Закрытие троллейбуса в Москве и его последствия.

[Любезный]

В 04.03.2024 в 10:22, Gleb72442 сказал:

сегодня Т ехал на маршрут под номером Та и с пассажирами!

08:15 по Бауманской в сторону Комсы

Решили теперь назвать Таллейбусом.

[AE777]

25 minutes ago, Любезный said:

On 3/4/2024 at 10:22 AM, Gleb72442 said:

сегодня Т ехал на маршрут под номером Та и с пассажирами!

08:15 по Бауманской в сторону Комсы

Решили теперь назвать Таллейбусом.

Не, это - другой номер, в Москве уже два маршрута троллейбуса - Т (Комсомольская пл.-Елоховская пл.) и Та (Комсомольская пл.- СВАРЗ). Хвала вогулу!

[Higre]

3 минуты назад, AE777 сказал:

Не, это - другой номер, в Москве уже два маршрута троллейбуса - Т (Комсомольская пл.-Елоховская пл.) и Та (Комсомольская пл.- СВАРЗ). Хвала вогулу!

Сеть маршрутов нового экологичного вида транспорта увеличилась в два раза. Мы продолжаем совершенствовать экологичный транспорт Москвы по поручению Мэра Москвы С.С....

[Mixalblch]

21 час назад, Higre сказал:

Сеть маршрутов нового экологичного вида транспорта увеличилась в два раза. Мы продолжаем совершенствовать экологичный транспорт Москвы по поручению Мэра Москвы С.С....

Мэр Москвы Сергей Собянин в телеграмм-канале мэра Москвы Сергея Собянина написал, что по поручению мэра Москвы Сергея Собянина продолжается совершенствание экологичного транспорта 

[Корзухин А.]

2 часа назад, Mixalblch сказал:

что по поручению мэра Москвы Сергея Собянина продолжается совершенствание экологичного транспорта...

... мэра Москвы Сергея Собянина

 

[igla]

А мэр Москвы Серней Собянин уже пересел с БМВ на Теслу? Если нет,то транспорт мэра Москвы Сергея Собянина не является экологичным 😝

[Mixalblch]

4 минуты назад, igla сказал:

А мэр Москвы Серней Собянин уже пересел с БМВ на Теслу? Если нет,то транспорт мэра Москвы Сергея Собянина не является экологичным 😝

Как непатриотично. Москвич 3 (извини, не знаю, как написать иероглифами) - наше всё

[igla]

А москвич 3 разве электромобиль?

[Антон Чиграй]

10 минут назад, igla сказал:

А москвич 3 разве электромобиль?

Он есть и электрический, и бензиновый. В каршеринге электрические иногда встречаются, и ещё регулярно вижу такой в раскраске электробусоремонтников КамАЗа.

[Gleb72442]

4 часа назад, igla сказал:

А москвич 3 разве электромобиль?

 

4 часа назад, Антон Чиграй сказал:

Он есть и электрический, и бензиновый. В каршеринге электрические иногда встречаются, и ещё регулярно вижу такой в раскраске электробусоремонтников КамАЗа.

электрический имеет индекс 3е

4 часа назад, igla сказал:

А москвич 3 разве электромобиль?

 

4 часа назад, Антон Чиграй сказал:

Он есть и электрический, и бензиновый. В каршеринге электрические иногда встречаются, и ещё регулярно вижу такой в раскраске электробусоремонтников КамАЗа.

электрический имеет индекс 3е

[babai]

5 часов назад, igla сказал:

А москвич 3 разве электромобиль?

Мосгортрансу подбросили...

[AE777]

В дополнение к схеме трамвайной сети Москвы выпущена и схема троллейбусной

[Паштет]

Она не точная, нет 202 и 203 маршрута. 

[AE777]

1 minute ago, Паштет said:

Она не точная, нет 202 и 203 маршрута. 

То - областные. Их на московских схемах не публиковали)

[Krendel79]

Братушки тоже вышли на митинг за троллейбус, который хотят закрыть. 

   Из интересных конспирологических версий (которые как знать, может и у нас реальность) - за закрытиями троллейусных систем стоят китайцы со своими этоэлектробусами и компонентами к ним. 

[Корзухин А.]

3 часа назад, Krendel79 сказал:

Братушки тоже вышли на митинг за троллейбус, который хотят закрыть. 

Они там не за троллейбус выходят, а за "кипеш по любому поводу". Спонсоры всё те же.

Так что - в незачёт.

[AE777]

24 minutes ago, Корзухин А. said:

Они там не за троллейбус выходят, а за "кипеш по любому поводу". Спонсоры всё те же.

Так что - в незачёт.

Несомненно, по убеждениям люди только на путинги выходят, а всё остальное - исключительно за спонсорское бабло

[Корзухин А.]

4 минуты назад, AE777 сказал:

Несомненно, по убеждениям люди только на путинги выходят

До троллейбуса выходили те же про рухнувший козырёк.

Выводы сделаешь сам.

[Krendel79]

33 минуты назад, Корзухин А. сказал:

Они там не за троллейбус выходят, а за "кипеш по любому поводу". Спонсоры всё те же.

Так что - в незачёт.

 

В Сербии что сильно пророссийские и самостоятельные власти? Что то не заметно. 

    В любом случае факт желания выпилить троллейбус в зачёт. Тенденция имеет место быть. 

   

[AE777]

1 minute ago, Корзухин А. said:

До троллейбуса выходили те же про рухнувший козырёк.

