Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано (изменено)
20 минут назад, Ulis сказал:

С БК, насколько я понял, с ГАИ сначала не сложилось. Теперь - получилось(?). Потому и спросил про изменение типа ПС.

Как ездящий там почти ежедневно - БК будет совать морду на съёзде в тоннель и пытаться ждать, пока пропустят, так как на радиусе выезда там и легковушка с трудом помещается.

Когда с Вавилова идёт поток, я предпочитаю пропустить выезжающего, чем проверять его навыки по повороту в правый ряд (это опять же для легковых, автобус однозначно будет мордой в ряду на ТТК).

А после тоннеля и разворота там будет "интересное перестроение" через три ряда пересекающихся потоков, чтобы на Ленинский выехать. Но тут "пухлики" справлялись и БК справятся.

Изменено пользователем Корзухин А.
Опубликовано
11 минут назад, Корзухин А. сказал:

А после тоннеля и разворота там будет "интересное перестроение" через три ряда пересекающихся потоков, чтобы на Ленинский выехать. Но тут "пухлики" справлялись и БК справятся.

А вот и ответ что изменилось что смогли вернуть маршрут:

https://yandex.ru/maps/213/moscow/?l=stv%2Csta&ll=37.584571%2C55.710034&panorama[direction]=224.887311%2C-3.941834&panorama[full]=true&panorama[point]=37.582148%2C55.709137&panorama[span]=52.197981%2C20.167457&z=17.87

ля какой карман для автобуса ожидающего перестроения

Опубликовано
4 часа назад, Паштет сказал:

Я сегодня из Братеево ехал в Марьино и из трёх маршрутов 708, с710, с797 ни один не пришёл в назначенное время, рейсов не было. с797 опаздывал и на следующий рейс. 708 уже не впервой ходит как попало.

Причем 201 и 658 ходят нормально,фиг поймешь что у них происходит

Опубликовано (изменено)
47 минут назад, Корзухин А. сказал:

А, ну пусть ждёт. Безнадежно :)

Кстати, на таком пересечении возможно ли дорисовать "А" и вафельную разметку?

 

По ходу можно подумать над изменением маршрутов с пуском Троицкой линии:

- укорот 553 до улицы Строителей;

- направление 553 до Академической;

- направление 553 по 434 до Нагорного бульвара, 142 - от Нагорной до метро Университет, 434 - отмена.

 

В принципе ничего хорошего кроме существующего не придумывается, конечную напротив метро ЛП терять не хочется.

 

Изменено пользователем Ulis
Опубликовано
5 минут назад, Ulis сказал:

Кстати, на таком пересечении возможно ли дорисовать "А" и вафельную разметку?

В потенциальном "А" там раз в три дня стоят Гайцы :)

Ты им весь прикуп обломаешь.

 

А "вафлю" там негде рисовать, светофоров нет, обычное сплошное пересечение потоков.

Опубликовано
8 минут назад, Ulis сказал:

 

По ходу можно подумать над изменением маршрутов с пуском Троицкой линии:

 

 

 

553 оставить - его задача подвоз к МЦК. От - там менее удобно, но хоть как-то. 119 оставить.  

 

Опубликовано (изменено)
43 минуты назад, Яуза сказал:

Причем 201 и 658 ходят нормально,фиг поймешь что у них происходит

это ТАЛ, они нормально ходят

 

были бы офицеры - думаю все бы ходило плохо

 

вывод: в 20ТМП либо такое себе обслуживание, либо дерьмолиазы (в ТАЛ МАЗы), либо возраст этих самых корыт  сказывается, либо все сразу :) 

Изменено пользователем Gleb72442
Опубликовано (изменено)
29 минут назад, Gleb72442 сказал:

были бы офицеры

Они везде бывают, только это ГКУ ОП давненько

Изменено пользователем М.Михаил
Опубликовано
2 часа назад, Gleb72442 сказал:

вывод: в 20ТМП либо такое себе обслуживание, либо дерьмолиазы (в ТАЛ МАЗы), либо возраст этих самых корыт  сказывается, либо все сразу

У МГТ и более возрастные машины работают, что говорит о том, что у частников обслуживание отсутствует. Впрочем, это было известно ещё в 2016 году.

