Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
1 час назад, Касым сказал:

"Штраф налагается за неоплаченный проезд, а не за отсутствие валидации. Оплата же произведена в момент зачисления денег на "Тройку". Так что послал ты правильно." Твои слова?

И в чём ты видишь противоречия? ;)

Прикладывать должен, но если не приложил, безлимит от этого статус билета не теряет.

Дальше можешь вести дискуссию о термине "погашение", записанном в Правилах пользования.

Опубликовано (изменено)

Прикладывать должен, но если не приложил, безлимит от этого статус билета не теряет... а следовательно проезд уже оплачен и ничего прикладывать не надо? Или я опять что-то неправильно понял?

Изменено пользователем Касым
Опубликовано
2 часа назад, Касым сказал:

Прикладывать должен, но если не приложил, безлимит от этого статус билета не теряет... а следовательно проезд уже оплачен и ничего прикладывать не надо? Или я опять что-то неправильно понял?

В целом, путём приложения умственных усилий, тебе удалось сложить некую логическую конструкцию :)

 

Опубликовано
6 часов назад, GrekOFF сказал:

Не прикладывать не можешь, эта обязанность пассажира в правилах записана.

 

А если нет физической возможности по вине АП? У первой двери нет валидатора, передавать вдаль тройку с безлимит ом я не готов, лазить туда-сюда что через салон, что через улицу с 150кг и соответствующими габаритами так себе идея. 

Опубликовано
7 часов назад, S1mon сказал:

А если нет физической возможности по вине АП? У первой двери нет валидатора, передавать вдаль тройку с безлимит ом я не готов

 

Если безлимит, то это их проблемы. Вот если поездки или деньги, то это проблемы пассажира. 

Опубликовано
15 минут назад, rvu сказал:

 

Если безлимит, то это их проблемы. Вот если поездки или деньги, то это проблемы пассажира.

Да и с СКМ на практике просто посылаешь и на крайний случай пройдешь валидировать...

Про безлимит и говорить нечего. Хотя я при возможности валидирую, но не бегать же по салону дабы потом не сесть..

Опубликовано

Я всегда валидирую билет, несмотря на безлимит. Да порой неудобно заходить в одну дверь, а потом идти к другой, чтоб оплатить. Но лучше я провалидирую, чтоб потом при считывании количества валидаций не получилось, что валидаций мало, а значит пассажиропоток упал, следовательно надо увеличить интервалы на маршруте или уменьшить количество п/с. Касательно контролеров - люди выполняют свою работу, им приказало начальство - они исполняют.

  • Like 3
Опубликовано
44 минуты назад, delvechio сказал:

 Касательно контролеров - люди выполняют свою работу, им приказало начальство - они исполняют.

Начальство им издало внутреннее распоряжение - не лезть к социалщикам и пассажирам с безлимитами.

А далее зависит от "интеллекта" представителя профессии.

Опубликовано
9 минут назад, GrekOFF сказал:

зависит от "интеллекта" представителя профессии.

+ от воспитания ещё: быдло и хамло, что среди контролеров может попасться, что среди пассажиров

Опубликовано
В 03.12.2019 в 16:48, delvechio сказал:

валидаций мало, а значит пассажиропоток упал, следовательно надо увеличить интервалы на маршруте

Для этого по идее есть АСМПП или хотя бы камеры. Хотя я все свои пересадки тоже валидирую.

Опубликовано
В 02.12.2019 в 15:26, S1mon сказал:

Кстати, вопрос. Ну вот сажусь я утром в переполненный автобус, и не могу завалидировать проездной (безлимит 90 дней), потому что у первой двери валидатора нет, а к средней я пролезть не могу физически. Контролёры смогут предъявить безбилетный проезд? 

Вряд ли они смогут пролезть 

Опубликовано (изменено)

Наверно всё-же  будет не пересчёт безбилетников, а подсчёт пассажиропотоков. Что-бы считались не только те кто провалидировал, а все кто вошёл. Тогда и обязательную валидацию безлимитов можно отменить.

Изменено пользователем Mirage
Опубликовано

В Я.Районе жалуются на Гепартовские валидаторы.

Цитата

Будьте осторожны, в московских маршрутках неисправные валидаторы, в частности на всех маршрутках №459. Единые билеты МЦД Пригород на картах Тройка не обнаруживаются, и деньги списываются с электронного кошелька. Если на электронном кошельке денег нет - валидатор просто не срабатывает.