Выводы сделаешь сам.

Ты что, их в лицо узнал? Или по российской практике судишь?

 

 

 

 

[Корзухин А.]

Как же ты скучен и предсказуем

Бери пример с Мэра.

[Иван О. С.]

В 03.03.2025 в 13:48, AE777 сказал:

Несомненно, по убеждениям люди только на путинги выходят

Так и на путинги или за отгулы идут, или за "а как тебя наградили? Меня не наказали".

А так да, кто-то может приходить по убеждениям, но убеждения могут быть формата "баба Яга против".

Изменено 10 апреля пользователем Иван О. С.

[Nonesuch]

Чуть меньше 10 лет назад.

[Володя13401]

В 03.03.2025 в 10:13, Krendel79 сказал:

за закрытиями троллейусных систем стоят китайцы со своими этоэлектробусами и компонентами к ним. 

Троллейбус с АХ - имеет те же комплектующие двойного назначения, что и электробус. При существующей инфраструктуре выгода электробуса сомнительна.

[Aries]

Забавно, что до сих пор висят почти все консоли на Б.Юшуньской улице, где троллейбусы в итоге так никогда и не ходили (туда вроде хотели продлить 8 и 52, причём ещё чуть ли не при Лужкове).

[Remr]

3 часа назад, Aries сказал:

Забавно, что до сих пор висят почти все консоли на Б.Юшуньской улице, где троллейбусы в итоге так никогда и не ходили (туда вроде хотели продлить 8 и 52, причём ещё чуть ли не при Лужкове).

Ачерез Симферопольский/Чонгарский хотели?

[Nonesuch]

Ну да, в те времена нужный кусок Болотниковской ул. был односторонним. Это сейчас там 1+1+P. А вот упорное нежелание продлевать т52 я не понимаю. Есть даже благовидный предлог в виде поликлиники и неподалёку МФЦ, а середина Болотниковской ул. сможет в управу своего района ездить без пересадок. Будет вторая полноценная конечная. Не знаю, как сейчас, но мне рассказывали, что т52 с москворецкого рынка ездит в парк заряжаться — это перепробег длиной в полмаршрута. А могли бы межрейсовый делать на Б.Юшуньской, а заряжаться на Профсоюзной.

 

Видимо, ждут Поручения запустить новый троллейбусный маршрут с УАХ Б.Юшуньская - Москворецкий рынок.

 

А ешё по теме на wikiroutes посчитали, что осталось 30 Т-маршрутов. Есть огромный кусок Тэшэк на Серебряном Бору и в Измайлово.

[Sagaro-san]

4 минуты назад, Nonesuch сказал:

Не знаю, как сейчас, но мне рассказывали, что т52 с москворецкого рынка ездит в парк заряжаться — это перепробег длиной в полмаршрута. А могли бы межрейсовый делать на Б.Юшуньской, а заряжаться на Профсоюзной.

И где будем на Профсоюзной заряжаться? Зарядок там никто не строил, у т52 только в 8 ТП есть возможность заряжаться 

[Aries]

12 часов назад, Nonesuch сказал:

Ну да, в те времена нужный кусок Болотниковской ул. был односторонним. Это сейчас там 1+1+P. А вот упорное нежелание продлевать т52 я не понимаю. Есть даже благовидный предлог в виде поликлиники и неподалёку МФЦ, а середина Болотниковской ул. сможет в управу своего района ездить без пересадок. Будет вторая полноценная конечная. Не знаю, как сейчас, но мне рассказывали, что т52 с москворецкого рынка ездит в парк заряжаться — это перепробег длиной в полмаршрута. А могли бы межрейсовый делать на Б.Юшуньской, а заряжаться на Профсоюзной.

 

Видимо, ждут Поручения запустить новый троллейбусный маршрут с УАХ Б.Юшуньская - Москворецкий рынок.

 

А ешё по теме на wikiroutes посчитали, что осталось 30 Т-маршрутов. Есть огромный кусок Тэшэк на Серебряном Бору и в Измайлово.

Да, т52 по-прежнему ездит на зарядку в парк (вроде бы после каждых двух кругов), и конечная станция "Москворецкий рынок" фактически пустует. Да и нет там уже никакой станции. 8 троллейбус канул в лету, а т52 имеет к/ст на "Профсоюзной". Маршрут, конечно, уже не идёт ни в какое сравнение с тем, что было в троллейбусные времена, когда в час "пик" интервал был минуты 3, плюс утром и вечером толпа троллейбусов шла парковыми рейсами с пассажирами. Справедливости ради стоит отметить, что 219 в те времена ходил очень редко, а сейчас м19 в целом радует. Аппендикс на Варшавку и Болотниковскую нужен как рыбке зонтик. От "Шалома" можно уехать на "Варшавскую" или "Нагатинскую", а Болотниковская от Варшавки до рынка до метро ("Варшавская", "Каховская", "Нахимовский проспект") всегда ходила пешком. 

Изменено Суббота в 20:20 пользователем Aries

[Sagaro-san]

6 часов назад, Aries сказал:

Да, т52 по-прежнему ездит на зарядку в парк (вроде бы после каждых двух кругов), и конечная станция "Москворецкий рынок" фактически пустует. Да и нет там уже никакой станции. 8 троллейбус канул в лету, а т52 имеет к/ст на "Профсоюзной". 

У т52 зарядка после каждого круга, плюс есть нулевые от Театра Шалом, обеды тоже в парке