МЦД (Московские центральные диаметры)

[Lopasnensky]

1 час назад, Касым сказал:

Такая же толпа малолетних додиков вчера на Планерной свой свинарник с ором устроила по поводу Ежа...

Там на открытии были и великовозрастные дети😃

[Касым]

1 минуту назад, Lopasnensky сказал:

Там на открытии были и великовозрастные дети😃

Дураков на Руси ещё лет на сто вперёд припасено... Я вчера, глядя на малолетнее безумие на Планерной, подумал: а что они все там делают? Я понимаю, я провожал троллейбусы номер 43 и 20. У меня полжизни с ними было связано, столько историй, столько воспоминаний, ностальгия и грусть объяснима, попрощаться с ними я считал своим долгом. Да тот же Еж. Я - строгинец - всю жизнь на них ездил, чего только не было, и секс, и алкоголь, взрывы, концерт в две гитары в вагоне без света, девчонку я из-под поезда вынул с путей на Октябрьском Поле в день свадьбы друга. Вот мне есть о чём грустить, это я имел право его провожать... А судя по возрасту детей на вчерашнем видео, они Ежей в регулярной эксплуатации даже не застали... Как можно что-то провожать, не имея ни понимания, ни истории, ни взаимоотношений... Да и хайпануть на видео не получится - их миллион и они никому не интересны. Может, им просто поорать надо, на стадионы-то теперь не пускают... Жаль, ни один из них под уходящий Еж не свалился, вот это был бы эксклюзивчик...

[Фыва Цукен]

2 часа назад, Касым сказал:

Такая же толпа малолетних додиков вчера на Планерной свой свинарник с ором устроила по поводу Ежа...

а что там было?

[Касым]

13 минут назад, Фыва Цукен сказал:

а что там было?

Провожали последний Еж, который был новогодний, говорят, он сразу на порезку. Снимали, орали, возраст школьный - всё по классике. ДБ (с) Лавров

[Фыва Цукен]

понятно...

[CoRE]

27 минут назад, Касым сказал:

Провожали последний Еж, который был новогодний, говорят, он сразу на порезку. Снимали, орали, возраст школьный - всё по классике. ДБ (с) Лавров

Ну это как с открытием D3. Там тоже эти малолетние всю дорогу МЦД орали. 😁

23 часа назад, Yaroslav сказал:

Сегодня утром на Аминьевской на 20-градусном морозе больше 20 мин прождал "наземное метро" 

Причём совершенно непонятно было, что и насколько опаздывает. В итоге подъехала жуткая бомжевозка (номер не посмотрел, обратил внимание только на то, что был туалет в промежуточном вагоне), грязная и неотапливаемая (!). Прошёл половину состава, пока не нашёл хоть сколько-нибудь тёплый вагон, куда и набился народ почти со всей электрички.

Вот бы устроить ознакомительную поездку на таком чуде руководятлам из РЖД и уроженцу Няксимволя до кучи!

На D4 таких бомжевозок из Жел-дора, убитых петушней полно. Самый позорный диаметр. Зато сколько пафоса при окрытии было. А вот с тарификацией в Новой Москве пожидились загнав станции Новой Москвы в область. В итоге платить за жел-доровкие бомжевозки 71 рубль, пусть сам косорылый недомэрок за этот позор платит. 

Изменено 9 января, 2024 пользователем CoRE

[Lopasnensky]

10 минут назад, CoRE сказал:

Ну это как с открытием D3. Там тоже эти малолетние всю дорогу МЦД орали. 😁

На D4 таких бомжевозок из Жел-дора, убитых петушней полно. Самый позорный диаметр. Зато сколько пафоса при окрытии было. А вот с тарификацией в Новой Москве пожидились загнав станции Новой Москвы в область. В итоге платить за жел-доровкие бомжевозки 71 рубль, пусть сам косорылый недомэрок за этот позор платит. 

Да на это горьковское направлееие дальше Желдора и Балашихи вообще стрёмно что-то новое запускать,ибо ерофеевское прошлое оттуда не ушло никуда. Пусть так и ездят на старых поездах,а нет-пешком нахер по М11 из своих мест жительства до Москвы. 

