Изменения маршрутов в САО

[Л.Егор]

3 минуты назад, Kirusha сказал:

А с каких пор там изменились потоки? Метро открыли где-то что ли? Лапшу на уши вешают. 

У 207 была конечная в середине маршрута.

[Kirusha]

10 минут назад, Л.Егор сказал:

У 207 была конечная в середине маршрута.

Япония - это остров или страна?

 

дальше будем несвязанными тупостями обмениваться?…

Изменено 15 октября пользователем Kirusha

[Alexander Dombrovsky]

6 минут назад, Kirusha сказал:

Япония - это остров или страна?

Ну в первую очередь это страна, которая расположена непосредственно на островах 🙂🙂🙂

[Kirusha]

м43 или 423, к слову, могли бы завести к метро Ховрино, а то сейчас прямого маршрута из Ховрино на Ленинградку нет. Хотя бы, чтобы было удобнее пересаживаться на 403 или 905, сейчас же только варианты через Неву с 445 и идти на Беломорскую улицу, или же через Парк Дружбы топать. Что там, что там - молодежи 5 минут, постарше - 10-15.

[maverik]

Я на них езжу постоянно и скажу, что делать и 495 и 423 ежедневными районными это лютый треш, будет очень много транспорта там, где его столько не нужно.
На Ленинградском проспекте поостановочник не нужен, да и экспресс на участке Сокол - Белорусская нужен только для тех, кто там работает. Остальные поедут на метро до Беломорской. Я предлагал вариант 905 завернуть к Краснопресненской, вот в этом был бы смысл.
Гидропроект ездит туда от одного метро, обратно - от другого в зависимости от стороны дороги.
Фактически поток на участок Беломорская ул - 75 км МКАД состоит из тех, кто едет от МЦК. Поэтому, я свое мнение озвучивал, нужен частый ежедневный 243, а вот 403 можно было бы завести к метро Ховрино, да, но убрать петлю у Сокола.

Вместо 495 можно было бы м1 перенаправить например на Водный стадион.

[Путевой Объездчик]

4 минуты назад, maverik сказал:

Я на них езжу постоянно и скажу, что делать и 495 и 423 ежедневными районными это лютый треш, будет очень много транспорта там, где его столько не нужно.

А ты не переживай, много не будет. Думаешь, почему они 905 не в магистральный, а в районный перенумеровали? Видимо, чтобы интервалы постепенно минут до 20 сдуть. 

[igla]

2 часа назад, Корзухин А. сказал:

А какой его смысл теперь вообще при наличии 495-го?

Я бы спросил насчет смысла 495-го, кроме как подвоза заячьих тушек от Кольцевой линии до конторы... Но короткий маршрут всегда стабильнее длинного. Впрочем, почему-то мне кажется, что под это дело новый 495-й знатно обдерут.

[igla]

55 минут назад, Kirusha сказал:

А с каких пор там изменились потоки?

Потоки в Химках изменились. Вот и дёргают выходы с "незначительных" маршрутов

42 минуты назад, Kirusha сказал:

Япония - это остров или страна?

Япония - это страна. Острова, на которых расположена Япония, называются не Японией.

[Kirusha]

35 минут назад, Alexander Dombrovsky сказал:

Ну в первую очередь это страна, которая расположена непосредственно на островах 🙂🙂🙂

Это была тупая шутка на непонятный неуместный комментарий Егора)) 

[Kirusha]

17 минут назад, maverik сказал:

будет очень много транспорта там, где его столько не нужно.

Неправда, все там надо. По уму надо было делать е45 как 905, после Войковской к Белорусской уже даже постановочным, Бог с ним. М43 оставить как есть, а 243 в с423 и к метро Ховрино. И все, не было бы таких тупых дублеров.

Изменено 15 октября пользователем Kirusha

[Л.Егор]

А зачем электробусы в Химках? Или нужны водители?

[Путевой Объездчик]

21 минуту назад, maverik сказал:

На Ленинградском проспекте поостановочник не нужен, да и экспресс на участке Сокол - Белорусская нужен только для тех, кто там работает.

Хм… Для тех, кто работает, наоборот поостановочный нужен, ибо работы находятся и на тех остановках, что пропускает 905. 

[Maks2]

5 минут назад, Л.Егор сказал:

А зачем электробусы в Химках? Или нужны водители?

А давно у нас на 207 электробусы? 😁

[Л.Егор]

9 минут назад, Maks2 сказал:

А давно у нас на 207 электробусы? 😁

Уже нет. Но какой выпуск вообще у этого 207? За последнее время отменили много маршрутов именно с маленьким выпуском.

Изменено 15 октября пользователем Л.Егор

[Серп]

Хоть бы написали бы, что 495 -это вместо 905, который будет ходить со всеми остановками.

Изменено 15 октября пользователем Серп

[Дмитрий Касаткин]

Только что, Серп сказал:

Хоть бы написали бы, что 495 -это вместо 905.

