Массовое Сокращение Жд Пригорода В Стране

[Корзухин А.]

50 минут назад, Mazzy сказал:

Если так лакомо - могли бы автобусов пустить  нормальных побольше и остановки поближе к платформе расположить.

Там по трассе путепровод с ограничением массы ТС, как починят, пустят большие автобусы. А пока вот так.

[ТГМ4А-0963]

Над маршрутом Владимир - Тумская вновь нависла угроза сокращения или полной отмены: на этот год средства худо-бедно заложены, что будет дальше - непонятно. В администрации Владимирской области пока что подумывают вернуться к прежнему перевозчику - Волго-Вятской ППК.

Если в 2019 году экономически обоснованный тариф составлял 2,80 руб. пасс. км (и был един для всех маршрутов на территории области у ЦППК), то в текущем посчитали отдельно: поезда до Тумы "подросли" аж до 6,48 (постановление -  https://dtek.avo.ru/documents/33396/1775192/№+53_1+от+26.12.2019.pdf/ ), а все остальные направления отметились незначительным ростом до 2,90.

К слову, ЦППК уже с начала 2020 хотела отказаться от обслуживания этого участка: видимо, когда в процессе декабрьских переговоров "обрадованные" необходимостью дополнительных субсидий представители дептранса были не сильно сговорчивы.

 

 

[Зеркало]

16 часов назад, ТГМ4А-0963 сказал:

Над маршрутом Владимир - Тумская вновь нависла угроза сокращения или полной отмены: на этот год средства худо-бедно заложены, что будет дальше - непонятно.

а как вообще на нем с наполняемостью? от Владимира до ГХ там пара деревень и все, а дальше прекрасно дублируется автодорогой (хорошей кстати, традиционно раздолбаны только несколько последних км по Рязанской области)... не проще ли автобусами?

Изменено 1 февраля, 2020 пользователем Зеркало

[житель москвы]

На утреннем от Тумской до Курлова - слегка.

 

От Курлова до 77 км - полно народа.

 

От Гуся народ тоже едет.

 

 

на дневном от Гуся на Владимир народ есть.

[rvu]

В 31.01.2020 в 10:56, GrekOFF сказал:

Вот только трамвай когда-то потом, а пути снять щас.

 

А под трамвай пути не нужны? Я вообще к тому, что разницы глобальной нет.

[Корзухин А.]

53 минуты назад, rvu сказал:

А под трамвай пути не нужны? Я вообще к тому, что разницы глобальной нет.

Ну так его не на железнодорожных же собрались запускать. А скромненько по улице, и то когда-нибудь.

Хотя под это дело "Льва" в Пермь закупили:

https://transphoto.org/vehicle/470253/

[ТГМ4А-0963]

Долго же они платили за эту бесполезную игрушку с абсолютно невменяемым расписанием - почти год... Зачем надо было соглашаться на такое и включать в заказ... При этом, например, восстановление маршрута Великие Луки - Себеж ранее напрочь отвергалось "ввиду дефицита бюджетных средств".
 

 

[Паштет]

Ух ты, я думал вагонов с таким салоном уже не существует. Впервые в Бресте такие вагоны видел на запасных путях, видимо неэксплуатируемого парка, но это был 2015 год.

[ТГМ4А-0963]

В 15.11.2020 в 21:39, Паштет сказал:

я думал, вагонов с таким салоном уже не существует. 

В феврале, когда запускали дополнительную дневную пару между Сарапулом и Янаулом (6411/6412), поставили как раз такой вагон - https://vk.com/wall455992270_950 Скорее всего, взят с нефтекамского поезда и используется на том маршруте тоже.  

Изменено 23 ноября, 2020 пользователем ТГМ4А-0963

[New-Express]

Сиденья от дизеля Д1 ?

Судя по ножкам.

 

[igla]

Собственное изготовление Гомельского ВРЗ. Но видимо Д1 брали за образец, хотя отличия имеются

[ТГМ4А-0963]

 

В 31.01.2020 в 23:55, ТГМ4А-0963 сказал:

Над маршрутом Владимир - Тумская вновь нависла угроза сокращения или полной отмены: на этот год средства худо-бедно заложены, что будет дальше - непонятно. В администрации Владимирской области пока что подумывают вернуться к прежнему перевозчику - Волго-Вятской ППК.

Если в 2019 году экономически обоснованный тариф составлял 2,80 руб. пасс. км (и был един для всех маршрутов на территории области у ЦППК), то в текущем посчитали отдельно: поезда до Тумы "подросли" аж до 6,48 (постановление -  https://dtek.avo.ru/documents/33396/1775192/№+53_1+от+26.12.2019.pdf/ ), а все остальные направления отметились незначительным ростом до 2,90.

Похоже, что всё: судя по изменениям, внесённым сегодня на pass.rzd.ru, 31 декабря - последний день перевозок...

[Elektroborman]

Байден сразу с козырей зашёл!

[ТГМ4А-0963]

Вчера сообщалось, что Владимирской не хватает 10 миллионов рублей для сохранения размеров движения в 2021 на уровне текущего. Но поезда на Туму сегодня появились вновь.

[Фыва Цукен]

15 минут назад, ТГМ4А-0963 сказал:

поезда на Туму сегодня появились вновь.

это хорошо. перевозчик, смотрю, по-прежнему цппк.