[awdeew]

19 минут назад, CoRE сказал:

В итоге платить за жел-доровкие бомжевозки 71 рубль, пусть сам косорылый недомэрок за этот позор платит. 

На этом форуме мы не будем обсуждать платить или не платить, поскольку есть п. 10.4. Либо платим и едем, либо не платим и идём мимо. 

[Касым]

14 минут назад, Lopasnensky сказал:

Да на это горьковское направлееие дальше Желдора и Балашихи вообще стрёмно что-то новое запускать,ибо ерофеевское прошлое оттуда не ушло никуда. Пусть так и ездят на старых поездах,а нет-пешком нахер по М11 из своих мест жительства до Москвы. 

Желдор и Рама доводят все свои поезда до состояния хлама в предельно сжатые сроки, но и в этом можно найти плюсы. Те же вагоны со снегом. Я когда начинал ТФствовать в 90-91 годах, прогуливал школу и месяцами катался на электричках всех направлений, то больше всего любил Рижское направление. Окон в вагонах били много, именно больших, вставлять их не торопились, так что я находил такой вагон, там всё заснежено, народу никого, одет тепло, сижу, еду себе один до конечной, потом обратно... Я бы и сейчас в какой-нибудь покатухе выбрал бы пустой неотапливаемый вагон вместо перетопленного и битком. Мы с Костей как-то из Нижнего в Ковров так ехали, умирали от жары, а рядом был пустой холодный вагон, а на улице всего-то ноль... 

[Любезный]

Я вчера проехал в Иволге от Выхино до Люберец. Салон у относительно нового вагона, конечно, уже никакой.

[Lopasnensky]

1 минуту назад, Касым сказал:

Желдор и Рама доводят все свои поезда до состояния хлама в предельно сжатые сроки, но и в этом можно найти плюсы. Те же вагоны со снегом. Я когда начинал ТФствовать в 90-91 годах, прогуливал школу и месяцами катался на электричках всех направлений, то больше всего любил Рижское направление. Окон в вагонах били много, именно больших, вставлять их не торопились, так что я находил такой вагон, там всё заснежено, народу никого, одет тепло, сижу, еду себе один до конечной, потом обратно... Я бы и сейчас в какой-нибудь покатухе выбрал бы пустой неотапливаемый вагон вместо перетопленного и битком. Мы с Костей как-то из Нижнего в Ковров так ехали, умирали от жары, а рядом был пустой холодный вагон, а на улице всего-то ноль... 

Да дело даже не только в ремонте,но и в отношении пассажиров к подвижному составу,а на горьковке как нигде маргинализма хватает. Что говорить,если уже и ЭП и ЭД там тамбура начали закуривать напрочь и ломать всё подряд. Недавно там опять вон поезд отменили нахер из-за поломанных створок дверей. 

[igla]

29 минут назад, Lopasnensky сказал:

Да дело даже не только в ремонте,но и в отношении пассажиров к подвижному составу,а на горьковке как нигде маргинализма хватает

Куровские трамваины выглядят намного приличнее, хотя маргинального элемента и там в количестве. Даже лобненский хлам стал выглядеть лучше. Так что дело не в контингенте, а в деповском начальстве

[Lopasnensky]

1 час назад, igla сказал:

Куровские трамваины выглядят намного приличнее, хотя маргинального элемента и там в количестве. Даже лобненский хлам стал выглядеть лучше. Так что дело не в контингенте, а в деповском начальстве

В Куровских трамваинах могут и харю разбить тому кто ведёт себя плохо,ибо такие случаи имели место быть. В том числе и зайцам. Поэтому там поприличнее народ. У меня там друг работал и сам был свидетелем этих драк,когда ментов через ДСП вызывал на Вековской электричке.

[Касым]

1 минуту назад, Lopasnensky сказал:

В Куровских трамваинах могут и харю разбить тому кто ведёт себя плохо,ибо такие случаи имели место быть. В том числе и зайцам. Поэтому там поприличнее народ. У меня там друг работал и сам был свидетелем этих драк,когда ментов через ДСП вызывал на Вековской электричке.

