Новая маршрутная сеть в центре

[Remr]

 

 

а 7 лет жизни в Затоне кроме случаев природных катаклизмов или глобальной аварии на Андропова (а это единично) я не видел автобусов, забитых в мясо уже на третьей остановки от конечной. А теперь это происходит регулярно. Сейчас ехал, благо на машине, толпа на всех остановках стоит.

Кстати, тут ещё возможен недовыпуск из-за 047, на него уж больно много машин уходит.

[Krendel79]

@GrekOFF, У вас как я понимаю сейчас же трамваи не ходят. Наверное еще из-за этого автобусы больше забиваются.

 

@Remr, Согласен. У нас такая же ситуация с 06. На него тоже много машин сняли.

 

@М.Михаил, Кстати проблема реально может быть так как на 904К идут БВ на 904 - ОБВ. Если ОБВ будут из-за длинного и проливного маршрута ходить то с большим интервалом то друг за другом то в час пик более ровно будут идти К. Ну и забиваться в мясо.

[М.Михаил]

 

904 утром уже сразу в мясо бывает, с первой остановки

И что в этом хорошего? А с продлением вам станет еще веселее.

Может быть и хуже, я сейчас 80% времени на Ереванской ул. живу и пользуясь 164. Ближайшие полгода-год буду там точно . Особенно если с трудоустройством срастется, бегаю бумажки подписываю.

 

Krendel79 в принципе согласен.

Изменено 9 октября, 2016 пользователем М.Михаил

[Krendel79]

Кстати 2-ку да проредили хорошо. После 9 утра - всего 3(!) рейса.

[Корзухин А.]

@GrekOFF, У вас как я понимаю сейчас же трамваи не ходят. Наверное еще из-за этого автобусы больше.

Это совсем разные потоки в разные концы района. 047 тоже ходит отвратно, то его нет 15 минут, то 5 сразу приезжают. Но там свою лепту вносит поворот на Нагатинской, а автобусов в Затон просто стало не хватать физически.

[art_b]

А часто на 3н бывает 16ап? Вчера вот на их машине ехал, а навстречу проехал автобус 17-го.

Пополам примерно.

[Pilot]

Похоже на 144 и 904 маршрутах в будни будет очень проблематично сохранить тактовое график работы. Наверняка будет достигаться пачкообразный режим работы (подряд 2-3, а потом большой разрыв в интервале)!

[Аккорд1970]

Даже не проблематично, а просто нереально.

[karelalex]

 

 

Интересно бы узнать, за чей счёт банкет? Жителям каких окраин не повезло в этот раз?

Жителям окраин ни горячо ни холодно - там никто ничего не снимал.

Анономный источник из Депвела говорил, что всё-таки немного ободрали.

[Pilot]

Интересно, а почему маршруты 275, 901, 905 и 907 не вошли в число магистральных маршрутов? Только потому, что они не пересекают садовое кольцо?

 

Например, в Юго-Западном филиале за последнее время ввели новые маршруты 117, 882н, продление с усилением 288, 600 и 895 маршрутов плюс усиление 144 маршрута очень сильно сказалось на общем выпуске филиала на внутримкадовских маршрутов! До сих пор, на большинстве маршрутов не ввели зимний график!!!

[Андрей Дементьев]

Интересно, а почему маршруты 275, 901, 905 и 907 не вошли в число магистральных маршрутов? Только потому, что они не пересекают садовое кольцо?

Ну 900-е не помешали бы продлить до центра.

[rs-basique]

И вообще, почему на схеме есть А40, но нет А78?

[karelalex]

Да и в том районе мало кто ездил, хотя это возможно из-за хреново ходящего транспорта. Но и в правду жаль...

Готов спорить, что это основная, если не единственная причина.

[Иван Петраков]

 

 

Интересно бы узнать, за чей счёт банкет? Жителям каких окраин не повезло в этот раз?

Жителям окраин ни горячо ни холодно - там никто ничего не снимал.

Анономный источник из Депвела говорил, что всё-таки немного ободрали.

 

Таки да, некоторые парки сказали, что без снятия они выпуск на Магистральных закрыть не смогут, поэтому кое где таки пришлось кое что менять.

[Remr]

 

 

Интересно, а почему маршруты 275, 901, 905 и 907 не вошли в число магистральных маршрутов? Только потому, что они не пересекают садовое кольцо?

Похоже на то.

 

И вообще, почему на схеме есть А40, но нет А78?

Из-за отстутсвия остановок на Садовом кольце. При временной трассе он бы был там.

[art_b]

Из-за отстутсвия остановок на Садовом кольце. При временной трассе он бы был там.

