Закрытие троллейбуса в Москве и его последствия.

[Paley_W]

Кстати, пару раз видел в августе на "Семеновской" троллейбусы с табличкой 87!!!

[Алексис283]

Я вчера сел в 22 троллейбус на 16 Парковой, и водитель объявил, что троллейбус следует по 87. Даже информатор 87 маршрута включил после этого.

[897]

 

 

Не совсем так. Если смотреть, то и сам Тм7 в текущем виде не нужен. Полностью им на всей его длине никто не пользуется. Достаточно с одной стороны продлить 33 к Каланчевке, а с другой 19 до Сокольников и 7 можно смело убивать.

Убивать можно. Смело. Таких вот теоретиков.

 

 

Лично я очень часто езжу с Самотёки в Богородское в вечерние часы.

И даже на этом форуме ты такой не один. Правда я до Преображенской пл.

 

 

И в последнее время практически всю поездку провожу стоя, ибо в вагоне наблюдается аншлаг. И я специально обращал внимание, что очень многие пассажиры, севшие до Каланчевки,  ездят дальше Сокольников. После открытия скоростного участка по Краснопрудной-Русаковской-Стромынке маршрут 7 стал очень популярен.

Подтверждаю.

[Паштет]

И я периодически с Менделеевский до ЛИТа езжу.

[igla]

Ну ребяты, раз вам троим не влом ползти на трамвае от Менделеевской до ЛИТа (а это, по самым скромным прикидкам час), то не в лом будет и сделать пересадку на условных Сокольниках с нового 19-но в обкоцанный 7-й. Время поездки увеличится минут на 10.

Изменено 13 августа, 2015 пользователем igla

[Касым]

Ну ребяты, раз вам троим не влом ползти на трамвае от Менделеевской до ЛИТа (а это, по самым скромным прикидкам час), то не в лом будет и сделать пересадку на условных Сокольниках с нового 19-но в обкоцанный 7-й. Время поездки увеличится минут на 10.

Насчет ползти час поспорю. Часто езжу с Электрозаводской улицы до Образцова. Через Преображенку. Так вот из окна 171 или 86 вижу на пребраге 7 условно 2086. Сажусь в метро, еду до Достоевской, и на остановке Достоевская улица вижу его хвост. Ну и где тут час?

[897]

Ну ребяты, раз вам троим не влом ползти на трамвае от Менделеевской до ЛИТа (а это, по самым скромным прикидкам час), то не в лом будет и сделать пересадку на условных Сокольниках с нового 19-но в обкоцанный 7-й. Время поездки увеличится минут на 10.

Всегда забавляли такие рационализаторы.

Что предлагаешь? Разбить этот путь на 3-5 мелких маршрутов? Не господа, пересядут? Может быть. Внимание, вопрос: зачем? Кому мешает Тм 7 в нынешнем виде? Кому будет польза от ликвидации прямой беспересадочной связи?

 

 

 

Насчет ползти час поспорю.

И правильно, нет там никакого часа. Видимо товарищ последний раз ездил на маршруте ещё будучи школьником.

[Паштет]

Если маршрут разобьют, то уж проще на метро будет до Преображенки.

[Любезный]

 

Я вчера сел в 22 троллейбус на 16 Парковой, и водитель объявил, что троллейбус следует по 87. Даже информатор 87 маршрута включил после этого.

Вот и подтверждение моего мнения про организацию укороченных рейсов.

[BeetleJuice]

Всё-таки поток от Рижской до примерно Телецентра намного больше, чем на остальных участках, так что, пожелуй, не нужно в центр гнать такое количество подвижного состава с минимальными интервалами

 

Твое суждение ошибочно, потому что оно берет в расчет только существующий спрос на ОТ по маршруту и не рассматривает наличие неудовлетворенного спроса на перевозки НОТом в центре.

 

Ты можешь убедительно заявить: НОТ в центре не нужен, потому что ездить в нем некому и хватит социального бабковоза с интервалами в 20 минут в пик и 30 во внепик?

Изменено 13 августа, 2015 пользователем BeetleJuice

[Chek]

 

 

Ты можешь убедительно заявить: НОТ в центре не нужен, потому что ездить в нем некому и хватит социального бабковоза с интервалами в 20 минут в пик и 30 во внепик?

