Развитие Московского метрополитена

[awdeew]

 

 

о строить платформу на Киевской ж/д нельзя иначе на "ПП" точно будет "Выхино".

Откуда? Там электрички везут раза в 3-4 меньше народу.

[Юрий А]

АПЛ от недостатка пассажиров и так не страдает. Сейчас на неё вешают Мичуринский, следом повесят Солнцево. Если сюда же ещё и Киевский ход добавится, то жопа на ПП гарантирована.

[Антон Чиграй]

 

 

когда этот самый ЦУ КСЛ реально копать начнут неизвестно?

Хуснуллин баял:

http://moslenta.ru/news/2016/10/10/stroitelstvometro/

Решение о сроках строительства центрального участка Калининско-Солнцевской линии метро, включающего станции метро «Волхонка», «Плющиха» и «Дорогомиловская» будет принято после 2019 года

[BeetleJuice]

АПЛ от недостатка пассажиров и так не страдает. Сейчас на неё вешают Мичуринский, следом повесят Солнцево. Если сюда же ещё и Киевский ход добавится, то жопа на ПП гарантирована.

Там вроде еще есть резерв по пропускной способности если русичи заменить на вагоны нормальной длины.

[Krendel79]

@BeetleJuice, Только этого даже в планах нет. Плюс для 8 вагонов потребуется что то сносить на станциях. И еще момент дело даже не в вагонах - на АПЛ ... с пересадками. Их и так мало на нормальные линии, а те которые есть ограниченны по пропуску. Не забываем что надо будет еще менять эскалаторы на "Киевской" и "Арбатской". Причем на "Арбатской" лучше 4 ставить.

Все это было желательно сделать до того как прицепят Солнцевский радиус. А еще лучше первоочередным участком строить ЦУ КСЛ до "ПП", потом закрывать центр АПЛ и строить "Маросейку" с ремонтом эскалаторов. И только после этого строить на Солнцево. Но как всегда все же торопятся за большим количеством станций и километров, за рейтингом, а об удобстве пассажиров никто не думает и закладываются все новые ошибки и новые проблемы.

[Путевой Объездчик]

СМИ пишут, что свершилось...

Изменено 16 марта, 2017 пользователем Путевой Объездчик

[Володя13401]

В центре АПЛ ещё и с энергоснабжением беда. Не гарантированно, что 8 вагонов потянут подстанции в текущем графике. 5 вагонов Русича это 20 моторных осей, а 8 вагонов Москвы - это 28 моторных осей(один же вагон безмотрный?). Так что придётся снижать скорости на перегонах.

[СергоФан]

СМИ снова поторопились, правда на несколько минут. Пара форумчан уехали с ПП по новой части линии только что, в 11:50.

[Антон Чиграй]

 

 

(один же вагон безмотрный?).

Два безмоторных, итого 24 моторных оси.

[Паштет]

Если сделаю пересадку на жд у Минской, то через нее поедут только кому надо на запад, в Сити и кому очень жалко денег на электричку, тк через Минскую и ПП будет гораздо дольше до Киевской и далее.

[Kiss Your Shadow]

 

когда этот самый ЦУ КСЛ реально копать начнут неизвестно?

Хуснуллин баял:

http://moslenta.ru/news/2016/10/10/stroitelstvometro/

Решение о сроках строительства центрального участка Калининско-Солнцевской линии метро, включающего станции метро «Волхонка», «Плющиха» и «Дорогомиловская» будет принято после 2019 года

 

И что тут такого неправдоподобного. Во-первых, ПОСЛЕ 2019 года. То есть, в 2020, 2030, 2050-ом - всё это подходит. Во-вторых от принятия решения до начала реальных работ может тоже пройти сколько угодно. Так что он даже не соврал. 

[Фыва Цукен]

 

 

очень уж хотелось задействовать "Парк Победы".

не, ну что значит - "хотелось"? настолько хотелось, что всё остальное побоку?

 

просто, повторю, я не могу себе представить, чтобы строительство одной новой станции обошлось существенно дороже, чем примерно два километра тоннеля (насколько я могу прикинуть, линия в результате неудачного расположения использованной станции стала длиннее примерно на столько).

 

Плюс "нормальное метро" в Сити

нет, я именно про трассировку дц-пп-лп.

 

центр КСЛ уже уехал со сроками в светлое будущее

с этим-то понятно...

