Закрытие троллейбуса в Москве и его последствия.

[CoRE]

В 11.01.2026 в 21:32, Gleb72442 сказал:

одна, со сменой водителей на обеды, если я правильно помню

 А есть ли этот отстой на обед? Помню как-то в суббуоту в ноябре решил понастальгировать и подъехать на нем в клинику до Ольховской улицы. Было это примерно в 16:40. Так водитель при посадке выгнал меня, сказав что ему нужно сходить в туалет, а то он так по кругу с раннего утра без перерыва ездит. 😐 Через 5 минут он вернулся и мы поехали. 🙂

Изменено 14 января пользователем CoRE

[Gleb72442]

42 минуты назад, CoRE сказал:

 А есть ли этот отстой на обед? Помню как-то в суббуоту в ноябре решил понастальгировать и подъехать на нем в клинику до Ольховской улицы. Было это примерно в 16:40. Так водитель при посадке выгнал меня, сказав что ему нужно сходить в туалет, а то он так по кругу с раннего утра без перерыва ездит. 😐 Через 5 минут он вернулся и мы поехали. 🙂

хмм, интересно, по логике наверное два водителя точно есть - утренний до часов 14-15 и вечерний, который после 21 часа машину на СВАРЗ гонит

[леха282]

Прошли слухи что 1 маршрут в Химках не ходит,  не смотря на то что в расписании он есть.

[Higre]

5 минут назад, леха282 сказал:

Прошли слухи что 1 маршрут в Химках не ходит,  не смотря на то что в расписании он есть.

Да, и сильно повысилась вероятность закрытия всей системы целиком, хотя может ещё и пронесёт.

тут

[Чебурашка]

Энтузиасты из Рязани сделали видео про причины медленного движения электротранспорта. Вкратце - устаревшие нормы позволяют, а часто и обязывают, медленные спецчасти и медленное движения. Вначале про трамвай, но больше про троллейбус

ТГ https://t.me/stvchannel_ryazan/2605

 

[Kirusha]

У нас очередное «улучшение». Тб58 ходил стабильно раз в 4 минуты, т58 - 8. А теперь вот. 

[Зеркало]

11 минут назад, Kirusha сказал:

Тб58 ходил стабильно раз в 4 минуты,

это когда метро на Беломорской не было?

[Kirusha]

37 минут назад, Зеркало сказал:

это когда метро на Беломорской не было?

И до, и после 1.5 года проездил. 

[Nonesuch]

А чаще и не надо. Понятно, что на коротком маршруте будут короткие интервалы. Но теперь продлили 500, 800 перенаправили до Невы. 90 неплохо ходит, хоть с другой остановки. Проблемы не вижу, 500 бы прокачал или даже добавил бы заезд двусторонний к МЦД. Тогда 458 и 233 под отмену, прокачать их выпусками 90 (490), 500 (изменённый 458) и 594 (495). Наверное, при Магистрали там так и сделают.

[igla]

4 часа назад, Kirusha сказал:

А теперь вот. 

Когда 368-й передадут в 11 АП, хорошо бы хоть половина из этого великолепия осталась...

ЗЫ. А почему интервал до 9.30 14 минут, а после 9.30, когда часы "пик" закончились - 13? Стимулируют пассажиров невывозом заполнять транспорт равномерно в течение суток?

[Kirusha]

8 минут назад, igla сказал:

Когда 368-й передадут в 11 АП, хорошо бы хоть половина из этого великолепия осталась...

ЗЫ. А почему интервал до 9.30 14 минут, а после 9.30, когда часы "пик" закончились - 13? Стимулируют пассажиров невывозом заполнять транспорт равномерно в течение суток?

Там потом вообще 10. Но прежними 4-8 не пахнет. 

[Паштет]

4 часа назад, Kirusha сказал:

У нас очередное «улучшение». Тб58 ходил стабильно раз в 4 минуты, т58 - 8. А теперь вот. 

Всё логично, первые выходы встают на обед дружно, интервал растёт вдвое. Как только они отобедали, далее уже равномерно обедают остальные.

В принципе в "мёртвое" время с 9 до 10 его должно хватать. Это раньше не было Беломорской и Д3, а сейчас попроще. 

[igla]

58 минут назад, Паштет сказал:

Всё логично, первые выходы встают на обед дружно,

Что мешает не отправлять их дружно на обед?

[Паштет]

20 минут назад, igla сказал:

Что мешает не отправлять их дружно на обед?

ТК РФ. 

[Sagaro-san]

53 минуты назад, igla сказал:

Что мешает не отправлять их дружно на обед?

Ну если 4 300-ки друг за другом в интервале 8 минут выезжают из парка и катаются друг за другом, то как по-другому им дать обед, если вместо них на линию еще после 6 утра приедут только две 700-ки? Либо ставить на обед в час пик, либо как это сделано сейчас - снимать на обед друг за другом хотя бы через одного

[igla]

1 час назад, Sagaro-san сказал:

Ну если 4 300-ки друг за другом в интервале 8 минут выезжают из парка и катаются друг за другом, то как по-другому им дать обед, если вместо них на линию еще после 6 утра приедут только две 700-ки?

