Развитие Московского метрополитена

[Зеркало]

59 минут назад, Корзухин А. сказал:

Так скоро до "Улица, дом" договоритесь

хорошо что не Проектируемый Проезд №...))

[Корзухин А.]

14 минут назад, Зеркало сказал:

хорошо что не Проектируемый Проезд №...))

Смотрим Ташкент - "8-й бекат", "9-й бекат"

Коротко и ясно.

 

Изменено 23 ноября, 2022 пользователем Корзухин А.

[Путевой Объездчик]

2 часа назад, Корзухин А. сказал:

Лишь бы "Площадь Ильича"

Не икалась у врача

Не рыгалась по ночам...

[Корзухин А.]

Вах-вах-вах, какая прелесть:

https://vk.com/razvitie_metro_msk?w=wall-150643822_259078

"Нагатинский Затон".

[Krendel79]

2 минуты назад, Корзухин А. сказал:

Вах-вах-вах, какая прелесть:

https://vk.com/razvitie_metro_msk?w=wall-150643822_259078

"Нагатинский Затон".

В принципе подобная (на взгляд) готовность была обычно если не за недели, то уж за месяц до пуска точно. Раньше бы да, успели бы наверное к НГ. Но это - строительно отделочная часть, а гемор видимо с оборудованием. 
 
    А если по архитектуре то выделяются несколько участков БКЛ: с интересной архитектурой в духе традиций: участки Хорошёвская - Электрозаводская. Далее серый убогий участок до Варшавской. С некоторой изюминкой у Затона. Далее не плохой участок до Аминьевской. И далее опять серость до Народного Ополчения включительно с попыткой какой то изюминки на Давыдково. 

[abr]

18 часов назад, Mixalblch сказал:

Одна из них должна называться "МПГУ-Кикиморская"

 

А Комсомольская- МПГУ-3

[FanatOT]

В 24.11.2022 в 10:49, Krendel79 сказал:

Далее серый убогий участок до Варшавской.

Ты заранее хоронишь в плане оформления участок Нижегородская-Каширская?

В 24.11.2022 в 10:49, Krendel79 сказал:

с интересной архитектурой в духе традиций: участки Хорошёвская - Электрозаводская.

О да, особенно Савёловская, МР и Рижская без путевых стен.

Одна станция была бы изюминкой, а три - это перебор.

Хотя если бы меня попросили выбрать между удобным расположением со всеми выходами или архитектурой, я бы выбрал первое.

На выходы с Зюзино не ругался только ленивый. По-моему, даже с Новаторской при выходе на улицу Новаторов не сразу попадаешь на улицу, сначала надо пройти по коридорам. Хотя там-то что мешало?

[Mixalblch]

2 часа назад, FanatOT сказал:

Одна станция была бы изюминкой, а три - это

Неприкрытая попытка зажать деньги на отделку

[Ulis]

4 часа назад, FanatOT сказал:

если бы меня попросили выбрать между удобным расположением со всеми выходами или архитектурой, я бы выбрал

"Нижнюю Масловку".

Переименования - благодатная тема, но сегодня проехал с Полежаевской на Университет через БКЛ и понял, что оформление станций как "подземных дворцов" уже не так близко. Лишь бы работало.

 

"Кишка" перехода на "Проспекте Вернадского"  оказалась не такой страшной и долгой, как у нас писали, но мне она не нравится в плане количества лестничных переходов, замкнутости и ограниченности пространства в условиях потенциально больших потоков. Вот эта тенденция в метростроении реально напрягает.

[Чебурашка]

4 часа назад, FanatOT сказал:

На выходы с Зюзино не ругался только ленивый.

Естественно, переход никто строить не будет, смиримся.

 

4 часа назад, FanatOT сказал:

По-моему, даже с Новаторской при выходе на улицу Новаторов не сразу попадаешь на улицу, сначала надо пройти по коридорам. Хотя там-то что мешало?

Ничего, как не мешало открыть северный выход.

2 часа назад, Mixalblch сказал:

Неприкрытая попытка зажать деньги на отделку

да там зонт стоит копейки относительно все станции

[Корзухин А.]

2 минуты назад, Ulis сказал:

"Кишка" перехода на "Проспекте Вернадского"  оказалась не такой страшной и долгой, как у нас писали, но мне она не нравится в плане количества лестничных переходов, замкнутости и ограниченности пространства в условиях потенциально больших потоков.

