Перейти к содержанию

Трамвайные дискуссии


Рекомендуемые сообщения

так я же сразу написал - помечтаем...

 

понятно, что строить не будут. но интересно было бы понять, по каким причинам - "нихачу", или действительно сложно?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 часа назад, Дон Корлеоне сказал:

Хорошо еще до такого не дошли (киевская городская электричка):

 

Picture background

Picture background

А средняя секция Витязя как-то по-другому выглядит?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Только что, zz27 сказал:

А средняя секция Витязя как-то по-другому выглядит?

 

В Витязе на то и средняя секция чтобы люди могли перейти в другую часть вагона. А эти .... сделали весь поезд таким.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

"Хочу быть метро" (ХБМ).

В железнодорожных габаритах не хватает поручней, чтобы можно было стоять в середине салона. У нас подобное можно реализовать на коротких, но сильно загруженных линиях, чтобы ориентироваться на быстрый "пиковый" вывоз.

Какова, кстати, востребованность такой "городской электрички" сейчас в Киеве?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

10 минут назад, Ulis сказал:

Какова, кстати, востребованность такой "городской электрички" сейчас в Киеве?

думаю, в нынешней ситуации эта информация (будь даже она доступна) ни о чём не скажет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

14 минут назад, Ulis сказал:

Какова, кстати, востребованность такой "городской электрички" сейчас в Киеве?

В далёком 2013 году наполнение через Днепр между Выдубичами и Левом берегом было в вечерний пик: вся сидячка занята и человек 20 стояло. Но я ехал в вагоне с сидушками 2+2, такой вариант там тоже есть. При этом метро через Днепр ехало в адское мясище. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, Дон Корлеоне сказал:

В Витязе на то и средняя секция чтобы люди могли перейти в другую часть вагона. А эти .... сделали весь поезд таким.

Чем Москва от этого отличается?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 минуту назад, Чебурашка сказал:

Забавно что на т2 в субботу Витязь. Предсказуемо с воздухом 

В субботу и в е30 воздух может быть. А должно быть адское мясо?)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Да.

Загрузку такой "городской электрички" в условиях Болшева/Мытищ/Бирюлева с экспрессным (или нет) режимом с обычными ценами представить можно - всё обсуждаемо.

Там, насколько я помню, проект "городской электрички" пассажиров не набрал.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

3 минуты назад, Ulis сказал:

Да.

Загрузку такой "городской электрички" в условиях Болшева/Мытищ/Бирюлева с экспрессным (или нет) режимом с обычными ценами представить можно - всё обсуждаемо.

Там, насколько я помню, проект "городской электрички" пассажиров не набрал.

А мне кажется, нам должно быть глубоко пох...ю на киевские желдор проблемы, особенно, в теме про московский трамвай...

Изменено пользователем Касым
  • Like 1
  • Thanks 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, Фыва Цукен сказал:

как вы оцениваете возможное строительство таких линий:

дмитровская-новослободская

тульская-дубровка

кржижановского-симферопольский бульвар?

Дмитровская - Новослободская: с одной стороны интересно и возможно будет поток, но есть узких два места: вывод трамвая с Костякова на Бутырскую: через Дмитровский проезд слишком узко под жд мостом у Дмитровской, его надо будет тогда конкретно перестраивать. Если как раньше через Вятскую, впишется ли кривая на 2-ю Квесисскую. Второе узкое место это интеграция в Миусский узел. Повороты с Новослободской на Лесную/Палиху пройдут, но к метро Новослободская на Сущёвской улице не выйдем. 

Здесь может было бы более интересней продлить трамвай с Михалковской на Онежскую и Петрозаводскую, правда у Беломорской узко. 

Тульская - Дубровка имеется ввиду через АЗМ? Там потоков уже таких нет. Нецелесообразно. 

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

9 минут назад, Паштет сказал:

Дмитровская - Новослободская: с одной стороны интересно и возможно будет поток, но есть узких два места

а через руставели нельзя? или через развязку у савёловского?

 

10 минут назад, Паштет сказал:

Тульская - Дубровка имеется ввиду через АЗМ? Там потоков уже таких нет. Нецелесообразно. 

а с точки зрения связности сети (типа, дублёр)?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 минуту назад, Фыва Цукен сказал:

а через руставели нельзя? или через развязку у савёловского?

 

Через Руставели можно и до Останкино дотянуть, но почему-то мэрия не особо хочет. По крайней мере, запросы туда уже были и не один раз

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 часа назад, Фыва Цукен сказал:

тульская-дубровка

только если эстакада - мост от Дубининской/Даниловского вала к Автозаводской с организацией остановки у  Даниловской набережной. тогда это будет востребовано. Объединение Даниловского района транспортом. 

*был вопрос если линия на Автозаводском мосту и Восточной улице сохранилась к созданию ТТК - какие были б решения

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   1 пользователь онлайн

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.