Новости монорельса

[Иван Большухин]

На Бутовской линии пассажиропоток растёт, линия уже с трудом справляется. Действительно надо это как-то решать вопрос! Согласен что нужно Серпуховско-Тимирязевскую линию подводить к Сокольнической линии с двумя-тремя промежуточными станциями, а от Старокачаловской вести линию в Щербинку.

[sai]

11 минут назад, Иван Большухин сказал:

На Бутовской линии пассажиропоток растёт, линия уже с трудом справляется.

Не знаю, как в часы пик, а в выходные интервал движения около 5 минут. Говорить при таком интервале, что линия с трудом справляется - не серьезно.

[Mazzy]

Надо в час пик смотреть.

[Антон Чиграй]

1 минуту назад, Mazzy сказал:

Надо в час пик смотреть.

В час пик поток сдерживается узкими вестибюлями, поэтому непосредственно на платформе совсем уж ненормальных давок и невывоза не видно, он весь под платформой.

Интервал же в свою очередь сдерживается однопутными тупиками, ни о каких 35-38 парах мечтать не приходится.

[igla]

3 часа назад, Ulis сказал:

станции подтекают знатно. Так что сносить и нечего жалеть.

Не понЯл. Если станция подтекает,надо ж крышу заделывать, а не сносить всё к хренам! Тем более, ничего сложного, с инженерной точки зрения, в станциях БЛЛМ нет

Изменено 6 часов назад пользователем igla

[Ulis]

Иногда я не ставлю смайлы.

Может, в эстакадной форме линия выживет, но сколько она протянет по сравнению с Филёвской до подпорок и реконструкций - не знаю.

[Mazzy]

А ПОстроить продление СТЛ сложно будет? 

[Dmitri]

3 часа назад, Антон Чиграй сказал:

Интервал же в свою очередь сдерживается однопутными тупиками

И длинной стоянкой на Старокачаловской.