В реальности данная пересадка как раз из-за растягивания потоков вряд ли загнётся, а вот потенциально удобные на "Воронцовской" и "Каховской" - уже.

Так что - как всегда, палка о двух концах.

[Чебурашка]

4 минуты назад, Ulis сказал:

"Кишка" перехода на "Проспекте Вернадского"  оказалась не такой страшной и долгой, как у нас писали, но мне она не нравится в плане количества лестничных переходов, замкнутости и ограниченности пространства в условиях потенциально больших потоков. Вот эта тенденция в метростроении реально напрягает.

Больше всего напрягает что с широких балконов ведет всего одна лестница на спуск и одна на подьем. в час пик на площадке толкучка. что мешало сделать два спуска?

1 минуту назад, Корзухин А. сказал:

В реальности данная пересадка как раз из-за растягивания потоков вряд ли загнётся, а вот потенциально удобные на "Воронцовской" и "Каховской" - уже.

Так что - как всегда, палка о двух концах.

на Каховской давно загибалась

на Воронцовской почему-то оставили старые тесные входы на Калужскую хотя в шаге есть новый вход Воронцовской. по хорошему надо весь северный вестибюль Калужской отдать под пересадку

[Ulis]

2 минуты назад, Чебурашка сказал:

Больше всего напрягает что с широких балконов ведет всего одна лестница на спуск и одна на подьем. в час пик на площадке толкучка. что мешало сделать два спуска?

Глухой торец зала без лесен и пассажиры в замкнутом пространстве балкона длиной в половину платформы над ним. Причем проход (уже односторонний) сам по себе достаточно узкий.

[Паштет]

7 часов назад, FanatOT сказал:

По-моему, даже с Новаторской при выходе на улицу Новаторов не сразу попадаешь на улицу, сначала надо пройти по коридорам. Хотя там-то что мешало?

Я на Давыдково побывал, это тоже нечто. Станция расположена на незастроенной части шоссе, вестибюли подземные, но переход к домам не осилили. Ну и пока до платформы доберешься собьешься считать ступени, при этом есть ещё и эскалатор. Почему сразу эскалатор на уровень земли не вытащить - непонятно. Станции строят в открытых котлованах и уж точно коммуникации уже не мешаются.

[Путевой Объездчик]

13 часов назад, Ulis сказал:

Кишка" перехода на "Проспекте Вернадского"  оказалась не такой страшной и долгой, как у нас писали, но мне она не нравится в плане количества лестничных переходов, замкнутости и ограниченности пространства в условиях потенциально больших потоков. Вот эта тенденция в метростроении реально напрягает.

По мне самое неприятное, это что надо в обязательном порядке пройти полстанции по балкону. Выходишь на балкон, видишь поезд, инстинктивно хочется рвануть на него, но увы... А следующий только через 3 минуты  

13 часов назад, Чебурашка сказал:

Естественно, переход никто строить не будет, смиримся.

Аннино в своё время тоже открыли по-уродски с переходом Варшавки по светофору. Но лет через 10 (кто помнит точно?) таки сподобились построить нормальный подземник с выходом на нечётную сторону. 

13 часов назад, Чебурашка сказал:

на Каховской давно загибалась

Я бы сказал, с самого первого дня. Меня удивляет, что и как там считали. Ведь БКЛ там планировалась изначально. Но там хоть строят вторую пересадку, правда очень медленно и печально. Я с трудом представляю, что там можно строить 3 года. 

13 часов назад, Чебурашка сказал:

на Воронцовской почему-то оставили старые тесные входы на Калужскую хотя в шаге есть новый вход Воронцовской. по хорошему надо весь северный вестибюль Калужской отдать под пересадку

Так-то да, но тогда мы оставим  Воронцовскую без выхода на Профсоюзую улицу и ещё дальше от остановок на Обручева. Будут дополнительно загружать переход, чтобы выйти через южный вестибюль Калужской. 

[Чебурашка]

1 час назад, Путевой Объездчик сказал:

Так-то да, но тогда мы оставим  Воронцовскую без выхода на Профсоюзую улицу и ещё дальше от остановок на Обручева. Будут дополнительно загружать переход, чтобы выйти через южный вестибюль Калужской.

