Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Невыпуск по эксплуатационной причине - это что-то новое, такого не было раньше в их шаблонных ответах

 

 

IMG_4216.jpeg

  • Like 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

6 минут назад, Existor сказал:

Невыпуск по эксплуатационной причине - это что-то новое, такого не было раньше в их шаблонных ответах

 

 

IMG_4216.jpeg

...случаев пачкообразности... одновременное следование нескольких автобусов по трассе... Если это не ИИ и не фейк, то это шедевр...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

7 часов назад, Existor сказал:

Невыпуск по эксплуатационной причине - это что-то новое, такого не было раньше в их шаблонных ответах

Бывает брак по технике (это когда нет автобуса), бывает брак по эксплуатации (это когда нет водителя). Всё это древние движенческие термины.

  • Thanks 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

8 часов назад, Existor сказал:

Невыпуск по эксплуатационной причине - это что-то новое, такого не было раньше в их шаблонных ответах

Если посмотреть ответы МТДИ МО на доброделе, они там постоянно на эксплуатационные причины ссылаются. Водитель заболел, рейс сорвали.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

8 часов назад, Existor сказал:

Невыпуск по эксплуатационной причине - это что-то новое, такого не было раньше в их шаблонных ответах

Я думаю это было ожидаемо. Сдвиг контрактов аж на 2 месяца (понятно, что втихаря уже готовили машины), плюс рокировки. До июля это все очень сильно будет болеть. Толку от написания жалоб нет

  • Thanks 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В 28.05.2026 в 06:58, Дмитрий Касаткин сказал:

Бывает брак по технике (это когда нет автобуса), бывает брак по эксплуатации (это когда нет водителя). Всё это древние движенческие термины.

Какая скудная стала классификация брака. Помню, раньше всё, что связано с водителем, было браком по бригаде. А эксплуатация - это, например, сломана дверь пассажирами или ДТП.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 месяца спустя...

Вчера в вечерний час пик, примерно 18.50 на первой остановке у метро ПП (где могут быть целевые пассажиры) в него не сел никто. В сторону Потешной поехали два человека, которые уже были в салоне

  • Like 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

10 часов назад, AE777 сказал:

Вчера в вечерний час пик, примерно 18.50 на первой остановке у метро ПП (где могут быть целевые пассажиры) в него не сел никто.

Да, но при этом на Черкизовской в него регулярно садятся пара-тройка человек в сторону ПП. Время примерно 16:20.

Правда конечно не исключаю, что люди просто путают направления...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

К сожалению, маршрут на участке Преображенка - Потешная не раскатался.

Как ни встречу с632 - он 100% пустой.

Однажды я захотел от Преображенки доехать до Евроспара, чтоб меньше идти, не на трамвае, а на автобусе,

тем более, что Яндекс показал минуту ожидания.

Автобус через минуту приехал, но не остановился. Пришлось прыгать в трамвай. А автобус тем временем

прокатился пустым вокруг квартала и проехал не останавливаясь на Мосгорсуде, несмотря на наличие людей

на остановке. Я уже телефон держал наготове, и фотку приложил к жалобе.

Ответ получил быстро. К водителю применены меры дисциплинарного воздействия.

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.