Перейти к содержанию

Пригородные маршруты Москвы - оплата


Рекомендуемые сообщения

3 минуты назад, igla сказал:

укаждостолбные 1542-й и 1549-й - по фиксированным...

Они тупо ставят тарифы, которые есть в области. У 542 фиксированный тариф, у 549 вроде тоже, но насчёт него не уверен.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Город Красногорск и Одинцовский г.о. Есть разница. Остановка «Таможня» числится за городом Красногорск, а следующая уже находится на территории Москвы.

  • Confused 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

14 часов назад, Nonesuch сказал:

Город Красногорск и Одинцовский г.о. Есть разница. Остановка «Таможня» числится за городом Красногорск, а следующая уже находится на территории Москвы.

А вот и нет. Таможня всю жизнь в Москве находится.

  • Like 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Там граница прямо по Волоколамскому шоссе проходит. Но суть в том, что там бесшовно город Красногорск переходит в город Москву, поэтому тариф фиксированный. А в случае с Одинцово между городом Одинцово и городом Москвой есть населённые пункты, отсюда и появляется зонный тариф.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

42 минуты назад, Nonesuch сказал:

суть в том, что там бесшовно город Красногорск переходит в город Москву, поэтому тариф фиксированный.

Суть в том, что когда 542-й скинули из МГТ в МТА, красногорские были сильно недовольны: им стало за деньги, а не по московским проездным. И вот чтобы подсластить пилюлю, тариф в 542-м МТА оставили городским. До ввода троек там вполне себе был двухзонный тариф с границей по таможне

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В 11.03.2026 в 13:32, Андрей 20 (3) сказал:

В Спутники была полная остановка, но ни сел никто, все благополучно уехали на маршрутке, пришедшей следом, а 129 уехал пустым 

Видимо, людям нравятся транспортные извращения.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

45 минут назад, Михаил_123 сказал:

Видимо, людям нравятся транспортные извращения.

Им нравится наличкой / переводом платить. В Мытищах то и дело просят, лишь бы не картой 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

6 минут назад, Kirusha сказал:

Им нравится наличкой / переводом платить. В Мытищах то и дело просят, лишь бы не картой 

А когда метро построят - дежурному у турникетов будут переводить? Или он сам будет говорить "наличными - 60 рублей"?

  • Haha 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

3 минуты назад, Higre сказал:

А когда метро построят - дежурному у турникетов будут переводить? Или он сам будет говорить "наличными - 60 рублей"?

Раньше возле касс продавали "Единые",по цене дешевле,чем в кассе.Если государство не урежет свои аппетиты,то "левые" продавцы карт найдут лазейку...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

15 минут назад, Higre сказал:

А когда метро построят - дежурному у турникетов будут переводить? Или он сам будет говорить "наличными - 60 рублей"?

Они и сейчас на метро катаются нормально, как положено. Но в МТА практика «наличными дешевле» распространена повсеместно. А у частников МО тем более, мне без конца говорили «переведите», но я из принципа оплачиваю по правилам, потому что так удобнее в том числе. А остальные с радостью суют наличку, видимо за каждую копейку давятся, хотя по правилам проезд всего рублей на 20 дороже. 

  • Like 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

28 минут назад, Kirusha сказал:

Но в МТА практика «наличными дешевле» распространена повсеместно. А у частников МО тем более

Ну далеко не повсеместно. А вот конкретно на 1284к видимо норма.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, Kirusha сказал:

хотя по правилам проезд всего рублей на 20 дороже.

На пригороде на 50 и более.А с такими ценами будут давится...Повышая тарифы каждые полгода МТА сами провоцируют оплачивать по нелегальному способу оплаты.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, Kirusha сказал:

хотя по правилам проезд всего рублей на 20 дороже. 

20 рублей, туда-обратно - 40. И на 20 рабочих дней. Это 800. При месячной зарплате в полтинник - весьма ощутимая сумма. Причем, абсолютно за хрен собачий, то есть, проверок точно не будет, бояться налычкаперевота нечего

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В 07.03.2026 в 11:57, igla сказал:

Суть в том, что когда 542-й скинули из МГТ в МТА, красногорские были сильно недовольны: им стало за деньги, а не по московским проездным.

 

Если я правильно помню, изначально тариф в Красногорск был как "2 городских" (1 пригородная зона в МГТ стоила меньше), потом уже сильно после отурникечивания необходимость второго билета официально отменили, и уже с тарифом в "1 городской" и передавали в МТА

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Изначально (еще при советской власти) от Тушинской  до конца тариф был 20 копеек, зависел от остановки в Красногорске, до которой едешь.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

5 часов назад, sai сказал:

Изначально (еще при советской власти) от Тушинской  до конца тариф был 20 копеек, зависел от остановки в Красногорске, до которой едешь.

И если не ошибаюсь, то был кратным 5 копейкам, чтобы платить талонами, кондукторов вроде не было.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

По всей московской области проезд был кратным 5 копейкам, независимо от наличия кондукторов. Не помню, как конкретно в 542, а в других 500-х всегда кондуктора были. 

Кстати, талоны в Москве только в 80-х годах стали компостироваться, до этого что талоны, что монеты бросали в кассу и отрывали билет. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

36 минут назад, sai сказал:

Кстати, талоны в Москве только в 80-х годах стали компостироваться, до этого что талоны, что монеты бросали в кассу и отрывали билет. 

С 87 года перешли на компостеры, бо народ обнаглел и повадился отрывать билетики, ничего не бросая в кассу, а автоматические кассы были дуже глючными. Исключение - Зеленоград, там компостеры были всегда.

 

37 минут назад, sai сказал:

в других 500-х всегда кондуктора были. 

