Лидеры

Давай ещё в метро так сделаем, например на АПЛ: поезд следует на Митинский радиус до станции Строгино через Курскую, Арбатскую, Кунцевскую и тд. Не сложно же

Ты не можешь понять одного. Если составы не обслуживать нормально, то через несколько лет они будут такими же, как нынешние 15-летние. А нормативный срок службы электрички где-то около 30 лет. И кстати одновременно обновлять подвижной состав на всем мосузле - тоже плохая идея. Ибо срок службы у него тоже закончится одновременно. А на одномоментное полное обновление денег потом может и не быть. Поэтому подвижной состав нужно обновлять равномерно по мере истечения срока службы.

а ударение на какую букву?))

Я так думаю даже, это не резко пропало. Потихоньку обдирали, сдирали, а как контракт надо заводить было - все отрегулировали до реальных цифр. Так что потеря этих 738 машин может быть долгоиграющей историей.

Приснилось, что в Дубну и Савёлово проложили метро. Электричка ушла, следующая через два часа. Сидим с товарищем в Дубне в наземном павильоне метро (обычный собянинский крытый вход в поздемник), греемся, думаем, что делать. Но что мы уже в метро — пока осознания нет. Тут товарищ говорит, вот мол мы дураки, тут же в городе теперь метро есть, пошли туда-то (место в километре-двух отсюда), там метро Раменки (почему именно Раменки, неясно). Ну ок, пошли. Выходим из павильона обратно, собираемся переходить дорогу, и на этот раз осеняет уже меня: да ведь мы только что, по сути, из метро и вышли, вот же буква "М" светится! Возвращаемся обратно, спускаемся по эскалатору в толпе каких-то пенсионеров (а пока сидели — не было ни души). Но вот самой станции во сне не было. Только размышления — блин, а какие же там интервалы, вдруг не лучше чем на электричках? А ехать два часа и смотреть в черноту тоннеля, это же очень уныло. И туалетов в вагонах нет. Потом оказываюсь уже в Кимрах, там станция где-то в районе моста на Савёловской стороне, вокруг пустырь. Такой же собянинский стеклянный павильон, висит расписание поездов, и почему-то целых три автомата по продаже воды на его стенке. Короче, само междугороднее метро увидеть не удалось, но было понимание, что это именно продлённая ЛДЛ от Физтеха. Промежуточная трассировка тоже неясна.

При этом пункт назначения Чехов указывался на маршрутоуказателе сразу при отправлении с начальной станции Вот эти кружочки с циферками задолбали. Всю жизнь линии по названиям везде обозначали. Нет, кому-то пришла в голову мысль номера указывать.

Непорядок, да. Должно быть везде едино - Line ECW (east-center-west). Можно просто EW, но тогда будут путаться - вдруг линия через юг или север идёт? Можно зайкиными зонами - Line 63, в обратную сторону - 36. Главное, определиться.

А что, собственно, там неправда? Вижу, ПОдгорает у тебя...

Я имел в виду, не МЦД-шные электропоезда, а дальние, там можно промахнуться сильно больше, чем на 12 минут, особенно если речь не пр Курский вокзал, который был упомянут до меня, а про уезд в тупиковые вокзалы. Писать на всех поездах конечную "Москва", в том числе на транзитных - абсолютный бред и вредительство. Тупость не надо поощрять.

"Курьер с помогалой, они если честно, не пара, не пара, не пара..." (с)

Это полный пиздец... П.С. Серёг, можешь меня банить, делай, чё хочешь, но я просто сказал вслух то, что, прочитав это, сказал бы любой из нас...

Для того, чтобы в вагоне не было пыли и грязи, совсем не нужно старую ЭД4М на новую Иволгу заменять. Достаточно эту ЭД4М как следует вымыть. А этим никто не занимается. Если так же Иволги обслуживать, через несколько лет они ничуть не лучше нынешних ЭД4М будут.

А у тебя что подгорело? Или уже не подгорает-пламя бушует Люди пусть в этом научатся ездить для начала что на видео сняли. Верно. А зачем суть выяснять? Суть и зумеры-это два разных мира,где то очень далеко друг от друга.

Интересно, в каком состоянии будут Иволги лет через 10-15? А вообще Иволга - это говно. Лучше бы ЭП2Д закупали.