Дык может не выпускать их из парка в 6 утра с интервалом в 8 минут? Как показывает практика, до 7 утра транспорт ходит с пиковыми интервалами и везет воздух. Ну и еще есть такая волшебная вещь как переключение, которую в МГТ ооочень не любят

[maverik]

5 часов назад, Nonesuch сказал:

А чаще и не надо. Понятно, что на коротком маршруте будут короткие интервалы. Но теперь продлили 500, 800 перенаправили до Невы. 90 неплохо ходит, хоть с другой остановки. Проблемы не вижу, 500 бы прокачал или даже добавил бы заезд двусторонний к МЦД. Тогда 458 и 233 под отмену, прокачать их выпусками 90 (490), 500 (изменённый 458) и 594 (495). Наверное, при Магистрали там так и сделают.

А кто будет связывать Петрозаводскую со своим МФЦ?

Там принципиально две вещи: 

1) сохранить петлю 458 от Беломорской на каком-то маршруте со стороны Петрозаводской

2) сохранить какой-то маршрут со Смольной также на Петрозаводскую.

Я предлагал 233 вида Прибрежный - Беломорская - Петрозаводская - Фестивальная - Речной (конечная)

Тогда 500 по петле 458 и можно заезд на Грачевскую, конечная на Водном. 90 не трогаем.

[Паштет]

8 часов назад, Sagaro-san сказал:

Ну если 4 300-ки друг за другом в интервале 8 минут выезжают из парка и катаются друг за другом

А точно ли все 4 300-ки? По расписанию больше похоже на 3 - 300х, 1 - 200й и 2 - 700х. Если я правильно рассмотрел, то как раз 200-ку на 30-60 минут попозже выдать и также забрать попозже.

[Kirusha]

8 часов назад, maverik сказал:

А кто будет связывать Петрозаводскую со своим МФЦ?

Да это бред. Откуда-то 800 взял там. Ничего не знает, никогда там не был и вечно пишет бред. Всерьез можно не воспринимать. 

 

8 часов назад, maverik сказал:

233 вида Прибрежный - Беломорская - Петрозаводская - Фестивальная - Речной (конечная)

Не очень будет, потому что 233 собирает именно дома Петрозаводской. В то время как 90 уже едет наполненный, а 458 получил свод популярность уже от Грачевской, много кто с противоположной стороны на него приходит. В любом случае, основной мой посыл был в «улучшении» интервалов у бывшего троллейбусного маршрута 

Изменено 16 часов назад пользователем Kirusha

[Sagaro-san]

3 часа назад, Паштет сказал:

А точно ли все 4 300-ки? По расписанию больше похоже на 3 - 300х, 1 - 200й и 2 - 700х. 

Точно. 4 300-ки и 2 700-ки.

[maverik]

5 часов назад, Kirusha сказал:

Да это бред. Откуда-то 800 взял там. Ничего не знает, никогда там не был и вечно пишет бред. Всерьез можно не воспринимать. 

 

Не очень будет, потому что 233 собирает именно дома Петрозаводской. В то время как 90 уже едет наполненный, а 458 получил свод популярность уже от Грачевской, много кто с противоположной стороны на него приходит. В любом случае, основной мой посыл был в «улучшении» интервалов у бывшего троллейбусного маршрута 

Я вообще не понимаю разницы в прямом и пересадочном маршрутах по Петрозаводской. С чего бы такому прямому 233 быть полным. Единственное, что теряется - остановка у поликлиники, что не факт что хорошо.

458 пользуется популярностью потому, что с Талдомского моста надо запустить 3 маршрута из Ховрино: на Беломорскую, Речной и в Коптево.

Вот реально два района - в Ховрино много жилья, а в Коптево - работы, а с проездом черт ногу сломит.

М57 на своем месте, а вот 284 можно и к Беломорской перенаправить или вообще как раз на него повесить круг 458))

[Nonesuch]

В 20.03.2026 в 00:13, maverik сказал:

А кто будет связывать Петрозаводскую со своим МФЦ?

Там принципиально две вещи: 

1) сохранить петлю 458 от Беломорской на каком-то маршруте со стороны Петрозаводской

2) сохранить какой-то маршрут со Смольной также на Петрозаводскую.

Я предлагал 233 вида Прибрежный - Беломорская - Петрозаводская - Фестивальная - Речной (конечная)

Тогда 500 по петле 458 и можно заезд на Грачевскую, конечная на Водном. 90 не трогаем.

Тоже вариант. А своё МФЦ — это пешком от м. Беломорская. Тем более сейчас МФЦ по экстерриториальному признаку. В моём местном МФЦ ограниченный список функций, например, загранник нового образца не делают, как и всю биометрию. Шлют на Ленинский пр-т.

 

10 часов назад, maverik сказал:

Я вообще не понимаю разницы в прямом и пересадочном маршрутах по Петрозаводской. С чего бы такому прямому 233 быть полным. Единственное, что теряется - остановка у поликлиники, что не факт что хорошо.

458 пользуется популярностью потому, что с Талдомского моста надо запустить 3 маршрута из Ховрино: на Беломорскую, Речной и в Коптево.

Вот реально два района - в Ховрино много жилья, а в Коптево - работы, а с проездом черт ногу сломит.

М57 на своем месте, а вот 284 можно и к Беломорской перенаправить или вообще как раз на него повесить круг 458))

Тоже верно. Можно было бы запустить маршрут условно м.Ховрино - ул. Дыбенко - Петрозаводская ул. - Талдомская ул. - м. Яхромская - МЦД Бескудниково.