Лидеры

"Говорила бабка деду: "По диаметру поеду!" "Ах ты, старая (зве)зда, Тут не ходят поезда!" (с)

От Внукова до большинства линий, кроме Сокольнической, ехать с двумя пересадками через 911. Через Солнцевскую будет те же 2 пересадки, только обе в метро, что и дешевле и значительно удобнее, чем с автобусом.

Без комментариев.

И в этих целях лучше ехать до собственно Раменского, а не до Ипподрома.

Пропуск 356 через Сандалова, ЦСКА и Боткинскую больницу даст возможность подвоза жителей Ленинградского проспекта и Волоколамского шоссе к Авиапарку. Свяжет нормально больницу с метро ЦСКА и Белорусским вокзалом. Основной поток из Митино едет до Сокола, далее он начинает редеть. Для прямой связи с центром остаются м1, е30 и е30к.

С 5 августа улучшаем маршруты у платформ Перово и Новогиреево в рамках подготовки к открытию МЦД D3 и D4: 🔹 7 вместо улицы Лазо пойдёт по улице Плющева. На улице Лазо пользуйтесь автобусами 314 🔹 254 в обе стороны будет заезжать к платформе Перово и сократится до метро «Шоссе Энтузиастов». До метро «Семёновская» пользуйтесь автобусами 83, 469 или трамваями 36. Автобусы на обоих маршрутах станут ходить чаще, будет удобнее добираться до станций будущих МЦД.

Расписание с 11 числа отсутствует у 173. Предполагаю, что 356 станет электробусным с водителями со 173, а машины с водителями с356 взамен перейдут на 173.

эпично поднял тему 3 года спустя...))

для подвоза жителей означенных шоссе существует метро для связей ЦСКА и больницы просьба использовать 207, 384 и С23 нечего прямой маршрут петлями кружить

Иной раз начинаешься соглашаться с Касымом в вопросе преступной штурмовщины к заветной дате...

Обещать может всё что угодно Проведут техпук, и отложат открытие до 31 декабря.

Лучше погуляйте в Жуковском, станция Отдых. Там классно. Пока сквозные не вводили.

Заезды к торговым центрам должны лоббировать их владельцы.Владельцы ТЦ делятся с нами прибылью? Тогда почему мы выполняем их работу да еще безвозмездно?С другой стороны есть замечательный маршрут 124.На мой взгляд, два заезда - на Молодцоова и на ул.Бестужевых сильно испортили маршрут.Один заезд- нормально, два заезда- перебор.Не испортить бы 356 лишними заездами.К ЦСКА от Петровского парка, при желании, можно на метро доехать.Почему в случае т42 возмущаемся, что маршрут пролегает вдоль БКЛ, а метро ЦСКА и метро Петровский парк предлагаем связать кучей автобусных маршрутов?

к Авиапарку есть 318 от Зорге и Динамы его бы почаще сделать

Во второй половине 1990-х, примерно года до 97, 84-й был в четвёртой колонне 3 АП, затем перешёл в 1 колонну 6 АП, а машины с него ушли на 75, переданный кажется из 10 ап.

Если начнутся массовые отмены полетов оставшихся иностранных а/к это может быть одним из показателей того что будет прилетать что то потяжелее дронов.

Не вникал. Уверен, будет ад, но я ездил в Душанбинском поезде от Рязани, меня уже ничем не напугать.

Я бы не был столь уверенным. Постепенное внедрение её идёт, просто оно не так болезненно ощущается. Давай дождёмся пуска ЛДЛ, где мне кажется бомбанёт, потом октября-ноября, когда выборы пройдут. Собянин не глупый, чтобы подобную вещь, когда был сорван джекпот по жалобам, проворачивать снова перед выборами. Чую тут зайки просто лоханулись, они считали видимо парность в час (а этот показатель прекрасен), а то что интервал скачет с большой амплитудой не учли. При этом они ввели с996

не горячитесь, маршрут в сраку набит если е30 где-то умер в центре - единственное спасение вот не надо нам этих петель по району, для этого 105 с 132 есть даже если авиапарк, бредни это все, там для петлей есть 384 теперь не трогайте 356

Маршрут «Ласточки» планируют продлить от станции Бокситы до Североуральска. Соответствующие планы губернатор Евгений Куйвашев озвучил, отвечая на вопросы депутатов Законодательного собрания региона. «Мы ставим задачу по электрификации 8 км путей и продлению этого маршрута до Североуральска. Соответствующее обращение написали уже в «РУСАЛ» и ведем переговоры по поводу вокзала, который был продан в частную собственность», – рассказал губернатор. https://pravdaurfo.ru/novost/436031-kujvashev-zayavil-o-peregovorah-s-rusalom-po-prodleniyu-marshruta-lastochki-do-severouralska

Ну я когда езжу на нем по этому участку, в автобусе обычно человек 5-7

Лизингодатель, которому этот вагон обратно нафиг не сдался У тебя тут что - очередь страждущих за вагонами стоит?