[Krendel79]

Кстати я думаю можно практически смело считать что на АПЛ фактически сделали вилку. Понятно что в ДЦ нужно будет немногим. А уж извращенцев которые там пересядут на ФЛ надо еще будет найти.

[Фыва Цукен]

 

 

Хуснуллин баял

хуснуллин он да... кот-баюн

 

будет принято после 2019 года

бгы какая замечательная формулировка

 

но с другой стороны - хоть не соврал, и то приятно

[Krendel79]

Теоретически на "ДЦ" можно пройти на МЦК. Кто-нибудь ходил? Насколько там далеко и неудобно?

[Андрюха77rus]

Сегодня если время будет то планирую проехаться по новому участку, пофотать если конечно фотать разрешат.

[Mixalblch]

Открыт участок! Пошли графиком уже. Интервал 6 минут.

[Юрий А]

Теоретически на "ДЦ" можно пройти на МЦК. Кто-нибудь ходил? Насколько там далеко и неудобно?

Зачем идти, когда можно доехать?

 

ЗЫ: Отъезжаю с 1-го пути Александровского сада. Видимо я извращенец

[Krendel79]

@Юрий А, С интервалом на ФЛ дойти как бы не быстрее будет чем еще пересадку делать.

 

@Mixalblch, Отлично. Как в регионах интервал.

[Фыва Цукен]

 

 

Теоретически на "ДЦ" можно пройти на МЦК. Кто-нибудь ходил?

я ходил от дц до тестовской и от тестовской до шелепихи. в принципе ничего, нормально. но бесплатной пересадки там сейчас нет. будет ли - вопрос.

[Путевой Объездчик]

А уж извращенцев которые там пересядут на ФЛ надо еще будет найти.

Если станции ФЛ удобнее, то вроде как не изврат.

[Krendel79]

@Путевой Объездчик, Сомневаюсь. Полный дубляж АПЛ в центре. Ну а запад ФЛ через "ДЦ" еще больший изврат. Учитывая интервалы...

[Антон Чиграй]

 

 

Теоретически на "ДЦ" можно пройти на МЦК. Кто-нибудь ходил?

И практически всё нормально проходится. Выходишь к "Федерации" (указатели в метро есть, это выход из последнего "в центр" вагона), налево, прямо в щель между башнями (там видна эстакада 3ТК), и в подземный переход. Дальше по указателям. Ходу 300 метров по улице и полкилометра со всеми проходами и переходами.

 

 

 

Зачем идти, когда можно доехать?

Нет никакого смысла. Дольше будешь там ходить и поезда ждать.

[Путевой Объездчик]

@Путевой Объездчик, Сомневаюсь. Полный дубляж АПЛ в центре. Ну а запад ФЛ через "ДЦ" еще больший изврат. Учитывая интервалы...

Дубляж на бумаге. До многих мест намного ближе и удобнее мелкая Арбатская-ФЛ, чем глубокая Арбатская-АПЛ с аванзалом. Ну и эффект сидячего места не стОит сбрасывать со счетов. Изменено 16 марта, 2017 пользователем Путевой Объездчик

[Krendel79]

@Путевой Объездчик, Ну только если в плане сесть. В остальном учитывая удобство пересадки на "ПП" и интервал на ФЛ...

[rvu]

И только после этого строить на Солнцево. Но как всегда все же торопятся за большим количеством станций и километров, за рейтингом, а об удобстве пассажиров никто не думает и закладываются все новые ошибки и новые проблемы.

 

 

В Солнцево тоже пассажиры живут. Ты так говоришь, потому что у тебя метро уже есть. А если поставить вопрос так: давай временно закроем метро у Кренделя чтобы не перегружать центр, ты по другому заговоришь.

[mxn81]

Сколько станций планируется постоить ещё от Раменок?

[rvu]

Теоретически на "ДЦ" можно пройти на МЦК. Кто-нибудь ходил? Насколько там далеко и неудобно?

 

Я ходил. По мне так близко, путь не особо приятный, но и ничего страшного.

 

Зачем идти, когда можно доехать?

 

Там скорее всего пешком быстрее будет, чем с дополнительной пересадкой.

 

СМИ пишут, что свершилось...

 

Практически на новый год. Видимо, кто-то там увлекся Древним Римом, а в нем новый год 1 марта отмечали.

[Mazzy]

 

 

Сколько станций планируется постоить ещё от Раменок?

Семь. НЯЗ, все в конструкциях уже готовы.

[Володя13401]

Если они готовы в конструкциях, то чтож не убирают стройплощадки с проезжей части Боровского шоссе?