Ааа!! А я уж в команды КЛУБ и БЛОК полез смотреть,думаю,мож я чего не доглядел??!!😆😆😆

Вот совершенно непонятен смысл. Рижское направление Д2 не самое загруженное. А дополнительно нагружать линию, не идущую в центр, какой профит Вогулу, если это не его территория?

Да это всё заказная хрень ибо они же где то такую ахинею преподнесли,что я бы их и на автоматный выстрел не подпускал бы и близко к общественному транспорту. Ссанина а не видео. Очко сыграло не снять ролик с представителями ТЧ-31. Вот в этом половина сути всей этой блохерской звездобратии. Не,есть грамотные блогеры,которые вникают в суть,по возможности находят контактами с представителями или руководством и их приятно читать. А это реально ссанину сняли ради зумерских лайков.

И смартфон перед глазами... причём отнюдь не с ж\д расписанием. У них - свой мир. А кто живёт в этом мире - тех, в штатном режиме, с толку сбить сложно, - даже с учётом массового бардака последних недель. Скорее наоборот - бардак приучает к персональной внимательности.

перегон да, стал короче. но калитники всё равно далеко. не надо смещать, пересадка станет менее удобной. а турникеты, если надо, можно на выходе из туннеля поставить.

Стратех йопта ))) нет слов ))))

Про человейники и метро это не про тебя тема и не про хитрого инвестора, который вложил 2 рубля, чтобы получить 4-))) А про того, кто занлсит чемоданами.Пример.Проект планировки ТПУРостокино( Ярославская) Собянин утвердил 15 февраля 2018 года.Минимум полгода - год до этой даты велось проекктирование и согласование, а возможно проектирование началось сразу после старта МЦК в сентябре 2016 года.И вот в феврале 2026 годв мы видим, что до завершения всех работ по ЖК и сдачи под ключ еще долго. ..Иными словами, от идеи до реализации человейника проходит 10 лет.Найдите того, кто решит сдалать такие вложения, при которых первые живые деньги начнут поступать 10 лет спустя,а когда вложения полностью окупятся, вообще не понятно..

Хочешь ещё тебе экзотики подкину? Казанский вокзал 8:24 - 11:07 Черусти 11:15 - 12:16 Вековка 12:39 - 14:15 Муром 16:21 - 18:43 Арзамас 19:57 - 21:43 Нижний )))))

В июльском реестре всех было 7367 штук

Нет, я в экселе все считаю и смотрю) посчитаю общий сейчас тогда, только выкину всякие автолайны и захвачу МГТ маршруты из смежного реестра

Концепция «Магистрали» изначально подразумевает пересадочную модель. Все эти младореформаторы неоднократно публично заявляли.

С чего-то это он бесполезный? Он как раз-таки заменяет отменённый 313 (2-ой мкр. Южного Бутово-м. Филатов луг) хоть и частично. + единственный маршрут который связывает дальние части района Коммунарки (М. Филатов луг, ЖК Прокшино, Испанские кварталы и Николин парк) с основной части района/посёлка, где есть МФЦ, Дом Культуры и социальные объекты.

м80, м84 и 852 - отнюдь не позитивнее. Также добил 26 трамвай - с его-то потоками. Зато - диаметры

По техническим причинам причал «Сердце Столицы» 1-го маршрута регулярного речного электротранспорта временно не работает.

да забыл, точно. А 145-й видимо компенсирует отмену 404, и если это действительно так, то это фигово. Опять с Введенского на Юго-Западную с пересадками ездить.

76 отмена

Никто вам не гарантирует успешную пересадку на автобус, который едет впереди, особенно если это баян. Далеко не на всех остановках умещаются два автобуса. И ещё многим водителям не хочется получать лишние жалобы в стиле "не доехал / открыл двери / не подождал" (запятые сами расставите).

Верно. В Иерусалиме/Голицыно сразу накручивали конечный пункт. Могу даже по памяти назвать все остановки на полотне,какие были у Перервы. Хотел себе домой забрать этот рулон,да без машины был,а когда приехал помню на смену на ней,уже не нашёл в депо. Пропал артефакт☝️🤷‍♂️😆 Ну как показала практика,строить православное метро над землёй у нынешних специолиздов нашлись аргументы насчёт того,что это гемморно с нашими зимами строить на улице. Даже наземную Коммуналку в короб засунули. Лучше 80-тысячный уклон чем положить по земле. Но это тема вообще другого раздела. А чем кинокластер помешал? Извини до всяких торговых помоек 100500 автобусных маршрутов заворачивают и ничего. Все довольны. Для вывоза всех этих оленеводскопернатых помоек с названием ЖК,нужно было линии сохранять а не разбирать их на металлолом. А теперь на жопе волосы рвут по типу у нас пробки и невывоз. Где Пироговка,ПавлСлобода и прочие Институты Пути с Дзержинским? Вот и куй то!

