Магистраль

[Alexander Dombrovsky]

Эт вы ещё с973 (873) не видели)))

[Аккорд1970]

18 часов назад, SergVS сказал:

Я так понимаю, что к Перервинской плотине у 30-го двусторонний заезд? Это, конечно, одна из самых крутых вещей, что я когда-либо видел))) Нет предела извробретательности у тех, кто рисует ныне маршруты в Москве...

Интересно, сколько человек воспользовались этой остановкой за всё время её существования? 

[Корзухин А.]

1 минуту назад, Аккорд1970 сказал:

Интересно, сколько человек воспользовались этой остановкой за всё время её существования? 

Там собственно сам заезд вводился для недавно открытой Детской школы искусств.

Так что пользуются.

[Паштет]

58 минут назад, Аккорд1970 сказал:

Интересно, сколько человек воспользовались этой остановкой за всё время её существования? 

С учетом того, что туда еще и 703 завернули, то смысл идти на нее явно появился, особенно из тех домов, что внизу. 

[Некиш]

23 часа назад, SergVS сказал:

Это, конечно, одна из самых крутых вещей, что я когда-либо видел)))

но когда ты здоровый конь - то можно высмеять. По иронии судьбы у меня именно там, в тех домах  живёт родственник с ДЦП - для ходьбы нужна опора. Ему для того чтобы дойти до остановок - это подняться по лестнице на Шоссейную. Он там  с советских времён живёт. Не знаю насколько он этим пользуется - новыми остановками, но человеку попавшему в трудную ситуацию - это неплохо. Это то место, где надо представлять рельеф местности, сетку улиц. 
Я не могу сказать, что это прям вот крутая вещь - но лучше не высмеивать.

[SergVS]

23 часа назад, Alexander Dombrovsky сказал:

Эт вы ещё с973 (873) не видели)))

Посмотрел и оценил)) Размашистый маршрут. Между остановками Ватутинки и Дизайнерский б-р 1 км по прямой и уйма остановок и непонятно сколько езды (с час, наверное?) по трассе маршрута. Но у 30 тоже уйма возможностей. Между некоторыми остановками можно 300-400 метров пройти или полчаса ехать (по крайней мере).

[om2002]

7 часов назад, Аккорд1970 сказал:

Интересно, сколько человек воспользовались этой остановкой за всё время её существования? 

Ну я недавно воспользовался в январские праздники. И несмотря на 21 с лишнем час со мной автобуса ожидал ещё один человек. А когда он приехал, 2-3 человека наоборот вышли из него. Так что в сумме уже 4-5 человек воспользовались только за 1 рейс.

[guguy]

19 часов назад, Паштет сказал:

С учетом того, что туда еще и 703 завернули, то смысл идти на нее явно появился, особенно из тех домов, что внизу. 

Там еще бы остановку в районе дома 81 сделать, хоть какой-то попутный ветер от метро будет. От остановки «Шоссейная, д. 51» только по лестнице можно дойти, а от «Поликлиники» хоть и по прямой, но дальше. 

[Infeer10]

Запись лекции про изменения маршрутов: https://rutube.ru/video/d65005fdde6319acd68468de1835237e/?r=wd

[Касым]

4 минуты назад, Infeer10 сказал:

Запись лекции про изменения маршрутов: https://rutube.ru/video/d65005fdde6319acd68468de1835237e/?r=wd

А можно краткий пересказ? Реально нет возможности посмотреть

[Sagaro-san]

18 минут назад, Касым сказал:

А можно краткий пересказ? Реально нет возможности посмотреть

Грубый рассказывает как изменяется маршрутная сеть, на примере как автобусных маршрутов, так и трамвайных. 

[Infeer10]

18 минут назад, Касым сказал:

А можно краткий пересказ? Реально нет возможности посмотреть

Вот некоторые слайды для примера:

[Касым]

2 минуты назад, Sagaro-san сказал:

Грубый рассказывает как изменяется маршрутная сеть, на примере как автобусных маршрутов, так и трамвайных. 

Это понятно. Мы все здесь это прекрасно знаем, ибо разбираемся и без него. В чём там у него посыл? Суть? Синопсис? Резюме?

2 минуты назад, Infeer10 сказал:

Вот некоторые слайды для примера:

А что такое СВТ?

Изменено 28 января пользователем Касым

[Infeer10]

3 минуты назад, Касым сказал:

А что такое СВТ?

Скоростной внеуличный транспорт

[Касым]

Только что, Infeer10 сказал:

Скоростной внеуличный транспорт

А, ну тогда всё понятно. П...а 840. Вместо него же СВТ едет....