В 551-м кондукторов убрали в 86 году после присоединения Молжаниновки к Москве и понижения стоимости проезда с 30 до 10 копеек

1 час назад, Паштет сказал:

И если не ошибаюсь, то был кратным 5 копейкам

в Москве и МО - да. В других регионах - по-разному. В Сочи, например, тарифы на дальнем городе были кратны двум копейкам

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

5 минут назад, igla сказал:

автоматические кассы были дуже глючными

угу. было практически невозможно сделать так, чтобы длина, выдаваемая автоматом, совпадала с длиной билета. поэтому периодически автомат выдавал куски билетной ленты без номера. они очень ценились среди пассажиров B)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

19 минут назад, igla сказал:

С 87 года перешли на компостеры, бо народ обнаглел и повадился отрывать билетики, ничего не бросая в кассу, а автоматические кассы были дуже глючными.

а в тех компостерах, которые массово установили в Москве, было всего 8 - 10 вариантов дырок, набрать полную коллекцию не составляло труда, при входе на всякий случай продырявливалась бумажка))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Последние посты лучше бы в тему истории оплаты проезда. А так...

 

3 часа назад, igla сказал:

народ обнаглел и повадился отрывать билетики, ничего не бросая в кассу

 

Как обстояло дело с инкассацией брошенных в кассу талончиков? Они учитывались при сдаче кассы?

 

До уравнивания стоимости проезда во всех видах транспорта в трамвайные и троллейбусные кассы могли бросать и талоны из "книжечек" выше номиналом без сдачи, и троллейбусный в автобусную кассу с монеткой-копеечкой. Много тогда факторов было, чтобы перейти на бескассовое обслуживание. Из московских парков, по-моему, пионером стал ФАТП. 17 троллейбус по Лужнецкой набережной и одни голубые "козновские" компостеры. :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

7 часов назад, Lopasnensky сказал:

представил что если моя мама поедет в автобусе,а её какое то тело будет хаять за это что она бесплатно катается

 

Про обычный маршрутный автобус никто не говорит.

Но в капиталистическом обществе, если честно, дети думают о оплате мамы, а не перевозчик, выгоняя благодаря пенсам платежеспособного пассажира. Как раз наоборот - задублировав основные маршруты более быстрыми экспрессными рейсами без пенсионеров, можно привлечь пассажиров с личных автомобилей.

7 часов назад, Lopasnensky сказал:

то я по башке настучу

электоральненько :)

Лучше денег маме дай, чтоб выбрать могла. Может ей на такси уютнее будет ..

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 часа назад, ermiht сказал:

можно привлечь пассажиров с личных автомобилей.

Такой задачи нет. Тем более в области. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

5 часов назад, ermiht сказал:

Про обычный маршрутный автобус никто не говорит.

Но в капиталистическом обществе, если честно, дети думают о оплате мамы, а не перевозчик, выгоняя благодаря пенсам платежеспособного пассажира. Как раз наоборот - задублировав основные маршруты более быстрыми экспрессными рейсами без пенсионеров, можно привлечь пассажиров с личных автомобилей.

электоральненько :)

Лучше денег маме дай, чтоб выбрать могла. Может ей на такси уютнее будет ..

Мне пох на это капиталистическое обшество и на тех кто руки на него мозолит. И не тебе решать что мне делать и на чём нам ездить. Я ещё раз говорю,букву закона мне предоставь о том что кому можно ездить в автобусах а кому нет. Если будет такая ссылка-соглашусь. Если нет-дорогу знаешь куда идти вместе со своим обшеством,такси,и прочими кошерностями. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

8 часов назад, Mazzy сказал:

Такой задачи нет. Тем более в области. 

Напрасно. 

5 часов назад, Lopasnensky сказал:

Мне пох на это капиталистическое обшество и на тех кто руки на него мозолит. И не тебе решать что мне делать и на чём нам ездить. Я ещё раз говорю,букву закона мне предоставь о том что кому можно ездить в автобусах а кому нет. Если будет такая ссылка-соглашусь. Если нет-дорогу знаешь куда идти вместе со своим обшеством,такси,и прочими кошерностями. 

Это очевидно. Классическое общество потребления, где тебе все должны. 
Какую букву Закона ты хочешь? Оплачен из бюджета проезд бабок - едут, не оплачен - бесплатно не едут. Много бабок - не едет платежеспособный пассажир. Медленно - не едет платежеспособный пассажир. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

41 минуту назад, ermiht сказал:

Много бабок - не едет платежеспособный пассажир.

Чем платежеспособному пассажиру мешают бабки?

43 минуты назад, ermiht сказал:

Оплачен из бюджета проезд бабок - едут, не оплачен - бесплатно не едут.

Не так. Есть НПА, разрешающий бесплатный проезд - едут. Независимо от того, оплачен проезд из бюджета или нет.  

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

32 минуты назад, sai сказал:

Не так. Есть НПА, разрешающий бесплатный проезд - едут. Независимо от того, оплачен проезд из бюджета или нет.  

Такие НПА подкрепляются бюджетным финансированием. Бесплатно никто не работает.

В этом плане показательно выглядит навязывание пассажиров с детьми в сфере такси. Там могут сколько угодно выпускать фетвы, но с мертвой точки дело не сдвинется, пока не проспонсируют перевозчиков.
 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 минуту назад, ermiht сказал:

Такие НПА подкрепляются бюджетным финансированием. Бесплатно никто не работает.

Насколько я слышал (могу и ошибаться), подмосковные пенсионеры ездят в маршрутках областного реестра бесплатно, но бюджет это не оплачивает. В социальных автобусах бесплатный проезд бюджет оплачивает.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.