Александр З. Posted December 20, 2015 Share Posted December 20, 2015 Сравнил тут расписание 05 и 255 маршрутов.. Такое ощущение, что расписания составляли два разных человека. Много рейсов с разницей в 1-3 минуты, зато потом перерыв 10-15 минут. 05: 6:01 6:27 7:41 8:54 9:42 255: 6:00 6:25 7:40 8:55 9:44 и т.д. http://mosgortrans.org/pass3/shedule.php?type=avto&way=05&date=1111100&direction=AB&waypoint=0 http://mosgortrans.org/pass3/shedule.php?type=avto&way=255&date=1111100&direction=AB&waypoint=0 Особенно нелепо 05 выглядит, когда везёт воздух следом за 255 и тб 15. С таким же успехом можно было бы безболезненно перенаправить эти 3 автобуса на усиление 255... Link to comment Share on other sites More sharing options...
СергоФан Posted December 21, 2015 Share Posted December 21, 2015 Я вообще не понимаю смысла в 05 маршруте автобуса. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Чебурашка Posted December 21, 2015 Share Posted December 21, 2015 Усиление в пик Link to comment Share on other sites More sharing options...
Александр З. Posted December 21, 2015 Share Posted December 21, 2015 Я вообще не понимаю смысла в 05 маршруте автобуса.Усиливает 15 и 255 на наиболее напряжённом (с точки зрения пасспотока) участке. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Юрий А Posted December 21, 2015 Share Posted December 21, 2015 Я вообще не понимаю смысла в 05 маршруте автобуса. В том, что от Кропоткинской на Пироговку всегда был и есть весьма немаленький пассажиропоток. Link to comment Share on other sites More sharing options...
karelalex Posted December 21, 2015 Share Posted December 21, 2015 Кропоткинской на Пироговку всегда был и есть весьма немаленький пассажиропоток. Неудивительно. С точки зрения пользователя НОТа это ближайшая станция метро. Link to comment Share on other sites More sharing options...
СергоФан Posted December 21, 2015 Share Posted December 21, 2015 Я понимаю, что пассажиропоток там приличный и заметно падает в непиковое время, например в выходные. Но его можно в 255к переименовать, чем использовать (уже не первый год) странный номер. Два двенадцатых автобуса, два двадцать пятых, два пятых... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Касым Posted December 21, 2015 Share Posted December 21, 2015 Я понимаю, что пассажиропоток там приличный и заметно падает в непиковое время, например в выходные. Но его можно в 255к переименовать, чем использовать (уже не первый год) странный номер. Два двенадцатых автобуса, два двадцать пятых, два пятых... В самом начале темы я сразу предложил 255к. Только вот откроют тролли до Лужы-южи, и можно будет вернуть тролль 5 до Кропотки с отменой 05. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Александр З. Posted December 21, 2015 Share Posted December 21, 2015 можно будет вернуть тролль 5 до Кропотки с отменой 05.Если произойдёт чудо и повесят дополнительные провода на площади. В таком случае можно будет продлить тб16 до Лужников с отменой 255. Link to comment Share on other sites More sharing options...
agalakt Posted January 24, 2016 Share Posted January 24, 2016 Не долго музыка играла. После "оптимизации", произошедшей в МГТ 18 января последний рейс А255 отправляется от Лужников в 20:39, при этом в утренний час "пик" образуется интервал 50 минут с 8:06 до 8:56, а затем 49 минут с 9:20 до 10:09, , а вечером 50 минут с 16:45 до 17:35. Днем тоже есть 2 интервала по 50 минут. Это по расписанию, на деле ходят еще реже. Остановочного расписания на маршруте нет. Очередной "призрак", который вскоре будет возить только "попутный ветер". Link to comment Share on other sites More sharing options...
рассел нортроп Posted January 24, 2016 Share Posted January 24, 2016 Читал новости...так и не понял. Это из-за нехватки водителей или нехватки машин? Link to comment Share on other sites More sharing options...
karelalex Posted January 24, 2016 Share Posted January 24, 2016 нехватки машин Сильно сомневаюсь, что ВНЕЗАПНО 18 числа кончились автобусы. Link to comment Share on other sites More sharing options...
