МЦД (Московские центральные диаметры)

[Krendel79]

А что значит «Рижская - Ипподром»? 
    Но вообще треш будет знатный.  Все таки пользователи МЦД 1-2 где сквозные электрички ходили и ранее немного в курсе где соответственно находятся Одинцово или Лобня. Или Подольск с Нахабино. 
    А вот пользователи  тупиковых направлений МЦД 3,4 будут несколько в ступоре от названий… 

   Тем более никто умный не подсказал что названия «Крюково» и тем более «Ипподром» не фига не информативны.

[Антон Чиграй]

1 час назад, Krendel79 сказал:

что значит «Рижская - Ипподром»?

Это такая бюрократическая закорючка для диаметрального движения.

 

1 час назад, Krendel79 сказал:

А вот пользователи  тупиковых направлений МЦД 3,4 будут несколько в ступоре от названий… 

Тем более никто умный не подсказал что названия «Крюково» и тем более «Ипподром» не фига не информативны.

В приведенном документе диаметральный дальняк есть только с Горьковского направления до Апрелевки. Так что ни Нара, ни Клин, ни Воскресенск не будут иметь повода для ступора.

[Чебурашка]

18 минут назад, Антон Чиграй сказал:

Это такая бюрократическая закорючка для диаметрального движения.

А Апрелевка - Балашиха? Или речь о том что ОктЖд своя епархия и там будет маршрут Крюково - Рижская.

А вообще молодцы что догадались делать сквозные электрички

[Антон Чиграй]

10 минут назад, Чебурашка сказал:

Или речь о том что ОктЖд своя епархия и там будет маршрут Крюково - Рижская.

Об этом.

[Корзухин А.]

В общем, даёшь МЦД до Петушков.

Можно пускать тематические поезда с антуражем.

И, естественно, со всеми - кроме Есино.

Изменено 24 мая, 2023 пользователем Корзухин А.

[Lopasnensky]

3 часа назад, Корзухин А. сказал:

В общем, даёшь МЦД до Петушков.

Можно пускать тематические поезда с антуражем.

И, естественно, со всеми - кроме Есино.

Если на 92 километре тормозят 99,9% поездов,то и на Есино также будет. В общем пора начать забывать что когда то были безостановочные электрички....

4 часа назад, Антон Чиграй сказал:

Это такая бюрократическая закорючка для диаметрального движения.

 

В приведенном документе диаметральный дальняк есть только с Горьковского направления до Апрелевки. Так что ни Нара, ни Клин, ни Воскресенск не будут иметь повода для ступора.

Да,вот только бригады на том же 4 диаметре обкатывают на полные плечи-соответственно до Владимира и Калуги

А те бригады что на 3 диаметре,катают до Голутвина.

[igla]

41 минуту назад, Lopasnensky сказал:

А те бригады что на 3 диаметре,катают до Голутвина.

Крюковские? А докуда тогда катают раменских?

[Krendel79]

5 часов назад, Lopasnensky сказал:

Если на 92 километре тормозят 99,9% поездов,то и на Есино также будет. В общем пора начать забывать что когда то были безостановочные электрички....

 

Хотелось бы конечно верить что это изменят когда нибудь (ну там с другим начальством или все таки с достроят обещанные скоростные пути). С другой стороны уже сейчас видна тенденция что во всяком случае на «дальняк» по сравнению с тем как раньше люди практически перестали ездить на электричках. Да, если нужна промежуточная платформа или посадка с промежуточной - это одно, ну или там льготы ну а так - много ли народу в ту же Тулу тащится из Москвы на «зелёной»? И в другие города? Ехать так долго что на самом деле лишние остановки хоть и напрягают но глобально время в пути не увеличивают. Оно и так очень большое. Плюс отсутствие туалета и прочего минимального комфорта.  
    Поэтому и ушли пассажиры либо ПДС (включая «Ласточки») и личный автотранспорт, либо на «Бобики». Ну где то автобусы нормальные. 
    Поэтому электричка все больше становится транспортом ближнего пригорода и поездок на относительно не большие расстояния. Такая тенденция.

    

[Mixalblch]

10 часов назад, Корзухин А. сказал:

И, естественно, со всеми - кроме Есино.

Отсылка к Ерофееву?

[Yaroslav]

15 часов назад, ТГМ4А-0963 сказал:

Памятуя о поездках на прямых электричках в Бельково, воображение нарисовало маршрут Кресты - Бельково. 

