Митинские реорганизации

[rvu]

1 час назад, Altaridey сказал:

Ну замечательно. То есть сейчас на Трикотажке эту сладкую парочку ловить можно в режиме русской рулетки. 

 

Почему русской? Просто рулетки. Русской она была бы, если вместо автобуса на пустынную остановку приходят гопники...

[Corennoy]

11 часов назад, Паштет сказал:

Так где эти 6 вышли в Митино?

Один в Цариковом переулке, два пассажира (мама и дочка) на Дубравной улице, остальные у метро Митино.

10 часов назад, М.Михаил сказал:

надо было ещё глянуть какая колонна.

На 252 первая колонна.

18 минут назад, М.Михаил сказал:

На Планерной  (фото от коллеги) 

Спасибо за объявление. Значит, с 9 января. 

Насчёт 631 с 640 посмотрим, как они выворачивать будут. Может, решат снова на Трикотажный их перенести.

И 451, надеюсь, догадаются ввести остановку МЦД Трикотажная.

[abr]

1 час назад, rvu сказал:

 

Почему русской? Просто рулетки. Русской она была бы, если вместо автобуса на пустынную остановку приходят гопники...

русской она была бы, если б мы были в Америке

[Infeer10]

Уже присылали фото, но вот более читабельный текст:

ГУП «Мосгортранс»: Меняются маршруты в районе Волоколамского шоссе (mosgortrans.ru)
 

Цитата

С 9 января меняются автобусные маршруты № 252, 631, 640, 777, С11 в районе пересечения Волоколамского шоссе и МКАД.

Автобусы поедут:
№ 252 – при движении от метро «Планерная» вместо Трикотажного проезда по Волоколамскому шоссе до Новотушинского проезда, далее своим маршрутом к метро «Митино»;
№ 631, 640 – при движении от метро «Тушинская» вместо Трикотажного проезда по Волоколамскому шоссе, далее по внутренней стороне МКАД с разворотом на 69-м километре, затем своими маршрутами в сторону Строгино и метро «Щукинская»;
№ 777 – после остановки «Спас» по Волоколамскому шоссе в сторону центра вместо МКАД на разворот у перекрестка с Походным проездом, далее к остановке «Спас» в сторону области, затем своим маршрутом к метро «Тушинская»;
№ С11 – из Строгино после МКАД по Волоколамскому шоссе с разворотом на перекрестке с Походным проездом, далее своим маршрутом в Митино. 

Новые остановки:
– «МЦД Трикотажная» для автобусов № 777, С1 по Волоколамскому шоссе в сторону области;
– «Спас» для автобуса № 252 по Волоколамскому шоссе в сторону области, на остановке маршрута № 777.

Остановка «МЦД Трикотажная» для автобусов № 252, 631, 640 при движении в область переносится с Трикотажного проезда на Волоколамское шоссе и совмещается с остановкой маршрутов № 777, С11.

 

[Касым]

Как и предполагалось + 451. 26 и 1095 надеюсь на Трикотажной тоже сделают остановки

Изменено 5 января, 2021 пользователем jd1721797

[Л.Егор]

Изменения логичные. Что насчёт остальных маршрутов, думаю, сделают так:

451 - ввод Трикотажной в сторону МРВ, на остановке в область.

26 - ввод Трикотажной и Спаса в сторону Митино, на остановках в сторону области.

1095 - ввод Трикотажной на шоссе в сторону Красногорска, в сторону Митина Спас в центр и Трикотажная в область.

 

Да, самопересечение последних двух маршрутов на Трикотажке выглядит странным, но на этой остановке останавливаются автобусы как в Красногорск, так и в Митино, так что всё логично.

Изменено 5 января, 2021 пользователем Л.Егор

[М.Михаил]

Вот, что пришло в голову. 

 

Митино. 

 

Вариант 1, идеальный как по мне. 

 

Что хотелось бы увидеть:  идеально бы 210 сократить до м. Волоколамская, но как известно, не согласуют разворот на петле, поэтому продляем до МЦД Трикотажная, по Трикотажному проезду, далее на Волоколамку и в обратную сторону, и с этим изменением отменить 837, откровенно он сейчас бесполезен вовсе, естественно выхода отдать на обновлённый 210. Плюс в том, что сокращаются интервалы.