НОТ в центре очень нужен, но совершенно не в том виде, в котором он имеется сейчас. В том числе и 9 маршрут. Вот когда будет снова двустороняя Сретенка для ОТ, а еще желательно кое-какие изменения на Лубянской пл, то 9 можно продлевать до Китай-Города - вот тогда точно раз в 10 минут - самое оно.

[Georg]

 

 

Вот когда будет снова двустороняя Сретенка для ОТ, а еще желательно кое-какие изменения на Лубянской пл, то 9 можно продлевать до Китай-Города - вот тогда точно раз в 10 минут - самое оно.

 

Даже не до Китая, а куда-нибудь на юг. Скажем, на Ленинский его. Очень не хватает сквозных маршрутов через центр.

[Марри]

Чисто теоретически, мог бы быть неплохой конгломерат А156 + АТ9. Вот только стабильность как его, так и любого другого сквозняка через центр, будет никакая.

[BeetleJuice]

 

 

Вот когда будет снова двустороняя Сретенка для ОТ, а еще желательно кое-какие изменения на Лубянской пл, то 9 можно продлевать до Китай-Города - вот тогда точно раз в 10 минут - самое оно.

 

А по мне так если вопросы с пробками решены (хотя Яндекс это отрицает) - то ждать реконструкции Сретенки с возвращением двустороннего движения - совсем не обязательно.

[Марри]

Кстати говоря, кто-то (чуть ли не Chek) писал, что после возвращения двусторонки 9 на Сретенку не вернётся - туда придёт другой маршрут (например, 48). По мне, так и правильно - нечего Мясницкую совсем без транспорта оставлять.

[Михал Михалыч]

Кстати говоря, кто-то (чуть ли не Chek) писал, что после возвращения двусторонки 9 на Сретенку не вернётся - туда придёт другой маршрут (например, 48). По мне, так и правильно - нечего Мясницкую совсем без транспорта оставлять.

Вот интересно, как бы смотрелся 41 на Мясницкой в нынешние времена.

[Georg]

 

 

Вот интересно, как бы смотрелся 41 на Мясницкой в нынешние времена.

 

Вот да. Не место 9-ке на Мясницкой. Надо туда 41 вернуть. Очень плохая связь центра с 3 вокзалами.

[Корзухин А.]

Очень плохая связь центра с 3 вокзалами.

Ну просто охрененно плохая.

Аж целых 7 минут ехать на метро, да и интервалы там такие, что не доберёшься к поезду .

Изменено 14 августа, 2015 пользователем GrekOFF

[Александр Петров]

 

 

Надо туда 41 вернуть. Очень плохая связь центра с 3 вокзалами.

 

С Покровки отменили левый поворот на Садовое кольцо.

Как возвращаться с Лубянки к 3 вокзалам ?

[Ефимов Павел]

Повороты сняты временно, на крайний случай можно заездом на Елоховскую Площадь, или через Разгуляй.

[Корзухин А.]

Как возвращаться с Лубянки к 3 вокзалам ?

Вариант А: Через Сретенку, по Садовому и на Красных воротах налево. Недостающую конташку подвесить .

Вариант Б (с извращениями): по пр. Мира, через Орлово-Давыдовский и далее по 14 маршруту.

 

Если хочется предложений ради предложений, то вот они.

[Паштет]

Эффективней будет 122 через Сахарова продлить.

[Chek]

 

 

Даже не до Китая, а куда-нибудь на юг. Скажем, на Ленинский его. Очень не хватает сквозных маршрутов через центр.

Как раз нет. Т9 - до Китай-города, а дальше транзитом через центр, если очень надо, то можно продлить 38 автобус.

 

 

 

Кстати говоря, кто-то (чуть ли не Chek) писал, что после возвращения двусторонки 9 на Сретенку не вернётся - туда придёт другой маршрут (например, 48). По мне, так и правильно - нечего Мясницкую совсем без транспорта оставлять.

Принципиальной разницы будет ли это 48 и  нет. Нужно понимать, что и то и то будет в автобусном варианте, вероятнее всего. Еще как вариант, Т9 - через Мясницкую, а по прямой в центр продлить 903.

