Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
15 минут назад, art_b сказал:

Там одна проблемка возникла: МОЭК боится, что проходка повлияет на коммуникации, поэтому надо ждать пока вынесут. Из-за этого второй щит стали монтировать на Воронцовской, но он тоже пойдёт в сторону Зюзино.

Насчёт выноса теплосетей - вопрос пока до конца не решён. Выноса не будет. Может усилят защиту, может байпас.

Щит с "Воронцовской" к Зюзино не пойдёт, хотя бы потому, что монтажка там в сторону Новаторов. А старт щитов предусмотрен на Зюзино. 

Неактуальные видать сведения ;)

19 минут назад, art_b сказал:

Но вот потом интересно будет: БКЛ полностью на АЛС-АРС будет, а ЗЛ с автоблокировкой - как всё это интегрируют на Каширской?

А это уже к проектировщику вопросы. Но реконструкция идёт особняком, хотя без неё ТПК не толкнуть.

Опубликовано
В 24.09.2018 в 23:46, art_b сказал:

 

 

Зачем? На Каховской они стандартные, на 8 вагонов, а на Каширской удлинить не получится.

Там их не удилнять будут, а вроде тоннели из них делать будут.

Опубликовано
8 часов назад, Mirage сказал:

Там их не удилнять будут, а вроде тоннели из них делать будут.

Торцевые стены на главных путях демонтируют, а тупики останутся.

 

Опубликовано
В 24.09.2018 в 22:46, art_b сказал:

Но вот потом интересно будет: БКЛ полностью на АЛС-АРС будет, а ЗЛ с автоблокировкой - как всё это интегрируют на Каширской?

Из-за этого и будут закрывать КахЛ. На БКЛ сделают АРС 2/6. На Каширской при съезде надо будет переключать дешефратор. Причем под это дело надо будет и ПС менять.

Опубликовано
15 минут назад, Паштет сказал:

На Каширской при съезде надо будет переключать дешифратор.

Если "Замоскворецкое" будет обслуживать только БКЛ, то по съезду будут ездить не чаще, чем по другим ССВ.

 

20 минут назад, Паштет сказал:

Причем под это дело надо будет и ПС менять. 

Хлама под скорое списание там и так полно.

Опубликовано
1 час назад, Паштет сказал:

Из-за этого и будут закрывать КахЛ.

Автоблокировку на КахЛ можно поменять за десять ночей. Или за два выходных, как теперь модно делать.

  • 3 недели спустя...
Опубликовано

@Сергей Давыдов 

Цитата

Пять станций серой ветки метро изменят режим работы с 3 октября по 21 ноября из-за строительства БКЛ

Пять станций Серпуховско-Тимирязевской линии метро с 3 октября по 21 ноября 2018 г. будут закрываться на полчаса раньше, в 0:30, для строительства Большой кольцевой линии (БКЛ), сообщили в пресс-службе ГУП «Московский метрополитен».

«С 3 октября по 21 ноября участок Серпуховско-Тимирязевской линии от станции «Чеховская» до станции «Петровско-Разумовская» изменит режим работы. Станции «Цветной бульвар», «Менделеевская», «Савеловская», «Дмитровская» и «Тимирязевская» будут закрываться на полчаса раньше - с 0:30. Первое закрытие состоится уже в ночь со 2 на 3 октября», - говорится в сообщении.

В пресс-службе пояснили, что с 0:30 ежедневно поезда на Серпуховско-Тимирязевской линии будут курсировать только на участках между станциями «Бульвар Дмитрия Донского» и «Чеховская», а также между станциями «Алтуфьево» и «Петровско-Разумовская». Между станциями «Владыкино» и «Петровско-Разумовская» поезда будут следовать с увеличенными интервалами. На этом участке будет организовано челночное движение: между «Владыкино» и «Петровско-Разумовской» состав будет ходить в оба направления по одному пути.

«Изменение режима работы участка Серпуховско-Тимирязевской линии организовано по просьбе департамента строительства Москвы. Всего 30 дополнительных минут в ночное время позволят специалистам значительно ускорить строительство участка Большой кольцевой линии от станции «Петровский парк» до станции «Савеловская». Для проведения работ был выбран тот период, когда пассажиропоток на участке от «Чеховской» до «Петровско-Разумовской» минимальный. Временные неудобства затронут около 1,5 тыс. человек - менее 0,2% от дневного пассажиропотока Серпуховско-Тимирязевской линии», - рассказали в пресс-службе.

