mishel Опубликовано 21 ноября, 2024 Опубликовано 21 ноября, 2024 2 часа назад, Серп сказал: Парк машин общественного транспорта в Москве в определенные годы сильно расширился и заметь под это расширение водители нашлись,Потому что это были другие годы и другой рынок труда Ухудшение условий труда, безусловно, повлияло на имеющийся дефицит водителей. Но вследствие внедрения электробусов он только усугубился: как за счёт отказа части водителей проходить переобучение, так и за счёт необходимости увеличения выпуска. 1
МИгИ Опубликовано 22 ноября, 2024 Опубликовано 22 ноября, 2024 18 часов назад, Sagaro-san сказал: на Озерной маршрутов - с252, м16, м17, 622, 807 - потом вспомнить, что на м16+м17 суммарно 40+ машин м17 на Киевской отстаивается/ заряжается
Sagaro-san Опубликовано 23 ноября, 2024 Опубликовано 23 ноября, 2024 В 22.11.2024 в 11:58, МИгИ сказал: м17 на Киевской отстаивается/ заряжается Так разговор шел не про заряжающихся, 622 тоже на Киевском заряжается, а про якобы нахождение такого большого кол-ва подвижного состава одновременно на конечной. 1
awdeew Опубликовано 24 ноября, 2024 Опубликовано 24 ноября, 2024 (изменено) 27 минут назад, Касым сказал: Серёга Авдеев, сделай тему "Советская Ностальгия" и перенеси туда, пусть там это дрочево протекает, я тоже поучаствую ))))) Тема про СССР есть, а народ упорно пишет везде где ни попадя, потому что сравнивать есть что из любого раздела. Но попробую в срачном разделе создать под иным углом зрения. Изменено 24 ноября, 2024 пользователем awdeew
Касым Опубликовано 24 ноября, 2024 Опубликовано 24 ноября, 2024 21 минуту назад, awdeew сказал: Тема про СССР есть, а народ упорно пишет везде где ни попадя, потому что сравнивать есть что из любого раздела. Но попробую в срачном разделе создать под иным углом зрения. На то ты и модер. Пересекай, переноси, наказывай злостных флудителей...
Путевой Объездчик Опубликовано 30 ноября, 2024 Опубликовано 30 ноября, 2024 Вот такой артефакт ((( http:// 2
om2002 Опубликовано 1 декабря, 2024 Опубликовано 1 декабря, 2024 (изменено) В 21.11.2024 в 11:53, Михаил_123 сказал: Очень долго, надо сказать, предлагали. 2015 год, 7-й троллейбусный парк. Предлагали-то предлагали, но вопрос в том на каких условиях. Не в оплачиваемое же рабочее время предлагалось переобучаться на благо компании, а в свободное от вождения троллейбуса, которого у многих попросту не было. Особенно, если ты живёшь и работаешь в ТП на другом конце Москвы, сдавая в него в 1-2 ч ночи троллейбус, а на следующий день тебе к 8-9 утра надо ехать на обучение в УКК. Изменено 1 декабря, 2024 пользователем om2002 1
Паштет Опубликовано 1 декабря, 2024 Опубликовано 1 декабря, 2024 2 часа назад, om2002 сказал: Предлагали-то предлагали, но вопрос в том на каких условиях. Не в оплачиваемое же рабочее время предлагалось переобучаться на благо компании, а в свободное от вождения троллейбуса, которого у многих попросту не было. Особенно, если ты живёшь и работаешь в ТП на другом конце Москвы, сдавая в него в 1-2 ч ночи троллейбус, а на следующий день тебе к 8-9 утра надо ехать на обучение в УКК. Это именно так было? Просто могли с освобождением от основной работы с оплатой по среднему.
om2002 Опубликовано 2 декабря, 2024 Опубликовано 2 декабря, 2024 18 часов назад, Паштет сказал: Это именно так было? Так рассказывали водительницы на одном из круглых столов в МосГорДуме. 1
Иван О. С. Опубликовано 6 декабря, 2024 Опубликовано 6 декабря, 2024 В 21.11.2024 в 23:09, Серп сказал: Парк машин общественного транспорта в Москве в определенные годы сильно расширился и заметь под это расширение водители нашлись Где и когда расширился? Контрактные маршруты не в счет, это вместо маршруток. И количество водителей тоже надо вместе с маршрутками считать.
