МЦД (Московские центральные диаметры)

[Паштет]

До времён МЦД была Новоиерусалимская - Ревякино. По сути даль та же, но менее знакомая, но все выжили. 

Если сбоку, спереди крутить ключевые остановки, то появится иная группа пассажиров, которая посчитает, что на неуказанных остановках, электричка тупо не останавливается, особенно это будет актуально для участков за зоной МЦД. 

Так что не надо заново изобретать велосипед: есть конечная остановка и точка. 

[Nonesuch]

В 100500+ раз срач на тему думающие головой vs думающие головкой. Коротко всё сводится к простому: если ты дебил и умственно отсталый, то тебе ничего уже не поможет. Так что оставьте информирование на ж/д вменяемым людям. Меня текущее положение полностью устраивает. Наличие или отсутствие МЦД вообще никак не влияет на мои передвижения, электричку юзаю в хвост и гриву вне зависимости от Собянина с его МЦД. Плюсом только то, что снова из Очакова можно на север уехать (Марьина Роща и т.д.), но как тут писали, это не новая связь, а восстановление уничтоженной. Так что ничего нового под лупой. Так что хватит тут пустые споры устраивать.

[Krendel79]

1 час назад, Nonesuch сказал:

Плюсом только то, что снова из Очакова можно на север уехать (Марьина Роща и т.д.), но как тут писали, это не новая связь, а восстановление уничтоженной. Так что ничего нового под лупой. Так что хватит тут пустые споры устраивать.

 

И как именно можно было раньше уехать из Очаково на ту же Марьину Рощу, которой раньше в принципе не было? До Сортировочной а потом пешком до Филей, по "наземной пересадке"?

   Далее раз в час - два (днём) дождаться собаки Белорусского направления сквозной и пешком назад от Рижской?

  

1 час назад, Паштет сказал:

До времён МЦД была Новоиерусалимская - Ревякино. По сути даль та же, но менее знакомая, но все выжили. 

 

 

И какой в ней был смысл? Почему не до Тулы? 

 

1 час назад, Паштет сказал:

 

Если сбоку, спереди крутить ключевые остановки, то появится иная группа пассажиров, которая посчитает, что на неуказанных остановках, электричка тупо не останавливается, особенно это будет актуально для участков за зоной МЦД. 

 

 

Ну вот это уже точно будет категория тупых. В Ласте повторюсь, пишут именно (через Владимир, Ковров) и тд. При этом Ласта идёт с большим набором остановок. 

Изменено 5 часов назад пользователем Krendel79

[Lopasnensky]

6 часов назад, Фыва Цукен сказал:

в тулу оттуда никогда ничего не ездило, такое только в последние годы. потому тула ничуть не лучше наугольной.

Ну голову то никто не может включить что Тула это вообще другая область а до Москвы с той же Истры рукой подать-час и ты уже на Мкаде. Но это никому не нужно.

12 минут назад, Krendel79 сказал:

 

И как именно можно было раньше уехать из Очаково на ту же Марьину Рощу, которой раньше в принципе не было? До Сортировочной а потом пешком до Филей, по "наземной пересадке"?

   Далее раз в час - два (днём) дождаться собаки Белорусского направления сквозной и пешком назад от Рижской?

  

 

И какой в ней был смысл? Почему не до Тулы? 

 

 

Ну вот это уже точно будет категория тупых. В Ласте повторюсь, пишут именно (через Владимир, Ковров) и тд. При этом Ласта идёт с большим набором остановок. 

Во времена ещё движения,в Туле все тупики были заняты,да и ходила она лишь летом по выходным,а зимой ежедневно и по рабочим шла до Серпухова. И то её потом по Тушино обрезали,оставив с Ислама по рабочим дням. А потом вообще все эти летние поезда отменили по желанию/не желанию тульских властей.

6 часов назад, Антон Чиграй сказал:

Однако, можно сделать вывод и о том, что она идёт куда-то совсем в другую сторону. Вдруг она в Тулу через БМО идёт, или ещё каким-то неведомым путём?

 

В Берлине указывается реальная конечная (снаружи на вагоне только она, на табло на платформе ещё и с основными остановками). Но в первую очередь указывается номер маршрута, который есть и у S, и у регионалов, и однозначно определяет путь следования и набор остановок. Там никогда не напишут "S7" (с конечной в Потсдаме) на поезде, который через Потсдам едет в Магдебург (адм. центр соседней земли). На нём будет свой номер RE1.

Пример табло.

Что мы здесь видим?

Показываются три ближайших поезда с номерами и конечными пунктами. Маршрут S42 - кольцевой, внешний путь "малого берлинского кольца", что показано стрелкой "против часовой" и словом "Ring" ("кольцо").

Для первого время не показано, т.к. он уже прибывает, пассажиры его видят. Для второго и третьего показывается время до прибытия. 

Для ближайшего поезда под номером маршрута показывается длина состава (3 секции из 4 возможных), в основном поле показаны 4 основных (для пассажиров с этой конкретной станции) остановки.

Ага,стоявшие в Истре знают про какое то БМО🤣

1 час назад, Nonesuch сказал:

В 100500+ раз срач на тему думающие головой vs думающие головкой. Коротко всё сводится к простому: если ты дебил и умственно отсталый, то тебе ничего уже не поможет. Так что оставьте информирование на ж/д вменяемым людям. Меня текущее положение полностью устраивает. Наличие или отсутствие МЦД вообще никак не влияет на мои передвижения, электричку юзаю в хвост и гриву вне зависимости от Собянина с его МЦД. Плюсом только то, что снова из Очакова можно на север уехать (Марьина Роща и т.д.), но как тут писали, это не новая связь, а восстановление уничтоженной. Так что ничего нового под лупой. Так что хватит тут пустые споры устраивать.