 

Вариант 2 совсем бесполезный, продление 210 до Поймы

 

========

 

С 252 что либо придумать сложно. Единственное приходит в голову объединение с 777, и можно сделать  кольцевые трассы, напишу с остановками, с высадкой только на м. Планерная. 

 

Направление 1 ( На табло: 252: Планерная - Ул . Василия  Петушкова) 

Своей трассой до Налоговой далее:

МЦД Трикотажная 

Храм Сергия Радонежского

Спортшкола

Школа 821

Светлогорский пр. 

Храм Покрова в  Братцево

Пос. Новобратцевский

1-й митинские переулок, 12 

1-й митинский переулок

МЦД Волоколамская

МЦД Трикотажная далее своей трассой

 

Направление 2 (На табло 252 М. Планерная - МЦД Волоколамская) 

 

Своей трассой до Налоговой далее:

МЦД Трикотажная - Волоколамское ш

Спас 

МЦД Волоколамская

Цариков пер. 

1-й митинский переулок

1-й митинский, 12

Пос. Новобратцевский

Храм Покрова в Братцево

Саломеи Нерис

Светлогорский проезд

Школа 821

Спортшкола 

Василия Петушкова, 7

Храм Сергия Радонежского

МЦД Трикотажная

Налоговый городок

Далее своя трасса

=========

 

Ну и два оставшихся самых редких маршрута в Тушино тоже можно было бы объеденить 102+248 с переводом на ежедневно, только вопрос в том, до МЦД Трикотажная на Трикотажном проезде, либо только до Тушина и второй вопрос, можно ли сделать двусторонним заезд на Лодочную (по идее можно из-за некоторых исключений в пдд , но гибдд навриатли на это пойдёт) 

[Л.Егор]

Нельзя объединять 210 и 837. 210 везёт Барышиху до начала Пятницкого шоссе и Тушинской, 837 - Барышиху и Пойму до Волоколамской.

 

В этом варианте объединения 252 и 777 Налоговая и 13-й микрорайон Тушина лишаются связи с Волоколамской, а посёлок Новобратцевский - с объектами на Пятницком шоссе.

 

Что насчёт 102 и 248, то это уже другой разговор. С одной стороны - на Лодочной уже есть Т, с другой - без 102 не будет прямого маршрута по большей части улицы Свободы. 248 продлили, чтобы была связь окрестностей Тушинской с началом улицы Свободы. У меня другие вопросы:

 

* Как сделать так, чтобы 252 в Митино приносил пользу, а не просто петлял и возил воздух?

 

* Почему нельзя обрезать 248 по Тушинской, если по Пятницкому и Волоколамскому шоссе и так достаточно маршрутов, а так хотя бы интервалы уменьшатся.

 

UPD: у меня появилась идея, как пофиксить 252 в районе Митино. Вместо закольцовки пустить напрямую по Митинской в Рождествено, а 846 обрезать обратно до метро Митино. Как вариант пустить 252 через Барышиху и Дубравную, чтобы сохранить имеющиеся связи.

Изменено 31 марта, 2021 пользователем Л.Егор

[Corennoy]

2 часа назад, Л.Егор сказал:

* Как сделать так, чтобы 252 в Митино приносил пользу, а не просто петлял и возил воздух?

Воздух может и раньше был, но сейчас среднестатистический пассажиропоток есть. Вторую половину петли может и меньше людей возит, но хотя бы попутный ветер с 210/837 до Волоколамской берёт. Важно разделить график этих трёх маршрутов. Как и 846 с СЗ по другой части Барышиха. Что, кстати, идеально сделано от 4 мкр. к метро Митино (такт 06-21-36-51 этой пары), а в другую сторону сделано плохо (12-16-42-46). Можно было бы 846 на Рождествено подзадержать, а на 4 мкр. Митина поменьше отстой сделать.

2 часа назад, Л.Егор сказал:

Почему нельзя обрезать 248 по Тушинской

А вот тут реальный воздух. Никто из Покровского-Стрешнево этим маршрутом до АПЛ не едет. Тем более, что интервалы возросли в час пик в 2 раза (было 20, стало 40), в межпик почти в 3 раза (было 30 минут, стало 1 ч. 20 мин). 

