и Курского и Горьковского... даже если раз в 12 минут, все равно это требует огромного самоотречения...