Ну, не знаю... За последнее несколько лет я один раз там ездил на дальняк, вся электричка от Москвы до Черустей ехала зайцами, а потом уже не отвертеться, и до Вековки, и до Бутылиц все платили. А насчёт рожи - да, бухому, рванувшему стоп-кран, теорию приличного поведения вложили в голову мгновенно, в кустах на Вековке постигал дзен, но там уже все пьяные были... )))) А насчёт конкретно ПС - Куровская его держит на максимальном уровне, чуть ли не лучшее депо мосузла по содержанию как внутри, так и снаружи.

[Lopasnensky]

1 час назад, igla сказал:

Куровские трамваины выглядят намного приличнее, хотя маргинального элемента и там в количестве. Даже лобненский хлам стал выглядеть лучше. Так что дело не в контингенте, а в деповском начальстве

Ну поэтому РЖД вечно на ножах с европейской компанией из-за того,что последняя остпвшись на двух моторах смело поезд отменяет а Эржыды млгут на двух моторах из депо bljad выехать без отопления,считая это как за правило. Сколько раз приходилось слышать их стенания типа "Вы ездить ни**я не умеете,по всякой херне поезд отменяете". И правильно делаем,что отменяем.

[AE777]

28 minutes ago, Lopasnensky said:

Ну поэтому РЖД вечно на ножах с европейской компанией из-за того,что последняя остпвшись на двух моторах смело поезд отменяет а Эржыды млгут на двух моторах из депо bljad выехать без отопления,считая это как за правило. Сколько раз приходилось слышать их стенания типа "Вы ездить ни**я не умеете,по всякой херне поезд отменяете". И правильно делаем,что отменяем.

А резервные составы в европейской компании BCG соптимизировали?

[Maxx]

29 минут назад, Касым сказал:

Ну, не знаю... За последнее несколько лет я один раз там ездил на дальняк, вся электричка от Москвы до Черустей ехала зайцами, а потом уже не отвертеться, и до Вековки, и до Бутылиц все платили. А насчёт рожи - да, бухому, рванувшему стоп-кран, теорию приличного поведения вложили в голову мгновенно, в кустах на Вековке постигал дзен, но там уже все пьяные были... )))) А насчёт конкретно ПС - Куровская его держит на максимальном уровне, чуть ли не лучшее депо мосузла по содержанию как внутри, так и снаружи.

Куровская давно не ставится хорошим состоянием подвижного состава, эти времена ушли, нынешнее состояние всего донашиваемого за другими депо ПС не лучше раменского хлама, с 2019 года никакого образцового содержания не существует. Напомню, тогда почти все поезда забрали на открытие МЦД-1, взамен пригнали всю свалку из Лобни. Странно, что под МЦД-4 не сделали это же с Александровым, где в наличии полно ухоженных поездов. Как и писал ранее, смысла в компетентной и качественной работе у депо больше нет, пример Куровской показателен.

[Lopasnensky]

7 минут назад, Maxx сказал:

Куровская давно не ставится хорошим состоянием подвижного состава, эти времена ушли, нынешнее состояние всего донашиваемого за другими депо ПС не лучше раменского хлама, с 2019 года никакого образцового содержания не существует. Напомню, тогда почти все поезда забрали на открытие МЦД-1, взамен пригнали всю свалку из Лобни. Странно, что под МЦД-4 не сделали это же с Александровым, где в наличии полно ухоженных поездов. Как и писал ранее, смысла в компетентной и качественной работе у депо больше нет, пример Куровской показателен.

Ну допустим из этой свалки сделали поезда нормально ездящими и с печкой работающей,чего в Лобне не было.

[Касым]

8 минут назад, Maxx сказал:

Куровская давно не ставится хорошим состоянием подвижного состава, эти времена ушли, нынешнее состояние всего донашиваемого за другими депо ПС не лучше раменского хлама, с 2019 года никакого образцового содержания не существует. Напомню, тогда почти все поезда забрали на открытие МЦД-1, взамен пригнали всю свалку из Лобни. Странно, что под МЦД-4 не сделали это же с Александровым, где в наличии полно ухоженных поездов. Как и писал ранее, смысла в компетентной и качественной работе у депо больше нет, пример Куровской показателен.

Ну, я много по БМО катаюсь последние годы, там сейчас всё так или иначе Куровское с небольшой примесью Домодедово, и весь ПС в идеальном порядке. 

