Лидеры

В последнее время ловлю себя на мысли, что задолбали эти буквы в номерах. Они вообще погоды не делают как и гребаное деление по округам.

Действительно, почему-то забыли про 843, который могли бы пустить через метро.

Интересно, в каком столетии там додумаются пустить их на 400э либо 283. Это то, что там нужно

Станколит, час пик в строну Апрелевки http:// На Белорусской ничего принципиально не изменилось..

В новых реалиях, бестолковый заезд 270го на автовокзал Сев Ворота очень даже зря, если так ликуем все за пешкодрал и пересадки, почему нельзя отнести ему остановку там, где сейчас 65 и 958 останавливаются? Там идти меньше минуты, а автобус теряет на крюке минут 5. тем более, его туда заводили из-за совместной посадки с 200ым, который благополучно отменяют

А кстати, почему нельзя просто объеденить 98+352 в единый 98 Долгопрудная - Отрадное, вернув ему старый разворот по бульвару?

Вообще да. Улица Софьи Ковалевской без связи с ближайшей станцией метро, Дубнинская без связи Селигерской (был 179), а в это время из Северного и т78, и 763, и 563...

обкатал метро в аэропорт, заодно решил новопеределкинский отвилок обкатать (а то всё руки не доходили). из электрички, прибывшей в новопеределкино в 18.45 вышло 5 (пять) человек. рейсом в 18.50 на солнечную, помимо охранника и катающегося меня, едет 1 (один) человек.

Ранд надо вообще лишить лицензии за беспредел, который они устроили.

Само собой. Но при этом они были любителями транспорта и вряд ли ожидали, что их работа пойдет во вред качеству транспортного обслуживания. Не оправдываю их полностью, но удивляет, что чуть ли не одни и те же люди кроют х**ми заек-исполнителей и при этом голосуют за вогула

Вот будет д5, там глядишь сразу до лося продлят

950 уже сдохнет там меньше, чем через неделю. А 785к частнику уходит в декабре. Но он и так на микроавтобусах. А так там конфигурация УДС такая, что удобно на неё с м. Тропарёво ехать только так. Если говорить про маршруты из области. 485 и 520 нужна альтернатива, так как с другой стороны у них нет к/ст. Тропарёво самая ближайшая и незагруженная, поэтому едут туда. Беляево перегружена и до неё ехать дольше, и надо пересекать Ленинский проспект. Улица Новаторов ещё хуже вариант. Ты бы ещё до Калужской или в 1АП предлагал им ехать, или ещё бредовее Новые Черёмушки. А до Озёрной из двух только для 485 она удобна, и то эта станция тоже перегружена в плане маршрутов, пускать туда нули 520 от Юго-Западной это бред, из вариантов разве что до Озёрной его обрезать. Насчёт 196/630/699 это уже другой вопрос.

И 777 . Ах да, там ещё частный 451 есть. Но его можно выменять на какой-нибудь маршрут в районе м. Речной вокзал. Не забываем и про е30, но тут на полном серьёзе нужны гармошки, и никаким усилением это не компенсировать. 400-е слишком длинные, на зарядку не наездишься, да и нескоро Зелик на веники переводить.

Либо так, назвался физтехом - ходи от Новодачной😄

Нечего гадать, надо идти в реестр и сравнивать выпуски у отменяемых и изменяемых маршрутах Выпуски 63 и 149 равны - 5 БК

Чем везти Бескудниковский бульвар к Селигерской?

С 836 перепутал🤤

Самые ожидаемые отмены: 665, 748, 63. Остальное пока - шок..

Не согласен, там все же есть местные, для которых этот поезд - единственный транспорт.

Удивительно, как мало изменений в районе Северного-Физтеха. Вкратце: 685 теперь ездит по старинке напрямую по Дмитровке и 836 с е59 объединили. Хоть 746 теперь к метро заезжает и пригородные в Долгопрудный и по Дмитровке возле метро теперь тормозят, и на том спасибо.

он рядом. И ходит с теми маршрутами, которые соприкасаются с ЛДЛ судя по всему - делают остановку напротив к/ст т36. Вагоноремонтная улица становится солидной улицей

Да вроде обычное массовое изменение маршрутов к открытию метро, которое, кстати, уже три года не видели. К открытию предыдущих участков той же ЛДЛ что только не менялось...