Иван О. С. Опубликовано 6 декабря, 2024 Опубликовано 6 декабря, 2024 В 17.11.2024 в 23:52, Kirusha сказал: Изучите историю. Раньше был трамвай на Ленинградке, да снесли. И никто его не восстановит Теоретически можно впихнуть, проблемы будут только в районе Алабяно-Балтийского тоннеля. И то больше в части подземных сооружений на очень маленькой глубине. Но там такая жопа с организацией движения, что я даже не знаю, как её исправить без тотального сноса окружающей застройки.
Иван О. С. Опубликовано 6 декабря, 2024 Опубликовано 6 декабря, 2024 Про троллейбус ещё во времена первой Магистрали был такой член Осташко, который говорил, что большинство водителей иногородние. Так что все логично - уехали туда, где троллейбус остался.
Путевой Объездчик Опубликовано 12 декабря, 2024 Опубликовано 12 декабря, 2024 Браво, Ушастые! К счастью, мне сегодня 947 не нужен. http://хранение фотографий 1
Higre Опубликовано 12 декабря, 2024 Опубликовано 12 декабря, 2024 5 минут назад, Путевой Объездчик сказал: Браво, Ушастые! А как тебе такое, Илон Маск? Это почти весь выпуск, ещё один по Мясницкой едет. 1 3 1
Зеркало Опубликовано 13 декабря, 2024 Опубликовано 13 декабря, 2024 кстати, а почему ночные не перенумеровали по секторам? непорядок)) 3
Trotil Опубликовано 9 января, 2025 Опубликовано 9 января, 2025 https://m.vk.com/wall-137324015_520120 В этом году омагистралят оставшиеся калужские экспрессы. (Аноним опубликовал ссылку в другой теме, но это уместнее обсуждать здесь) Наверное, 398 / 433 лучше сделать встречно-кольцевыми после открытия ул. Профессора Летохова? (c заездом на Академическую площадь) 1
Anomim Опубликовано 10 января, 2025 Опубликовано 10 января, 2025 С 18 января меняются маршруты в Новой Москве. 🔹 Экспрессы получат новые номера: 398 станут е131, 433 станут е132, 991 станут е151, 521 станут е152. Автобусы е132 после микрорайона «В» пойдут до Академической площади 🔹 Автобусы получат новые номера: 526 станут 126, 875 станут 278. После микрорайона «В» пойдут по улице Профессора Летохова и Октябрьскому проспекту 🔹 Автобусы 876 получат новый номер с156 и пойдут до микрорайона «В» с заездом в обе стороны к Академической площади. Вместо метро «Саларьево» автобусы пойдут до метро «Филатов Луг» 🔹 Пользуйтесь автобусами 108 вместо 304, 158 вместо 304к, с117 вместо 1001. Остальные маршруты в районах продолжат работать без изменений.
Kirusha Опубликовано 10 января, 2025 Опубликовано 10 января, 2025 Они сегодня решили побить рекорды по объему изменений 1
Anomim Опубликовано 10 января, 2025 Опубликовано 10 января, 2025 После нового года решили побить объем изменений С 18 января меняются маршруты в Троицке и Ватутинках. 🔹 Экспрессы получат новые номера: 398 станут е131, 433 станут е132, 991 станут е151, 521 станут е152. Автобусы е132 после микрорайона «В» пойдут по улице Профессора Летохова до Академической площади 🔹 Автобусы 876 получат новый номер с156 и пойдут до микрорайона «В» с заездом в обе стороны к Академической площади. Вместо метро «Саларьево» автобусы пойдут до метро «Филатов Луг» 🔹 Пользуйтесь автобусами с118 вместо с18. Остальные маршруты в районах продолжат работать без изменений.