В пресс-службе добавили, что во время закрытия пяти станций в ночные часы жители смогут воспользоваться станциями Люблинско-Дмитровской линии или наземным городским транспортом. На круглосуточный маршрут «м10», часть которого проходит от «Чеховской» до «Петровско-Разумовской» через станции «Менделеевская», «Савеловская», «Дмитровская» и «Тимирязевская», будут направлены дополнительные автобусы. Интервал движения автобусов «м10» с 0:30 до 2:00 не будет превышать 10 минут.

«Московский метрополитен в свою очередь использует время ночных окон на Серпуховско-Тимирязевской линии с максимальной пользой: на действующих станциях будут проводиться работы по ремонту и уборке пассажирской инфраструктуры», - заключили в пресс-службе.
 

http://forum.nashtransport.ru/index.php?s=&showtopic=132&view=findpost&p=953461

Опубликовано

Обнаружил, что появился переход с МЦК на метро без турникетов, а именно в северном вестибюле метро Кутузовская. Обратно на МЦК такого перехода нет, там нужно через турникеты идти.

Опубликовано
5 часов назад, rvu сказал:

Обнаружил, что появился переход с МЦК на метро без турникетов, а именно в северном вестибюле метро Кутузовская. Обратно на МЦК такого перехода нет, там нужно через турникеты идти.

Давно уже.

Собственно, можно было бы сделать так и на Пл.Гагарина, как минимум. Пассажир едет по МЦК - проезд оплатил, и имеет право бесплатно пересесть на метро.

А вот с метро на МЦК турникет нужен - чтобы отметить пересадку, ведь пассажиру может понадобиться потом снова пересесть на метро.

Опубликовано
23 часа назад, rvu сказал:

Обнаружил, что появился переход с МЦК на метро без турникетов

Вот это удивительно, потому что в принципе на МЦК существуют и свои отдельные билеты, по которым бесплатная пересадка на метро не предусмотрена. Я знаю таких как минимум два - это разовый билет для студентов и школьников за половину тарифа и бесплатный разовый билет для федеральных льготников.

Опубликовано
6 часов назад, Varanas сказал:

разовый билет для студентов и школьников за половину тарифа

И сколько же он стоит?:blink:

Опубликовано
3 минуты назад, Михаил_123 сказал:

И сколько же он стоит?:blink:

Путём нехитрых вычислений, можно определить, что 27,5 р. :)

 

Опубликовано
14 минут назад, Михаил_123 сказал:

Не думаю, что копейки в кассе примут.

А почему бы и нет?

Опубликовано (изменено)
В 16.10.2018 в 22:16, Valentin Melnikov сказал:

А вот с метро на МЦК турникет нужен - чтобы отметить пересадку, ведь пассажиру может понадобиться потом снова пересесть на метро.

 

А зачем отмечать пересадку?У нас же пересадки с метро на МЦК и обратно бесплатны в любом количестве.

Изменено пользователем Дед Пихто
Опубликовано
6 минут назад, Дед Пихто сказал:

А зачем отмечать пересадку?У нас же пересадки с метро на МЦК и обратно бесплатны в любом количестве.

Чтобы в метро второй раз поездка не списалась.

Опубликовано
12 часов назад, Дед Пихто сказал:

У нас же пересадки с метро на МЦК и обратно бесплатны в любом количестве.

 

Не в любом. Попробуй МЦК-метро-МЦК. При втором входе на МЦК поездка спишется. Метро-МЦК-метро можно.

  • Like 1
Опубликовано

Если серьезно, то пока его удается держать в замороженном состоянии. По крайней мере ту часть, которая примыкает к тоннелю.

  • Thanks 1
Опубликовано (изменено)
В 16.10.2018 в 16:18, rvu сказал:

 Обратно на МЦК такого перехода нет, там нужно через турникеты идти.

Это, конечно, дикий бред. Переход спроектировали так, что и туда и обратно перейти можно очень удобно. Но зачем-то гоняют кругами через турникеты. Знает ли кто-нибудь, планируют ли в будущем убрать турникеты в переходах на Кутузовской и Гагарина?

Изменено пользователем Kiss Your Shadow
Опубликовано

Кто знает, что ремонтируют на эскалаторе на Краснопресненской? Уже прошло полсрока заявленного ремонта, но кроме установки ограждающих конструкций никакого шевеления замечено не было. по крайоне мере поручни никто не стягивал и ступеньки не снимал.

  • 1 месяц спустя...
Опубликовано
41 минуту назад, FanatOT сказал:

Тем временем прошла информация про возможное закрытие участка Щёлковская - Курская на новогодних каникулах.

Полностью на АРС переведут с АБ? Нормально. Да и до этого тоже закрывали на длинных "каникулах".

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.