Я тоже всю жизнь их пользовал во все места и проблем не имел. И вообще в плане транспорта,ЛЮБОГО,проблем не имел. А тут пытаются навязать то,чего у тебя никогда не было🤣. 

В регионах тоже без проблем ездил,в Ростове в Нижнем,в Крыму,тот же СпБ. 

[Паштет]

18 минут назад, Krendel79 сказал:

И какой в ней был смысл? Почему не до Тулы? 

Дачников возить. 

18 минут назад, Krendel79 сказал:

В Ласте повторюсь, пишут именно (через Владимир, Ковров) и тд. При этом Ласта идёт с большим набором остановок. 

Где? Ты их уже сам перечислил и они у тебя на табло. 

[Lopasnensky]

18 минут назад, Krendel79 сказал:

 

И как именно можно было раньше уехать из Очаково на ту же Марьину Рощу, которой раньше в принципе не было? До Сортировочной а потом пешком до Филей, по "наземной пересадке"?

   Далее раз в час - два (днём) дождаться собаки Белорусского направления сквозной и пешком назад от Рижской?

  

 

И какой в ней был смысл? Почему не до Тулы? 

 

 

Ну вот это уже точно будет категория тупых. В Ласте повторюсь, пишут именно (через Владимир, Ковров) и тд. При этом Ласта идёт с большим набором остановок. 

А откуда тебе известно что жители Очаково мечтали ездить в Карачарово на электричке? У них на роже это было написано,или банер на раёне висел всю жизнь типа"ХОТИМ ИЗ ОЧАКОВО ЕЗДИТЬ В ЖЕЛДОР"🤣

1 минуту назад, Паштет сказал:

Дачников возить. 

Где? Ты их уже сам перечислил и они у тебя на табло. 

Московских дачников а не Нахабинско-Истринских

[Krendel79]

16 минут назад, Lopasnensky сказал:

А откуда тебе известно что жители Очаково мечтали ездить в Карачарово на электричке? У них на роже это было написано,или банер на раёне висел всю жизнь типа"ХОТИМ ИЗ ОЧАКОВО ЕЗДИТЬ В ЖЕЛДОР"🤣

 

 

Нет, они мечтали всю жизнь ездить до Киевского и там давиться в метро. И никаких других вариантов у них не было, ну разве что на автобусе. 

    И да, ещё с отдельной оплатой, особо актуально если и так нужен был проездной.   

Изменено 5 часов назад пользователем Krendel79

[Корзухин А.]

1 час назад, Krendel79 сказал:

В Ласте повторюсь, пишут именно (через Владимир, Ковров) и тд.

а) Это видимо пишут на салонных табло, на внешних ничего подобного - только пункт назначения

б) Это всё равно никто не читает

[Krendel79]

17 минут назад, Корзухин А. сказал:

а) Это видимо пишут на салонных табло, на внешних ничего подобного - только пункт назначения

б) Это всё равно никто не читает

 

Нет, я видел именно на внешних боковых табло "Ласточки". Причём и туда и обратно. Но может что то разовое было, не знаю. 

   Читают или не читают - не знаю. В любом случае для Ласточки в виде ПДС это действительно не самая нужная информация, а вот писать на боковых табло Иволги или ЭП2Д глядишь пригодилось бы. При посадке реально хорошо видно. 

[Higre]

24 минуты назад, Krendel79 сказал:

При посадке реально хорошо видно. 

А что такого особенного должно быть видно при посадке в поезд МЦД? Что это не РЭКС по повышенным тарифам и не этоэлектросудно?

[Корзухин А.]

34 минуты назад, Higre сказал:

и не этоэлектросудно?

Следует отметить, что на электросуднах тоже налепили электронных маршрутоуказателей.

Хотя - куда оно из колеи битого льда денется

 

[Дон Корлеоне]

В 03.02.2026 в 12:46, igla сказал:

Работяги из депо разбежались. И традиционный движково-редукторный обсёр  из-за снега ликвидировать некому. В том же Крюкове всё ездит как часы, в т.ч. и торжки, хотя у них тот же самый снег. Плюс начальство из ЦППК считает, что лучше отменить поезд, чем выдать его на линию с отключённой секцией.

Почему в Крюкове все ездит как часы? Там работягам больше платят?

[Дима Щ]

5 часов назад, Krendel79 сказал:

А что касается Монинской ветки то во всяком случае назвать станцию "Королёв" вместо "Болшево" никто не мешал.

Вообще-то, по одну из сторон от платформы находится микрорайон Болшево упомянутого выше Королёва.

5 часов назад, Valentin Melnikov сказал:

6 часов назад, Krendel79 сказал:

Ты может и перенумерацию маршрутов в Москве поддерживаешь (причём цели однозначно обычным людям не нужные и мутные), а гемора очень много?

Не поддерживаю. Именно потому, что цели ненужные и гемора много.

Я тоже не поддерживаю. Точнее, поддерживаю, но когда происходит, например, перенумерование условно № 100К в случае, если этот условный 100к имел немало или много отличий от № 100, и обслуживался не несколькими рейсами в день.