Неоднократно ездил в регионах в тех же ЭДшках - и как-то там не воняло. Не говоря уж о том, что в ЭП2Д и на Мосузле туалет воняет не сильнее, чем в Иволге.

Добрый ты Это чтобы наверняка Иволги с линии снять?

естественно, надо на обоих направлениях делать. я в принципе, а не о шурупе в собянинской голове.

Номера - это вполне нормально и кому-то удобнее. Только не надо при этом отказываться от названий. (В любом случае основная масса пассажиров различает линии по цвету, а не это вот всё... ).

имхо, оно и сейчас не помешает. по станколиту и ер согласен.

И есть ещё фатальные недостатки, сколько туалет в ЭД ни обслуживай, вонять он перестанет только если его герметично заварить, а тамбур обледеневать в морозы даже наглухо заваренный будет.

Ещё угол отклонения от этих векторов надо бы указать 🤣 .. И лучше - в радианах (чтоб народ задумался)

Арбат украсили к Новому Году мандаринами и поставили весы, на которые можно зайти и они покажут вес в мандаринах. Две штуки даже.

А какая разница, если автобус прорвался до МКАД, дальше уже свободно в любом направлении. Метро уже пора куда-то в Янтарный тянуть, чтобы автобусам жизнь облегчить.

Дело не в неправде, а в том, что никто не пытается докопаться до сути.

А ещё через чего объявить? Шарик за ролик часом не заехал,или реально афон для онлифансов только нужен чтоб шлюх разглядывать?? Что мешает в приложение посмотреть??!!!! Для кого придумали это всё? Я просто в ах.... каком настроении🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️ Это реально до звездеца доходит уже до безграничного. Это уже на бототролльство смахивает😆. Насколько я помню,ВСЮ ЖИЗНЬ,при объявлении о закрытии чего либо(метро/ж.д платформы и т.д),всегда неслось типа пользуйтесь альтернативными видами транспорта БЕЗ ПЕРЕЧИСЛЕНИЙ всех альтернативных остановок,номеров маршрутов или что-то типа этого. Это не идеал а скорее из разряда"Мне все должны". Как то так...🤔

Его М!Ц!Д!

всё же на редкость извратный маршрут. если надо было к луговой - так к восточной стороне, напрямую. а если уж через северный обход - так к лобне-западной. а так ежа с ужом скрестили, и довольны

Для пассажиров можно вообще отменить все рейсы от Китай-Города в 6:00, т.к. в это время метро уже открыто.

Толпа сама об этом просила,что выяснилось УЖЕ ПОСЛЕ запуска. И...... внезапно теперь уже 7 лет подряд МНОГИМ из Подольска тупо стало нужно в Нахабино только а не в Москву😆.ПС:за своё направление говорю,с чем постоянно сталкиваюсь. Так то оно хорошо,что парность увеличилась,но не продумалась от слова совсем-ни в плане навигации,ни в плане пиара,ни в плане тех обещаний что отмен не будет от слова совсем. А так то да,что дали то и жрут теперь и давятся. Особенно в дни глобальных отмен по телеграммам. Дядя Сережа чё то опять сегодня Самому запевал о том что надо митро продлить. Так,мельком слышал пока термос на работу готовил на завтра. Как всегда наверное денег просил чтобы их спи***** а не что либо до ума довести.

Выбирай,какую лучше на 348 запустить. На любой вкус🤣

Собрал MAN 192 SL200. Масштаб 1:43. Сборка в мастерской: https://only-paper.ru/forum/33-32510-708102-16-1768135434 Обзорное видео: https://vk.com/video890555898_456239061 Реальный прототип модели работал в Воронеже с 2002 по 2009 гг. , вот его фото в 2008 году : https://fotobus.msk.ru/photo/38155/ Днище плоское: Зимние фото, автобус стоит в ПАТП: Рабочее место водителя: Пассажирский салон: Фото с маршрута:

Наконец-то Из Северного до ЗЛ пустили маршрут