Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
10 hours ago, SergVS said:

Да, "чистое небо" это просто пунктик какой-то.

Может, и на Трифоновской вовсе не в тяговых подстанциях дело

Опубликовано

 С 7 по 11 мая после 23:50 трамваи не будут заезжать на разворотное кольцо у метро «Войковская».

В это время трамваи поедут по измененным маршрутам:

27 – от метро «Дмитровская» через 1-й Новоподмосковный переулок (метро «Войковская») до метро «Сокол»

30 – при движении в Михалково не будет заезжать на кольцо у метро «Войковская»
 

31 – от проспекта Маршала Жукова до метро «Щукинская»

Вместо остановки «Метро «Войковская» на разворотном кольце пользуйтесь остановкой «1-й Новоподмосковный переулок».

Изменения – на время ремонта трамвайных путей на разворотном кольце у метро «Войковская».

5244620901025182032.jpg

  • Like 1
Опубликовано

Интересно, будут ли у вагонов проезжающих через проспект Сахарова большие надписи на боку "Это-электровай"?

  • Like 1
Опубликовано
6 часов назад, Антон Чиграй сказал:

полный ремонт Бульварной линии в объёме 8368 моп

а прошло лишь 12 лет

Опубликовано
15 часов назад, AE777 сказал:

Может, и на Трифоновской вовсе не в тяговых подстанциях дело

Скорее, в профессиональной импотенции заек ("Подстациии - это сложно-сложно, а у нас лапки"). Плюс в желании распилить на "инновациях".

  • Like 2
Опубликовано
3 часа назад, om2002 сказал:

Скорее, в профессиональной импотенции заек ("Подстациии - это сложно-сложно, а у нас лапки"). Плюс в желании распилить на "инновациях".

В центре есть проблемы с мощностями для этих подстанций. От части и троллейбусы пострадали от этого. 

Опубликовано (изменено)
5 часов назад, Паштет сказал:

В центре есть проблемы с мощностями для этих подстанций. От части и троллейбусы пострадали от этого. 

 

"Разруха не в клозетах, а в головах" (с)

 

Изменено пользователем Давид Газарян
  • Like 2
Опубликовано (изменено)
13 часов назад, Паштет сказал:

центре есть проблемы с мощностями

Не во всём центре. Тем более что в районе трёх вокзалов притащить дополнительную мощность через железные дороги вообще никакой проблемы нет.

 

Ну и куда делись мощности от троллейбуса? 

Изменено пользователем Володя13401
  • Like 1
Опубликовано
44 минуты назад, Володя13401 сказал:

Ну и куда делись мощности от троллейбуса

Так они в мгт, а трамвай у нас в метро теперь

Опубликовано
5 часов назад, Хлорка сказал:

трамвай у нас в метро

вообще не имеет значения. Трамвайная линия на Судостроительной запитана от троллейбусного фидера, всё можно передать из ГУПа в ГУП, у них один учредитель - Правительство Москвы

Опубликовано
22 часа назад, Паштет сказал:

В центре есть проблемы с мощностями для этих подстанций.

Ну я и говорю, проблемы решать - "это сложно-сложно, а у нас лапки..."

Опубликовано
3 часа назад, Касым сказал:

На закусочку...

 

Кстати, товарищ Давид на форуме тоже есть) Надо где толкач иметь, если трамвай рязрядится.

Опубликовано

"Зарядка будет осуществляться при движении  под контактной сетью". 

   Но с заменой троллейбуса на это электробусы надо было выдумывать велосипед. 

 

   На самом деле и Трифоновка - Рижский и Сахарова это пока всё больше из серии "игрушек" и для попутного ветра. 

    Что то уже более менее нормальное и для пассажиров будет если сделают линию в Ивановское - Южное Измайлово. Особенно если сделают нормально, чтобы без одноуровневых пересечений максимально и с возможностью ехать быстро. 

    

  • Like 1
Опубликовано

На мой взгляд, если трамваи будут нормально ездить, то на Сахарова должен быть достаточный поток.

В Ивановское как и в Трифоновскую слабо верю. 

