Спецполосы Для ОТ

[PavelV]

Ничего не понятно Ленниский таки соглдасовали или это просто такая пресс-служба?

[Georg]

Ничего не понятно Ленниский таки соглдасовали или это просто такая пресс-служба?

 

397587[/snapback]

Мне кажется, пресс-служба. Иначе с какой это радости у них Люблинка уже действующая?

А 850 у них, оказывается, до 1905 года.. И "двойку" они только сейчас ввели.

Изменено 14 ноября, 2011 пользователем Georg

[amo]

Мосгортранс радует нас еженедельными отчётами и планами по ВП на ближайшее время: http://dtis.ru/images/stories/Mosgortransn...11-14.shema.jpg

Что такое автобусные маршруты с УДС?

Изменено 14 ноября, 2011 пользователем amo

[Trotil]

Подставы ГИБДД на незапущенных выделенных полосах (место действия: Ленинский проспект)

 

http://pivo-msu.livejournal.com/43923.html

[awdeew]

И что ж им действующих-то полос не хватает? Там наоборот бесконтрольность просто вызывающая. По-моему надо что-то "в консерватории" править.

[ГАЗ-31013]

Подставы ГИБДД на незапущенных выделенных полосах (место действия: Ленинский проспект)

397700[/snapback]

Вообще, странно. Возможно, ребяткам действительно на Куршевель чуток не хватало, решили настрелять.

Странно потому, что пообщался с ИДПС, занимающимся официальным шакальством на запущенной выделенке (видать, проштрафился за что-то). Повод для общения элементарен - перед инспектором резко руля вправо и под выделенные кирпичи, взмах жезла, добрый день

Ну так вот - как и следовало ожидать, непосредственно на выделенки ставят исключительно штрафников. Их не так много, поэтому не так много и ставят. Ну сами подумайте - мимо бабки едут, которые надо только забрать при должном подходе, а ты стой бумажки по 300 рублей калякай. Что-что, ДПС должна обеспечивать безопасность на дорогах? Губозакатывательную машинку подарить?

Но при этом в большинстве патрульных машин стоят сраторы и, если в поле зрения попадает нарушитель, а инспектор не привез от него протокол - руководство спасибо не скажет (каким образом - см. выше). Причем, как всегда, до идиотизма доходит - то, что ты мог ехать по каким-то совершенно не связанным с патрулированием делам (ДТП оформлять, к примеру) никого не волнует. Но в часы пик, когда пробки, рекомендовано до нарушителей особо не докапываться, "чтобы сильно не бурогозили". Такие дела...

Изменено 15 ноября, 2011 пользователем ГАЗ-31013

[Юрий А]

Подставы ГИБДД на незапущенных выделенных полосах (место действия: Ленинский проспект)

397700[/snapback]

А подстава ли это? Лямов перед камерами может что угодно говорить, но что говорят на этот счет ПДД? Достаточно ли разметки или знаки являются необходимым условием? Эмоции и прочее словоблудие не интересует, интересует четкий ответ с точки зрения правил и законов.

[Серега]

А подстава ли это? Лямов перед камерами может что угодно говорить, но что говорят на этот счет ПДД? Достаточно ли разметки или знаки являются необходимым условием? Эмоции и прочее словоблудие не интересует, интересует четкий ответ с точки зрения правил и законов.

 

Правила говорят, что сплошная она и в африке сплошная. Пересечение оной карается штрафом.

[awdeew]

Правила говорят, что сплошная она и в африке сплошная. Пересечение оной карается штрафом.

397869[/snapback]

Про пересечение речь не идет. Движение по выделенке не означает пересечение сплошной, на нее можно заехать и без нарушения разметки.

[Mazzy]

Получил дежурную отписку из ДТиСа по поводу выделенок на Волгоградском и Рязанском проспектах, где говориться, что их сделают там после реконструкции. Хотя на Волгоградке от Скрябина, да даже от Ташкентской до Кузьминок выделенка в центр так и просится: есть дублер, на котором паркуются, правая полоса на самом проспекте чистая, съездов и поворотов мало: сама Скрябина да Есениский.

 

Волгоградка утром мертво стоит в центр, и на участке до Кузьминок как-то едет только за счет автобусов, уходящих на посадку и разворот, ну и машин, уходящих направо на Зеленодольскую. Как московских, так и областных автобусов там реально дофига, полоса пустовать не будет.

 

Вообще, реализация проекта "выделенные полосы" в Москве вызывает все меньше оптимизма. Их рисуют там, где они не нужны, и не рисуют там, где они нужны. Руководятлы и клерки работают "на отвали", начали тупо "гнать километры", в результате получили вой в СМИ, при этом работа самого ОТ практически не улучшилась.

[Аккорд1970]

Вчера ехал на 289-м, на участке Липецкой он ехал реально быстрее, чем общий поток на других полосах.

[Прол Смит]

Ну сделали выделенку на Каширке, ну и дальше что? Стоит там огромнейший плакат: "Эта полоса - для маршрутного транспорта", и вдобавок при заезде на неё ещё знак "Остановка запрещена". И прямо начиная с этого знака и далее по курсу вся эта "спецполоса" уставлена припаркованными автомобилями. А полиции хоть бы хрен.

[awdeew]

А полиции хоть бы хрен.

398035[/snapback]

ну и дальше что?

398035[/snapback]

Надо слать фотографии сперва в полицию, потом в мэрию, потом в "спортлото". И засечь, в какой момент что-то шелохнется.

