Закрытие троллейбуса в Москве и его последствия.

[Димон С.]

Чтобы он перестал подвозить целевой поток к метро?

А эта крякозябра целевой поток имеет?

[Чебурашка]

 

Чтобы он перестал подвозить целевой поток к метро?

А эта крякозябра целевой поток имеет?

 

да нет конечно, экскурсиооный маршрут который по парка победы ради к/ст

[Володя13401]

Я думал он до Киевской как 17, 34:)

[Ktm5nashevse]

@Чебурашка,скорее ради жалких остатков проводов на Кутузовском .

[Давид Газарян]

А чего бы 7-й до Филей не продлить, хоть что-то троллейбусное в Филях будет.

Лучше сделать так:

 

7 Кинотеатр "Ударник" - Фили

[Metalian]

Лучше сделать так:

7 Кинотеатр "Ударник" - Фили

 

 

Угу, и тогда ходить будет пачками по 3 штуки раз в час.

[Ulis]

 

Чтобы он перестал подвозить целевой поток к метро?

А эта крякозябра целевой поток имеет?

 

Ну как...

Если конкретно уникальный значимый поток, чтобы 7 целенаправленно ждали, то он есть от метро "Ленинский проспект" до Академии внешней торговли через Дворец пионеров в одну сторону и от Университетской площади до площади Гагарина. Остальное дублируется другими маршрутами и "семеркой" пользуются постольку-поскольку.

 

Лучше сделать так:

7 Кинотеатр "Ударник" - Фили

 

Тогда надо выпуск увеличивать, плюс маршрут может встать на Серафимовича и на Барклая. Хотя продление до "Ударника", конечно, увеличит наполняемость.

Изменено 17 января, 2017 пользователем Ulis

[Nikolai Konkin]

Шёл сегодня в районе 11 вечера от Строителей до Кравченко и встретил по пути парочку 5292 по маршруту Т34... Шли подряд с интервалом минуты в три, один - голубой 08727 (фиговые фото с конечной раз, два), за ним следовал бело-зелёный 085хх, кажется. Два троллейбуса, впрочем, тоже попались под конец прогулки. Но судя по всему недолго им там осталось((

На 28 же пока троллейбусы, как обычно.

[Володя13401]

А чего все кричали что бывший 7ТП хакрыт? Сегодня встретил выезжающий оттуда 7106 на 26 маршрут

[Jocker]

А чего все кричали что бывший 7ТП хакрыт? Сегодня встретил выезжающий оттуда 7106 на 26 маршрут

Есть информация, что после круглого стола отложили закрытие ТП.

[Хлорка]

А чего все кричали что бывший 7ТП хакрыт?

тоже мкшная статейка

[AK(Александр)]

Даты 15 января и 1 февраля были озвучены на круглом столе, были выданы предписания сотрудникам парков. 

[om2002]

 

 

Даты 15 января и 1 февраля были озвучены на круглом столе, были выданы предписания сотрудникам парков. 

+1. Инфа о закрытии троллейбусных парков была отнюдь не только в МК, но и подтверждалась самими сотрудниками МГТ на круглом столе. Также вроде как даже где-то недолго висело видео с выступлением на эту тему директора ФАТПа перед сотрудниками, выдержки прямой речи из которого публиковались в "Общей газете". Всё явно было более, чем серьёзно.

[Laser]

Ну просто мгт не уложился в собственные планы. Не переживайте, все что хотели закрыть - закроют, что хотели выпилить - выпилят

Изменено 19 января, 2017 пользователем Laser

[Димон С.]

С другой стороны, после всех погромов в центре и списания всяких помоек на окраинах стало куда больше приличных машин ездить. Сужу в-основном по 72, правда.

[Pilot]

С другой стороны, после всех погромов в центре и списания всяких помоек на окраинах стало куда больше приличных машин ездить. Сужу в-основном по 72, правда.

 

Плюс красавцы ЛИАЗ-5292 в придачу от 17 а/парка!!!

[AK(Александр)]

 

С другой стороны, после всех погромов в центре и списания всяких помоек на окраинах стало куда больше приличных машин ездить. Сужу в-основном по 72, правда.

 

Плюс красавцы ЛИАЗ-5292 в придачу от 17 а/парка!!!

 

Красавцы, в которых ездить невозможно из-за невыносимой вибрации на остановках и светофорах (про модификацию .65)

[Димон С.]

Невыносимая - это у 5256 лет 10 назад. А тут вибрация вполне небольшая.

[AK(Александр)]

Ничего подобного, вибрация ужасная. Я тут недавно проехал в 171318, голова заболела.

[om2002]

 

 

С другой стороны, после всех погромов в центре и списания всяких помоек на окраинах стало куда больше приличных машин ездить.

Да ведь это так классно подождать теперь полчаса новенький синий автобус с завитушками вместо раздолбанного троллейбуса раз в 8-12 минут...

[Проверяющий]

Конечно! Он же с завитушками! На большее денег нету - завитушки обходятся по цене пяти троллейбусов у китайцев.

[abr]

 

 

С другой стороны, после всех погромов в центре и списания всяких помоек на окраинах стало куда больше приличных машин ездить. Сужу в-основном по 72, правда.

 

Плюс красавцы ЛИАЗ-5292 в придачу от 17 а/парка!!!

 

Красавцы, в которых ездить невозможно из-за невыносимой вибрации на остановках и светофорах (про модификацию .65)

 

В Лиазах пока не встречал. Встречал в мерсюках и Икарусах.

[Димон С.]

Да ведь это так классно подождать теперь полчаса новенький синий автобус с завитушками вместо раздолбанного троллейбуса раз в 8-12 минут...

 

72+Т72 вроде довольно прилично ездят. Ну и капиталенных вологодок синих, в завитушках и с новыми поручнями на 72 явно прибавилось.

[Серп]

С другой стороны, после всех погромов в центре и списания всяких помоек на окраинах стало куда больше приличных машин ездить. Сужу в-основном по 72, правда.

На 14 и 76 маршрутах также стало больше приличных машин. На 76 маршруте стало больше "гармошек", а на 14 маршруте в кои то веки появились "гармошки".Предполагаю, что это и была цель действия -чтобы народ с окраин всячески одобрял происходящие события.

[NikOl]

Серп, на 14-м и 76-м, может, и прибавилось приличных машин, зато на м7 (63) теперь практически сплошняком Мегаполисы, среди которых от силы 3 штуки гармошек.

[BeetleJuice]

Откуда хорошие машины могли прибавиться, если их уже несколько лет никто не закупал?

[Володя13401]

СВАРЗ капиталит прилично. Плюс в центре была показушная стопроцентная низкопольность.

[Димон С.]

Откуда хорошие машины могли прибавиться, если их уже несколько лет никто не закупал?

Со СВАРЗа, например.

[Chek]

 

 

на 14-м и 76-м, может, и прибавилось приличных машин, зато на м7 (63) теперь практически сплошняком Мегаполисы,

мегаполисы... Вот на 73 теперь преимущественно высокопольное гавно катается. Нормальный троллейбус там стал редкостью. Гармошек тоже почти не видно.

[Проверяющий]

Низкопольность это конечно хорошо, но все брюки там уделать по колено очень легко. Я считаю надо стремиться не к низкопольности а к ровнопольности. Если колёса поменьше ставить, сейчас не 1950 год когда вес троллейбуса могли только такие колёса как на ЗиУ выдержать, сейчас с газелеразмерными колёсами возят столько же. Одна небольшая ступенька не повредит, зато ровный пол без подиумов.

Изменено 20 января, 2017 пользователем Проверяющий