Трамвайные дискуссии

[Gleb72442]

думаю 13 и 39 не отменят, чтобы они номинально как маршруты продолжали существовать, но прореживать точно будут постепенно и стабильно
13 может до сокольников порежут, если объединят 25+43 и высвободят ему место на кольце

а вот в то что 3 и 37 выживут верится слабо, у меня предчувствие, что они падут, по крайней мере тройка уж точно

[Паштет]

13 минут назад, Gleb72442 сказал:

по крайней мере тройка уж точно

Ну если 16 дотащить до Пролетарской, то я не против

[Kirusha]

17 минут назад, Gleb72442 сказал:

чтобы они номинально как маршруты продолжали существовать, но прореживать точно будут постепенно и стабильно

Это неизбежно. Подстанции выдержат возросшую нагрузку?…

[Касым]

1 минуту назад, Kirusha сказал:

Это неизбежно. Подстанции выдержат возросшую нагрузку?…

Очень хороший вопрос. По краям Т1+Т2 на Чистых прудах и на Краснопрудной всё может лечь...

[Серп]

Есть ли информация о временных затратах первых вагонов по маршруту Университет- Метрогородок и обратно?

[Фыва Цукен]

в лобне на переходе вещают, сколь мы щасливы, что дожили до того времени, когда можно лицезреть самыйдлинныйтрамвайныйдиаметр

 

совсем охренели.

 

да, а почему т1? должно быть мцтд1. какая-то дискредитация всей идеи, понимаешь...

[Касым]

Только что, Фыва Цукен сказал:

в лобне на переходе вещают, сколь мы щасливы, что дожили до того времени, когда можно лицезреть самыйдлинныйтрамвайныйдиаметр

Ты сейчас серьёзно про объявления в Лобне? Тогда это уже 146-ое пробитие ушастыми самого нижнего дна ещё ниже, и мы понимаем, что предела не будет...

2 минуты назад, Фыва Цукен сказал:

да, а почему т1? должно быть мцтд1. какая-то дискредитация всей идеи, понимаешь...

+1. Куда слово ЦЕНТРАЛЬНЫЙ дели?! Всех уволить!

[Фыва Цукен]

5 минут назад, Касым сказал:

Ты сейчас серьёзно про объявления в Лобне? 

абсолютно. я сам офигел.

 

вот интересно, а в дубне объявляют? а в серебряных прудах?

 

ну или, по крайней мере, в бекасове-сортировочном?

[Корзухин А.]

В метро объявляют на входах на станции.

 

Напротив трамвайной остановки "Университет" стоит футуристический беспилотный красный "Тонарчик" с депвеловской лапшой и инновационным электронным указателем "Это горячий чай" . Рядом с "оператором по разливу чая" плазма со схемой новорождённого диаметрального маршрута.

Чай, судя по всему, должны наливать на халяву, не интересовался. Страждущих тоже не видел.

 

На кольце "Университет" "Львятам" отделили ближний к диспе путь, остальные теперь теснятся на внутренних, в результате тема затыков с тем же 26-м более чем реальна, если перед ним 14 встанет.

 

В общем - забавно, ака и всегда у лапчатых.

 

Изменено 1 час назад пользователем Корзухин А.

[Касым]

Только что, Корзухин А. сказал:

В метро объявляют на входах на станции.

 

Напротив трамвайной установки "Университет" стоит футуристический беспилотный красный "Тонарчик" с депвеловской лапшой и инновационным электронным указателем "Это горячий чай" . Рядом с "оператором по разливу чая" плазма со схемой новорождённого диаметрального маршрута.

Чай, судя по всему, должны наливать на халяву, не интересовался. Страждущих тоже не видел.

 

На кольце "Университет" "Львятам" отделили ближний к диспе путь, остальные теперь теснятся на внутренних, в результате тема затыков с тем же 26-м более чем реальна, если перед ним 14 встанет.

 

В общем - забавно, ак и всегда у лапчатых.

 

Я удивлён, что 14 и 26 хоть как-то ходят, опаска была, что сегодня ими просто пожертвуют...

[Зеркало]

ну на Д3 и Д2 сегодня объявлений не слышал, на ПТВ тоже нигде ничего

[Корзухин А.]

4 минуты назад, Касым сказал:

Я удивлён, что 14 и 26 хоть как-то ходят, опаска была, что сегодня ими просто пожертвуют...

Скажем так, студиосов, ожидающих 26-й, было более чем в достаточном количестве, обычно навскидку, меньше бывает.

Изменено 1 час назад пользователем Корзухин А.

[Gleb72442]

1 час назад, Паштет сказал:

Ну если 16 дотащить до Пролетарской, то я не против

ты как в мой мозг подсмотрел, весь день об этом думаю

[Александр Петров]

9 часов назад, Kirusha сказал:

полный маршрут он никому не нужен (как и все радиальные линии метро).

Вот насчёт радиальных линий метро категорически не согласен.

[Некиш]

3 часа назад, Путевой Объездчик сказал:

И результат? Так называемые МТД стали дополнительной нагрузкой к уже имеющейся сети, но более короткие маршруты, дублирующие эти диаметры, обслуживают более вместительные трамваи, и наоборот, что естественно, не может не отразиться на сильно неравномерном их заполнении.

да ты пишешь разумно. Но я не согласен, что это прям совсем идиотизм. Я вижу намеренную првокацию. Если сделать по уму, скромно - то может постепенно  сойти на нет. А так сейчас всех взбудорожали - глядишь и вопросов будет больше, чем более в спокойной ситуации... Я бы не спешил с выводами.... 

Изменено 1 час назад пользователем Некиш

[Алексис283]

Сегодня вечером от Университета до Метрогородка путь занял 2 часа 13 минут. Пробка была только на Дубининской.

[Касым]

Только что, Алексис283 сказал:

Сегодня вечером от Университета до Метрогородка путь занял 2 часа 13 минут. Пробка была только на Дубининской.

Там как раз и ожидалось лично мною сильнее всего великое стояние. А бульвары проскочили?

[Kirusha]

Очень странно отображается Т1 на ЯК. В сторону Метрогородка то 0, то 1. В сторону Университета прям поток меток на участке от Преображенки до Лукойла, потом пропадают. 

Изменено 1 час назад пользователем Kirusha

[Krendel79]

Никто ещё не подсказал ушастым объявлять пересадки в метро и на МЦД на новый "диаметр"? 

[Ulis]

1 час назад, Алексис283 сказал:

Сегодня вечером от Университета до Метрогородка путь занял 2 часа 13 минут. Пробка была только на Дубининской.

"Время в пути - почти два часа!" (Вести-Москва).

 

2 минуты назад, Krendel79 сказал:

Никто ещё не подсказал ушастым объявлять пересадки в метро и на МЦД на новый "диаметр"? 

Не торопите. )

Так в принципе могут сделать наподобие "станции "Юность" Московской Детской железной дороги" круглый год.

 

Сегодня в центре перекрытия и глушилки, поэтому ехал своим привычным маршрутом в тишине. Идея обкатать часть трассы MT1 (кстати, чем не название для диаметральных рейсов) была, но свидимся ещё.