Спасибо "оптимизации" МГТ. Так что укорот до Тушинской, а лучше заворот к Спартаку напрашивается.

102 ждёт отмена, чувствую, его с интервалов 15-20 минут (в былые времена было 4 выхода) довели до 40-70 минут. Думаю, неспроста. Продлевать до Спартака бесполезно.

А вот 777 уже давно в реестре висит с переводом к Спартаку. Причём непонятно, почему до сих пор его туда не провели. Школа в новостройках только строится, а дети жителей ЖК переполняют соседние школы, и было бы целесообразно создать для них социальный маршрут автобуса.

[Krendel79]

6 часов назад, М.Михаил сказал:

Вот, что пришло в голову. 

 

Митино. 

 

Вариант 1, идеальный как по мне. 

 

Что хотелось бы увидеть:  идеально бы 210 сократить до м. Волоколамская, но как известно, не согласуют разворот на петле, поэтому продляем до МЦД Трикотажная

Я конечно понимаю что МЦД теперь наше все но за такие идеи как бы мягко говоря...

    Как Барышиху без связи с Тушинской оставить. В час пик 210 полный битком идёт, местами очень ОБВ не хватает. 

Но вообще все это ковыряние в песочнице. Нужен новый маршрут межрайонный а их напомню не было со времён 904. 
    И по хорошему нужно что то что давно обещали «после окончания реконструкции развязки» в северном направлении. 
   Это либо связь АПЛ с «Шереметьево» - как вариант продлить 817 и связь с Ленинградским направлением и ЛДЛ, СТЛ и МЦД1. 
   Как вариант - новый маршрут через Братцево - Планерную - Ховрино далее к «Селигерской».

[igla]

11 минут назад, Krendel79 сказал:

Нужен новый маршрут межрайонный а их напомню не было со времён 904. 

тут 904-й бы удержать в свете надвигающегося ахтунга... И с 451-м может быть аллес. Какие уж тут новые маршруты!

[Krendel79]

23 минуты назад, igla сказал:

тут 904-й бы удержать в свете надвигающегося ахтунга... И с 451-м может быть аллес. Какие уж тут новые маршруты!

Да это все понятно. К сожалению. Так из серии «хорошо бы» и лучше чем 10 маршрутов П, С и так далее...

[portenos]

В 31.03.2021 в 17:32, Corennoy сказал:

А вот тут реальный воздух. Никто из Покровского-Стрешнево этим маршрутом до АПЛ не едет. Тем более, что интервалы возросли в час пик в 2 раза (было 20, стало 40), в межпик почти в 3 раза (было 30 минут, стало 1 ч. 20 мин). 

Спасибо "оптимизации" МГТ. Так что укорот до Тушинской, а лучше заворот к Спартаку напрашивается.

102 ждёт отмена, чувствую, его с интервалов 15-20 минут (в былые времена было 4 выхода) довели до 40-70 минут. Думаю, неспроста. Продлевать до Спартака бесполезно.

102 объединить с урезанным 248 и сделать в виде Планерная - Свободы с заездом на Лодочную - Волоколамское шоссе - Тушинская с односторонним заездом к Спартаку, а то и вообще по застройке на месте аэродрома.

Почему ещё из Покровского-Стрешнево не едут на АПЛ - может ещё потому, что по её западу почти исключительно жилые районы. В Покровском-Стрешнево и то больше мест работы, но они тяготеют к Волоколамскому шоссе. Для чего из Митино и Строгино лучше автобусы дальше Тушинской в сторону центра 

Изменено 7 апреля, 2021 пользователем portenos

[abr]

Какие 40-70 минут? Мне кажется теперь ровно 60.

[vodkins]

У 248-го сейчас ровно час интервал, да, в любое время.

[Молодой гой]

Зато такт.

[Anomim]

https://t.me/DtOperativno/8003

 

С 18 июня маршрут 846 продлевается до ЖК «Мир Митино».

Автобусы едут по Муравской улице и Проектируемому проезду № 990 до остановки «Мир Митино».

Жителям лучше всего добираться до метро и социальных объектов на улице Барышиха.

Остановка «Село Рождествено» на кругу больше не работает.