В том и суть что с Воронцовской есть выход прямо в северный переход под Профсоюзной

[Путевой Объездчик]

5 минут назад, Чебурашка сказал:

В том и суть что с Воронцовской есть выход прямо в северный переход под Профсоюзной

Это понятно, но тогда им будут пользоваться и с Калужской. Там же общее пространство. 

[Зеркало]

4 часа назад, Путевой Объездчик сказал:

Выходишь на балкон, видишь поезд, инстинктивно хочется рвануть на него, но увы...

осваивай скоростной спуск, тебе не привыкать влетать и сигать))

[Krendel79]

В 26.11.2022 в 10:14, Путевой Объездчик сказал:

 Выходишь на балкон, видишь поезд, инстинктивно хочется рвануть на него, но увы... А следующий только через 3 минуты  

 

 

Дом мечты?  

 

[Путевой Объездчик]

5 минут назад, Krendel79 сказал:

Дом мечты?  

Собсно, в нашем г-климате да   Хотя, в некоторых домах можно и вход в метро делать. Спускаешься на -1 этаж, паркинг в одну сторону, метро в другую. 

[Krendel79]

10 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

Собсно, в нашем г-климате да   Хотя, в некоторых домах можно и вход в метро делать. Спускаешься на -1 этаж, паркинг в одну сторону, метро в другую. 

В Борисово хорошо вышло. Метро прямо во дворе. 

[Valentin Melnikov]

32 минуты назад, Krendel79 сказал:

В Борисово хорошо вышло. Метро прямо во дворе. 

Это вы еще в Баку не были. Там вход в метро "Мемар Аджеми" буквально в 3 метрах от подъезда жилого дома.

[portenos]

Бульвар Рокоссовского - там тоже выход из метро прямо под окнами пятиэтажных домов

[Касым]

2 минуты назад, portenos сказал:

Бульвар Рокоссовского - там тоже выход из метро прямо под окнами пятиэтажных домов

Октябрьское поле... И самое главное... На Автозаводской и Смоленской ФЛ вообще метро даже не рядом, а прямо в жилом доме...

Изменено 27 ноября, 2022 пользователем Касым

[Путевой Объездчик]

40 минут назад, Касым сказал:

Октябрьское поле... И самое главное... На Автозаводской и Смоленской ФЛ вообще метро даже не рядом, а прямо в жилом доме...

Это да, однако, на Автозаводской от метро до ближайшего подъезда дойти будет подольше, чем от многих выходов других станций, находящихся не в жилом доме, а рядом. 

[Andrei Spicer]

9 часов назад, portenos сказал:

Бульвар Рокоссовского - там тоже выход из метро прямо под окнами пятиэтажных домов

У нас жителям проект метро Гольяново не нравится, а особо не нравится то, что входы/выходы будут располагаться близко к жилым домам и тем кто в них живёт совсем желанием не горят их у себя под окнами видеть. 

Кстати говоря, Что-то про строительство станции Гольяново тишина с прошлого года и до нынешнем  осени ничего не слышал. 

[Путевой Объездчик]

4 часа назад, Andrei Spicer сказал:

У нас жителям проект метро Гольяново не нравится, а особо не нравится то, что входы/выходы будут располагаться близко к жилым домам и тем кто в них живёт совсем желанием не горят их у себя под окнами видеть. 

Тогда пусть продолжают давиться в автобусах. 

Изменено 28 ноября, 2022 пользователем Путевой Объездчик

[Mazzy]

Походу, и продолжат давиться. Грядет масштабный секвестр бюджета.

[Andrei Spicer]

2 часа назад, Путевой Объездчик сказал:

Тогда пусть продолжают давиться в автобусах. 

Лично я перспективе иметь у себя под окнами вестибюль метро тоже рад не был, особенно конечную станцию со всеми вытекающими от сюда  атрибутами. Да и вообще сам проект расположения станции ни туда ни сюда, и очень многих не устраивает. 

1 час назад, Mazzy сказал:

Походу, и продолжат давиться. Грядет масштабный секвестр бюджета.

В планах то на 2023 ничего о строительстве Гольяново нету? 

[Andrei Spicer]

17 часов назад, Касым сказал:

Октябрьское поле... И самое главное... На Автозаводской и Смоленской ФЛ вообще метро даже не рядом, а прямо в жилом доме...

И не только там, ещё; Проспект Мира, Красные ворота, Курская.