Трамвайные дискуссии

[Фыва Цукен]

18 минут назад, Krendel79 сказал:

Кому и кобыла - невеста. (Кино)

проблемы любителей шашечек - это не более, чем проблемы любителей шашечек. 

[Зеркало]

2 часа назад, Krendel79 сказал:

Кому и кобыла - невеста. (Кино)

не засчитано))

[Klatz]

12 часов назад, Зеркало сказал:

да в общем мне все равно по рельсам оно едет или по асфальту))

Практика показывает, что с организацией движения рельсового транспорта (и поддержания этого движения в приемлемых объёмов) проблем возникает несколько меньше. По крайней мере, что у меня дома в Чертанове, что на бульварах каждая замена трамвая на автобус приводит к сильному ухудшению работы транспорта.

 

12 часов назад, Корзухин А. сказал:

Быстрее как бы не будет никогда, удобнее - ну, на любителя. Для покатушек сойдёт.

Комсомольская-Павелецкая - не будет, но Комсомольская-Воронцово поле - как минимум сравнимо. 

 

Но если честно, сегодня ехал на работу - трамваи уже на бульварной линии начинают друг другу мешаться. При этом во Львёнка по 90-му на Новокузнецкой в утренний пик реально поместились не все, нехило народа осталось ждать что-то повместительнее...

[Зеркало]

1 час назад, Klatz сказал:

Практика показывает, что с организацией движения рельсового транспорта (и поддержания этого движения в приемлемых объёмов) проблем возникает несколько меньше. По крайней мере, что у меня дома в Чертанове, что на бульварах каждая замена трамвая на автобус приводит к сильному ухудшению работы транспорта.

про временные замены тема совершенно другая

 

1 час назад, Klatz сказал:

При этом во Львёнка по 90-му на Новокузнецкой в утренний пик реально поместились не все, нехило народа осталось ждать что-то повместительнее...

не обманывай, в новостях вчера показывали как всем хорошо ехать по новому маршруту))

[Klatz]

5 минут назад, Зеркало сказал:

про временные замены тема совершенно другая

Ну ок, как там 0 ходил на Трифоновской? Или старый 152 на Шмитовский?

 

7 минут назад, Зеркало сказал:

не обманывай, в новостях вчера показывали как всем хорошо ехать по новому маршруту))

По новому по Сахарова-то хорошо. Проблемы на старом.

[maverik]

24 минуты назад, Klatz сказал:

Ну ок, как там 0 ходил на Трифоновской? Или старый 152 на Шмитовский?

 

По новому по Сахарова-то хорошо. Проблемы на старом.

Я решил в 22 прокатиться вчера на 90ом - толпа студентов ехала типа Воронцово Поле - Маши Порываевой и они явно не катались, а ехали типа на мероприятие или в бар. Как будто трамвай тут уже давно ходит.
Покатушечников было человек 10, но все условно 30 - 40 лет.

Я к тому, что во первых линия очень нужная, во вторых интенсивность по ней явно нужна не меньше, чем на Новокузнецкой, она 200% быстро раскатается. Маршруты типа электричка - бульварное точно удобнее на трамвае.

Изменено 12 часов назад пользователем maverik

[Серп]

28 минут назад, Зеркало сказал:

про временные замены тема совершенно другая

Почему же другая? Та же самая... Город способен обеспечит выпуск на трамвайные линии. А если трамвайная линия закрывается на выходные, полноценную замену автобусами обеспечить не способен. Трамвайным линиям нужен ремонт и поддержка -это обязательное требование эксплуатации трамвайной линии. Если на время ремонта город не способен предоставить равноценную замену, значит город не способен целиком поддерживать эксплуатационный цикл  трамвайных линий.

[igla]

1 минуту назад, maverik сказал:

а ехали типа на мероприятие или в бар.

а что там за бар на Маши Порываевой?

[maverik]

1 минуту назад, igla сказал:

а что там за бар на Маши Порываевой?

Яндекс говорит, что на Садово-Спасской 11 и 13 суммарно 3 бара и два клуба: караоке и боулинг. Это прямо на остановке Проспект Академика Сахарова.
Скорее всего я ошибся и они вышли там.

[Зеркало]

41 минуту назад, Klatz сказал:

Ну ок, как там 0 ходил на Трифоновской?