[Infeer10]

Ну и ещё немного интересного (вторая картинка не готовый план, а просто вариант проработки):

[Касым]

1 минуту назад, Infeer10 сказал:

Ну и ещё немного интересного (вторая картинка не готовый план, а просто вариант проработки):

А на кого вот это всё цифровое словоблудие рассчитано? Тупой плебс, он же электорат СС, на такое не ходит и ничего о нём в принципе не знает. Ходят только хоть немного разбирающиеся, но все, включая лектора, прекрасно знают, что это ложь от начала до конца. В чём смысл этого действа? 

[maverik]

6 минут назад, Касым сказал:

А на кого вот это всё цифровое словоблудие рассчитано? Тупой плебс, он же электорат СС, на такое не ходит и ничего о нём в принципе не знает. Ходят только хоть немного разбирающиеся, но все, включая лектора, прекрасно знают, что это ложь от начала до конца. В чём смысл этого действа? 

В получении дополнительных денег за популяризацию отрасли?)

[Infeer10]

7 минут назад, Касым сказал:

А на кого вот это всё цифровое словоблудие рассчитано? Тупой плебс, он же электорат СС, на такое не ходит и ничего о нём в принципе не знает. Ходят только хоть немного разбирающиеся, но все, включая лектора, прекрасно знают, что это ложь от начала до конца. В чём смысл этого действа? 

Ну, как минимум показать то, по каким принципам сейчас происходит работа над транспортом. Да и в лекции вроде никаких ложных фактов не было)

[Касым]

15 минут назад, Infeer10 сказал:

Ну, как минимум показать то, по каким принципам сейчас происходит работа над транспортом. Да и в лекции вроде никаких ложных фактов не было)

Молодец. Отлиз грубого ан..а засчитан! 👍

Изменено 28 января пользователем Касым

[Корзухин А.]

"Разработанные изменения в Затоне" как-то угрожающе звучит .

"Шо, опять?" (с)

Вроде 3,5 года даже не прошло. Неуёмные зайки.

 

[Касым]

2 минуты назад, Корзухин А. сказал:

"Разработанные изменения в Затоне" как-то угрожающе звучит .

"Шо, опять?" (с)

Вроде 3,5 года даже не прошло. Неуёмные зайки.

 

Да, я это тоже сразу с ужасом заметил, хотел какую-то колкость даже написать, а потом вспомнил проект новой конечной, стройку билдингов на мысе, и решил промолчать и сочувственно ждать самого худшего, которое, по ходу, увы, неизбежно...

[AE777]

16 minutes ago, Infeer10 said:

Да и в лекции вроде никаких ложных фактов не было)

А возможность создания идеальной маршрутной сети? Даже в принципе, не говоря уж об этих разработчиках

[Higre]

Несколько позже осилю целиком, но что за стиль одежды, это лекция или пьянка с друзьями? Или зайки берут европейский пример со своего европейского кумира?

[Higre]

3 часа назад, Infeer10 сказал:

Так и лекция не в супер-официальном формате. Почти как лекция преподавателя в вузе)

Я бы постеснялся в таком виде лекцию студентам читать.

 

По результатам просмотра.

Не очень понятна в принципе цель работы Дептранса, с одной стороны, утверждается, что они работают в моменте и управляют бюджетами, которые спущены сверху, с другой - определяют и планируют на перспективу и даже лезут в Депздрав со своими мнениями по поводу прикрепления жителей к поликлиникам. Почему-то упомянут только Депздрав. Поликлиники московские центры здоровья, женские консультации центры женского здоровья - наше всё. В Депобр например они не лезут.

Вся пересадочная модель строилась из посыла, что 9 маршрутов с интервалом 30 минут неэффективнее, чем 3 маршрута с интервалом 10 минут. Посыл в общем правильный. Однако по факту под неё попали не только редкоходы, которых в принципе было не так уж и много, а вообще всё, а маршрутов с интервалом 30 минут стало намного больше. То есть сделано вообще не то, что задумывалось.

Много слов о том, какая хорошая Магистраль была в 2016-2017. Да, но она уже давно реализована. Никаких районных и социальных в ней не было, хотя утверждается, что были. Начиная с 2021 года Магистраль уже имеет мало отношения к хордовым и диаметральным маршрутам, которые запустили тогда.

Про Череповецкую повторять особо нечего, загородок нет, режимы не отрегулированы, но смотрите как всё похорошелло, а в феврале ещё больше похорошеет, а загородки и прочее это так, наверное эффекта для экономики не даст. Про эффект для экономики повторено 100500 раз, хотя в чём конкретно он от зайкиной работы заключается - непонятно.

Селигерская у него открылась вместе с Яхромской, 928 на Филатовом Лугу. Где ударение в кУркино - сам признался что не знает. На "мегаэкселине" обнаружен новый префикс f - частые районные...