[Chek]

Достаточно ли разметки или знаки являются необходимым условием? Эмоции и прочее словоблудие не интересует, интересует четкий ответ с точки зрения правил и законов.

397864[/snapback]

C точки зрения правил на таких полосах нельзя останавливаться и парковаться. Вообще нельзя. Даже на "недополосах". Потому что остановка запрещается "в местах, где расстояние между сплошной линией разметки (кроме обозначающей край проезжей части), разделительной полосой или противоположным краем проезжей части и остановившимся транспортным средством менее 3 м;"

[Димон С.]

Интервью Иванова по теме

http://www.interfax.ru/txt.asp?id=217480

[Антон Чиграй]

На Дмитровке начали развешивать знаки. Пока зачехлены.

[Паштет]

На Люблинской также висят зачехленные знаки.

[Хлорка]

на шоссе энтузиастов повесили зачехлённые знаки. в сторону области - до 3 владимирской, в сторону центра - начиная с 1 владимирской.

[Trotil]

На Кутузовском сделали карман на ост. ул. Клочкова в область, оставив примерно 40-50 см для пешеходов: с одной стороны - карман, с другой - обрыв! O_o

Надо это зафоткать и в сборник идиотизмов.

[alex1332]

На Алтушке в центр висят знаки полоса для общественного транспорта и стоянка запрещена, при этом знаки въезд запрещен над полосой зачехлены еще. Вообще Алтушка пример идиотизма: правая полоса там шириной в 2 ряда, и ничто не мешало перерисовать разметку вдоль всего шоссе, сделав 3 обычных + одна ОТ. Парковки там вдоль шоссе тоже нет, т.к. все паркуются на дублере.

[i472]

На проспекте мира как стояли, так и стоят частники от Рижского до ВДНХ. Беспредел там постоянный. И ментов нету....

Хоть на Ленинградке стоят, это хорошо..

[Павел С]

А что менты?

На Тверской целый взвод дежурил, чтоб не парковались! Но целый взвод же не будешь держать 24 часа в сутки.

Вот камеры поставят, штрафы повысятся и будет всем счастье.

[Georg]

Написал месяца полтора назад в правительство Москвы, чтобы восстановили выделенную полосу на Сретенке и Большой Лубянке.

Вот какой ответ от них пришёл:

https://picasaweb.google.com/lh/photo/jc4nENGOVI_Hr2dhwd7vCNMTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=embedwebsite

И так хорошо на душе стало

[Chek]

Какая-то фигня, то есть раньше можно было, а сейчас вдруг стало нельзя???) И Покровка тогда "вне закона" выходит уже...

[TimychKTR]

Насчёт Покровки ничего не скажу, а вот по Маросейке лучше вообще запретить движение всем, кроме троллейбусов, 325м и мигалок, при этом проезжую часть заузить до одной полосы в каждую сторону, а то тротуары слишком узкие.

[Любезный]

Насчёт Покровки ничего не скажу, а вот по Маросейке лучше вообще запретить движение всем, кроме троллейбусов, 325м и мигалок, при этом проезжую часть заузить до одной полосы в каждую сторону, а то тротуары слишком узкие.

 

Это, по всей видимости, технически не реализовать, ибо на Маросейке достаточно забегаловок и торговых предприятий, в которые нужно завозить груз.

[Володя13401]

в которые нужно завозить груз.

 

К ним можно подъезжать по тротуарам.

[Прол Смит]

Вообще это порочная практика - завозить товар в продуктовые магазины "с парадного входа". Нужно, как раньше было - со двора или сбоку, через подвал.

Только вот дело в том, что старые, приспособленные для торговли "Гастрономы" и прочие продмаги закрыли или перепрофилировали, а продукты продают из павильонов и даже из Тонаров, никоим образом для этого не приспособленных. На окраинах это можно ещё как-то терпеть, но в Центре-то зачем нужно было это делать?!

В свете новых заявлений Собянина - "выводить офисы из Центра" - нужно было бы освободить помещения старых продмагов ото всякой дряни и занять их тем, для чего они изначально и были построены - для торговли продуктами.

А то, что Вы предлагаете водителям с грузом по тротуарам ездить - это возмутительно. По тротуарам должны ходить пешеходы.

Изменено 4 декабря, 2011 пользователем Прол Смит

[житель ЗАО]

Вообще это порочная практика - завозить товар в продуктовые магазины "с парадного входа". Нужно, как раньше было - со двора или сбоку, через подвал.

Ну так оно и есть, но ведь прежде чем заехать во двор, надо как-то в него попасть. Плюс, насколько я помню, ещё сохранилась "поросшая мхом" норма (противопожарная вроде бы), по которой к каждому дому должен быть предусмотрен подъезд, пусть даже и "огородами"

[леха282]

Насчёт Покровки ничего не скажу, а вот по Маросейке лучше вообще запретить движение всем, кроме троллейбусов, 325м и мигалок, при этом проезжую часть заузить до одной полосы в каждую сторону, а то тротуары слишком узкие.

 

Поддерживаю! Улица крайне узкая из за припаркованных машин. А если какой нибудь АУ с аварийкой машину оставит то вообще караул. Троллейбусы ждут не мало времени.

А про тротуары тоже все верно сказано. Помню как один раз шел по Маросейке вверх и ударился об табличку какого то ни то магазина не то непонятно чего! Какой то идиот установил ее на уровне головы. Причем не законно. Впрочем это уже другая песня.