Производителю вагонов перечисляют не прибыль, а деньги, кэш. От того, что ты создашь бумажную прибыль, не начислив амортизацию, денег на счету больше не станет, как раз наоборот, станет меньше, поскольку больше налога придётся заплатить. А делать - то, что и делают испокон веков. Поддерживать как-то в ходовом состоянии старые вагоны и собирать из них летние дополнительные поезда

Который сейчас до Казани, гы. И тут проявляется такой момент, что если состав в сутки всё равно ездит один раз туда и обратно - лучше его пропустить до более дальнего востребованного пункта.

Что мертво, уже умереть не может.

Ну зайки, ну художники У "Лухмановской" очень вызывающе получилось.

Так это и есть не "дефицит", а оптимальный баланс спроса/предложения. Все, кто хоть чуть-чуть позаботился (заранее или ловил в последний день) - уезжают.

естественно, ее простой включен в стоимость продукции)) вот именно))

"Лыжево"

Сегодня специально выехал в город понаблюдать. с996 ездит, два выхода видел точно. Один от МЦД Подольск ехал в Плёсково, около 12 дня, народ присутствовал, второй примерно в 12.20 ехал по Матросской в сторону МЦД Подольск, народ тоже был, и не один-два человека. Завтра утром постараюсь на конечной МЦД Подольск сфоткать расписание, если таковое там будет, т.к. например у с924 висит только интервал и начало/окончание движения.

Думаю, Мак и до возвращения Мака доживёт лет через семьдесят Международный автовокзал ХАБ. С рейсами в Темников, Лабинск, Майкоп, Вольск, Тольятти, Псков, Суджа и в Беларусь

Московский Центральный Объединённый Вокзал Наземного Метро и Инновационного Высокоскоростного Сообщения.

Изменились названия филиалов Мосгортранса Об этом говорится на странице филиалов на официальном сайте: https://mosgortrans.ru/about/branches/ Главным изменением стало переименование филиала Зеленоградский автокомбинат в филиал Северо-западный, всем остальным площадкам других филиалов просто было присвоено новое официальное название. Филиал Юго-западный: площадка на Новоясеневском проспекте (18 АП) — «Ясенево»; площадка на Малой Очаковской улице (14 АП) — «Очаково»; площадка на улице Введенского (1 АП) — «Коньково»; площадка в поселении Краснопахорское — «Красная Пахра». Филиал Северо-восточный: площадка на Бибиревской улице (3 АП) — «Бибирево»; площадка на Анненской улице (6 АП) — «Марьина Роща»; площадка на Верхнелихоборской улице (7 АП) — «Верхние Лихоборы»; площадка на улице Бочкова (6 ТП) — «Останкино». Филиал Восточный: площадка на 5-й Кабельной улице (2 АП) — «Дангауэровка»; площадка на улице Галины Вишневской (НАТП) — «Новокосино»; площадка на Монтажной улице (10 АП) — «Гольяново». Филиал Центральный: площадка на улице Дениса Давыдова (ФАТП) — «Фили»; площадка на Ходынской улице (5 ТП) — «Пресня»; площадка на Ленинградском шоссе (1 ТП) — «Сокол»; площадка на Электролитном проезде (8 ТП) — «Нагорная»; площадка на 3-м Силикатном проезде (5 АП) — «Мнёвники». Филиал Южный: площадка на Каширском шоссе (16 АП) — «Домодедовская»; площадка на 2-м Нагатинском проезде (9 АП) — «Нагатино»; площадка на проспекте Андропова (13 АП) — «Андропова»; площадка на улице Подольских Курсантов (17 АП) — «Чертаново». Филиал Северо-западный: площадка на улице Академика Валиева (ЗелАК) — «Зеленоградская»; площадка на Левобережной улице (11 АП) — «Ховрино»; площадка на Волоколамском шоссе (15 АП) — «Тушино»; площадка на улице Зенитчиков — «Митино».