Ну на автобусах наверное трафарет спереди будет стоять, что бывший 905.

[Л.Егор]

У меня возникло ощущение, что районный переименовали в магистральный, а социальный - в районный.

[Аккорд1970]

Надо бы темы переименовать: изменения маршрутов в 4 зоне, и т д

[Чебурашка]

52 минуты назад, Аккорд1970 сказал:

Надо бы темы переименовать: изменения маршрутов в 4 зоне, и т д

Была и такая идея 

2 часа назад, Аккорд1970 сказал:

Получается, что Тб-43 уже дважды перенумеровали без изменения трассы?

Именно так. До Терехово не продлили. 

Вообще как-то прямо дохрена транспорта на Ленинградском шоссе. Три маршрута параллельно. 

[Чебурашка]

Имхо альтернативы 847 для Боткина нет 

Странно что грохнули 207 а 356 оставили 

[Corennoy]

Эх, cлухи о том, что 905 замедляют, чтобы потом прибить (экспрессность), оказались правдой... Теперь главное, чтобы график 495 не был ещё больше замедлен. В час пик нынешние 49 минут от Белвокзала до 75 км МКАД за глаза хватит, чтобы вставить все новые остановки.

В своё время 865 был затянутым до жути, но когда ввели остановки в Тушине, график оставили прежним и теперь он не тянутый.

[igla]

1 час назад, Л.Егор сказал:

А зачем электробусы в Химках?

Не знаю, но 1971-й на электробусы перевели

[Mafioznik]

1 час назад, Л.Егор сказал:

Уже нет. Но какой выпуск вообще у этого 207? За последнее время отменили много маршрутов именно с маленьким выпуском.

1 в выходные,а 2 в будни 

[Л.Егор]

23 минуты назад, Чебурашка сказал:

Имхо альтернативы 847 для Боткина нет 

Странно что грохнули 207 а 356 оставили 

Потому что 356 межрайонный, на нём висит старая связь больницы с Ленинградкой, оставшаяся со времён 23-го трамвая. Связи 207 покрывает 384.

Изменено 15 октября пользователем Л.Егор

[Pilot]

3 часа назад, igla сказал:

Потоки в Химках изменились. Вот и дёргают выходы с "незначительных" маршрутов

 

Вернее - в целях обеспечить обслуживание пассажиропотоков г. Химки и других нас. пунктов Московской области

Изменено 15 октября пользователем Pilot

[Домовой]

Как уже говорилось, можно было бы экс-905 направить до Краснопресненской (возможно, оставив экспрессность на Ленинградском проспекте). И убрать на м43 петлю через "Аэропорт" (но тогда вылетает "Сокол"). До Мнёвников, думаю, продлят позже.

 

И как же, бл..., бесит эта формулировка "запускаем новые маршруты". Особенно м43 новый.

Изменено Четверг в 21:10 пользователем Домовой

[mishel]

15 часов назад, Чебурашка сказал:

Вообще как-то прямо дохрена транспорта на Ленинградском шоссе. Три маршрута параллельно. 

Так и в троллейбусные времена были 6, 43 и 6к (43к), которые в совокупности ходили почаще нынешних. И как-то они не пустовали.

[Антон Чиграй]

9 часов назад, Домовой сказал:

убрать на м43 петлю через "Аэропорт"

Как? Вернуть левый поворот с Новопесчаной через 20 (посчитал по картинке) полос? Или выкорячиваться через ул. Сальвадора Альенде и разворот у Сокола-"южного"? да он там застрянет на полгода, с Алабяна поворачивать на проспект.

[Серп]

16 часов назад, Аккорд1970 сказал:

Надо бы темы переименовать: изменения маршрутов в 4 зоне, и т д

А дискуссию назвать "Маршруты 4 зоны, 2  барака "🤣

15 часов назад, Corennoy сказал:

Эх, cлухи о том, что 905 замедляют, чтобы потом прибить (экспрессность), оказались правдой... Теперь главное, чтобы график 495 не был ещё больше замедлен. В час пик нынешние 49 минут от Белвокзала до 75 км МКАД за глаза хватит, чтобы вставить все новые остановки.

В своё время 865 был затянутым до жути, но когда ввели остановки в Тушине, график оставили прежним и теперь он не тянутый.

На самом деле М1, по причине его протяженности, имеет рваные интервалы. Более стабильный маршрут со всеми остановками,   там не помешал бы. 

[maverik]

2 часа назад, Серп сказал:

А дискуссию назвать "Маршруты 4 зоны, 2  барака "🤣

На самом деле М1, по причине его протяженности, имеет рваные интервалы. Более стабильный маршрут со всеми остановками,   там не помешал бы. 

А 370 отменили?

Ну не нужны два поостановочника, а вот в центр я бы и сам ездил.

Поэтому на Волоколамском Е30 до КГ, а на Ленинградском М1. Как вариант - от м.Водный Стадион.