Он не идет в Северный По сути мы походу лицезрели Магистраль без перенумерации

Киевское направление получается исторический рекордсмен по воздуху, где-то ещё было три маршрута электричек с пустыми поездами в любое время? Солнечная – Новопеределкино воздух Москва – Аэропорт Внуково АЭ воздух с открытия метро Москва – Старая платформа Аэропорт воздух

С таким потоком там даже автобусный маршрут нет смысла запускать вместо электрички, пять человек с интервалом в 20 минут, это даже для маршрутки слишком мало. Интересно, сколько лет эту электричку будут катать до полной или частичной отмены.

Почему 843 через Физтех не пустили? А то так и будет одним из 3 маршрутов (2 других - это 399 и 655к) Старой Москвы без охвата ни метро, ни ж/д. Хотя это тот ещё призрак всего на 2 машинах раз в час, ладно. 1-й микрорайон может и до Лианозово на 644 ехать, а у остальных уже есть (будут) маршруты до Физтеха.

Давно проредили, его чаще делали на чуть-чуть

Откуда, с Физтеха? Так не надо до него ехать, надо садиться на других остановках)

Физтех-Медведково меняется на Лианозово-Медведково? Однофигственно же. Да и этой связи даже недели нет, ладно бы долгожители привыкли...

Вопрос: а как 774 будет поворачивать с Вагоноремонтной на Дмитровское шоссе? Так-то хорошее изменение, ибо я предполагал, что так нельзя сделать.

Илья много кричал про отмену 836, а она всё же случится. Вообще многие предсказания из этой темы будут реализованы. Заготовили столько изменений, что пожалуй давно такого не было.

Не прощу никогда отмену 200-го.

Да, под это дело 17 новых машин пришло. Думаю, ещё что-нибудь переведут

Поехал на новых (?) электробусах филиала Юго-западный. https://t.me/DtOperativno/14493 С 11 сентября запускаем новый маршрут 906 «Троицк (микрорайон Солнечный) — МЦД D2 Остафьево». Из Троицка появится быстрый и частый маршрут до ближайшей станции МЦД по новому шоссе. Автобусы будут заезжать в обе стороны в Ватутинки Парк. В Троицке автобусы пойдут по Большой Октябрьской улице.

В Митино осталось только 267 и 930 перевести на электробусы

Царь хороший, бояре плохие...

Русский народ такой доверчивый. Тем более многие (особенно старшее поколение) воспитаны в советском а не в капиталистическом обществе то есть больше привыкли доверять тому что «скажут сверху». Сказали «новая квартира в 20 минутах от метро» ну значит надо купить быстрее. А эти 20 минут скорее всего значат на авто рано утром в выходной. Сказали «наземное метро» значит «почти метро». Тут вон на НТ вчера написали что на «Белорусской» девушка крикнула своему спутнику, который собирался сесть в старую серо - красную D4 «Ты куда?! Это же не метро а электричка!»

Регулярно наблюдаю 841, в которых нет вообще никого. Вчера сел на Лухмановской, был единственным пассажиром. На Рождественской нас стало аж пятеро. И все вышли у метро Некрасовка. Автобус дальше поехал пустым. Через ПырПыр 598 едут

Я таких называю уважаемыми людьми районного масштаба. Авто-Хэндлер в Одинцово и Кондор/Фортпарк/Попутчик в Красногорске такие.

Оставлю здесь. Апаковское депо сегодня. При желании, до конца года его можно доделать...

м6, м31 не жалко, имхо. А за м2 обидно

Можно ли глянуть на ссылку по данной теме, откуда информация? Если ведётся проектирование, значит оно должно быть профинансировано, и за этим должно стоять официальное решение на общедоступных ресурсах. Я пользуюсь трамваем 17 маршрута в летнне время, в основном, по выходным. Более трех месяцев закрыта по выходным ветка в Медведково. Что мы видим? Рельсоы новые, перейти пешеходу пути на другую сторону путей по рельсам и камешкам сложно. Бетонные плиты не уложены. Три месяца я по факту не вижу трамвая, а когда сегодня увидел - вагоны едут по новым путям на малой скорости. Возможно ли полностью закрывать линию на ремонт, скажем, на месяц, и чтобы за это месяц линию отремонтировали "под ключ". Через три месяца после начала ремонта по выходным, линия не функционирует в штатном режиме. Сейчас есть минимально готовый продукт.

