Выход частных компаний на социальные маршруты

[Teplostanec]

4 часа назад, Димон С. сказал:

А когда-то на 398 были Скании.

Да... Скании появились, ещё когда маршрут был под номером 110...

[Pilot]

41 минуту назад, Teplostanec сказал:

Да... Скании появились, ещё когда маршрут был под номером 110...

 

Да, даже трудно поверить, что заканчивается эпоха работы Автолайн в Москве (начинали с маршрута №10)

В первые годы работы Автолайн в Москве, учитывали идеи форумчан при организации новых маршутов. В то время на форуме можно было общаться с представителем компании  - Владимиром Яцуковичем

[Klatz]

Ну в целом, если честно, учитывая, что автобус жителям той Скандинавии пустили полудохленький, вполне могу понять тех, кто хотел, чтобы дублирующая маршрутка осталась.

[Pilot]

В любом случае у жителей Коммунарки остаётся легальная 1170 маршрутка

[sai]

10 минут назад, Pilot сказал:

В любом случае у жителей Коммунарки остаётся легальная 1170 маршрутка

Только она идет по улице Александры Монаховой без заезда в микрорайоны.

[Higre]

Господа, повторюсь, вам бы с маршрутками сюда, зафлудили тему о Дептрансовчких контрактных маршрутах хрен пойми чем.

[Серп]

13 часов назад, Pilot сказал:

 

Да, даже трудно поверить, что заканчивается эпоха работы Автолайн в Москве (начинали с маршрута №10)

В первые годы работы Автолайн в Москве, учитывали идеи форумчан при организации новых маршутов. В то время на форуме можно было общаться с представителем компании  - Владимиром Яцуковичем

Могу я узнать какие конкретно мнения форумян были учтены при работе Автолайна? Яцукович-менеджер по маркетингу Автолайна мелькал на форуме примерно в 2010 году плюс минус пару лет в обе стороны.. Тогда как маршрутки РАФ Автолайна начали работу  в Москве в первой половине 1990х годов. Если точнее -в 1994 году, когда данного форума еще в проекте не было. https://forumot.ru/profile/359-владимир-яцукович/

Изменено 47 минут назад пользователем Серп