[Lopasnensky]

31 минуту назад, AE777 сказал:

А резервные составы в европейской компании BCG соптимизировали?

Че за BCG ?

[AE777]

6 minutes ago, Lopasnensky said:

Че за BCG ?

Консультанты, которые стратегию ЦППК разрабатывали

[Касым]

6 минут назад, Lopasnensky сказал:

Че за BCG ?

Тут есть группа любителей западного транспорта, у которых на всё один аргумент: а вот за бугром в германии, а уж в нуёрке... депвеловские ушастые от жд

[Maxx]

45 минут назад, Касым сказал:

Ну, я много по БМО катаюсь последние годы, там сейчас всё так или иначе Куровское с небольшой примесью Домодедово, и весь ПС в идеальном порядке. 

Идеальный вряд-ли, скорее мало потрёпанный, на БМО у Куровской в поездах в основном воздух на всех рейсах, т.е. и пассажиров нет и сами составы много стоят и мало ездят.

[Касым]

1 минуту назад, Maxx сказал:

Идеальный вряд-ли, скорее мало потрёпанный, на БМО у Куровской в поездах в основном воздух на всех рейсах, т.е. и пассажиров нет и сами составы много стоят и мало ездят.

Знаешь, ездят они много, просто в них ездит немного, а это залог чистоты и сохранности ПС 😉

Изменено 9 января, 2024 пользователем Касым

[Lopasnensky]

1 час назад, AE777 сказал:

Консультанты, которые стратегию ЦППК разрабатывали

Я в эту кухню,или как там её,верхушку не вхож и не зайду никогда даже если на чай позовут. Так что,что у них там происходит-я без понятия. Я отвечаю за ввереный мне поезд,маршрут а не за отрасль в общем. Объективно. 

[Maxx]

55 минут назад, Касым сказал:

Знаешь, ездят они много, просто в них ездит немного, а это залог чистоты и сохранности ПС 😉

Не залог это, на БМО при пустоте местами поезда более убитые чем в Раме или Желдоре, самая жуть попадается в районе Манихино.

[Lopasnensky]

1 час назад, Касым сказал:

Тут есть группа любителей западного транспорта, у которых на всё один аргумент: а вот за бугром в германии, а уж в нуёрке... депвеловские ушастые от жд

А чем западный транспорт от нашего отличается?😃. Те же шпалы,те же рельсы,только колея поуже да машинисты в женском макияже и в женских юбках могут попадаться наверняка. 

[Касым]

19 минут назад, Lopasnensky сказал:

А чем западный транспорт от нашего отличается?😃. Те же шпалы,те же рельсы,только колея поуже да машинисты в женском макияже и в женских юбках могут попадаться наверняка. 

Это та самая группа товарищей, которая считает, что на западе ВСЁ п...жже, чем у нас. Как бы в принципе. По умолчанию.

Изменено 9 января, 2024 пользователем Касым

[AE777]

8 minutes ago, Lopasnensky said:

Я в эту кухню,или как там её,верхушку не вхож и не зайду никогда даже если на чай позовут. Так что,что у них там происходит-я без понятия. Я отвечаю за ввереный мне поезд,маршрут а не за отрасль в общем. Объективно. 

Ну, собственно, если убрать из вопроса иронию, он звучит так: У ЦППК нет составов в резерве? 

[Lopasnensky]

49 минут назад, AE777 сказал:

Ну, собственно, если убрать из вопроса иронию, он звучит так: У ЦППК нет составов в резерве? 

Так сказать,на пределе резерва. Ну например...... навскидку сегодня по оборотке на линии от Нахабино(6000-е номера):14 машин,от Перервы: 27 машин-плюс/минус 5 машин в запасе/ремонте/обточке и т.д(именно в перерве,ибо сколько в нхб я не в курсе).  Нахабинские ЭП2Д 170-х номеров сегодня пару Иволг с утра подменили.

56 минут назад, Касым сказал:

Это та самая группа товарищей, которая считает, что на западе ВСЁ п...жже, чем у нас. Как бы в принципе. По умолчанию.

Там и менталитет другой. А п***же или нет в целом,ну это как сказать. Для одних там манна небесная,а для других хуже горькой редьки 

Изменено 9 января, 2024 пользователем Lopasnensky