MigVal124 Posted January 25, 2016 Share Posted January 25, 2016 Читал новости...так и не понял. Это из-за нехватки водителей или нехватки машин? Автобусов много, у ряда парков и водителей, но переработки есть, повтор 22 июля, уж очень мгт не хочет попасть "под санкции", а точнее установку тахографов. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Димон С. Posted January 25, 2016 Share Posted January 25, 2016 Какие нафиг тахографы на городских/пригородных маршрутах? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Юрий А Posted January 25, 2016 Share Posted January 25, 2016 Очередной "призрак", который вскоре будет возить только "попутный ветер". Он от рождения призрак. Если 16-м я пользовался не глядя ни в какой ЯТ, то прежде чем связаться с 255, я всегда гружу оный. И далеко не всегда после этого остаюсь на остановке. За прошедшие почти 4 месяца лишь один раз решил воспользоваться оным наобум, поехав на 63 в центр, планируя пересесть на 255. Подъехал к Таганке, загрузил ЯТ, да поехал дальше, до Китай-Города, где пересел на 33... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Володя13401 Posted January 25, 2016 Share Posted January 25, 2016 Какие нафиг тахографы на Ещё пара приехавших в столб и об этом сначала прокричат какие-нибудь маргиналы, а потом введут. Ты не знаешь нашего государства? И ремни то же Link to comment Share on other sites More sharing options...
gusakyur Posted January 25, 2016 Share Posted January 25, 2016 Какие нафиг тахографы на городских/пригородных маршрутах? В МТА они есть просто по факту. Хотя возможно просто по моделям ПС. Другое дело что даже руководство не всегда считает это доказательство ненарушения. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Александр З. Posted January 25, 2016 Share Posted January 25, 2016 Остановочного расписания на маршруте нет. Расписание на выходные дни можно и вывесить. Я пользуюсь расписанием с пасс3, автобус всегда приходил вовремя (за исключением пары раз, и то это было 7 января и во время велопарада). Link to comment Share on other sites More sharing options...
Александр З. Posted March 7, 2016 Share Posted March 7, 2016 Таки вывесили расписание на выходные. Прогресс http://savepic.net/7799712.jpg Link to comment Share on other sites More sharing options...
AK(Александр) Posted March 8, 2016 Share Posted March 8, 2016 Да уж, "адекватная" замена 16 троллю, нечего сказать. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Georg Posted March 8, 2016 Share Posted March 8, 2016 Пороть ремнём уже пора за маршруты с интервалами выше 15 минут. Маршрут должен или каждые 5-10 минут ходить, или его не должно быть вовсе. Всякие исключения - социальные бабковозы, без которых не обойтись, ну или маршруты в малопосещаемые дыры типа промзон всяких. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Руслан Московский Posted March 8, 2016 Share Posted March 8, 2016 Поставить пазики и сократить интервал - вот что надо сделать! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Антикарг Posted March 8, 2016 Share Posted March 8, 2016 Пазики скоро кончатся Link to comment Share on other sites More sharing options...
Михал Михалыч Posted March 8, 2016 Share Posted March 8, 2016 Поставить пазики и сократить интервал - вот что надо сделать! ПАЗикам в МГТ жить осталось раз-два и обчёлся. В этом году будет приход 4292, они бы сгодились, но кроме 17 парка не планируются пока никуда. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Л.Егор Posted March 8, 2016 Share Posted March 8, 2016 Разве что частникам отдать с их синими СВ, но до июня 2016 никаких конкурсов не планируется. Link to comment Share on other sites More sharing options...
karelalex Posted March 9, 2016 Share Posted March 9, 2016 Поставить пазики и сократить интервал Вообще-то у маршрута есть кусок, где поток вполне под большие автобусы, да и на днях видел этот призрак и очень удивился, что при таком интервале были заполнены почти все сидячие. Link to comment Share on other sites More sharing options...
om2002 Posted March 10, 2016 Share Posted March 10, 2016 Маршрут должен или каждые 5-10 минут ходить Так у 16-го тролля до изменения трассы и был интервал 8-12 минут. А каких-то 10 лет назад на нём даже ОБВ ходили. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Юрий А Posted March 10, 2016 Share Posted March 10, 2016 Ну, если объективно, то ОБВ на 16 ставили не потому, что там был большой поток (его там и 20 лет на ОБВ даже близко не было), а просто от крайне низкой квалификации нарядчиков помноженной на всеобщий пофигизм. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Александр З. Posted March 10, 2016 Share Posted March 10, 2016 Вообще-то у маршрута есть кусок, где поток вполне под большие автобусы, да и на днях видел этот призрак и очень удивился, что при таком интервале были заполнены почти все сидячие. Это потому что у 05 надо сократить интервалы в несколько раз без уменьшения вместимости ПС. У 255 собственный пассажиропоток - на СВ со стабильным интервалом 10-15 минут. Link to comment Share on other sites More sharing options...
karelalex Posted March 11, 2016 Share Posted March 11, 2016 то ОБВ на 16 ставили не потому, что там был большой поток Он там был, но на другом участке.Да и справедливости ради, раньше ОБВ троллей было дофига и больше, так что можно было и такой фигнёй позаниматься. У 255 собственный пассажиропоток - на СВ со стабильным интервалом 10-15 минут. Только есть маленькая проблема: те, кому надо с Пироговки к Кропоткинской будут садиться не в "свой" 05, а в то,ч то первое подъедет. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Archived
This topic is now archived and is closed to further replies.