Лидеры

буэнос-айрес, конечно, несколько дальше 8 зоны, но, наверное, по социалу можно.

да вообще... буэнос-айрес вполне можно перепутать с кейптауном. и там, и там буква "а" присутствует. как жить в таких условиях?

Если это в аналоге нашей сидячки типа Москва-Питер/Воронеж/Кострома и др., то такое нафиг не надо. С комфортом пассажирских перевозок это вообще не соотносится. Тем более, зная наш менталитет, начнётся "пройдите вперёд, не толкайтесь", "перестаньте за спинку моего кресла хвататься", "уступите бабушке место" и т.д.

https://t.me/DtRoad/42219 Почему Баба-Яга летает в ступе? Видимо поняла, что проще долететь на ступе, нежели чем дождаться экологическую, бесшумную и маневренную абвгдейку под номером с929

не, ну то, что в белоруссии используют названия на белорусском языке - это нормально. но мозырь-пауночны - это непонятно на каком. по русски было бы мозырь-северный, по белорусски - мазыр-пауночны. з.ы. асиноука всё же.

Есть подозрение, что на них низкая сменяемость отыгралась. На м2 или м3 на одном месте может быть 3-5 пассажиров успеют проехать, и в итоге вроде бы салон не забит, а по общему счётчику пассажиров дохрена.

Странно, почему в этот список не вошли т73 и т76. У них и пасс. поток нехилый и выпуск значительный

он и другими маршрутами не пользуется для поездки к дочери, более прямыми. А этой кракозяброй....

https://transport.mos.ru/mostrans/all_news/121990

Мдя... Ярославль похож на Переславль, Саратов - на Саранск, Краснодар - на Красноярск... И только Физтех ни на что не похож, поэтому Северной и не станет. А жаль.

Честно говоря мне лично новая маска этого экземпляра не нравится. У старой модели - более изящная форма

16ап на нем, передали машины

Выглядит. Хорошо, назовем это выделенная линия с перспективой устройства высокоскоростного движения.

...И поделия будут регулярно падать. Что увеличит количество аэрофобов, и рост спроса на жд, как следствие.

Самое основное, что вокзал в центре, что плюс минус удобно для большинства районов, а самолёт, особнно если вылетает с противоположного конца города...

Я не против. Но по затратам это будет не сильно дешевле чем рельсы до Твери. Невский 4:05 ездил до ковырялок. А если помехи убрать, вполне за 3:45 доскачет. А к полтора самолёта в том же идеальном случае время ожидания багажа и поездки до аэропорта из аэропорта даст ещё почти 2 часа. Минут 15 экономии останется.

Можно сейчас допустить вообще все что угодно, но пока исходим из того, что есть сейчас. Реально старт дан, работы пошли. Ты внимательно читаешь? Ещё раз повторяю - при плюс минус равных по времени ценнику и времени в пути спрос на авиацию будет сильно ниже чем на ж/д. На самолет люди идут больше от безальтернативности и безысходности. Ты можешь даже ускорить предполетную програму, убрать досмотры, но рейсы так и будут задерживаться потому что (упал туман, выпал снежок, сломался самолет и ждем подмену) а самолёты будут все так же падать, так как они тяжелее воздуха, ну и человеческий фактор опять же. Вот и все. Так же, как когда появляется метро, то спрос на джихад - маршрутку на данном направлении резко падает и она, как правило отменяется.

Ни так, ни так. Асінаўка (белорусы не окают даже на письме, краткая у читается как w)

Потому что эти рейтинги составляют от балды. Я даже не удивился, если бы в этот рейтинг поместили усопший 783, если бы он был жив конечно

Сколько себя помню,всю жизнь оно ДЕТКОВО называлось Это тоже в УПУ так м**аки прошили. И вот как это выглядит например: Я на клавишах в кабине,В ТУПИКЕ СТАНЦИИ ЧЕХОВ(запомни этот момент) набиваю условный поезд номер 6132. Набил. Мне экран УПУ показывает выбор этих поездов условно: Чехов-Рижская Рижская-Дедовск Чехов-Дедовск Звенигород-Икша(понятно что это отпадает на курском то) И естественно мне надо выбрать вариант Чехов-Дедовск,что я и делаю. Прошито так,потому что по Ржевской меняется номер с чётного на нечётный. А сама Москва-Рижская уже есть так как и положено.

"Престижное расположение в «Москва-Сити» также повысит имидж РЖД как крупнейшего транспортного монополиста страны." Смешные. Если бы они остались на Рижской, престиж был бы ниже плинтуса?

Мазыр, как это ни смешно звучит, было бы более грамотно

Именно так, а не на испанском. Чтобы иностранные туристы понимали😂 Короче, лишние переименования и вредительство тесно связаны😁

Не любит у нас народ пересадки, не любит и летать. И самолет - по большей части выбор из-за того, что время очень ограниченно у людей, альтернативы нет вменяемой. Как только она появляется - имеем то что имеем на направлении Москва - Спб или Москва - НН, где народ вспоминает про самолёты, только когда с билетами на поезда проблема - либо их нет, либо они очень дорогие. Плюс - и это основное - что то в принципе утеряно в отечественном авиастроении важное, что было при СССР, и думаю все эти разговоры и начало строительство ВСМ вызвано (несмотря на то что и на ж/д это сложно и с нуля надо будет разрабатывать состав ВСМ) как раз пониманием того что даже на дальнюю перспективу больше шансов у ж/д.