нет, она там непосредственно у железной дороги. как и на ухтомской.

Ухтомская в городской зоне - что-то новое. Кто бы догадался ещё на Новодачной и Долгопрудной нарисовать пешую пересадку на Физтех и перевести в город... Есть же у нас типа пешие пересадки по 20 минут.

И ещё задолбят. Сейчас пыль в глаза попускают а потом :"Добрый Вечер!". Ну и что,что рельсов нет!😃. На Серпе и Молоте две новые платформы упираются в стену до сих пор не снесённого Хачмастера,а открытие в сентябре "уже".

слухи о электробусах в 17 парке не слухи значит

А прикинь, как мы охереваем от ваших магистральных решений!!!

С учётом, что ездят на нём в Ашан, то побольше, плюс лестницы. Его бы хотя бы по выходным почаще пустить.

Здравствуйте! Первые мои наблюдения по новым маршрутам! Я сегодня плохо спал ночью, в 6 утра посмотрел навигацию и увидел, что новые маршруты показываются в приложении «московский транспорт». Долго не думаю поехал к МЕГЕ Белая Дача. Как раз 739 от Некрасовки ехал в сторону Садовода. Стою жду на Новоегорьевском шоссе и сразу приехал 739 не тот который был на приложении, был тухлый ЛиАЗ-4292. Поехал я до станции «Люберцы». От МЕГИ до метро «Котельники» автобус шёл экспрессом, далее в Жулебино останавливался на всех остановках, свернули на Октябрьский проспект и до станции «Люберец» ехали тоже без остановок. По пути попадались разные автобусы ЛиАЗы-4292/5292 были и синие и бело-зелёные. Вышел, стою жду 739 обратно до МЕГИ, приехал синий ЛиАЗ-5292, ехали 15км/ч водитель не знал дорогу, мне ему пришлось подказывать, доехали до МЕГИ. Я вышел, опять перешёл на ту же остановку, пришёл 739а ЛиАЗ-4292 полуновый (их было два на маршруте и ещё мерседес), сделал круг. На конечной микрорайон «Силикат» приехали и через минуту тут же уехали. Вернулся опять к МЕГЕ, опять перешёл на ту же остновку, через 10 минут приехал 739к тоже вонючий ЛиАЗ-4292, сделал круг, водитель вообще не знал маршрут с ним был наставник подсказывал как ехать. Маршрут нужный но по Белой Даче очень много лежачих полицейских, из-за этого скорость движения была тоже минимальная. Короче говоря всё как всегда, поспешили. Расписания нет на эти маршруты и даже близко не составлялось, в течение недели водители должны будут записывать время когда приезжают на остановку/ на конечные и передавать данные. Водители не знают маршрутов вообще, их выпихнули на линию, как хотите так и езжайте, кто умеет обращаться с навигатором в телефоне, те ещё более ехали увереннее, а те у кого навигатора не было, те мучились, то поворот пропустят, то не туда свернут, то остановку проедут полный атас. Из всего этого могу сказать что, самый частоходящий маршрут оказался 739а (он самый короткий из всей тройцы), правда пока возит воздух, по сравнению с 739(к). Пока я катался вокруг, на 739 уже появились пассажиры и автобусы шли со всеми занятыми местами. С711 и С744 не исследовал они не интересны мне, так как это бывшие 954 и 955.Что интересно, то по навигации С711 и С744 показывали в голубом квадратике, а на линии всего по 3 автобуса, когда на 739 12 автобусов но он розовым обозначен, на 739а – я уже говорил 3 автобуса, на 739к то ли 3 то ли 4 кубика. Водители сказал что, в будни больше автобусов дадут. Одним словом ни один маршрут не подходит под «С»! Уверен что в будущем 739 прокачают и продлят куда-нибудь до Люблинско-Дмитровской линии.

И на элетробусы его!

Это бинго! И все остальные "експрессы" туда же. Хаб, понимаешь А зайки потом расскажут - почему так надо было.