Ну, Бекасово I - Подольск было же когда-то

[Корзухин А.]

1 час назад, Mixalblch сказал:

Отсылка к Ерофееву?

Ну естественно же.

[Maxx]

4 часа назад, Krendel79 сказал:

много ли народу в ту же Тулу тащится из Москвы на «зелёной»? И в другие города? Ехать так долго что на самом деле лишние остановки хоть и напрягают но глобально время в пути не увеличивают. Оно и так очень большое. Плюс отсутствие туалета и прочего минимального комфорта.  
    Поэтому и ушли пассажиры либо ПДС (включая «Ласточки») и личный автотранспорт, либо на «Бобики». Ну где то автобусы нормальные. 
    Поэтому электричка все больше становится транспортом ближнего пригорода и поездок на относительно не большие расстояния. Такая тенденция.

    

Пассажиры на зелёной в Тулу есть несмотря на режим остановок и ценник (под 700₽), и их явно побольше чем полный маршрут на зелёных от Москвы до Рязани, тут всё же скорость повыше за счёт более больших расстояний между станциями. До Тулы 194 км можно доехать за 3:30-3:35 со всеми остановками, до Рязани 198 км со всеми остановками составит 4:10-4:15, а для достижения времени в 3:30 требуется пропускать остановки на всём участке Москва – Голутвин. 

 

Регионы пошли на опережение с своими ценниками на пригороде, так что через несколько лет те же зелёные Москва – Тула/Калуга/Тверь и т.д. будут по 1000₽ за билет.

[Ant77]

15 часов назад, Чебурашка сказал:

А Апрелевка - Балашиха? Или речь о том что ОктЖд своя епархия и там будет маршрут Крюково - Рижская.

А вообще молодцы что догадались делать сквозные электрички

Так делают это не от хорошей жизни, а из-за неготовности инфраструктуры и сопутствующей этому сильной неравномерностью пассажиропотоков на западном и восточном радиусах.

Когда достроят IV путь на Горьковском направлении, Киевский дальняк на Желжоре будет заканчиваться.

[Фыва Цукен]

2 часа назад, Yaroslav сказал:

Бекасово I - Подольск было же когда-то

это когда?

 

и как она шла?

[Зеркало]

5 часов назад, Krendel79 сказал:

Поэтому электричка все больше становится транспортом ближнего пригорода и поездок на относительно не большие расстояния. Такая тенденция.

ну еще для покатушек по БМО можно))

[ТГМ4А-0963]

42 минуты назад, Фыва Цукен сказал:

это когда?

1990-й год.








 

Изменено 25 мая, 2023 пользователем ТГМ4А-0963

[Фыва Цукен]

офигеть.

 

как-то это мимо меня прошло...

[igla]

1 час назад, Maxx сказал:

Пассажиры на зелёной в Тулу есть несмотря на режим остановок и ценник (под 700₽), и их явно побольше чем полный маршрут на зелёных от Москвы до Рязани, тут всё же скорость повыше за счёт более больших расстояний между станциями.

Просто из/до Тулы невывоз больше. Потому там и забивается всё подряд.

[Зеркало]

6 минут назад, igla сказал:

Просто из/до Тулы невывоз больше.

а это с чего?

[Касым]

2 часа назад, Фыва Цукен сказал:

офигеть.

 

как-то это мимо меня прошло...

Моя любимая электричка была, когда я школу прогуливал. Ездил на ней от Курского до Бекасово, а потом домой в Строгино, как раз по времени один в один выходило.

[Фыва Цукен]

надо её было не от бекасова, а от деткова пустить

[Касым]

1 минуту назад, Фыва Цукен сказал:

надо её было не от бекасова, а от деткова пустить

Столбовая - Столбовая

[Maxx]

1 час назад, igla сказал:

Просто из/до Тулы невывоз больше. Потому там и забивается всё подряд.

Этот термин тульским электричкам не подходит, забиваются в основном владимирские электрички по выходным дням, на вечерней московской в праздничные выходные от Владимира заняты все сидячие места, всё это несмотря на то что они тоже стали ходить со всеми остановками, а из Москвы ещё и на обгоне.

Изменено 25 мая, 2023 пользователем Maxx

[Фыва Цукен]

12 минут назад, Касым сказал:

Столбовая - Столбовая

а на столбовой, если съехать с бмо, возможность её обернуть есть?

