Лидеры

А как всё красиво начиналось! Но настал понедельник, и ОБВ превратились в тыкву.

На самом деле, сложно сказать. Пока выглядит так, что на оставшиеся истекающие в этом году контракты выйдут частники с новыми автобусами, даже без изменений трасс. Но как мы знаем на примере 188+745, всё может поменяться в последний момент, так что точно можно будет сказать уже ближе к осени. Через месяц лишь узнаем, кто из частников будет закупать автобусы. А, и в 2030 году дизельные автобусы из Москвы не исчезнут, как некоторые гордо заявляли)

Идеальный вариант такого маршрута ЗАГС-Роддом-Ясли - Детский сад-Школа-Политехнический институт - Механический завод-Поликлиника-Больница-Кладбище

это, конечно, замечательно, только никаких признаков строительства новой платформы на д3 до сих пор нет. а учитывая то, с какой скоростью эти платформы строятся (пример - беговая д4, рижская д4, д3) - открытие это состоится лет этак через пять а за это время всё вообще может измениться кардинальнейшим образом...

это из серии "у кого щи пустые, а кому жемчуг мелкий".

Это кстати дает такую мысль, что никаких ВСМ не будет. И то, что кое-где идут закопушки в смысле строительства, вряд ли может утешать.

Это же отлично - чинить не требующее ремонта. И конечно во благо людей. Во благо определенного круга людей. Ну кто смотрит на бордюры? Что они сейчас мраморные ставят, по цене золота? А плитка вообще зло, она намного! более скользкая в гололед, чем асфальт.

Пошли контракты на новые БК и МК не старше 2024 года (в примерах Нефазы и Газели) https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea20/view/documents.html?regNumber=0173200001424000845 На 7 лет 990 с 08.11 — 2 БК 525 (что-то между 525 и 860) с 01.12 — 3 БК с977 с 08.11 — 6 БК https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea20/view/documents.html?regNumber=0173200001424000846 На 6,5 лет, с 08.11.24 по 20.06.31 88 — 12 БК 310 — 8 БК 488 — 5 БК https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea20/view/documents.html?regNumber=0173200001424000847 На 5 лет 307к: МЦД Кокошкино — ЖК "Новое Внуково" с 08.11 — 5 МК 501 с 01.12 — 3 МК 506 с 01.12 — 3 МК https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea20/view/documents.html?regNumber=0173200001424000848 С 08.11.24 по 22.06.29 140 — 2 МК 580 — 8 МК 551к — 6 МК https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea20/view/documents.html?regNumber=0173200001424000849 С 08.11.24 по 30.05.31 291 — 4 БК 132 — 5 БК https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea20/view/documents.html?regNumber=0173200001424000850 С 08.11.24 по 30.05.31 504 (указан заезд к Лещинскому ручью) с 01.12 — 8 БК с159 (он же 159) — 5 БК 985: Метро "Тёплый Стан" — Метро "Потапово" (скорее всего продлённый 895к) — 9 БК https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea20/view/documents.html?regNumber=0173200001424000851 С 08.11.24 по 15.05.31 994 — 3 БК 815 — 15 БК https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea20/view/documents.html?regNumber=0173200001424000852 С 08.11.24 по 31.08.29 450 — 2 МК 422 — 12 МК😧 с161: Секерино — Солнечный городок — 3 МК

Ну в Москве и другие, помимо Жуковского - не трещат по швам Другое дело что как нет ПС для ВСМ, так и с самолетами есть проблемки.

Это уровень пропаганды, типа статьи, что Великий Собакин родил гармошки. А уровень менеджмента такой: Михалыч, сегодня все водилы вовремя вышли и вернулись? - Да! Сергеич, сегодня все запланированное починили? - Да! Отлично, план по валу выполнен, Маришка, позвони-ка вот в тот мебельный да еще вот в этот, узнай, когда на мою дачу гарнитуры привезут? Да в Океан - икорки черной захотелось! ... а то, что паксы со ступенек валятся, им абсолютно до фонаря, план-то выполнен. Абсолютно точно такой же подход как у известных здесь поммаша и движенца: пассажиры?! да срать на них, ОТМЕНА! А думаешь у руководства подход иной?

ты собираешься так кататься каждые выходные?))

Ссс самому аккумулятры нужны Ходить, разговаривать, издавать приказы-указы

Образование конденсата в кондиционере в жару - процесс естественный. В норме этот конденсат отводится через дренажную трубочку или специальный канал. А если трубочка забита грязью или направлена куда не надо, вода выливается из самого кондиционера. Поэтому важны и нормальный монтаж, и своевременное обслуживание кондиционеров. У нас при капитальном ремонте одного из корпусов монтировали систему фанкойлов, но проложили трубы для отвода конденсата в стенах так, что дренажные трубочки от кондеев, которые цеплялись к этим трубам, были направлены вверх. В итоге в жару все к черту потекло, а конторы уже нет, претензии предъявлять некому.