Добрый день! Нигде в интернете не нашёл похожий актуальный список (есть похожая тема на форуме, только без списка в верхней публикации), где можно было бы узнать, какой маршрут каким филиалом/перевозчиком обслуживается, в Википедии такую информацию удалили, поэтому сделал сам, с помощью Wikiroutes. Поправьте пожалуйста, если где-то ошибся, и обновления приветствуются ФЮЗ: е10, е12, м1, м84, м90, м90к, т72, т81, 17, 32, 41, 49, 57, 66, 101, 111, 117, 117к, 120, 128, 165, 166, 166к, 169, 189, 196, 196к, 224, 226, 227, 235, 246, 261, 262, 264, 272, 273, 281, 295, 303, 304, 304к, 313, 398, 419, 420, 433, 444, 472, 503, 507, 508, 512, 513, 514, 515, 518, 519, 520, 526, 531, 577, 600, 600к, 610, 611, 616, 629, 630, 636, 639, 642, 647, 661, 688, 689, 695, 699, 707, 712, 715, 718, 721, 729, 734, 750, 750к, 752, 754, 767, 769, 769к, 779, 781, 785к, 793, 804, 807, 812, 816, 830, 862, 863, 866, 868, 871, 873, 873к, 875, 876, 878, 879, 881, 882, 883, 886, 889, 889к, 890, 892, 865, 895к, 911, 938, 944, 950, 950к, 961, 964, 976, 982, 982к, 991, 1001, 1002, 1004, 1147, 1147с, МЦ2, МЦ3, н11, с1, с2, с19, с174, с924 Школьные маршруты: Толстопальцево ФСВ: е59, м5, м9, м40, м53, т14, т18, т29, т36, т41, т56, т57, т73, т76, т78, т80, 017, 22, 23, 33, 40, 50, 53, 61, 71, 76, 78, 82, 92, 93, 98, 124, 126, 126к, 134, 136, 154, 167, 170, 176, 181, 183, 185, 238, 238к, 278, 284, 286, 286к, 349, 353, 384, 393, 447, 524, 533, 536, 539, 563, 603, 605, 628, 637, 649, 677, 677к, 685, 696, 705, 746, 763, 774, 789, 803, 834, 836, 843, 880, 903, 928, н6, н9, с6, с484, с511, с532, с538, с543, с585, с604, с633 ФВ: Вк, Вч, е70, м3к, м6, м78, м79, т22, т24, т30, т32, т38, т41, т51, т53, т55, т63, т64, т75, т77, т83, т88, 3, 7, 012, 14, 20, 21, 024, 34, 34к, 36, 037, 46, 050, 51, 52, 59, 68, 74, 75, 79, 86, 97, 131, 133, 143, 171, 177, 197, 208, 209, 211, 223, 223к, 230, 232, 234, 237, 242, 247, 254, 257, 276, 279, 285, 557, 569, 615, 620, 625, 627, 627к, 634, 634к, 643, 645, 659, 662, 664, 669, 697, 706, 716, 716к, 722, 723, 723к, 725, 726, 730, 731, 735, 747, 759, 760, 760к, 772, 773, 775, 776, 788, 792, 805, 808, 821, 822, 833, 841, 842, 849, 855, 884, 885, 893, 975, 1133, н3, н4, н7, н15, с663, с768 Школьные маршруты: Гольяново, Измайлово, Кожухово ФЦ: Б, е30, м1, м2, м3, м3а, м16, м17, м31, м32, м35, м82, т18, т19, т21, т34, т42, т52, т54, т59к, т60, т61, т65, т85, т86, 1, 11, 16, 27, 42, 45, 48, 67, 69, 77, 91к, 103, 104, 105, 107, 110, 113, 116, 121, 127, 129, 130, 135, 138, 138к, 142, 152, 153, 155, 157, 157к, 175, 178, 180, 198, 205, 207, 218, 220, 229, 231, 239, 251, 251к, 253, 260, 266, 271, 297, 322, 345, 379, 382, 434, 470, 529, 609, 612, 622, 626, 648, 653, 732, 733, 733к, 757, 778, 791, 794, 794к, 825, 829, 832, 840, 847, 883, 926, 965, 968, 993, Sk1, н2, п209, с5, с10, с23, с163, с216, с249, с263, с339, с344, с364, с369, с510, с755, с811, с918, с920, с929, с951, Ш1 ФЮ: Б, Бк, е29, е80, е80к, е85, е91, м7, м19, м77, м78, м82, м82к, м83, м86, м87, м88, м89, м89к, м95, м96, м97, т27, т74, 18, 30, 35, 54, 94, 108, 112э, 146, 161, 213, 228, 288, 292, 293, 646, 655, 655к, 657, 691, 703, 704, 736, 737, 749, 762, 766, 802, 813, 814, 