[Александр Петров]

 

 

Эффективней будет 122 через Сахарова продлить.

 

Вот !

Здравая мысль.

[Tassadar]

 

Очень плохая связь центра с 3 вокзалами.

Ну просто охрененно плохая.

Аж целых 7 минут ехать на метро, да и интервалы там такие, что не доберёшься к поезду .

 

Я бы с чемоданами по возможности по лестницам и эскалаторам метро не скакал.

[Klessk]

 

 

И в последнее время практически всю поездку провожу стоя, ибо в вагоне наблюдается аншлаг. И я специально обращал внимание, что очень многие пассажиры, севшие до Каланчевки,  ездят дальше Сокольников.

 

Тут надо точно смотреть куда и откуда они едут. 

Я постоянно наблюдаю массовый исход пассажиров на 7 по Каланчевской, рядом с Ашаном и по Сокольникам.

 

Далее время в пути на трамвае и метро существенно различается.

 

 

 

Насчет ползти час поспорю.

 

А давай посмотрим расписание. Берем 7 в будни. Отправление от Менделевской в 20:00, на Комсомольской он в 20:26, на Преображенке он в 20:43, ЛИТ в 20:48, Богородское - 20:55, Подбелка 21:04.

Интервал у 7 13-16 минут.

 

 

Разбить этот путь на 3-5 мелких маршрутов? Не господа, пересядут? Может быть. Внимание, вопрос: зачем? Кому мешает Тм 7 в нынешнем виде? Кому будет польза от ликвидации прямой беспересадочной связи?

 

Смотри. Начнем с простого. У нас есть 19 маршрут, он недоползает до метро одну остановку. Его надо продлевать. Продлевать в сторону Бауманки хорошо, но некуда. Скрестим с 50 и получим маршрут где-нибудь стоящий. Вывод продлевать его надо до Сокольников. А там оказывается, у нас уже есть еще один дубль 33.

Казалось бы логичное и верное решение усилить 7 до хождения раз в 5 - 7 минут, докинуть ему круг мимо МИИТа  и разобраться с 19 и 33. Только вот реальность управления МГТ такова, что обеспечить его стабильную работу и оперативное регулирование невозможно, кроме того раз диспетчерская будет на Подбелке, то мы еще получим любимые всеми оперативные укороты до Сокольников и Каланчевской.

[mergen]

 

Надо туда 41 вернуть. Очень плохая связь центра с 3 вокзалами.

 

С Покровки отменили левый поворот на Садовое кольцо.

Как возвращаться с Лубянки к 3 вокзалам ?

 

 

 

Повороты сняты временно, на крайний случай можно заездом на Елоховскую Площадь, или через Разгуляй.

 

Если вы имеете в виду отсутствие КС для левого поворота с Покровки на Садовое, то да, её нет уже много лет. А так левый поворот с Покровки никто не отменял. Сейчас в связи с ремонтом Бауманской с Покровки нельзя проехать на Старую Басманную, а в других направлениях - запросто. И то эти ограничения только личного транспорта касаются.

[Корзухин А.]

Я бы с чемоданами по возможности по лестницам и эскалаторам метро не скакал.

С трёх вокзалов в центр с чемоданами особо и не скачут.

Да и с чемоданом удобнее на эскалаторе, чем пусть и в низкопольнике пытаться его притулить.

[897]

А давай посмотрим расписание. Берем 7 в будни. Отправление от Менделевской в 20:00, на Комсомольской он в 20:26, на Преображенке он в 20:43, ЛИТ в 20:48, Богородское - 20:55, Подбелка 21:04. Интервал у 7 13-16 минут.

Попробую опередить Касыма.

Чукча - не читатель, чукча - писатель?

Написано:

 

 

езжу с Электрозаводской улицы до Образцова

Ну и при чём тут Менделеевская, ЛИТ и Подбелка?

Изменено 15 августа, 2015 пользователем 897

[Паштет]

Мне видится следующий вариант:

9 за крутить как ходил 19 до закрытия Лесной: Белорусский - Новослободская, 45 через МИИТ продлить до Новослободской (именно его, тк не такой частый как 50). 37 можно и в Сокольники взамен пустить, если Б грохнут. 19, 33 отменить. 7 усилить за счёт 33.