Обкатал вчера-сегодня новые станции. "Пыхтино" - интересно-познавательно в части коллекции самолётов Туполева, но бортовой у "подвешенного" Ту-144 всё портит. Пейзаж за стеклянной стеной пока, конечно, апокалиптичный. Входной павильон, ну - тяга к "самому большому" тут уже обсуждалась. "Аэропорт Внуково" - в целом ни о чём, серая станция. На вход в аэропорт выстраивается порядочная очередь, пожалуй временами будет проще через улицу пройти. "Яхромская" - шикарно. И игра цветом и панно. Но, слоник присутствует, клоун Карандаш с собачками присутствует, слово Цирк присутствует, а обезьянки нету. "Пятничники" недоработали . Втыкает также второй выход, у которого на земле стоит прекрасное объявление "Вход работает только на выход" . "Лианозово" - без изысков. Выбор цветов более чем спорен. А вот переход на D1 вполне удобен. Ну и "Физтех" - ну, "стильно, модно, молодёжно". На павильон тоже не поскупились. При этом даже умудрились обойтись без лестниц, с эскалаторами на поверхность, как говорится "вернулось утраченное искусство строительства?". Я даже забыл лифт обкатать, посмотреть, как ему там с "суровыми жителями" обитается. Так что будет повод вернуться.

Они сами Крис и Энджи, такие же падкие на свистоперделки, яркие этикетки с блестяшками да лампочками как эллочка-людоедка на чайное ситечко. Народ в их видении какраз те кто визжал поросятами в Крюково на запуске D3. Это они целевая аудитория собянина, это они его "обратная связь". А все, кто не входит в их число - ох..шие "нытики", брысь под лавку!

ПО секторам разделение будет?

есть различные альтернативные маршруты, соцтакси - скидки есть точно. А здесь расстояние большое и цена по любому выше к/ст была на Юго-Западная не у жилых домов. И больше власти хотят дома и ТЦ построить ближе к метро, а не жители против. Когда властям надо, то мнение жителей будет последним.

Решил сравнить, что стало с самыми частыми маршрутами от 01.06.2021 сейчас. Красным указано снижение рейсов, зелёным повышение (если количество рейсов изменилось более чем на 20) т76: 312 —> 265 400э/е41: 289 —> 272 т28/138: 250+55 —> 120+47 тм17: 250+21 —> 296+12 904+904к/е30+е30к: 245 —> 183 112+112э: 242 —> 203 607/897: 233 —> 138 653: 232 —> 251 т73: 232 —> 200 тм6: 226+28 —> 217+23 т64: 213 —> 143 677: 211+23 —> 185 м4/м16: 209 —> 226 т52: 194 —> 135 637: 193 —> 168 т60: 210 —> 138 м17: 192 —> 161+26 Б: 192+26 —> 208+80 223+223к: 191+14 —> 162+9 181+696: 191 —> 139 863: 188 —> 168+3 т61: 186 —> 181+58 290: 186 —> 182 т59/т59+т59к: 203 —> 217+15 209: 183 —> 153 т74: 183 —> 88 т51: 176+11 —> 101+7 т83: 173+17 —> 84+10 т42: 170+12 —> 105+9 714: 170 —> 151 292: 168 —> 136 903: 167+27 —> 195+24 605: 165 —> 160 т54: 164+65 —> 141+62 т58: 162 —> 157 319: 158 —> 139 880: 157 —> 117 540: 154 —> 146 858/е91: 152 —> 146 815: 152 —> 169 791: 156 —> 151 774: 147+22 —> 114+38

Зелёный маршрут - это маршрут, на котором работает старый ПС в бело-зелёной окраске 😛

880 вровень с 605 - это, конечно, очень интересно...

М-да. А когда-то недавно у 59 троллейбуса было 395 оборотных рейсов, у 58 троллейбуса 325 оборотных рейсов...