Малодеятельные участки ж.д.

[Elektroborman]

9 минут назад, Фыва Цукен сказал:

под это дело можно было бы отменить соответствующее количество голутвинских электричек. но подвижного состава таки нет.

Это значит, что в Озеры должна поехать 11-вагонная трамваина, хорошо, пусть даже 8, но это тоже избыточно.

9 минут назад, Фыва Цукен сказал:

почему именно менее, чем за два часа?

Для конкурентоспособного времени пути Озеры-Москва

[Фыва Цукен]

а, да, нашёл.

 

в общем, на первый взгляд, идея здравая. в шатуру бы тоже неплохо, но тут предвижу сложности из-за того, что ход грузовой, и загруженность весьма высокая.

 

з.ы. это про рязановский ра-шник.

Только что, Elektroborman сказал:

Это значит, что в Озеры должна поехать 11-вагонная трамваина, хорошо, пусть даже 8, но это тоже избыточно.

Для конкурентоспособного времени пути Озеры-Москва

в общем, имхо, нечего тут обсуждать.

Изменено 5 июня пользователем Фыва Цукен

[Mazzy]

31 минуту назад, Krendel79 сказал:

Впрочем у города - зада с пуском обхода М5 всё действительно стало не плохо (да, Илья?) с автобусным сообщением, можно не заморачиваться. 

Как минимум, жд будет абсолютно неконкурентоспособна. 

 

А так в прошлом году был очередной зад, когда Собянин Волгоградский проспект решил реконструировать. ПОзже устаканилось. Ну и в снегопады этой зимой, нг жд, думаю, вообще бы встала. 

Изменено 5 июня пользователем Mazzy

[Lopasnensky]

14 часов назад, Касым сказал:

Ты прав, наверное... У меня только один вопрос: а ПВО где? Рублёвку охраняет? Вряд ли ПМЭФ, ведь и туда прилетело....

Ну сколько в нынешних реалиях ПВО то осталось,особенно у нас в Москве и заМкадом? 0 целых и МПХ десятых. Где были части ПВО там теперь дачники картошку сажают. Ломать не строить.

[Klatz]

56 минут назад, Фыва Цукен сказал:

в шатуру бы тоже неплохо, но тут предвижу сложности из-за того, что ход грузовой, и загруженность весьма высокая.

Там третий путь от самого Кривандина до Шатуры идёт через Шатурскую ГЭС, нехай по нему чешет.

Шутка, конечно, но не знаю, я бы не сказал, что там грузы прям так уж один за другим едут, найти три нитки по удалению за/перед электричкой не должно быть, мне кажется, прям нерешаемой проблемой...

[Фыва Цукен]

40 минут назад, Klatz сказал:

не знаю, я бы не сказал, что там грузы прям так уж один за другим едут, найти три нитки по удалению за/перед электричкой не должно быть, мне кажется, прям нерешаемой проблемой...

скажем так: смысл в этом, на мой взгляд, есть, но насколько реализуемо - не знаю.

[igla]

21 час назад, Касым сказал:

И поедут Озёры на автобусах...

Врд ли Озёры. Скорее, Смоленск - Витебск

[zz27]

3 часа назад, Elektroborman сказал:

Это значит, что в Озеры должна поехать 11-вагонная трамваина, хорошо, пусть даже 8, но это тоже избыточно.

Лучше уж пустой хвост рейса, чем короткий поезд до Москвы гнать.

 

Вопрос в том, насколько велика ценность факта, что через 15 минут из Голутвина дальше отправится тот же самый состав, а не другой.

[maverik]

В 05.06.2026 в 12:13, житель ЗАО сказал:

 

А кстати, в варианте "до Раменского" тоже лопнет?

Трехвагонный РА точно, если поедет с остановками Голутвин - Воскресенск, а если без них, то тогда его некуда впихнуть будет, это самый загруженный участок в РФ.

[igla]

Разве? А не Мга - Волховстрой?

[Lopasnensky]

14 минут назад, maverik сказал:

Трехвагонный РА точно, если поедет с остановками Голутвин - Воскресенск, а если без них, то тогда его некуда впихнуть будет, это самый загруженный участок в РФ.

Разве? А не БАМ ныне самый загруженный раз туда "все силы кинули"? Или не Транссиб?

Ну дак это понятно что каждый кулик топит за своё болото. 

13 минут назад, igla сказал:

Разве? А не Мга - Волховстрой?

Плёс-Зарацск самый загруженный участок в мире

[Wh-Censor]

На участке Муратовка - Полотняный завод снимают КС. А кто помнит - когда оно перестало использоваться? 

[Yaroslav]

1 час назад, Wh-Censor сказал:

На участке Муратовка - Полотняный завод снимают КС. А кто помнит - когда оно перестало использоваться? 