 

Лекция полностью соответствует названию, потому что в названии было "как мы улучшаем маршруты", а не "как мы рисуем маркером по карте, перенумеровываем и плюём на тупых некомпетентных жителей". Показаны в основном примеры реального улучшения маршрутов, которые можно найти в любой реформе, как ложку мёда в бочке говна.

Я недостаточно похорошел, да. Надо пойти почитать блог Собянина, посмотреть М24, посетить каток на Северном речном вокзале и закинуть в блог сторис на фоне круглогодичного электросудна. Но не сегодня.

 

[Касым]

28 минут назад, Higre сказал:

Я бы постеснялся в таком виде лекцию студентам читать.

 

По результатам просмотра.

Не очень понятна в принципе цель работы Дептранса, с одной стороны, утверждается, что они работают в моменте и управляют бюджетами, которые спущены сверху, с другой - определяют и планируют на перспективу и даже лезут в Депздрав со своими мнениями по поводу прикрепления жителей к поликлиникам. Почему-то упомянут только Депздрав. Поликлиники московские центры здоровья, женские консультации центры женского здоровья - наше всё. В Депобр например они не лезут.

Вся пересадочная модель строилась из посыла, что 9 маршрутов с интервалом 30 минут неэффективнее, чем 3 маршрута с интервалом 10 минут. Посыл в общем правильный. Однако по факту под неё попали не только редкоходы, которых в принципе было не так уж и много, а вообще всё, а маршрутов с интервалом 30 минут стало намного больше. То есть сделано вообще не то, что задумывалось.

Много слов о том, какая хорошая Магистраль была в 2016-2017. Да, но она уже давно реализована. Никаких районных и социальных в ней не было, хотя утверждается, что были. Начиная с 2021 года Магистраль уже имеет мало отношения к хордовым и диаметральным маршрутам, которые запустили тогда.

Про Череповецкую повторять особо нечего, загородок нет, режимы не отрегулированы, но смотрите как всё похорошелло, а в феврале ещё больше похорошеет, а загородки и прочее это так, наверное эффекта для экономики не даст. Про эффект для экономики повторено 100500 раз, хотя в чём конкретно он от зайкиной работы заключается - непонятно.

Селигерская у него открылась вместе с Яхромской, 928 на Филатовом Лугу. Где ударение в кУркино - сам признался что не знает. На "мегаэкселине" обнаружен новый префикс f - частые районные...

 

Лекция полностью соответствует названию, потому что в названии было "как мы улучшаем маршруты", а не "как мы рисуем маркером по карте, перенумеровываем и плюём на тупых некомпетентных жителей". Показаны в основном примеры реального улучшения маршрутов, которые можно найти в любой реформе, как ложку мёда в бочке говна.

Я недостаточно похорошел, да. Надо пойти почитать блог Собянина, посмотреть М24, посетить каток на Северном речном вокзале и закинуть в блог сторис на фоне круглогодичного электросудна. Но не сегодня.

 

👍👍👍

Инфеер10, давай сейчас тут хрюкни про "не было ложных фактов"... ага...

Изменено 28 января пользователем Касым

[Mazzy]

14 часов назад, Infeer10 сказал:

Запись лекции про изменения маршрутов: 

Как говорится, каждому лектору в жопу по вектору. ©

 

Возможно, скоро вслед за Митяем, вот на лекции и ПОтянуло. 

[Иван О. С.]

10 часов назад, Higre сказал:

женские консультации центры женского здоровья - наше всё

А тут фишка в том, что берется одно здание поликлиники и в него сгоняют женские консультации, чтобы они заняли здание целиком. Тем более что женские консультации административно уже давно никак не относятся к поликлиникам, в которых сидят, а являются филиалами роддомов.

10 часов назад, Higre сказал:

ложку мёда в бочке говна.

Я недостаточно похорошел, да. Надо пойти почитать блог Собянина, посмотреть М24, посетить каток на Северном речном вокзале

...и зарегистрировать брак на канатной дороге или колесе обозрения 🙂

[Mazzy]

8 минут назад, Иван О. С. сказал:

...и зарегистрировать брак на канатной дороге или колесе обозрения 🙂

В монорельсе.  Или в троллейбусе.

Изменено 29 января пользователем Mazzy

[Aries]

Где только таких долбо...дятлов берут? Ну как в таком виде можно припереться на публичное мероприятие? А чего не в трусах и шляпе? Ну и картинки - такие картинки, сравнивают ежа с ужом. Эра дилетантов с огромным гонором в чистом виде. Посмотрим, что они нашлёпают в Можайском. Транспорта здесь вроде много, но ходит он чёрт те как.