ну так ясно. об идиотской трассировке д3 тут, по-моему, только ленивый не писал. кроме того, и объективная причина есть - ленинградка менее населена. но она второстепенная.

Кстати, если буквоедствовать, то маршрутки в Москве никто и не убирал до конца. В ТИНАО до сих пор ездят чисто московские маршруты по нерегулируемым тарифам. Кстати сегодня видел много новых Газелей Некст и Сити на Калужке.

"Джонни, сделай монтаж" (с)

По контракту СК, но на обоих ездят 5292.

По моему они оба СКшные по контрактам.

Из Роддома на Кладбище

То вместо замены схем в метро наклейки клеят / сдирают, то такой х.. страдают блин

На 501 и 506 при этом также избавятся от СК в пользу МК, что как раз будет ассоциироваться с областью😁

Бубнилка бубнилкой, но катера на 1 Мая в Конакове в этом году нет. Потому что на заявленную райкомом сумму контракта никто не заявилсо. И фактически десяток деревень отрезаны от райцентра, но при этом никто не виноват. Будь у райкома обязанность не конкурс проводить, а иметь муниципальную судоходную компанию, был бы совсем другой коленкор. А нынешняя конкурсная система легко позволяет ни хрена не делать и избегать ответственности

Можно было бы 925 на вениках просто продлить ФИПС, ты рад?) ФИПС, ты рад?) №2

Видишь ли, я уже много раз говорил что авиация это не замена ВСМ. Тем более перспективы нашей авиации ещё более туманны чем ВСМ. Авиация - транспорт НЕ стабильный, поэтому можно хоть 10 аэропортов построить в Казани, лучше от этого не будет. Думаешь зачем тоннель под Ла-Маншем рыли или соединяли Барселону и Мадрид ВСМ? Там что, какая то проблема была с авиацией? Нет? Зачем не только китайцы, но и турки ВСМ строят? Да, плотность населения там выше, но во всяком случае 2 направления в России должны родить. Дальше уже - как получится. Можно ещё попытаться от Казани по условно скоростной дороге подтянуть Екат и Самарскую агломерацию.

Эту х...ю, что льётся уже 10 лет со всех телеков, интернетов, радио и прочих платформ впитывают оказывается все. Троллейбус враг продали? Этометро продали? Этоэлектробус продали? Магисраль впарили? У них всё получилось! 95% голосов доверия или как там эта залупа называется...

И саму область обрезают по областным станциям... Это звенья одной цепи...

Илюха, как всегда огромное спасибо! Остальные каментилы, учитесь у тёзки моего, как надо правильно отвечать на заданный вопрос...

а ты думаешь ВСМ будет дешевле самолета? ага, щаззз)) не до конечной это куда? до Владимира и так 1.45 на Ласточке и наверное можно чуть ускориться, а до НН и Чебоксар та же авиация летает а строить ВСМ для аэрофобов - слишком дорогой аттракцион получится))

Всё с этими бордюрами ясно, как божий день. Убивает осознание собственного бессилия, что ты не можешь повлиять, что ты не можешь прекратить. Это касается ВСЕХ сфер российской жизни, абсолютно всех > без исключений. Какой-то бесконечный Ужас без конца, мрак мраком и ..... ноль Надежды.

На Дмитровскую какая-то съемочная группа приехала. Разворачивают технику и гоняют пассажиров из центральной части платформы в Москву. Я ехал одну остановку от Гражданской, мне пройти от хвоста к голове никто не мешал, а пассажиров, идущих со стороны метро, не пускали.

ориентировочно первая тридцатка в 13АП, с 163030 и до конца - 16АП как начнут машины полноценно выходить на линию, сможем отследить границы, да и я думаю на ФБ номера колонн машинам подпишут, они относятся либо к 9 (13АП), либо к 5 (16АП)

Наверное общий диапазон 163001-163085 для Южного филиала под контракты.

Вроде никак, информацию по паркам дали здесь знающие люди.

Значит могли выпустить еще больше автобусов? Но нет, так не делали. Дача генералу была важнее.

Почти согласен кроме этой фразы. "В угоду рыночку" как раз не гробили бы ИПшек вынуждая продать на лом остатки своих козелей, а тут получили именно что черты плохого проявления совка без даже тени появления хорошей черты (имею в виду: МТА как бы тоже не заставишь пойти на конкурс, и в принципе теоретически точно так же могут слиться; но "если что" есть "рычаг" - учредитель АОшки в лице государства может строптивого директора заменить на другого колторый очень даже и захочет, а вот директора полностью частного Ранда или местного филиала Питеравто уже не сменишь никак) Есть единственная местная автоколонна, у которой ездят Лиазы с побитыми стеклами (я такие в своём детстве помню! или что - вот до 90 все были такие белые-пушистые, а ровно в 91 давай громить автобусы?). Глава какого-нибудь Кукуевского сельского исполкома этим то может недоволен, а что может сделать? Других автобусов нет физически)

Знаешь, стОит на себе прочувствовать, она уже не кажется полностью игрушкой. Я вот вчера позавтракал на даче под Выборгом, а пообедал дома в Москве. Почему-то очень понравилось.