В середине 2000-х вроде ещё использовалась. Попробую уточнить на следующей неделе, но не обещаю. 

[Касым]

Только что, Yaroslav сказал:

В середине 2000-х вроде ещё использовалась. Попробую уточнить на следующей неделе, но не обещаю. 

А что там уточнять? Там одни дизели много лет работают, а то что провода снимают, так это просто медный навар...

[Wh-Censor]

5 часов назад, Касым сказал:

А что там уточнять? Там одни дизели много лет работают, а то что провода снимают, так это просто медный навар...

Ну просто интересно - когда оно на дизели полностью перешло. И вообще - насколько активно было под электровозами. 

[ТГМ4А-0963]

2014-й https://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=494719 
август 2015-го https://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=534285

Вроде как с того момента эпизодически ездило ещё год, не более.

Изменено Понедельник в 00:59 пользователем ТГМ4А-0963

[Lopasnensky]

В 12.07.2026 в 20:13, Wh-Censor сказал:

На участке Муратовка - Полотняный завод снимают КС. А кто помнит - когда оно перестало использоваться? 

Ага. Снимают чтобы потом повесить опять. Ибо в жизни всякое может быть и этот ход,БЕЗ ФАНАТИЗМА,так напрашивается на электрификацию дабы возможно снизить нагрузку на Бекасово

[Wh-Censor]

2 часа назад, Lopasnensky сказал:

чтобы потом повесить опять.

Можно - а зачем?

[Lopasnensky]

15 минут назад, Wh-Censor сказал:

Можно - а зачем?

Я выше написал зачем

[Wh-Censor]

4 минуты назад, Lopasnensky сказал:

Я выше написал зачем

Неубедительно. Как электрификация на Полотняный Завод разгрузит Бекасово? 

[Зеркало]

1 час назад, Wh-Censor сказал:

Как электрификация на Полотняный Завод разгрузит Бекасово?

да никак, ибо тогда нужно ее делать аж до Вязьмы все 150 км

да она и была не для этого, а для вывоза щебенки с Товарковских каменоломен

[Wh-Censor]

12 минут назад, Зеркало сказал:

да она и была не для этого, а для вывоза щебенки с Товарковских каменоломен

Там они массово загнулись в середине десятых. Видимо - тогда и стала не нужна электрификация.

[Зеркало]

а электрички от Калуги до ПЗ никогда не ходили?

[Wh-Censor]

1 минуту назад, Зеркало сказал:

а электрички от Калуги до ПЗ никогда не ходили?

Нет - только для грузовых. По типу как в Туле Плеханово - просто несколько дальше.

[Elektroborman]

В 12.07.2026 в 20:13, Wh-Censor сказал:

На участке Муратовка - Полотняный завод снимают КС. А кто помнит - когда оно перестало использоваться? 

Мне казалось, снимать начали несколько лет назад, в районе ковидовщины. Хотя жаль, с учетом сокращения дизелей по этому направлению до 3-4 пар и моде на "городские электрички", могли бы запустить Калуга-П.Завод, там как раз много населенки.

[Wh-Censor]

45 минут назад, Elektroborman сказал:

. Хотя жаль, с учетом сокращения дизелей по этому направлению до 3-4 пар и моде на "городские электрички", могли бы запустить Калуга-П.Завод, там как раз много населенки.

Электрички в Полотняный не ходили никогда. Электрификация была только  для грузовых. 

[Паштет]

7 часов назад, Wh-Censor сказал:

Электрички в Полотняный не ходили никогда. Электрификация была только  для грузовых. 

А есть какое-то отличие? Вот обратно, там понятно, один провод используется. Здесь два должно быть, что мешает электричку пустить?

[Wh-Censor]

4 часа назад, Паштет сказал:

А есть какое-то отличие? Вот обратно, там понятно, один провод используется. Здесь два должно быть, что мешает электричку пустить?

Дак нет и не было пригорода именно до Полотняного завода. Он до Износок или даже Темкино. А что ему толку от электрификации до Полотняного? Если у нас есть веревка и мыло - это еще не значит - что  нужно непременно вешаться.

[Зеркало]

14 часов назад, Elektroborman сказал:

Хотя жаль, с учетом сокращения дизелей по этому направлению до 3-4 пар и моде на "городские электрички", могли бы запустить Калуга-П.Завод, там как раз много населенки.

до 3 - 4 пар сократили еще в 90-х годах, а до ПЗ смысла не особо много, если не продлять до Говардово

 

1 час назад, Wh-Censor сказал:

Дак нет и не было пригорода именно до Полотняного завода. Он до Износок или даже Темкино.

был в свое время еще до Говардово, Исаково и Вязьмы