Trotil Опубликовано 10 января, 2025 Опубликовано 10 января, 2025 (изменено) Интересно, а посадку на ТС e151 и e152 объединят? Изменено 10 января, 2025 пользователем Trotil
Anomim Опубликовано 10 января, 2025 Опубликовано 10 января, 2025 С 18 января меняются маршруты в Троицке. 🔹 Автобусы получат новые номера: 526 станут 126, 875 станут 278. После микрорайона «В» пойдут по улице Профессора Летохова и Октябрьскому проспекту 🔹 Автобусы 301 получат новый номер 168 и пойдут вместо Академической площади по улице Профессора Летохова до микрорайона «В» 🔹 Пользуйтесь автобусами с187 вместо 17 и 871. Они будут заезжать в обе стороны к МФЦ Троицка, в Ватутинки Парк, к Центру московского долголетия и Троицкому городскому кладбищу 🔹 Пользуйтесь автобусами с973 вместо 873 и 873к. Все автобусы пойдут с заездом в Евсеево 🔹 Пользуйтесь автобусами 192 вместо 302, 108 вместо 304, с117 вместо 1001. Остальные маршруты в районе продолжат работать без изменений.
Антикарг Опубликовано 10 января, 2025 Опубликовано 10 января, 2025 Только что, Anomim сказал: 526 станут 126 126 возвращается во Внуково 😁 1
Корзухин А. Опубликовано 10 января, 2025 Опубликовано 10 января, 2025 Это всё прелестно, но почему 278-й?
Remr Опубликовано 10 января, 2025 Опубликовано 10 января, 2025 31 минуту назад, Корзухин А. сказал: Это всё прелестно, но почему 278-й? Вот тоже странно. Во второй сектор не заходит.
ASG Опубликовано 10 января, 2025 Опубликовано 10 января, 2025 9 минут назад, Remr сказал: Во второй сектор не заходит. Крекшино во 2-м уже.
влад92 Опубликовано 10 января, 2025 Опубликовано 10 января, 2025 1 час назад, Корзухин А. сказал: Это всё прелестно, но почему 278-й? Хотя 275 свободен
ASG Опубликовано 10 января, 2025 Опубликовано 10 января, 2025 14 минут назад, влад92 сказал: Хотя 275 свободен Занят
Любезный Опубликовано 10 января, 2025 Опубликовано 10 января, 2025 3,14здец с этими новыми номерами. И не пойму, на Октябрьском построили новую конечную с зарядками? Там вроде не развернешься.
Путевой Объездчик Опубликовано 10 января, 2025 Опубликовано 10 января, 2025 Ну подождите, эти Ушастые Ублюдки нас уверяли, что маршруты с префиксом е могут быть исключительно двузначными. Но потом они насрали на свои слова и запустили експресы с трехзначными номерами е14*. Теперь они продолжают срать дальше и запускают експрессы с номерами е13* и е15*. Ну то есть их кайф с красивыми номерами по зонам и видам маршрутов остаётся не более, чем кайфом? Их мозги настолько неспособны предвидеть на полшага вперёд, что малейшее отклонение от нарисованной картинки их приводит в полный ступор и полное состояние нестояния?
Корзухин А. Опубликовано 10 января, 2025 Опубликовано 10 января, 2025 (изменено) 19 минут назад, Путевой Объездчик сказал: Ну то есть их кайф с красивыми номерами по зонам и видам маршрутов остаётся не более, чем кайфом? В их мире это номера е13(*), е14(*), е15(*), что кстати пока в их общий номерной ряд вполне вписывается. Просто твоя ИПА, в отличие от грубых зайкиных веществ, не ПОзволяет так быстро и радикально расширить сознание Изменено 10 января, 2025 пользователем Корзухин А.
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти