Развитие Московского метрополитена

[Yaroslav]

42 минуты назад, Krendel79 сказал:

В ММ это да не лучшая идея, поскольку все линии с большой загрузкой и не большими интервалами а в других городах с населением 1 миллион плюс вполне себе хорошая идея. 

В Лондоне население несколько более 1 млн чел. , но вилки и там есть. Причём ещё похлеще, чем в Москве - на Кольцевой линии.

Изменено 4 декабря, 2020 пользователем Yaroslav

[abr]

15 минут назад, Yaroslav сказал:

В Лондоне население несколько более 1 млн чел. , но вилки и там есть. Причём ещё похлеще, чем в Москве - на Кольцевой линии.

А интервалы между поездами там какие?

[Krendel79]

21 минуту назад, Yaroslav сказал:

В Лондоне население несколько более 1 млн чел. , но вилки и там есть. Причём ещё похлеще, чем в Москве - на Кольцевой линии.

И загрузка? 

47 минут назад, Mazzy сказал:

 

На север ТКЛ, да и ЗЛ и СТЛ будет удобнее через ДЦ БКЛ. Но вот с АПЛ будут выходить разве что те, кому на север ТКЛ.

Я не уверен в этом учитывая интервалы особенно. Ну да видно будет.

[igla]

1 час назад, Krendel79 сказал:

А насчёт твоего примера - да, чтобы попасть с СолЛ на «Шелепиху» именно может кто так и поедет - с пересадкой по «ДЦ». Но количество таких пассажиров будет стремится к 0. 

думаю, больше. Я шелепихой пользовался для проезда из Внукова в Химки: А32 - метро - МЦК - электричка. Переход там намного удобнее, чем на ДЦ. Соответственно, при повторении такой ситуации, я с большой вероятностью не попрусь по переходу на ДЦ, а пересяду и доеду до Шелепихи.

[Фыва Цукен]

а вот кстати. дц, как я понимаю, рано или поздно от бкл отключат. и что тогда? с солл останется два перехода - на мичуринском и на пп? 

Изменено 4 декабря, 2020 пользователем Фыва Цукен

[Паштет]

7 минут назад, Фыва Цукен сказал:

с солл останется два перехода - на мичуринском и на пп?

На ДЦ ещё будет переход на ФЛ и на челнок до Шелепихи.

[Корзухин А.]

2 минуты назад, Паштет сказал:

На ДЦ ещё будет переход на ФЛ и на челнок до Шелепихи.

А потом (совсем когда-нибудь) туда придёт Рублёвско-Бирюлёвская линия.

[rvu]

1 час назад, Mazzy сказал:

У кого станция назначения - мцк - те поедут с двумя пересадками.

 

Вот еще! Я на ДЦ и пересяду. 

[Krendel79]

27 минут назад, Фыва Цукен сказал:

а вот кстати. дц, как я понимаю, рано или поздно от бкл отключат. и что тогда? с солл останется два перехода - на мичуринском и на пп? 

Ну да. Спасибо проектировщикам. 

15 минут назад, GrekOFF сказал:

А потом (совсем когда-нибудь) туда придёт Рублёвско-Бирюлёвская линия.

«И широкую ясную грудью дорогу проложит себе...» (с) 

 

 

[Yaroslav]

1 час назад, abr сказал:

А интервалы между поездами там какие?

Не больше 5 мин, по моим впечатлениям. Хотя на Tower Hill Кольцевой линии, помню прождали минут восемь.

Но там вилочное движение, как я уже говорил.

1 час назад, Krendel79 сказал:

И загрузка?

В час пик довольно тесно. Не как на "Парке Победы", конечно, но всё-таки...

[Krendel79]

9 минут назад, rvu сказал:

 

Вот еще! Я на ДЦ и пересяду. 

Ну всего то почти километр пересадки...

 

  А мы же все ещё забыли про МЦДэ 4 которое при реализации рискует переманить пассажиров СолЛ. Ну и пересадка будет по «Минской». Можно будет на Белорусский или на Беговую ездить. 

[Irbiss]

ну пересадка на Минской не очень понятно, кому нужна в таком контексте, я как-то сомневаюсь, что будет массовый пассажир из Раменок на Беговую...

 

с другой стороны, может быть, массовое возгорание у жителей Солнцева-Новопеределкина от почти неизбежности пересадки на Парке Победы как-нибудь заставит сдвинуть с места вопрос про центр КСЛ...

[rvu]

36 минут назад, Krendel79 сказал:

Ну всего то почти километр пересадки...

 

Почти 10 минут идти. А сколько ехать до Шелепихи и обратно? Да со всеми лестницами?

 

 

3 часа назад, Krendel79 сказал:

Забыл что люди ценят не только удобство но и время.

 

[Yaroslav]

1 час назад, Krendel79 сказал:

А мы же все ещё забыли про МЦДэ 4 которое при реализации рискует переманить пассажиров СолЛ.

Ну это как СолЛ не так давно переманила пассажиров Киевки в черте Москвы. Вот и возвратится всё на круги своя 

[Путевой Объездчик]

14 часов назад, rvu сказал:

Почти 10 минут идти. А сколько ехать до Шелепихи и обратно? Да со всеми лестницами?

По времени примерно одинаково. Но в дождь, холод и прочие погодные противности, по моему скромному мнению, ехать в теплом метро и переходить по сухим лестницам куда более приятно. 

13 часов назад, Yaroslav сказал:

Ну это как СолЛ не так давно переманила пассажиров Киевки в черте Москвы. Вот и возвратится всё на круги своя 

Киевка/МЦД4 идёт по краю района, метро же непосредственно по району. Раньше электричками активно пользовались в виду намного более быстрого подвоза, чем по тошнотным г-пробкам к ЮЗ и ПВ. При наличии Солнцевской линии МЦД4 будет интересна в основном тем, у кого вдоль него конечная цель или кто совсем близко к нему живёт. Примерно, как МЦД2 в Чертанове и Бутове. Им кто-то пользуется, но основная масса едет на метро. 

[Corennoy]

В 02.12.2020 в 10:23, Паштет сказал:

Будет Некрасовка - Каховская

А ведь когда-то хотели сделать маршрут Некрасовка - Рассказовка.

Как быстро всё переиграли.

[Путевой Объездчик]

53 минуты назад, Corennoy сказал:

А ведь когда-то хотели сделать маршрут Некрасовка - Рассказовка.

Как быстро всё переиграли.

С одной стороны, удобный маршрут как для Некрасовки, так и для Солнцева. Но с другой, как бы он уживался с маршрутом по полному БКЛ? Максимально возможная парность при таком раскладе 19 пар по каждому маршруту. Хватило бы её для радиусов и главное, для западного, южного и восточного участков БКЛ? 

[Valentin Melnikov]

19 часов назад, BeetleJuice сказал:

В смысле, силовики что ли должны разбираться в технических тонкостях строительства метро?

Всего лишь провести расследование с привлечением экспертов.

19 часов назад, BeetleJuice сказал:

 

Когда вы говорите, мне кажется, что вы бредите. (С)

Почаще в зеркало смотритесь...

20 часов назад, Krendel79 сказал:

 Ну не надо всех за идиотов держать. В трамваях разбираются, в электричках разбираются (причём напомню до недавних времён вообще не было электронных маршрутоуказателей ни на самой электричке, ни на платформе - надо было успеть увидеть что там на бумажке написано сбоку или в расписании) а тут прям не разберутся. 

У трамвая крупно написан номер, спереди, сбоку и сзади.

Электрички ходят по расписанию, сориентироваться несложно, а кто не - тот сам себе злобный.

20 часов назад, Krendel79 сказал:

Забыл что люди ценят не только удобство но и время.

Сделать +1 пересадку и доехать за 30 минут или ехать час, но не отрывая свою Ж от сиденья. Что выбираете?