 

или пусть направление меняет, и на новый круг?

[Lopasnensky]

13 часов назад, igla сказал:

Крюковские? А докуда тогда катают раменских?

Насчёт крюковских не в курсе,я про тех кто перешёл/перевели на трёшку с Перервы/Нахабино и т.д

5 часов назад, Yaroslav сказал:

Ну, Бекасово I - Подольск было же когда-то

Щербинка,нет?

41 минуту назад, Maxx сказал:

Этот термин тульским электричкам не подходит, забиваются в основном владимирские электрички по выходным дням, на вечерней московской в праздничные выходные от Владимира заняты все сидячие места, всё это несмотря на то что они тоже стали ходить со всеми остановками, а из Москвы ещё и на обгоне.

Подходит. Я например в прошлое воскресенье на последней тулячке ехал стоя от серпухова до... ... В подольске как раз и успел зад на сиденье кинуть. Народу битом было.

46 минут назад, Касым сказал:

Столбовая - Столбовая

Д6 поедет по бмо🤣🤣🤣🤣🤣

[maverik]

34 минуты назад, Фыва Цукен сказал:

а на столбовой, если съехать с бмо, возможность её обернуть есть?

 

или пусть направление меняет, и на новый круг?

Конечно, прямо на том пути, где сьезд с БМО. Он у вокзальчика.
Там же есть рейсы со стороны Михнево до Столбовой. Прямо у платформы (низкой) и смена кабины.

[Фыва Цукен]

9 минут назад, maverik сказал:

Конечно, прямо на том пути, где сьезд с БМО. Он у вокзальчика.

ну и хорошо, тогда да, так надо было

[Yaroslav]

53 минуты назад, Lopasnensky сказал:

Щербинка,нет?

В 1990 г. - Подольск, Антон выше привёл сканы расписаний (у меня сохранилась книжка расписания Курского вокзала 1990 г. с этим маршрутом). Но не исключаю, что в другие годы и Щербинка могла иметь место.

PS. У меня огромный перерыв был в пользовании Курком - с 1991 по 1997 гг.

[Касым]

4 минуты назад, Yaroslav сказал:

В 1990 г. - Подольск, Антон выше привёл сканы расписаний (у меня сохранилась книжка расписания Курского вокзала 1990 г. с этим маршрутом). Но не исключаю, что в другие годы и Щербинка могла иметь место.

PS. У меня огромный перерыв был в пользовании Курком - с 1991 по 1997 гг.

Была тут тема про эту электричку несколько лет назад. Она ходила от Львовской до Бекасово, Курок проходила то ли в 10:16, то ли в 10:26, не помню уже.

[Odissey77]

7 часов назад, Maxx сказал:

до Рязани 198 км со всеми остановками составит 4:10-4:15, а для достижения времени в 3:30 требуется пропускать остановки на всём участке Москва – Голутвин. 

Там проблема в том что от Дивово до Рязани остановок насыпано как гороху. Ну а что делать - это почти пригород Рязани - там сплошная застройка. Поэтому и время хода больше. А вот от Голутвина до Дивово перегоны вполне нормальные.

У Тулы и Владимира такого нет - там перед областным центром мало остановок.

3 часа назад, Lopasnensky сказал:

Я например в прошлое воскресенье на последней тулячке ехал стоя от серпухова до...

Я в воскресенье недавно в 17 часов ехал в СЕРПУХОВСКОЙ электричке от Весенней до Подольска стоя! Никогда такого не было. И ехал не только я - народу стоя много было. Вот и тульские забиваются.

Кстати рязанская двухчасовая от Рязани-2 по вск тоже заполняется хорошо. Но там основная посадка от Луховиц начинается. К Коломне как правило уже стоя едут.

7 часов назад, Maxx сказал:

до Рязани 198 км со всеми остановками составит 4:10-4:15,

Нет такого. Да - расписание испортили, особенно из Москвы. Но тем не менее: 8.30 до Рязани - 3.57, отправлением 15.10 - 3,54. Вечерняя зелёная вообще 3.38 идёт.

А вот на Москву быстрее: 3.46, 3.38, только вечерняя тащится 4.14. С Рязани-2 до Москвы зелёная идёт аж 3.32, от Цемгиганта с большими пропусками.

Изменено 25 мая, 2023 пользователем Odissey77