[ТГМ4А-0963]

С 1 января 2022 ЦППК оттуда уходит, маршрут будет обслуживаться ВВППК.

Изменено 31 декабря, 2021 пользователем ТГМ4А-0963

[Зеркало]

а там вообще что за ПС сейчас и сколько народу ездит?

[igla]

2 часа назад, ТГМ4А-0963 сказал:

С 1 января 2022 ЦППК оттуда уходит, маршрут будет обслуживаться ВВППК.

Разве? ЦППК оттуда еще с 1 января 2020 ушла

 

1 час назад, Зеркало сказал:

а там вообще что за ПС сейчас и сколько народу ездит?

два вагона под чмухой. народу - грибников много, в остальное время - пусто. Из Курлова в Туму активно ездят - самы заполняемый участок там

 

[Зеркало]

16 часов назад, igla сказал:

Из Курлова в Туму активно ездят

а зачем? это же даже два разных региона

[Yaroslav]

16 часов назад, igla сказал:

два вагона под чмухой. народу - грибников много, в остальное время - пусто. Из Курлова в Туму активно ездят - самы заполняемый участок там

21 августа проехал от Тумской до Владимира - было четыре вагона. Грибников да, было много, но бОльшая часть села на 18-м километре, а вышла на 10-м.

 

36 минут назад, Зеркало сказал:

а зачем? это же даже два разных региона

В Туме сейчас работы почти нет, а в Курлово большой стекольный завод, причём (редкость по нынешним временам) - успешно работающий!

[Elektroborman]

20 часов назад, Yaroslav сказал:

В Туме сейчас работы почти нет, а в Курлово большой стекольный завод, причём (редкость по нынешним временам) - успешно работающий!

А как поезда прибытием в Курлово в 3 ночи и в 16 часов помогают едущим туда на работу?

Вообще полуночной рейс во Владимир с прибытием в 5:45 - какое-то невнятное уродство. Это сделано под пересадки на Москву на первые поезда в Нечаевской и Владимире что ли? 

 

[Lopasnensky]

4 часа назад, Elektroborman сказал:

А как поезда прибытием в Курлово в 3 ночи и в 16 часов помогают едущим туда на работу?

Вообще полуночной рейс во Владимир с прибытием в 5:45 - какое-то невнятное уродство. Это сделано под пересадки на Москву на первые поезда в Нечаевской и Владимире что ли? 

 

Скорее всего под это он тоже заточен. Как мне рассказывали маш. и пом. из Куровской,в Нечаевской на вековскую прилично народа выходит и садится.

[Yaroslav]

20 часов назад, Elektroborman сказал:

А как поезда прибытием в Курлово в 3 ночи и в 16 часов помогают едущим туда на работу?

На стекольных предприятиях непрерывное производство, там работают по сменам, как в металлургии и нефтепереработке, например.

[Wh-Censor]

Обратил внимание - отменен пригород Великий Новгород - Окуловка. А оно вообще пользовалось спросом? 

[maverik]

4 часа назад, Wh-Censor сказал:

Обратил внимание - отменен пригород Великий Новгород - Окуловка. А оно вообще пользовалось спросом? 

Куда-то не туда посмотрели, все в ходу, как и раньше.

[Elektroborman]

В 2022 году, как я вижу:

 

Отменен Саранск-Воеводское, в результате по участку к востоку от Рузаевки пригородное сообщение только по выходным, до Ночки.

По участку Рузаевка-Зубова Поляна перетурбации, утренняя пара З.Поляна-Саранск и вечерняя Саранск-З Поляна только по будням, зеркальная теперь от Рузаевки, назначена вт, чт, сб, вс.

Саранск-Рузаевка остается 2 пары в сутки, с некоторыми различиями ниток по будням и выходным. А здесь с конца лета намечалось увеличение парности.

 

В Калининграде сообщение в сторону Черняховска - только 1 пара по будням. А в том году была еще одна 3 дня в неделю и потом возник еще поезд Калининград-Железнодорожный по сб и вс.

В Балтийск тоже только 1 пара по будням, раньше вроде что-то еще ходило.

 

Иланская-Красноярск 2я пара, которую начали продвигать в том году, осталась только по субботам.

[Паштет]

36 минут назад, Elektroborman сказал:

В Балтийск тоже только 1 пара по будням, раньше вроде что-то еще ходило.

В будни две пары, в выходные три. Причём по факту было 6 пар, просто половина загонок.

[igla]

3 часа назад, Elektroborman сказал:

Иланская-Красноярск 2я пара, которую начали продвигать в том году, осталась только по субботам.

Видимо обком не забашлял. Её уже с нового графика сделали 4 раза в неделю до 31 декабря (причем потом ещё по средам отменяли "в связи с низким пассажиропотоком"), а дальше - два раза в неделю.

[Фыва Цукен]

3 часа назад, Elektroborman сказал:

 

В Балтийск тоже только 1 пара по будням, раньше вроде что-то еще ходило. 

год назад тоже была одна пара, но ежедневно. 

[ТГМ4А-0963]

7 часов назад, Elektroborman сказал:

В Калининграде сообщение в сторону Черняховска - только 1 пара по будням. А в том году была еще одна 3 дня в неделю и потом возник еще поезд Калининград-Железнодорожный по сб и вс.

В Балтийск тоже только 1 пара по будням, раньше вроде что-то еще ходило.

Это всё сезонные поезда: поедут ближе к маю.