 

20 часов назад, Krendel79 сказал:

В данном случае во первых речь скорее о годе, может чуть больше и действительно чрезвычайных обстоятельствах. И всем это понятно кроме идиотов проектировщиков и пиарщика мэра. 

 

[Alexandr]

В 04.12.2020 в 18:41, Krendel79 сказал:

в электричках разбираются (причём напомню до недавних времён вообще не было электронных маршрутоуказателей ни на самой электричке, ни на платформе - надо было успеть увидеть что там на бумажке написано сбоку или в расписании) а тут прям не разберутся. 

Да и сейчас электронные указатели далеко не на всех платформах есть.А вообще есть категория граждан,которые не взирая на указатель,всё равно лезут в транспорт,а потом просятся на выход.Причём,это как пенсионеры,так и молодые люди.Регулярно такое наблюдаю в своём болоте.

[art_b]

6 часов назад, Путевой Объездчик сказал:

Но с другой, как бы он уживался с маршрутом по полному БКЛ?

А при полном БКЛ он и не планировался. 

Изменено 5 декабря, 2020 пользователем art_b

[Krendel79]

6 часов назад, Valentin Melnikov сказал:

 

У трамвая крупно написан номер, спереди, сбоку и сзади.

Электрички ходят по расписанию, сориентироваться несложно, а кто не - тот сам себе злобный.

 

 

А в метро объявляют зато постоянно «Поезд следует по такой то линии до такой то станции» - не знаю лично не вижу проблемы вилок где не большой пассажиропоток и не нужны минимальные интервалы. Зато выходит больший охват без строительства дублирующих линий. 
    

[Mixalblch]

11 минут назад, Krendel79 сказал:

Поезд следует по такой то линии до такой то станции»

Линию только на "вилке" БКЛ / СолЛ объявляли. Больше нигде.

Даже на Каширской не помню такого.

[Зеркало]

11 минут назад, Krendel79 сказал:

А в метро объявляют зато постоянно «Поезд следует по такой то линии до такой то станции» - не знаю лично не вижу проблемы вилок где не большой пассажиропоток и не нужны минимальные интервалы. Зато выходит больший охват без строительства дублирующих линий. 
    

абсолютно согласен что проблема вилок надуманная, ибо любой укорот на любой линии это та же вилка только минимальной длины

[igla]

1 минуту назад, Mixalblch сказал:

Даже на Каширской не помню такого.

То, что ты не помнишь, не значит, что этого не было :)

Помимо Каширской, объявляли много где ещё. В частности, на Речнике, и Площади Свердлова.

[Зеркало]

1 минуту назад, igla сказал:

Помимо Каширской, объявляли много где ещё. В частности, на Речнике, и Площади Свердлова.

а разве не на каждой объявляли куда едет?

[Mixalblch]

17 минут назад, igla сказал:

То, что ты не помнишь, не значит, что этого не было :)

Помимо Каширской, объявляли много где ещё. В частности, на Речнике, и Площади Свердлова.

И как объявляли? Поезд следует по Каховской линии? 

[Mazzy]

Поезд следует до станции Каховская. На каждой станции.

[art_b]

32 минуты назад, Mixalblch сказал:

Линию только на "вилке" БКЛ / СолЛ объявляли. Больше нигде.

 

Запись_0036.wav

[rvu]

6 часов назад, Valentin Melnikov сказал:

У трамвая крупно написан номер, спереди, сбоку и сзади.

 

У поездов метро тоже. И тьма тмущая табло, в поезде тоже. Только не у нас, а там где это массово применяется. Неудобство может быть, если ты точно не знаешь где твоя станция. Типа, вбежал, сел от центра, а дальше не знаешь. Но местные в такое не попадают. 

[Mixalblch]

1 час назад, art_b сказал:

 

Запись_0036.wav 1.67 \u041c\u0411 · 6 загрузок

Спасибо. Запись, кажется, относительно свежая.

1 час назад, Mazzy сказал:

Поезд следует до станции Каховская. На каждой станции.

В записи, которую Арт выложил упоминается, именно, линия, а не просто до станции Каховская.