Опубликовано
20 минут назад, Паштет сказал:

На мой взгляд, если трамваи будут нормально ездить, то на Сахарова должен быть достаточный поток.

В Ивановское как и в Трифоновскую слабо верю. 

Вы все каждый раз забываете, что там будут 3 Чертаново - Метрогородок и 39 Университет - Новогиреево на львятах с автономным ходом... Они станут ходить на сильно маленьком ПС...

Опубликовано
24 минуты назад, Касым сказал:

Вы все каждый раз забываете, что там будут 3 Чертаново - Метрогородок и 39 Университет - Новогиреево на львятах с автономным ходом... Они станут ходить на сильно маленьком ПС...

 

Это, конечно, полный треш, если не будет  укоротов на Витязях. Даже не в час пик гармошки иногда достаточно плотно по сидячим так и со стоячкой. 

    Всё из за маразма градоначальника. 

  • Like 2
Опубликовано
55 минут назад, Krendel79 сказал:

   На самом деле и Трифоновка - Рижский и Сахарова это пока всё больше из серии "игрушек" и для попутного ветра. 

 

На Сахарова поток как раз будет, всякие работники и студенты с бульваров на электрички вполне наберутся. Плюс с Комсомольской появится хоть какая-то альтернатива метро, чтобы в центр уехать.

  

30 минут назад, Касым сказал:

Вы все каждый раз забываете, что там будут 3 Чертаново - Метрогородок и 39 Университет - Новогиреево на львятах с автономным ходом... Они станут ходить на сильно маленьком ПС...

Которого при этом будет недостаточно. А на 2 продолжат рассекать полупустые Витязи...

Опубликовано
4 часа назад, Паштет сказал:

 

В Ивановское как и в Трифоновскую слабо верю. 

хммм.

 

трифоновскую активно строят. а про ивановское и речи не было.

Опубликовано
3 часа назад, Касым сказал:

Вы все каждый раз забываете, что там будут 3 Чертаново - Метрогородок и 39 Университет - Новогиреево на львятах с автономным ходом... Они станут ходить на сильно маленьком ПС...

Ты так пишешь, словно маршруты уже запущены и линия  эксплуатируется.Там  все варианты еще сто раз переиграют.

Опубликовано
13 минут назад, Фыва Цукен сказал:

а про ивановское и речи не было.

Как я понимаю, эта линия тоже не за горами. Конечно не в этом году, а немного позже. 

Опубликовано
8 минут назад, Серп сказал:

Ты так пишешь, словно маршруты уже запущены и линия  эксплуатируется.Там  все варианты еще сто раз переиграют.

Это не я пишу, это Собянин сказал...

Опубликовано
10 минут назад, Паштет сказал:

Как я понимаю, эта линия тоже не за горами. Конечно не в этом году, а немного позже. 

ну, тут, кроме слов, пока ничего не было (я, правда, и слов не слышал - но не суть). а трифоновская, повторю, активно строится.

  • Like 1
Опубликовано

На самом деле в плане ближайших планов это и было - Сахарова - Рижская, потом на очереди Ивановское. 

    Вот что интересно, каких то других ещё более отдаленых относительно официальных планов действительно не было. 

Опубликовано
12 часов назад, Remr сказал:

товарищ Давид на форуме тоже есть

Так точно, есть) Но за распространение спасибо, тема важная.

 

8 часов назад, Krendel79 сказал:

Но с заменой троллейбуса на это электробусы надо было выдумывать велосипед

 

В случае с трамваем без КС логики ещё меньше. Почему РЖД не создаёт автономные электровозы? То-то же. 

  • Like 1
Опубликовано
48 минут назад, Давид Газарян сказал:

Почему РЖД не создаёт автономные электровозы? То-то же. 

Создавало, ещё МПС. Не только электровозы (ВЛ26), но и электрички (СР3А, ЭР2А6). Ходило всё это счастье в Риге, но в 80-е всё свернули. Линию Рига - Елгава электрифицировали, СР-ки списали, а ЭРки разоборудовали. В общем, не пошло оно у них...

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.