 

У 132 есть остановки на СК, однако он не нарисован. Значит причина в чём-то другом.. Изменено 9 октября, 2016 пользователем art_b

[Руслан Московский]

На официальной схеме мелким шрифтом замечены 132; 13, 106, 632

[Иван Петраков]

Значит причина в чём-то другом..

О нем, и не только о нем, просто забыли...

[Путевой Объездчик]

 

Значит причина в чём-то другом..

 

О нем, и не только о нем, просто забыли...

Детский сад, ей-богу: забыли, перепутали, не успели, до последнего момента не могли с номером решить. Понятно, что не ошибается тот, кто ни хрена не делает, но когда это постоянно, и чем дальше, тем больше, пора что-то менять в консерватории.

 

Таки да, некоторые парки сказали, что без снятия они выпуск на Магистральных закрыть не смогут, поэтому кое где таки пришлось кое что менять.

Что и требовалось доказать...

[Иван О. С.]

Ты точно читать умеешь? Я уже раз пять писал, что выходы порезали ещё летом, а осенью, как обычно бывало, не вернули. Кроме того даже при существующих выходах идёт периодический недовыпуск.

Но вместо нормального транспортного обеспечения вывоза из спальников с помпой запускается новая красивая игрушка. Посмотрим на твои восторги завтра, когда наступят будни.

А 17 парк опять, как раньше 3237, пихает 4292 на маршруты, где по реестру БК и ОБК должны быть.

[Путевой Объездчик]

А 17 парк опять, как раньше 3237, пихает 4292 на маршруты, где по реестру БК и ОБК должны быть.

А такое впчечвтление, что в нем вообще в типах ПС не разбираются, вчера например, на 682 видел и гармонь и коротыша.

[Pilot]

Не знаю, повлиял ли ввод магистрали в центре, но по маршрутам 60 и 72 маршрутов троллейбуса ввели новое расписание. И кажется убрали машины из бывшего 7 троллейбусного парка

[Корзухин А.]

Таки да, некоторые парки сказали, что без снятия они выпуск на Магистральных закрыть не смогут, поэтому кое где таки пришлось кое что менять.

"Что ж вы сделали то, а?" ©

[Ефимов Павел]

На Госпитале видел три троллейбуса. 63 (с ЭМУ),М7 и 63к (картонка).

[msc_]

 

 

Интересно бы узнать, за чей счёт банкет? Жителям каких окраин не повезло в этот раз?

Жителям окраин ни горячо ни холодно - там никто ничего не снимал.

Анономный источник из Депвела говорил, что всё-таки немного ободрали.

 

У нас по расписанию в утренний час-пик на 625 оставили 8 рейсов в час (новое расписание от 3 октября), но зрительно они стали ходить реже в последнюю неделю.

[Mazzy]

 

 

Но вместо нормального транспортного обеспечения вывоза из спальников с помпой запускается новая красивая игрушка.

Ты оцени красоту момента. Бобики убили, поэтому народу из спальников ничего не останется, как ждать того, что есть и трамбоваться в то, что есть. Соответственно, в выручке потери нет, уводить некому. А сэкономленные выходы можно поставить на центр, для отчета.

 

Ведь что писал товарищ Чек: бобики уводят деньги, город их не получает, а выделять дополнительные на всякую хрень ССС не хочет. А на пассажиров положить.

 

Ну и если хорошо продумать схему, на центре можно даже ещё поднять бабла, но, боюсь, это не про данный случай.

[Серп]

Удивительно, но о практической пользе магистрали практически никто не пишет.В позднесоветское время я пользовался автобусами 98 и 89 с пересадкой на площади Ногина, чтобы доехать от улицы Павла Корчагина до Калининского проспекта к дому книги, магазину пластинок или кинотеатру. Такой вариант поездки тогда и по времени,и по качеству был  более преимущественным, можно было доехать сидя и без толкотни. Кто нибудь воспользовался в эти дни вариантом поездки к примеру м9+м2 или м9+144 хотя бы в тестовых целях? Понятно, что ехать от ВДНХ до Октябрьской площади за час -полтора мало кому охота, но есть ли такие путешественники, воспользовавшиеся двумя магистральными маршрутами с пересадкой на Китай-городе? 

[Александр Петров]

 

Обратите внимание как перевели на английский аббревиатуру ВДНХ, в 2-х версиях.

[Димон С.]

Тб28 по ходу прокачали.

[Remr]

 

 

то нибудь воспользовался в эти дни вариантом поездки к примеру м9+м2 или м9+144 хотя бы в тестовых целях?

Я и до Магистрали с завода красногорского ехал на 904 и что дальше подойдёт. Теперь будет ещё удобнее.