абсолютно свободным ходил, я пользовался))

 

17 минут назад, Серп сказал:

Если на время ремонта город не способен предоставить равноценную замену, значит город не способен целиком поддерживать эксплуатационный цикл  трамвайных линий.

о чем я и говорю - автобус надежнее))

[Паштет]

3 часа назад, Зеркало сказал:

абсолютно свободным ходил, я пользовался))

Так задача была его еще дождаться))) 

[Аккорд1970]

А этот маршрут так и будет 90м, или потом что-то другое присвоят? 

[Charles]

23 минуты назад, Аккорд1970 сказал:

А этот маршрут так и будет 90м, или потом что-то другое присвоят? 

Отменят как только Т1 запустят. Ну или можно сказать, что переименуют в Т1 с продлением в обе стороны.

[Путевой Объездчик]

6 часов назад, Klatz сказал:

По новому по Сахарова-то хорошо.

Уже нет   Подробности позже. 

5 часов назад, Зеркало сказал:

о чем я и говорю - автобус надежнее))

Только в теории. Лично я всё чаще и чаще пользуюсь от/до метро трамваем, и всё реже автобусом. И почему-то утром трамвай приходит чётко по расписанию, +/-1 минута, а у автобуса может запросто опоздать на 5 минут или не прийти вообще. А вот трамвай вообще не приходит реже, чем раз в месяц. Ну и кроме того, какая бы толпа не стояла на Чертановской, в Витязь впихивается подавляющее большинство. А автобус-гармонь оставил бы половину такой толпы за бортом. 

[Корзухин А.]

2 часа назад, Путевой Объездчик сказал:

И почему-то утром трамвай приходит чётко по расписанию, +/-1 минута

М-м, а у связки 1+16 тебе ещё и расписание приходит в голову смотреть?

 

[Зеркало]

30 минут назад, Корзухин А. сказал:

3 часа назад, Путевой Объездчик сказал:

И почему-то утром трамвай приходит чётко по расписанию, +/-1 минута

М-м, а у связки 1+16 тебе ещё и расписание приходит в голову смотреть?

кстати да, у меня вот электрички тоже вроде как точно по расписанию, однако какая приехала ХЗ - эта или предыдущая опоздала))

[Путевой Объездчик]

41 минуту назад, Корзухин А. сказал:

М-м, а у связки 1+16 тебе ещё и расписание приходит в голову смотреть?

 

А что не так?

10 минут назад, Зеркало сказал:

кстати да, у меня вот электрички тоже вроде как точно по расписанию, однако какая приехала ХЗ - эта или предыдущая опоздала))

В Яндекс-Расписаниях опоздания указываются. 

[Зеркало]

8 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

В Яндекс-Расписаниях опоздания указываются.

трамвайные тоже?

[Путевой Объездчик]

25 минут назад, Зеркало сказал:

трамвайные тоже?

Ты написал про электричку, я тебе ответил. 

[Shanin]

17 часов назад, Паштет сказал:

Странно, ведь еще в лужковские времена закупались и троллейбусы БКМ и автобусы МАЗ в количестве. 

А потом отношения с Белоруссией заметно ухудшились, так как там руководство заигралось в многовекторность. Сейчас, кстати, возможен рецидив этого.

16 часов назад, Антон Чиграй сказал:

Производителей электробусов при этом не было вообще, как и самих хоть сколько-нибудь пригодных к эксплуатации электробусов.

Были прототипы, которые при соответствующей поддержке обещали быстро довести до ума, что и было сделано. А пригодные для работы отечественные троллейбусы в товарных количествах появились позже.

[Л.Егор]

Питер, кстати, до сих пор спокойно берёт и МАЗы и БКМы. В последний раз Москва брала автобусы от МАЗ в 2016, троллейбусы от БКМ - в 2017, правда куда меньше, чем при Лужкове.

[om2002]

21 минуту назад, Shanin сказал:

Были прототипы, которые при соответствующей поддержке обещали быстро довести до ума, что и было сделано.

Какие прототипы? Один Лиаз, заряжающийся от розетки, который лет 5 катался по выставкам, но по Москве даже с пассажирами так и не смог поехать? Реальная серьёзная работа над электробусами началась именно после того как Москва сделала ТЗ и заказ на 300 шт сразу. 

Точно также как не было в России никаких электролодок или тех же самых трамваев с УАХ, пока их сильно не захотели купить в Москве. Поэтому было бы реальное желание - купили бы и троллейбусы. Их то уж в виде прототипов было гораздо больше.