Перейти к содержанию

Малодеятельные участки ж.д.


Рекомендуемые сообщения

9 минут назад, Фыва Цукен сказал:

под это дело можно было бы отменить соответствующее количество голутвинских электричек. но подвижного состава таки нет.

Это значит, что в Озеры должна поехать 11-вагонная трамваина, хорошо, пусть даже 8, но это тоже избыточно.

9 минут назад, Фыва Цукен сказал:

почему именно менее, чем за два часа?

Для конкурентоспособного времени пути Озеры-Москва

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

а, да, нашёл.

 

в общем, на первый взгляд, идея здравая. в шатуру бы тоже неплохо, но тут предвижу сложности из-за того, что ход грузовой, и загруженность весьма высокая.

 

з.ы. это про рязановский ра-шник.

Только что, Elektroborman сказал:

Это значит, что в Озеры должна поехать 11-вагонная трамваина, хорошо, пусть даже 8, но это тоже избыточно.

Для конкурентоспособного времени пути Озеры-Москва

в общем, имхо, нечего тут обсуждать.

Изменено пользователем Фыва Цукен
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

31 минуту назад, Krendel79 сказал:

Впрочем у города - зада с пуском обхода М5 всё действительно стало не плохо (да, Илья?) с автобусным сообщением, можно не заморачиваться. 

Как минимум, жд будет абсолютно неконкурентоспособна. 

 

А так в прошлом году был очередной зад, когда Собянин Волгоградский проспект решил реконструировать. ПОзже устаканилось. Ну и в снегопады этой зимой, нг жд, думаю, вообще бы встала. 

Изменено пользователем Mazzy
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

14 часов назад, Касым сказал:

Ты прав, наверное... У меня только один вопрос: а ПВО где? Рублёвку охраняет? Вряд ли ПМЭФ, ведь и туда прилетело....

Ну сколько в нынешних реалиях ПВО то осталось,особенно у нас в Москве и заМкадом? 0 целых и МПХ десятых. Где были части ПВО там теперь дачники картошку сажают. Ломать не строить.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

56 минут назад, Фыва Цукен сказал:

в шатуру бы тоже неплохо, но тут предвижу сложности из-за того, что ход грузовой, и загруженность весьма высокая.

Там третий путь от самого Кривандина до Шатуры идёт через Шатурскую ГЭС, нехай по нему чешет. :)

Шутка, конечно, но не знаю, я бы не сказал, что там грузы прям так уж один за другим едут, найти три нитки по удалению за/перед электричкой не должно быть, мне кажется, прям нерешаемой проблемой...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

40 минут назад, Klatz сказал:

не знаю, я бы не сказал, что там грузы прям так уж один за другим едут, найти три нитки по удалению за/перед электричкой не должно быть, мне кажется, прям нерешаемой проблемой...

скажем так: смысл в этом, на мой взгляд, есть, но насколько реализуемо - не знаю.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

21 час назад, Касым сказал:

И поедут Озёры на автобусах...

Врд ли Озёры. Скорее, Смоленск - Витебск

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

3 часа назад, Elektroborman сказал:

Это значит, что в Озеры должна поехать 11-вагонная трамваина, хорошо, пусть даже 8, но это тоже избыточно.

Лучше уж пустой хвост рейса, чем короткий поезд до Москвы гнать.

 

Вопрос в том, насколько велика ценность факта, что через 15 минут из Голутвина дальше отправится тот же самый состав, а не другой.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В 05.06.2026 в 12:13, житель ЗАО сказал:

 

А кстати, в варианте "до Раменского" тоже лопнет?

Трехвагонный РА точно, если поедет с остановками Голутвин - Воскресенск, а если без них, то тогда его некуда впихнуть будет, это самый загруженный участок в РФ.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

14 минут назад, maverik сказал:

Трехвагонный РА точно, если поедет с остановками Голутвин - Воскресенск, а если без них, то тогда его некуда впихнуть будет, это самый загруженный участок в РФ.

Разве? А не БАМ ныне самый загруженный раз туда "все силы кинули"? Или не Транссиб?

Ну дак это понятно что каждый кулик топит за своё болото. 

13 минут назад, igla сказал:

Разве? А не Мга - Волховстрой?

Плёс-Зарацск самый загруженный участок в мире

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...

На участке Муратовка - Полотняный завод снимают КС. А кто помнит - когда оно перестало использоваться? 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, Wh-Censor сказал:

На участке Муратовка - Полотняный завод снимают КС. А кто помнит - когда оно перестало использоваться? 

В середине 2000-х вроде ещё использовалась. Попробую уточнить на следующей неделе, но не обещаю. 

  • Thanks 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Только что, Yaroslav сказал:

В середине 2000-х вроде ещё использовалась. Попробую уточнить на следующей неделе, но не обещаю. 

А что там уточнять? Там одни дизели много лет работают, а то что провода снимают, так это просто медный навар...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

5 часов назад, Касым сказал:

А что там уточнять? Там одни дизели много лет работают, а то что провода снимают, так это просто медный навар...

Ну просто интересно - когда оно на дизели полностью перешло. И вообще - насколько активно было под электровозами. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2014-й https://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=494719 
август 2015-го https://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=534285

Вроде как с того момента эпизодически ездило ещё год, не более.

Изменено пользователем ТГМ4А-0963
  • Like 1
  • Thanks 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В 12.07.2026 в 20:13, Wh-Censor сказал:

На участке Муратовка - Полотняный завод снимают КС. А кто помнит - когда оно перестало использоваться? 

Ага. Снимают чтобы потом повесить опять. Ибо в жизни всякое может быть и этот ход,БЕЗ ФАНАТИЗМА,так напрашивается на электрификацию дабы возможно снизить нагрузку на Бекасово

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

15 минут назад, Wh-Censor сказал:

Можно - а зачем?

Я выше написал зачем

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

4 минуты назад, Lopasnensky сказал:

Я выше написал зачем

Неубедительно. Как электрификация на Полотняный Завод разгрузит Бекасово? 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, Wh-Censor сказал:

Как электрификация на Полотняный Завод разгрузит Бекасово?

да никак, ибо тогда нужно ее делать аж до Вязьмы все 150 км

да она и была не для этого, а для вывоза щебенки с Товарковских каменоломен

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

12 минут назад, Зеркало сказал:

да она и была не для этого, а для вывоза щебенки с Товарковских каменоломен

Там они массово загнулись в середине десятых. Видимо - тогда и стала не нужна электрификация.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 минуту назад, Зеркало сказал:

а электрички от Калуги до ПЗ никогда не ходили?

Нет - только для грузовых. По типу как в Туле Плеханово - просто несколько дальше.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В 12.07.2026 в 20:13, Wh-Censor сказал:

На участке Муратовка - Полотняный завод снимают КС. А кто помнит - когда оно перестало использоваться? 

Мне казалось, снимать начали несколько лет назад, в районе ковидовщины. Хотя жаль, с учетом сокращения дизелей по этому направлению до 3-4 пар и моде на "городские электрички", могли бы запустить Калуга-П.Завод, там как раз много населенки.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

45 минут назад, Elektroborman сказал:

. Хотя жаль, с учетом сокращения дизелей по этому направлению до 3-4 пар и моде на "городские электрички", могли бы запустить Калуга-П.Завод, там как раз много населенки.

Электрички в Полотняный не ходили никогда. Электрификация была только  для грузовых. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.