@механик

Опубликовано (изменено)
В 14.12.2019 в 23:37, Михаил_123 сказал:

В Я.Районе жалуются на Гепартовские валидаторы.

@механик

Да и на 550 маршруте (ХУ 909 77 и ХУ 922 77) при записанном на карту безлимитнике на 90 дней у меня списались деньги с баланса. Года два назад точно такое же было где-то на севере Москвы.

Изменено пользователем Igorr10
  • 1 месяц спустя...
Опубликовано

В МГТ (пока в Зеленограде) начали появляться новые валидаторы, уже под онлайн передачу данных с них.

https://vk.com/wall-137324015_106621

  • Like 2
Опубликовано
В 23.01.2020 в 20:14, Димон С. сказал:

В МГТ (пока в Зеленограде) начали появляться новые валидаторы, уже под онлайн передачу данных с них.

https://vk.com/wall-137324015_106621

Нефазовская перегородка устарела окончательно теперь, теперь не только выштамповка под турникет не нужна, но и валидаторы другие стали

  • 4 недели спустя...
Опубликовано

В очередной отписке на не работающий валидатор у частников мне прислали вот эту фотографию:
30c124a3-0f67-4eb4-be7c-d67a678e7248
Похоже, валидаторы у частников тоже подключают к интернету.

Опубликовано
В 23.01.2020 в 20:14, Димон С. сказал:

В МГТ (пока в Зеленограде) начали появляться новые валидаторы, уже под онлайн передачу данных с них.

https://vk.com/wall-137324015_106621

А новые, которые с приемом карт тоже офлайн?

20 часов назад, Михаил_123 сказал:

Похоже, валидаторы у частников тоже подключают к интернету.

Научили б их для начала принимать тройки с симки, банковские карты.

  • 3 недели спустя...
Опубликовано

в лобне появились автобусы с валидаторами. валидаторы, правда, не такие, как в москве, со звуковым сопровождением.

 

кондюшки в этих автобусах всё равно есть.

Опубликовано

Чьи? Лобнятрансовские, рандовские, или МТАшные?

ЗЫ. В Химках на МТАшных маршрутах вовсю турникеты работают. Всё в худших московских традициях, только ещё хуже, бо водила, продавая кому-либо билетик за наличку, должен выйти из кабины, подойти к турникету и открыть его своей карточкой,  а потом вернуться обратно, дважды растолкав того, кто купил у него билет. 

Опубликовано

Значит скоро в Лобне будет вход в переднюю дверь, как Фыва любит. :)

 

5 минут назад, igla сказал:

водила, продавая кому-либо билетик за наличку, должен выйти из кабины, подойти к турникету и открыть его своей карточкой,  а потом вернуться обратно, дважды растолкав того, кто купил у него билет

Видел, когда надо было штрих-код бумажного билетика подносить под валидатор. Глючило это страшно.

Опубликовано
17 минут назад, igla сказал:

Чьи? Лобнятрансовские, рандовские, или МТАшные?

лобнятрансовские.

 

13 минут назад, Mazzy сказал:

Значит скоро в Лобне будет вход в переднюю дверь, как Фыва любит.

почему? валидаторы у всех дверей висят.

19 минут назад, igla сказал:

В Химках на МТАшных маршрутах вовсю турникеты работают.

отурникеченных автобусов в западной части лобни мне, слава богу, не попадалось. а в восточной я почти не езжу (да и в 459 их никогда не было).

Опубликовано
10 минут назад, Фыва Цукен сказал:

почему? валидаторы у всех дверей висят.

У нас они тоже у всех дверей висят, а вход в переднюю. Кондюшку уберут. 

 

Это стандартный комплект, чтобы и для пригорода использовать.

Опубликовано
4 минуты назад, Mazzy сказал:

У нас они тоже у всех дверей висят, а вход в переднюю.

печально, если так. но, с другой стороны - в москве вон вход во все двери...

 

ну, правда, маршрутки есть, в них этого сатанизма пока не наблюдается.

Опубликовано
7 часов назад, Фыва Цукен сказал:

но, с другой стороны - в москве вон вход во все двери...

В области боятся зайцев.

7 часов назад, Фыва Цукен сказал:

ну, правда, маршрутки есть

"команда Воробьёва" на них тоже зуб точит. Руки пока коротки, совсем убить не могут, заменили Уважаемыми перевозчиками. Правда, до внутримуниципалки пока не добрались, но что-нибудь скоро придумают.

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.