Да и советская система была устойчива.

Как раз классическая бобикосистема в люберецком виде более устойчива. Вот у ДМУАП Рейс были обязательства, там не только зарабатывание денег. Но загнобили и угрохали, чтобы теперь рассказывать, что техники нет, водил нет.

Очередной репортаж от Константина https://dzen.ru/a/Zl1Z1jujlRS5h854

Видимо. Либо кто-то прикупил аккумуляторный завод)))

Переход давно работает,только на Зелёную выхода нет-только на привокзалку как по старому. Те кто на Зелёной живут,через путепровод ходят или на машине ездят через лесхоз. Да там народа то на Зелёной живёт мало от слова совсем. Сама станция просит реконструкции из-за "активизации" подъездных путей-там контейнеров расплодилось хорошо. Её и так раза 4 за всё её время передылывали,вот и в 5 раз можно начать😆

А вогулу, вообще, сказали, что его любимые МЦД с проводами? Или он думает, что раз метро, значит без проводов?

Осталось на нем только появиться только трамваю, троллейбусу и электробусу

На 9А нет ничего, на 9 мкрн Кжх - построены, но не работают

650 по выходным с каждым годом все хуже и хуже кстати, наблюдение по 957: у него очень быстрое расписание, еще и быстрее, чем было у ТМП20 водилы МГТшные вообще в него не укладываются, опаздывают абсолютно все на маршруте, от минимального опоздания в 2-3 минуты у резвых, до опоздания в 10 и больше минут у медленных (не резинщиков, просто спокойных водил) очень интересно, что расписание у него выглядит так, будто составляли под частника, в том числе с питеравтовской фишкой, что время на маршрут заложено одинаковое, независимо от дня недели или времени суток, хотя у МГТ обычно не так в итоге, как ходил маршрут паровозиками и абы как, так и ходит, потому что кто даёт на перекресток Перервы и Люблинской одну минуту хода? и если у ТМП20 в расписании были подобные перлы вперемешку с тем, что на какой-нибудь перегон "Мячковский - Поречная, 21" дается две минуты, или странный глюк с 5 минутами между "Новомарьинской, 17" и "7 мкр.", что позволяло хоть как-то адекватно двигаться по маршруту, то у МГТ буквально на все остановки за редким исключением стала даваться одна минута хода и успеть по этому расписанию можно разве что последним рейсом в час ночи 853, кстати, тоже по расписанию не успевают, хотя оно у них точь-в-точь по времени хода совпадает с ТАЛовским, а там 3 из 4 водил на маршруте шумахерили знатно, а один был отъявленным резинщиком, вечно создавающим паровозики. теперь 853 ходит нормально, со стабильным опозданием две минуты к моей остановке)) с частниками выбегаешь на автобус заранее, с МГТ неторопливо выходишь к остановке на несколько минут позже, вот он - сервис

Ну а ещё преступно продвигают электросамотыки, хотя цены на них стали уже совсем не гуманные. Пока единственная хорошая, хотя и небольшая мера - появление крытых велопарковок у некоторых станций метро.

Замки. 20. Аська 2004 г.в. Она дальше уже не представляла угрозы движению Достаточно одного паникера. Мне вообще кажется, что затянули с восстановлением движения именно из-за паникеров, которые самостоятельно организовали себе эвакуацию. Но как всё на самом деле протекало, я не знаю. Выводы только из роликов в телеге.

А я бы хотел снова поднять вопрос > про музей-заповедник Коломенское. Вдруг кто не в курсе? Помните Набережную? Так вот, огородили забором ВСЮ!!! - от Причала до Упора (противоположного конца). Снесли ВСЮ!!! плитку, ну это конечно не плитка, не знаю как те камни называются. Короче, снесли нафиг всю набережную - перерыли капитально, гулять невозможно, КРАСОТЫ больше нет. Добрались кроты и сюда, лучшее враг хорошего. Всё было достойно, всё было шикарно. Но, нет блин - пришли эти улучшатели.... к исполнителям претензий нет, лет 25 сибирских лагерей > достойны инициаторы и двигатели этих никчемных "перемен". И роют и роют, и роют и роют, везде и всюду, каждую весну - стройка ради стройки, а не во благо и интересы людей. Осознание своего бессилия, очень угнетает психику > хочется бежать из Москвы и не возвращаться сюда никогда. При первой возможности, так и сделаю.... а кто ждёт пенсии, может до неё и не дожить.... ценность имеет ЗДЕСЬ и Сейчас, миг настоящего момента.

Новость дня: "РЖД запретят высаживать животных из пригородных электричек" В 2024 году запрет на высадку животных из поездов распространится на пригородные электрички, сообщил гендиректор РЖД. Сейчас он действует на объектах ФПК и поездах дальнего следования. Поводом стала гибель кота Твикса https://www.rbc.ru/society/29/05/2024/66576ba19a79472fef50f272?from=from_main_10 Теперь каждый зайчик, ощущающий себя животным, может смело посылать любую контру