Опубликовано
3 часа назад, Gleb72442 сказал:

ТАЛ МАЗы

На севере лиазы у ТАЛа. Все ок с ними 

Опубликовано
4 часа назад, М.Михаил сказал:

Они везде бывают, только это ГКУ ОП давненько

Как собаку не назови...

1 час назад, Kirusha сказал:

На севере лиазы у ТАЛа.

Это не те лиазы. Речь о кубах, которые у частников полыхают с завидной регулярностью.

Опубликовано
2 часа назад, Василий Фрескин сказал:

Это не те лиазы. Речь о кубах, которые у частников полыхают с завидной регулярностью

Всё о тех же. На 350, 957, с9 ещё те рыдваны 5292 ездят, ничем от кубов не отличаясь. Эксплуатируют их на убой, а им ещё полтора года надо как-то продержаться. 

Опубликовано
6 часов назад, Михаил_123 сказал:

У МГТ и более возрастные машины работают, 

На соплях в большинстве случаев 

Опубликовано

А можно 553 организовать разворот на перекрестке Вавилова и Орджоникидзе? Выезд на ту сторону Ленинского актуальнее тем, кто из ТЦ Гагаринский выходит, нежели с метро и МЦК.

Опубликовано

Тут обсуждают печальное состояние московских частников. А кто обслуживает 833 Опалиха? Движок ревёт, походу троит, воняет газами на весь салон. Мост стучит. 

Опубликовано
1 час назад, Чебурашка сказал:

Тут обсуждают печальное состояние московских частников. А кто обслуживает 833 Опалиха? Движок ревёт, походу троит, воняет газами на весь салон. Мост стучит. 

АО "Мострансавто"

МАП № 8 г. Химки

Опубликовано
21 час назад, FanatOT сказал:

Да, именно оно. Пишите жалобу на конкретный борт.

На все борта МТА сил и памяти телефона не хватит жалоб написать 

Опубликовано
В 21.01.2023 в 10:40, Kirusha сказал:

На все борта МТА сил и памяти телефона не хватит жалоб написать 

Тогда пишите просьбу о замене Мострансавто на Ранд.

Опубликовано (изменено)

🚌

https://t.me/DtRoad/22982

С 28 января мы продлеваем маршрут № 394, чтобы поездки пассажиров ЗАО и ЮЗАО были удобнее 

 

Автобусы поедут от ул. Винницкая по Раменскому бульвару и Проспекту Вернадского до остановки «метро Университет».

 

Если у вас есть идеи, как улучшить наземный транспорт Москвы, присылайте их в чат-бот Александра. Обязательно начните свое сообщение с фразы «Хочу оставить отзыв».

 

В День российского студенчества, Президент России Владимир Путин, Мэр Москвы Сергей Собянин и ректор МГУ Виктор Садовничий открыли кластер «Ломоносов» — флагман Инновационного научно-технического центра МГУ «Воробьёвы горы» (ИНТЦ). Теперь до научного кластера можно добраться ещё одним наземным маршрутом. Он станет удобным способом передвижения для более чем 3 тыс. человек, — Максим Ликсутов.

 

photo_5375249535309300111_y.jpg

Изменено пользователем Anomim
Опубликовано (изменено)

Ну вот, а вы говорите "это частник, его труднее поменять". )

Нет бы сделать что-то с с10, чтобы и заканчивалось в Раменках, и чужих потоков касалось по минимуму, и пробки мог объезжать, и тактовое расписание можно сделать. Такие же кубы. ))

А так, значит, метро "Раменки" 394 будет промахивать. "Очень удабно" ))

Изменено пользователем Ulis
  • Like 1
Опубликовано
14 минут назад, Ulis сказал:

Ну вот, а вы говорите "это частник, его труднее поменять". )

Нет бы сделать что-то с с10, чтобы и заканчивалось в Раменках, и чужих потоков касалось по минимуму, и пробки мог объезжать, и тактовое расписание можно сделать. Такие же кубы. ))

А так, значит, метро "Раменки" 394 будет промахивать. "Очень удабно" ))

Да давно уже положили болт на 220 ФЗ, оказался пшик. Маршруты отбирают у частников как хотят, продлевают, сокращают, в области вообще коррупционный бардак... 

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.