В разделе "остановки" есть тема "Остановки", где тоже никто ничего не понимает. Точнее, некоторые пытаются доказать, что это всё правильно и полезно, но у нас разница в планетном исчислении... Главное должно быть - что маршрут электрички - социальный, а не магистральный, и что она едет в 8 зону.😁

Вспоминается перестроечный анекдот: "В кабину машиниста метро врывается мордоворот с пистолетом и требует: - Гони в Копенгаген! -Ты что, это же метро, а не самолет. - Кому сказал - гони! Ну, а не то… - Осторожно, двери закрываются. Следующая станция - Копенгаген."

А раньше, когда писалось "Дедково" - ещё созвучнее было. И рядом платформа (бывш. станция) Ока. А историческое название Приокской - "Свинская". Красивое название, зачем было переименовывать? Помню, как однажды гопники из Киевского в Бекасово-Сортировочной эльке доставали каких-то среднеазиатов - где "Киевский"? Те показали в сторону Киевского вокзала

Засем ругаися насяйника? Джамшуд говорит кайфуль ринок Кафирский двор купить, ми поезда селима, поезд поехалма,большойма, щхжбе нжме, Кафирама приехалима, во дфор зашлима, кайфуль нет, пилять купили!

Сэкономить вагоны.

Самара (День выборов)

пипец какой... а зачем это всё?

Была электричка до Воймежного, которая в Черусти на боковой путь приезжала (именно на боковой путь, не в парк отстоя), причём пассажиры это знали и ездили на ней в Черусти. А была пара электричек, которые одна до Воймежного, вторая обратно от него же, которая теоретически могла и оборачиваться там же, во всяком случае, других электричек в это время не было, а путевое развитие объехать стоящую у платформы электричку позволяло.

Я сегодня ехал на Мещёрской )))) То есть это была так указана конечная.

щас тебе скажут что спрос рождает предложение и в эти степи толпами ринутся туристы, а то еще и городов там понастроят))

Нарисуют. Вообще мне слабо верится, ибо надо столько зонных путей сделать для оборота. Люди просто далеки от жд и транспорта, раз такие планы озвучивает и рассматривает на полном серьёзе.

ты называешь станции, где в разы больше выходят чем входят, это не сменяемость к тому же полного обособления диаметров в обозримом будущем ты не дождешься, а без него трехдверные Иволги нужны как зайцу стоп-сигнал)) конечно не то - в обычной зеленой гораздо удобнее и безопаснее, потому что она для этого лучше приспособлена))

если бы наполняемость действительно намного превышала количество сидений в ЭД, никто бы не кричал... возмущение идет от того, что во многих случаях в ЭД все ехали бы сидя, а в Иволге некоторые вынуждены стоять, ради чего - совершенно непонятно((

А чтобы не путали Фрязево и Фрязино - вернём первому историческое название Гжель. И тогда точно никто никуда не уедет.

Вот ровно тот же самый ответ для тех, кто, не зная местности (а то и языка), уедет не туда, куда надо. В московской(+МО) топонимике это чуть ли не самое незначительное неудобство. Но она сложилась такая, какая есть, просто потому что Москва большая. Вот и всё🙂 Московские переименоваторы так переименовали остановки НОТ и некоторые станции рельсового транспорта, что Кутузовские на этом фоне незаметны от слова совсем, при том что их как раз никто и не переименовывал, так само сложилось. Искренне не понимаю, почему тебя волнуют две Кутузовские, но не волнуют другие намного более эпичные примеры, даже не считая НОТ.

да вообще надо все непонятные названия переименовать. скажем, шарапова охота. кто такой шарап? не дискредитировал ли он чего-то? а охотился - с лицензией, или без? щербинка - что, прославляет физические дефекты? гривно - вообще непонятное название. в нём может крыться злобнопуклище. всё, всё переименовать!

Буквально недавно где-то читал, что таксист привёз человека вместо Просторной на Широкую, потому что по-киргизски это одно и то же слово - кенен. Срочно переименовать!

рекорд всё же - с кубинки-1 на три депо, имхо. сейчас, правда, уже не получится, только на два. но пофиг. повторю, если переименовывают какой-то километр - то я могу это понять (да и то...). а вот переименования типа школьная-захарово, или там тестовская-москва сити - это бредятина.

как вам это? В трамваях маршрута № 282 успешно протестировали новые стикеры 25 октября 2024 г. https://mosmetro.ru/news/details/5629

На ОРП Беляево приступили к монтажу зарядных устройств для электробуса!

Я лично ничего хорошего не вижу в этом пире во время чумы.

Не стоит так жёстко, зайки мягкие и с ориентацией хреново. Даже самый Грубый путается. Так что.. До Депа... "Едет женщина в трамвае. Настроение: осень, слякоть, печаль. К ней подходит мужчина и спрашивает : do de pa? Женщина думает: надо же, француз! Ах! Осень! Париж! Шервудские зонтики! Отвечает: kes ku se? Мужчина: грю, транвай до депа идет?" (с)

Выглядит так, но все же нет. Измайлово всегда тяготело к Соколиной Горе - именно с ней была и есть хорошая транспортная связь. В Гольяново из Измайлово до 1987 года и маршрутов НОТ не было (68 немного по краюшку можно не считать). А вот нарезка Измайлово / Восточное Измайлово / Северное Измайлово совершенно искусственная. Жителями это воспринимается как один район

Надо оставить все названия в покое (кроме случаев открытия новых станций метро). Путаницу создают именно переименования, а не то, если где-то остановка называется по несуществующему объекту

На 134 2 гармошки, включая учебную 032184; на С6 тоже 2 гармошки; тем временем на 124 проскакивает учебная БК 032143