818, 824, 826, 828, 831, 837, 844, 852, 858, 860, 861, 864, 887, 888, 897, 898, 898к, 899, 913, 921, 933, 938, 947, 948, 980, 984, Д, дп98, МЦ1, н5, н8, н13, п46, с4, с53, с710, с790, с795, с806, с809, с810, с819, с820, с823, с827, с835, с838, с839, с848, с850, с856, с867, с869, с891, с908, с910, с914, с916, с919, с932, с935, с941, с949, с960, с962, с970, с986, с986э, с988, с997 Школьные маршруты: Посëлок Строителей ЗелАК: Маршруты Зеленограда: КМ (Зеленоград), 1, 2, 2кл, 3, 3к, 4, 5, 8, 9, 10, 11, 12, 14, 15, 15эл, 16, 17, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 27, 28, 29, 31, 32, 32к Маршруты Москвы: е30, е30к, е41, т6, т43, т58, т59, т70, 2, 43, 60, 62, 65, 65к, 70, 72, 87, 90, 96, 102, 114, 123, 137, 149, 173, 179, 194, 199, 200, 204, 210, 212, 215к, 233, 233э, 240, 243, 248, 252, 267, 268, 268к, 283, 283к, 323, 337, 399, 400, 400к, 400т, 403, 460, 499, 565, 570, 614, 614к, 621, 631, 638, 640, 652, 652т, 654, 656, 665, 672, 678, 681, 687, 698, 741, 743, 748, 777, 782, 798, 800, 800к, 801, 817, 846, 851, 857, 865, 865к, 896, 905, 930, 958, 959, н1, н12, с3, с11, с453, Т Школьные маршруты: 16-й микрорайон — Школа №7, Новобратцевский, Крюково — Школа №7 СЗП: ст1, ст2 ТМП №20: 56, 73, 80, 125, 140, 141, 195, 219, 244, 259, 265, 300, 301, 302, 306, 307, 308, 312, 316, 317, 325, 327, 340, 350, 394, 409, 428, 436, 438, 443, 446, 449, 485, 491, 501, 504, 506, 509, 509к, 521, 523, 525, 530, 551, 601, 602, 606, 618, 644, 650, 708, 714, 720, 771, 870, 945, 957, 967, 974, 987, с9, с13, с14, с15, с17, с18, с613, с797 ТАЛ: е99, 26, 63, 83, 88, 100, 112, 115, 188, 190, 191, 201, 206, 214, 215, 270, 282, 290, 294, 310, 314, 330, 352, 366, 374, 376, 390, 391, 405, 412, 422, 429, 432, 450, 451, 464, 466, 471, 488, 502, 541, 550, 559, 591, 594, 597, 599, 617, 641, 658, 660, 673, 702, 713, 727, 745, 780, 787, 815, 845, 853, 922, 990, с321, с356, с799, с977 Стартранс: 119, 132, 139, 145, 236, 250, 291, 311, 315, 318, 319, 329, 334, 338, 341, 343, 346, 360, 361, 365, 368, 371, 372, 378, 386, 404, 414, 440, 459, 469, 474, 497, 500, 540, 544, 552, 553, 554, 567, 571, 575, 579, 667, 770, 877, 994, с854, с894 Гортакси: 320, 324, 375, 380, 456к, 496, 551к, 561, 580 Транспорт 21 Век: 333

Потому как нужна надпись на автобусе: "это НЕ электробус"

Теперь я знаю зачем нужна надпись "это электробус" 😁. Хотя таким не поможет

Там одна тетка упорно орет,что везде ходят элетробусы

С подключением. Уже около года как состоялась передачка б/у машин (кубы, 5292 и 6213) из МГТ в МТА. Некоторым даже областные госы дали, многим нанесли областные бортовые.

На викироутс расписание и информация о маршруте не обновляется годами, по сути, это мертвый проект, которому не стоит верить

Газовый ПАЗ Citymax 9 https://vk.com/pitertransport?w=wall-49073563_173582

Выложили первый лот на новые контакты. с225 (325) - 5 БК новые с217 (с17) - 9 БК новые 255 (Град Московский - платформа Мичуринец, вероятно 333) - 11 БК новые с934 (с14) - 4 БК новые. https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea20/view/documents.html?regNumber=0173200001423000677 Контракт на 7 лет c 26.08.2023 по 07.09.2030. У автобусов прописано 31 сидячее место.