Изменено 15 июня, 2022 пользователем Anomim

[Л.Егор]

С каких пор "двойка" стала 20-минутным призраком? Хоть е30 делай поостановочным от Тушинской, а 2 отменяй.

[Хлорка]

С появлением км вестимо

[FanatOT]

По-моему, раньше. 

53 минуты назад, Л.Егор сказал:

Хоть е30 делай поостановочным от Тушинской

Ни в коем случае. Есть 930, 614 и прочие 456/456к.

Вот раздублировать трио 456/456к/930 пора уже давно. 

[Sagaro-san]

1 час назад, Л.Егор сказал:

С каких пор "двойка" стала 20-минутным призраком? Хоть е30 делай поостановочным от Тушинской, а 2 отменяй.

С тех пор как одну машину забрали на КМ. Скажи спасибо, что забрали 700ку, а не 300ку, а то бы 20 минут превратились бы во что то другое...

[Димон С.]

2 часа назад, Л.Егор сказал:

С каких пор "двойка" стала 20-минутным призраком?

Это сейчас нормальное состояние большинства митинских маршрутов кроме е30, 267 и 614. Интервалы 20-30 минут - норма.

1 час назад, FanatOT сказал:

Вот раздублировать трио 456/456к/930 пора уже давно. 

Я уверен что 456к отменят как контракт на него кончится, он и ездит почти парой с с356 и практически бесполезен по этому. А 930 я так понимаю, что как подвоз к Пенягинскому кладбищу существует.

Изменено 11 февраля, 2023 пользователем Димон С.

[FanatOT]

5 минут назад, Димон С. сказал:

А 930 я так понимаю, что как подвоз к Пенягинскому кладбищу существует.

Ещё подвоз 8 мкр к электричке. 

[Димон С.]

А вообще поток от метро до 8 микрорайона такой, что там всё забивается, в том числе и областные 32 и 852.

5 минут назад, FanatOT сказал:

Ещё подвоз 8 мкр к электричке. 

Там правда зона пригород, а автобусы редкоходные.

[Димон С.]

А подвоз к МЦД в Митино вообще хромает на обе ноги и Трикотажная или Тушинская в части подвоза удобнее собственно Волоколамской.

[ELior109]

В 11.02.2023 в 20:08, Димон С. сказал:

А вообще поток от метро до 8 микрорайона такой, что там всё забивается, в том числе и областные 32 и 852.

Что первое пришло, на то и садятся, благо областные теперь тройки без проблем принимают, правда, 90 минут по кошельку не действуют. Забыли еще 1095, а он из областных в сторону 8 мкр  - самый частоходящий.

 

А так да, 8 мкр Митина распробовал МЦД Пенягино, и пешком через поле (парк Метростроитеоей) ходят, и из 930-го, 32 и 852 на «Кладбище» утром в час «пик» выходят немало, которые переходят дорогу, и гуськом поочереди, так как ширина тротуара вдоль Пенягинского шоссе не позволяет разойтись двоим, направляются к платформе Пенягино

Изменено 12 февраля, 2023 пользователем ELior109

[Димон С.]

1 минуту назад, ELior109 сказал:

Забыли еще 1095, а он из областных в сторону 8 мкр  он - самый частоходящий.

Он всё таки немного в другое место идёт.

[ELior109]

Только что, Димон С. сказал:

Он всё таки немного в другое место идёт.

Основная часть микрорайона им окучивается. Всем, кому не до конечной на 8 мкр он прекрасно подходит. Остановка «Бассейн» генерирует немало входящих-выходящих из него

[Руслан Московский]

Пофантазировал на тему упрощения маршрутной сети в Митине.

е30/е30к: + Пятницкое,37 и, возможно, РТС

959 - чаще, довести до районного

356 - районный

с3 - чаще

896 - возможно, продлить до МЦД Трикотажная с заездом в Пойму

 

PS. Знаю, радикальненько)) Но, имхо, ряд маршрутов там можно отменять. 

[Касым]

Лютый бред. Наш человечек с Подъёмной улицы видимо не в курсе, что с3 возит Новобратцевский в школы, поликлиники и бассейны? И по той же причине не вдупляет Рождествено... И странно, что ТРИ школьных развозки на базе 777/741 тоже нашим "знатоком" проигнорированы. Не знаешь район - не лезь.